電大汽車機(jī)械基礎(chǔ)期末復(fù)習(xí)題及參考答案【最新版(已修改)
2025-06-19 08:33 本頁面
【正文】 電大 《 汽車 機(jī)械基礎(chǔ)》 期末 復(fù)習(xí)題 及參考答案 一、填空題 力的三要素 :力的大小 、 力的方向 和 力的作用點(diǎn) 或 作用線 . 力是物體間的相互作用，其效果是 使物體的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生改變 或 物體發(fā)生變形 。 作力的多邊形時，改變各分力作圖的先后次序，將得到 不同 力的多邊形，所求得的合力 _相同 _。 力偶的 三要素 ： 力偶的大小 、 力偶的轉(zhuǎn)向 、 力偶的作用平面 。 材料的強(qiáng)度是 材料抵抗破壞 的能力，材料的剛度是 材料抵抗變形 的能力，構(gòu)件的穩(wěn)定性是 維持其原有平衡形式 的能力 桿件變形的基本形式有 軸向拉伸和壓縮 、 剪切與擠壓 、 扭轉(zhuǎn) 、 彎 曲以及組合變 形 。 液壓傳動中，常用的工作介質(zhì)是 液壓油 ，系統(tǒng)用它來傳遞 能量 。 液壓傳動系統(tǒng)是由 動力元件 、 執(zhí)行元件 、 控制元件 、 輔助元件 和 工作介質(zhì) 五部分組成。 油箱的作用為 儲油 、 散熱 、 分離油液中的空氣和沉淀污物 等。 運(yùn)動副是兩構(gòu)件的 直接接觸 組成的， 能保持相對運(yùn)動的 連接，按兩構(gòu)件的接觸形式的不同，運(yùn)動副可分為 低副 和 高副 兩大類。 1汽車中最常用的連接有 螺紋連接 、 鍵 、 花鍵 和銷連接。 1 帶傳動在汽車中的應(yīng)用有兩種，一是 V帶 傳動，另一種是 同步帶 傳動。 1 一齒輪傳動，主動輪齒數(shù) Z1=32，從動輪齒數(shù) Z2=80，則傳動比 i= 。若主動輪轉(zhuǎn)速 n1=1200r/min，則從動輪轉(zhuǎn)速 n2= 480r/min 。 1軸承按其工作的摩擦性質(zhì)可分 滑動軸承 和 滾動軸承 兩大類。 1在汽車中，離合器的作用是 接合 或 切斷 變速器與驅(qū)動橋間的動力。 二、選擇題 關(guān)于兩物體間的相互作用，下面說法正確的是 （ C ） A、 馬拉車不動，是因?yàn)轳R拉車的力小于車?yán)R的力。 B、 馬拉車前進(jìn)，是因?yàn)轳R拉車的力大于車?yán)R的力。 C、 馬拉車不論動還是不動，馬拉車的力的大小總等于車?yán)R的力的大小。 D、 馬拉車不動或勻速前進(jìn)時，才有馬拉車的力與車?yán)R的力大小相等。 2. 關(guān)于作用力和反作用力 , 下列說法正確的是（ B ） A、 物體發(fā)生力的作用時，先有作用力，然后產(chǎn)生反作用力。 B、 作用力與反作用力大小相等、方向相反。 C、 作用力與反作用力的合力為零。 D、 作用力與反作用力 是一對平衡力 。 放置在輸送帶上的物體，所受到的摩擦力與輸送帶運(yùn)動方向的關(guān)系是（ B ） A、相反 B、相同 C、垂直 液壓系統(tǒng)的動力原件是（ D ） A．動力機(jī) B．液壓閥 C ．液壓缸 D ．液壓泵 液壓傳動的執(zhí)行元件是（ C ） B .液壓泵 C. 液壓缸或液壓馬達(dá) D . 液壓閥 關(guān)于溢流閥的描述正確的是（ B ） A．常態(tài)下閥口是常開的 B．閥芯隨著系統(tǒng)的壓力的變化而移動 C．進(jìn)出油口均有壓力 D. 一般連接在液壓缸的回油路上。 卸載回路屬于 ________回路 （ B ） A．方向控制回路 B． 壓力 控制回路 C． 速度控制回路 液壓系統(tǒng)中的壓力能來自于（ D ） A．壓力控制閥 B．液壓缸 C．液壓馬達(dá) D．液壓泵 增壓回路的增壓比等于（ C ） A、大、小兩液壓缸直徑之比 B、大、小兩液壓缸直徑之反比 C、大、小兩活塞有效作用面積之比 D、大、小兩活塞有效作用面積之反比 一對齒輪的傳動比等于（ B ） A、 主動齒輪的齒數(shù)247。從動齒輪的齒數(shù) B、 從動齒輪的齒數(shù)247。主動齒輪的齒數(shù) C、 從 動齒輪的齒數(shù)主動齒輪的齒數(shù) 1 屬于嚙合傳動類的帶傳動是（ D ）。 A平帶傳動 B. V帶傳動 C 圓帶傳動 D 同步帶傳動 1 普通螺紋的公稱直徑是指（ A ） A、 大徑 B、 小徑 C、 中徑 D、 頂徑 E、 底徑 1以下是決定鋼性能的主要元素是（ B ）。 A、錳 B、碳 C、硫 D、硅 1以下幾種號牌汽油，辛烷值最高的是（ C ） A、 90 號 B、 93 號 C、 97 號 D、 95 號 1汽車上的連桿瓦常用以下哪種材料制造。（ C ） A、純銅 B、純鋁 C、青銅 D、灰鑄鐵 三、判斷題 （ √ ） 力是改變運(yùn)動狀態(tài)的原因，不是維持運(yùn)動的原因。 （ ） 有力作用物體就運(yùn)動，無力作用物體就靜止。 （ ） 物體的平衡是物體相對地面處于靜止?fàn)顟B(tài)。 （ √ ） 壓力調(diào)定回路主要由溢流閥等組成。 （ √ ） 增壓回路的增壓比取決于大、小液壓缸直徑之比。 （ ） 強(qiáng)度是指金屬抵抗 變形和不受損壞的能力。 （ ） 疲勞斷裂是指零件受到的外力超過其強(qiáng)度極限而發(fā)生的斷裂。 （ ） 金屬材料的硬度越大，其韌度也越高。 （ ） 鐵碳合金是指只由鐵和碳兩種元素組成的合金。 （ √ ） 合金鋼是指在碳鋼的基礎(chǔ)上特意加入一種或多種元素而形成的一類鋼。 （ ） 1 汽車上燃燒用的汽油，其揮發(fā)性越高越好。 （ √ ） 1 平面連桿機(jī)構(gòu)各構(gòu)件的運(yùn)動軌跡一定在同一平面或互相平行的平面內(nèi)。 （ ） 1 在曲柄
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