電鍍行車的plc控制課程設(shè)計(jì)(已修改)
2025-06-21 05:56 本頁面
【正文】 電氣控制與 PLC技術(shù) 課程設(shè)計(jì)（論文） 題目： 電鍍行車的 PLC控制 院（系）： 專業(yè)班級(jí)： 學(xué) 號(hào)： 學(xué)生姓名： 指導(dǎo)教師： （簽字） 起止時(shí)間： 本科生課程設(shè)計(jì)（論文） I 課程設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)及評(píng)語 院（系）：電氣工程學(xué)院 教研室：自動(dòng)化 注：成績(jī)：平時(shí) 20% 論文質(zhì)量 60% 答辯 20% 以百分制計(jì)算 學(xué) 號(hào) 學(xué)生姓名 專業(yè)班級(jí) 課程設(shè)計(jì)（論文）題目 電鍍行車的 PLC控制 課程設(shè)計(jì)（論文）任務(wù) 實(shí)現(xiàn)功能 當(dāng)工人將欲電鍍的工件裝入吊藍(lán)后，按下啟動(dòng)按鈕，行車自動(dòng)上升并前進(jìn)，遇到限位開關(guān)后自動(dòng)下降，遇到槽限位開關(guān)后，停止 30s，然后自動(dòng)上升，到第二個(gè)鍍槽， 30秒后回到初始位置，由工人卸下工件。行車在任何位置按下停止按鈕都回到初始位置。電鍍行車采用兩臺(tái)三相異步電動(dòng)機(jī)分別控 制行車的升降和進(jìn)退，采用機(jī)械減速裝置行車升降電動(dòng)機(jī)采用三相電磁 抱 閘制動(dòng)，進(jìn)退采用能耗制動(dòng)，進(jìn)退電動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)間為 。 設(shè)計(jì)任務(wù)及要求 設(shè)計(jì)系統(tǒng)方案總體結(jié)構(gòu)框圖，確定輸入輸出點(diǎn)數(shù)，選擇 PLC的型號(hào)和外部設(shè)備； 設(shè)計(jì)電機(jī)主電路； 建立 I/O分配表，完成 PLC與輸入 /輸出信號(hào)的外部接線； 按系統(tǒng)的控制要求，完成流程圖設(shè)計(jì)及梯形圖程序設(shè)計(jì)； 上機(jī)調(diào)試、完善程序； 按學(xué)校規(guī)定格式，撰寫、打印設(shè)計(jì)說明書一份；設(shè)計(jì)說明書應(yīng)在 4000字以上。 技術(shù)參數(shù) 起吊重物在 500kg以下 ， P=, I=2A, n=1410r/min, U=380v。 進(jìn)度計(jì)劃 布置任務(wù)，查閱資料，確定系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案（ 1天） 建立 I/O分配，完成外部接線和電機(jī)主電路設(shè)計(jì)（ 2天） 按系統(tǒng)的控制要求，完成梯形圖設(shè)計(jì)（ 2天） 上機(jī)調(diào)試、修改程序。（ 2天） 撰寫、打印設(shè)計(jì)說明書（ 2天） 答辯（ 1天） 指導(dǎo)教師評(píng)語及成績(jī) 平時(shí)： 論文質(zhì)量： 答辯： 總成績(jī)： 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日 本科生課程設(shè)計(jì)（論文） II 摘 要 電鍍行車生產(chǎn)線 的技術(shù)廣泛的應(yīng)用于工 農(nóng) 業(yè)生產(chǎn)， 采用了 可靠性 比較高 ， 穩(wěn)定性 較強(qiáng) ，編程簡(jiǎn)單，易于使用的 可編程序 控制器 PLC， 可與計(jì)算機(jī)或其他智能裝置進(jìn)行通信和聯(lián)網(wǎng)，從而能方便地實(shí)現(xiàn)集散控制， 解放了勞動(dòng)力，提高了生產(chǎn)效率。 本 設(shè)計(jì)利用的德國(guó)西門子 PLC S7200 進(jìn)行電鍍行車 自動(dòng)化控制， 首先分析和制定了該生產(chǎn)線的整體設(shè)計(jì)思想和方案，確保了該生產(chǎn)線系統(tǒng)具備真正的自動(dòng)化生產(chǎn)能力且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 ， 重點(diǎn)分析了系統(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì)部分，并給出了系統(tǒng)硬件接線圖、 PLC 控制 I/O 端口分配表以及整體程序流程圖等 。并以 STEP 7Micro/ 為編程軟件設(shè)計(jì)出電鍍行車自動(dòng)控制系統(tǒng)的梯形圖，最后通過調(diào)試 ， 實(shí)現(xiàn)了電鍍生產(chǎn)自動(dòng)化，提高了生產(chǎn)效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。 經(jīng)過對(duì) 自動(dòng) 化 輸送系統(tǒng)的目標(biāo)及功能 的描述與驗(yàn)證 ，使高度自動(dòng)化輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)更加清晰，層次更加分明， 在各領(lǐng)域具 有非常強(qiáng)的實(shí)用性。 功能完備的 PLC 不僅能滿足控制的要求，還能滿足現(xiàn)代化大生產(chǎn)管理的需要。 關(guān)鍵詞： 電鍍行車； PLC；三相異步電動(dòng)機(jī) ；限位開關(guān) 本科生課程設(shè)計(jì)（論文） III 目 錄 第 1 章 緒論 .............................................................. 1 第 2 章 課程設(shè)計(jì)的方案 .................................................. 3 概述 ............................................................... 3 方案選擇及設(shè)計(jì)框圖 ................................................. 3 第 3 章 硬件設(shè)計(jì) ......................................................... 6 PLC 機(jī)型選擇 ........................................................ 6 行車電機(jī)的選型 ..................................................... 7 吊鉤電機(jī)的選型 ..................................................... 7 I/O 分配表及接線端子圖 .............................................. 8 行車電機(jī)制動(dòng)選擇 ................................................... 9 主電路的設(shè)計(jì) ....................................................... 9 第 4 章 軟件設(shè)計(jì) ........................................................ 11 PLC 內(nèi)部資源 ....................................................... 11 PLC 編程語言 ....................................................... 12 電鍍行車的流程圖 .................................................. 13 行車系統(tǒng)梯形圖 .................................................... 14 第 5 章 系統(tǒng)測(cè)試與分析 .................................................
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