【正文】 ~ 表 1 施工組織設(shè)計文字說明 序 言 一、編制依據(jù)及原則 (一 )、編制依據(jù) 《 xx 市 xx 縣盤草公路溫泉至草川段公路改建工程 施工招標文件》。 《 xx 市 xx 縣盤草公路溫泉至草川段公路改建工程 施工 圖設(shè)計》。 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（ JTG F80/1— 2021）。 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ041— 2021）。 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F102021）。 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（ JTG F402021） 。 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（ JTJ07695）。 現(xiàn)場考察結(jié)果及補疑文件。 （二）、編制原則 本標段施工將按照我公司質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境一體化標準進行程序化管理，結(jié)合工程特點詳細制定管理程序及實施計劃。在實施過程中實質(zhì)工作突出一個“快”字，快調(diào)遣、快進場、快開工；狠抓一個“實”字，人員、機械落實，施工組織落實，各項管理務(wù)實；立足一個“先”字，開工及進度率先，安全生產(chǎn)工 程質(zhì)量爭先。質(zhì)量管理按 ISO9001 質(zhì)量管理保證模式進行，以“高起點、嚴要求、創(chuàng)全優(yōu)”作為在本工程的的指導思想，全面實施投標書所制定的質(zhì)量保證措施，對質(zhì)量責任實行法人終身負責制和項目經(jīng)理終身負責制。安全管理實行項目經(jīng)理、隊長、生產(chǎn)班組三 ~ 級責任制，重點確保班組安全，最終實現(xiàn)標書所制定的安全目標。本施工組織設(shè)計建議書按上述總體思路作為指導思想對工程實施做綱要性敘述，如中標，我們將在規(guī)定的時間內(nèi)編制詳盡的實施性施工組織設(shè)計報監(jiān)理工程師批準后用于指導施工。 二、工程概況 zz 市 zz 縣盤草公路溫泉至草川段公路改建工程 是 xx 省公路局以甘公計【 2021】 166 號文審批立項的地震災(zāi)后重建通鄉(xiāng)油路恢復重建項目，該項目是 xx 縣公路網(wǎng)中的一條規(guī)劃公路，北起 G316 線，向南通往 xx 縣、 xx 交界三縣梁處。全線由三段組成，第一段 K0+000(G316 線 K2657+150)— K9+000段（甘谷界內(nèi)） 為 水泥 混凝土路面，第二段 K9+000— K15+000 段（武山界內(nèi)）為瀝青路面，第三段 K15+000— K31+000 段為本項目改建段，起點位于武山縣溫泉鄉(xiāng)政府南，起點樁號 K0+000，路線由北向南 ，沿 聶河逆流而上，途經(jīng)趙家莊、聶家河、中壩、馬皇 寺、終點至草川鄉(xiāng)（舊） 包家莊，建設(shè)里程全長 ，本項目公路編號為 X456 線，是草川鄉(xiāng)（舊）唯一的外聯(lián)通道。 本項目全線采用交通部頒布的 JTGB012021《公路工程技術(shù)標準》中四級公路技術(shù)標準，建設(shè)里程全長 ，路基寬度 ，路面寬度K0+000K12+180 段為 ； K12+180K16+000 段為 。