硫化車間水電安裝施工組織設(shè)計(jì)(已修改)
2025-06-21 06:49 本頁(yè)面
【正文】 XXXX 項(xiàng)目 215A5 硫化 車間 水 電 安 裝 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) XXXX（施工單位） 有限公司 2021 年 02 月 05 日 目 錄 一、工程概況 .................................... 1 二、工程特點(diǎn) .................................... 1 三、工 程內(nèi)容 .................................... 2 四、主要施工方案及施工方法 ....................... 3 五、工期保證措施 ................................ 15 六、 質(zhì)量保證措施 ............................... 15 七、安全生產(chǎn)措施 ................................ 16 八、勞力組織 ................................... 17 九、文明施工 ................................... 18 十、安裝工程進(jìn)度計(jì)劃 ............................ 19 1 215A5 硫化車間施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 1. 本工程為 XXXXXXXXX 項(xiàng)目二期工程 215A5 硫化車間，建筑面積 178。，結(jié)構(gòu)為單層現(xiàn)澆鋼筋混凝土柱、屋面鋼結(jié)構(gòu)體系、柱下獨(dú)立基礎(chǔ)。 XXXXXXX 工程有限公司設(shè)計(jì)， XXXX 工程項(xiàng)目管理有限公司監(jiān)理 , XXXXXXXX 有限公司投資興建，XXXXXXX 有限公司承建施工。 2. 本水電安裝工程內(nèi)容主要有建筑給水排水工程、建筑電氣工程等分部工程。本工程嚴(yán)格按照國(guó)家施工驗(yàn)收規(guī)程規(guī)范、工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和工程設(shè)計(jì)施工圖等進(jìn)行施工，確保工程合格。 二、工程特點(diǎn) 1. 該工程為單層鋼筋混凝土柱，屋面鋼結(jié)構(gòu)體系工業(yè)廠房， 工程的預(yù)埋管大量集中在混凝土結(jié)構(gòu)的輔房部分 ，對(duì)土建結(jié)構(gòu)容易造成影響 的部分，與土建相互配合極為重要，同時(shí)高空作業(yè)眾多。 2. 該工程的火災(zāi)危險(xiǎn)性屬于丙類生產(chǎn)，該車間的 380/220V 電源分別來自于： 22變電所（用于動(dòng)力電源回路，負(fù)責(zé)為動(dòng)力及檢修負(fù)荷供電）， 25變電所（用于照明電源回路，負(fù)責(zé)為照明負(fù)荷供電）。 3. 該工程低壓配電系統(tǒng)采用 TNS 系統(tǒng)，電源重復(fù)接地、設(shè)備保護(hù)接地、建筑物防雷接地、電子設(shè)備邏輯接地等均利用建筑物基礎(chǔ)內(nèi)鋼 2 筋作接地極組成一個(gè)共用接地系統(tǒng)，要求接地電阻不大于 1 歐姆。 三、工程內(nèi)容 給水排水工程 1. 本工程給水系統(tǒng)為廠區(qū)給水管網(wǎng)直接供水。 2. 室外中水給 水管埋地、室內(nèi)中水給水管埋墻采用 PPR 管，熱熔連接；地面以上采用鍍鋅鋼管。 3. 生活給水、生活飲用水采用薄壁不銹鋼管，采用承插式氬弧焊接； 4. 埋地（埋墻）的自來水、飲用水采用 PPR 管，熱熔接； 5. 本工程排水系統(tǒng)為雨水、污水分流制，雨水、污水分別排入室外雨水檢查井、化糞池，污水經(jīng)化糞池初步處理后排水廠區(qū)污水管網(wǎng)。 6. 室內(nèi)排水管、室內(nèi)雨水管均采用排水硬聚氯乙烯 (UPVC)管，承插接口，膠粘連接，部分雨水部分采用混凝土管 。 電氣及防雷接地 1. 本工程電器安裝包括：室內(nèi)照明系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)、室內(nèi)橋架安裝、配電箱、檢修箱、插座電 源、風(fēng)機(jī)安裝。 2. 本工程電源電壓均為 380/220V，采用電纜沿橋架引入，電源引自22變電所（用于動(dòng)力電源回路，負(fù)責(zé)為動(dòng)力及檢修負(fù)荷供電）和 25變電所（用于照明電源回路，負(fù)責(zé)為照明負(fù)荷供電）。引入的電源電纜進(jìn)戶處需做重復(fù)接地，車間配電只配到動(dòng)力箱或設(shè)備自帶控制箱。 3. 本工程低壓配電系統(tǒng)采用 TNS 系統(tǒng)，電源重復(fù)接地、設(shè)備保護(hù)接地、建筑物防雷接地、電子設(shè)備邏輯接地等均利用建筑物基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋作接地極組成一個(gè)共用接地系統(tǒng)，要求接地電阻不大于 1 歐姆。 3 四、主要施工方案及施工方法 （一） 總體施工方案 ： 根據(jù)本工程 工作量較大，工期短等特點(diǎn)，水電安裝施工方案為：施工準(zhǔn)備，圖紙到位后，主管技術(shù)人員應(yīng)立即會(huì)同土建進(jìn)行圖紙會(huì)審，即使發(fā)現(xiàn)問題，提出處理方案，以書面形式報(bào)甲方代表審批，開工一個(gè)月前，圖紙下發(fā)個(gè)施工班組，組織參加施工的工人學(xué)習(xí)圖紙，并且針對(duì)圖紙上的施工內(nèi)容重新組織
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