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計在K0+000K0+720段采用 20cm 水泥混凝土路面 +18cm水泥穩(wěn)定砂礫基層 +15cm天然砂礫墊層； K0+720K16+000 段采用 18cm 水泥混凝土路 面 +18cm 水泥穩(wěn)定砂礫基層 +15cm 天然砂礫墊層。 本項目 工程量如下： ~ 土方： 44545m3，石方： 3932 m3 漿砌片石邊溝 、排水溝 ： 4204m3/8817m 漿砌片石擋土墻： 2642m3/992m 水泥混凝土路面 734984 m2 涵洞工程： 其中： 新建 蓋板涵 ， 清淤修復利用 涵洞 ， 完全利用 涵洞 131m/15 道 。 三、施工隊伍布置和勞動力組織及任務(wù)劃分 （一）、組織機構(gòu) 組織機構(gòu)組成 為確保目標的實現(xiàn)，我們將按業(yè)主的要求，與設(shè)計單位、監(jiān)理單位及各方面緊密配合，施工中加強統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，做到精心組織，合理安排，文明施工，建立健全各項技術(shù)、質(zhì)量管理制度，配備足夠的工程機械和組建具有豐富施工經(jīng)驗的專業(yè)施工隊伍，投入本次工程施工中。 根據(jù)本工程特點及工程量，并保證工程順利進展和有效指揮，我公司將成立該工程項目經(jīng)理部，設(shè)項目經(jīng)理、項目質(zhì)檢工程師、項目總工各一人，下設(shè)工程辦、質(zhì)檢辦、安全辦、設(shè)備材料辦、財務(wù)核算辦、綜合辦等部門配合工作，各部門負責人由公司具有豐富的管理經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)水平的人員擔任 ，形成一個高效、精干的強有力的管理機構(gòu)。 各部門職責 工程辦 :主要負責生產(chǎn)施工調(diào)度、工程技術(shù)管理、工程量清單、竣工交驗及生產(chǎn)過程安全防范、環(huán)境管理工作。 ~ 質(zhì)檢辦：主要負責施工項目的施工技術(shù)指導，新材料、新工藝的研究實施及本工程材料、工序試驗、檢測工作，編制施工技術(shù)資料、竣工資料等工作。質(zhì)檢辦下設(shè)測量組、工地實驗組、資料組，其相應(yīng)職責如下： （ 1）、測量組主要職責 : ①、施工前接樁復測； ②、負責全段控制樁貫通測量及其他重要結(jié)構(gòu)物的定位測量； ③、施工中臨時轉(zhuǎn)點樁、臨時水準基點的設(shè)置并定期檢測； ④、工程竣工后的全標段貫通測量； ⑤、在施工中指導各施工隊的測量工作，協(xié)助施工完成施工放線測量； ⑥、負責做好測量施工過程中的各項記錄工作； （ 2）、工地試驗組職責 ①、負責檢測土方、結(jié)構(gòu)層混合料配合比、含水率及各層壓實度；砼的配合比、水灰比、坍落度的控制；水泥、砂石等各項施工材料的進場檢驗，并確認其施工質(zhì)量； ②、及時按規(guī)定對原材料取樣送檢，把好原材料質(zhì)量關(guān)； ③、負責換算砼、砂漿施工配合比，填發(fā)配料單，經(jīng)技術(shù)負責人簽認后，及時施工； ④、認真按施工規(guī)范的要求進行各項施工控制及檢查試驗； ⑤、負責鋼材、砼、砂漿等檢查試件的制作、養(yǎng)護并按規(guī)定日期送檢，負責路基填土壓實密度的檢測，做好記錄； ⑥、做好原始資料的整理、保管，及時出具試驗報告并將結(jié)果上報有關(guān)施工負責人； ~ （ 3）、資料組職責 ①、負責本工程各項目施工原始資料、實驗資料及各種質(zhì)量檢驗資料的匯集、整理及保管工作； ②、加強同現(xiàn)場施工人員，各工種、班組負責人的溝通，并做有關(guān)情況的記錄和傳達； ③、安全員負責本工程安全、環(huán)境資料的記錄、整理及匯總工作。 （ 4）、安全辦：負責施工全過程的安全及文明施工管理。 （ 5）、設(shè)備材料辦：負責本工程所 需工程材料計劃編制、組織進貨、各類施工設(shè)備，運輸車輛的使用管理、維護保養(yǎng)工作，向工程提供及時配套、質(zhì)量可靠的物資保障，配套完好的機械設(shè)備和運輸車輛。 （ 6）、財務(wù)核算辦：負責本工程的計劃、統(tǒng)計、工程核算及資金分配和調(diào)整、勞力調(diào)配等工作。 安全質(zhì)量組織機構(gòu) 項目安全員及質(zhì)檢員全面負責本工程在合同執(zhí)行期間的施工安全和工程質(zhì)量管理工作，是項目部的專職人員，并成立項目安全、質(zhì)量管理小組。各項目負責人及施工隊隊長為管理小組成員，具體負責本項目及本隊的質(zhì)量、安全管理工作。 （二）、施工隊伍布置、勞力組織及任務(wù)劃分 施工階段安排 工程施工分三個階段進行： 第一階段，施工準備階段，此階段組織人員、機械進駐施工現(xiàn)場，進行臨建設(shè)施施工； ~ 第二階段，橋涵 、構(gòu)筑物、路基路面 及附屬工程施工階段，本階段為整個工程施工的關(guān)鍵控制階段，它能否按期完工，對整個工程的竣工有重大影響； 第三階段，工程竣工整理與移交，施工現(xiàn)場清理。 施工隊伍及勞動力組織 現(xiàn)場施工管理及技術(shù)人員抽調(diào)我公司具有豐富經(jīng)驗的人員組成，具體人員配備如下：管理人員 10 人，技術(shù)工人 30 人。 施工隊伍按專業(yè)分為道路工程隊、涵 洞 工程隊、防護工程隊、機械工程隊共四個施工隊 伍。 道路工程施工隊，配合機械施工工程隊負責全線道路工程的施工，包括道路土方、路基，路面，配備勞動力 30 人； 涵 洞 工程隊，負責全線涵 洞 工程的施工，配備勞動力 30 人； 防護工程隊，負責全線排水工程、防護工程砌石等項目的施工，配備勞動力 40 人； 機械工程隊，配合道路工程施工隊負責路基、路面土方工程施工以及預(yù)制塊的吊裝等工作。 ~ 一、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料 運到施工現(xiàn)場的方法 如中標 ,我公司將在接到中標通知書的規(guī)定日期內(nèi)與業(yè)主簽訂施工合同，并在要求的進場日期進場，完成人員、設(shè)備的組織動員工作并按迅速實施到位。設(shè)備人員動員周期 15 天（包括施工準備、臨時工程修建、人員設(shè)備到場）。所有用于工程實施的材料均根據(jù)監(jiān)理工程師批準的分部分項進度計劃安排的日期前 10 天運到工地，保證工程需要。 人員進場安排 第一批人員約 40 人和部門應(yīng)急使用的機械設(shè)備在接到中標通知書，簽訂合同協(xié)議書后由汽車運輸進駐現(xiàn)場，完成清理駐地、修建便道、接通水電、聯(lián)系地材、主材、辦理有關(guān)手續(xù)、征求建設(shè)單位意見、與監(jiān)理工程 師取得聯(lián)系進行工程咨詢等工作。 第二批投入本合同段人員、設(shè)備將在開工或分部分項工程開工前全部進場。 主要施工機械、設(shè)備配備計劃 根據(jù)本工程的特點及施工條件擬選用較先進的機械機具設(shè)備投入該工程中，以確保工程按計劃進度竣工。 主要材料供應(yīng)計劃 由于本項目戰(zhàn)線長，任務(wù)重 ,材料使用量也大，因此開工前根據(jù)施工預(yù)算的材料分析和施工進度的要求編制材料使用計劃，選擇合格分供方，提前做好各種材料的采購與供應(yīng)工作。運至施工現(xiàn)場的各種材料應(yīng)有一定的 ~ 儲備量，以保證施工高峰期的材料需要。進場材料加強質(zhì)量檢查驗收，不合格的不能 進場，進場后按要求存放，保證材料的完好。 ~ 二、各分項工程的施工順序 中標后 ,我公司將嚴格按照業(yè)主所規(guī)定的日期迅速調(diào)集施工隊伍進入施工現(xiàn)場，按施工組織安排施工， 15 日內(nèi)完成主要工程項目的施工準備。全標段按“分段實施，突出重點，合理安排，統(tǒng)籌兼顧”的總體思路，道路工程、橋涵工程及防護工程等項目平行穿插流水施工。道路按里程長度分三個區(qū)段，各施工段同時施工，同步推進，段內(nèi)實行平行流水作業(yè)，確保工程的順利實施。進場后編制實施性施工組織設(shè)計，在其中詳細安排各段工程施工順序，報請監(jiān)理工程師審批同意后實施，確保全標段工程順利、優(yōu)質(zhì)、高效進行。 施工進度計劃見表七 。 ~ 三、主要工程項目的施工 方案及方法 （一）施工準備 本標段主要工程項目有道路工程、橋涵工程及防護及排水工程，施工遵循“先地下，后地上；先重點，后一般”的原則，道路分段施工，橋涵、防護工程穿插、流水作業(yè)。開工前做好技術(shù)和施工測量、生活供應(yīng)、材料設(shè)置、原材料檢測，各種配合比制定，機械設(shè)備、勞動力、臨建工程、及其他準備。 技術(shù)準備 在工程投標過程中，組織準備參與此項工程的技術(shù)人員、質(zhì)檢人員、試驗人員和部分管理人員學習相應(yīng)的規(guī)范、規(guī)程和標準。工程中標后，應(yīng)立即熟悉圖紙、實地核對，現(xiàn)場調(diào)查，編制詳細的實施性施工組織設(shè)計。 施工測量 開工前組織測量隊伍，恢復控制道路導線點，確定中線及中樁，復測水準點并按 500 米設(shè)置一個施工水準點（橋涵要加密），對道路設(shè)計縱橫斷面、各部位的高程進行復核，如有出入及時以書面報告向設(shè)計單位及建設(shè)單位提出以便商量解決。 原材料檢測 為保證工程質(zhì)量 和工程的順利進行，開工前應(yīng)對工程所需的原材料如：天然砂礫、洗砂、卵石、 碎石、 水泥、鋼筋等按設(shè)計要求和規(guī)范要求進行各項指標檢測，對不符合要求的 不予采用。 材料貯存 ~ （ 1）、路基填料和基層用料：路基填料根據(jù)現(xiàn)場情況綜合平衡，不能滿足需要時，根據(jù)設(shè)計規(guī)定的料源地區(qū)，隨用隨進，棄方統(tǒng)一運至規(guī)定棄土場；基層所用砂礫依據(jù)現(xiàn)場情況提前備料。 （ 2）、水泥、鋼筋：水泥采用合格的袋裝水泥 與罐裝水泥 ，鋼筋采用正規(guī)廠家生產(chǎn)并經(jīng)復試合格，兩種材料按供料計劃及時供應(yīng)，不得長時間露天放置，應(yīng)搭棚貯存。 （ 3）、洗砂、礫石：在砼拌和站區(qū)域內(nèi)，充分堆放一定數(shù)量（最少保證七天用量 ），在施工時隨時補充。 （ 4）、碎石、片石：根據(jù)施工中實際用量提前分段備料。 （二）道路工程施工 施工方案 道路工程 施工主導工序：施工準備 — 測量放線 — 清除場地 — 路基土石方 — 天然砂礫墊層 — 水泥穩(wěn)定砂礫基層 —— 4cm 瀝青 碎石面層 （含透層油） 2 、施工方法 （ 1） 、 路堤施工 施工中根據(jù)設(shè)計要求放坡，進行分層填筑。如有特殊情況待現(xiàn)場與監(jiān)理、甲方共同商定具體方案后進行施工。施工前進行各層技術(shù)交底工作。 （ 2）、路塹施工 短路塹采用橫挖法，深度不大時，一次挖到設(shè)計標高，深度較大時，分成幾個臺階進行開挖，臺階高度為 3— 4 米；長路塹采用縱挖法，當路塹寬度及深度都不大時，采用分層挖法，當路塹寬度及深度都比較大，采用