【正文】 機(jī)械課程設(shè)計(jì) 說明書 設(shè) 計(jì)題目 :錐齒輪減速器 專業(yè)班級： 機(jī)械 1003班 學(xué)生姓名： 楊 黎 明 學(xué)生學(xué)號： 20217208 指導(dǎo)教師： 趙 登 峰 西南科技大學(xué) 目錄 一、引言 ……………………………………………………………………………… 1 二、設(shè)計(jì)題目 ………………………………………………………………………… 2 傳動方案 帶式運(yùn)輸機(jī)的工作原理 工作情況 設(shè)計(jì)數(shù)據(jù) 設(shè)計(jì)內(nèi)容 三、電動機(jī)的選擇 …………………………………………………………………… 3 選擇電動機(jī)的類型 確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比 四、傳動零件的設(shè)計(jì)和計(jì)算 ………………………………………………………… 4 選擇圓錐齒輪傳動的設(shè)計(jì)計(jì)算 開式圓柱齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算 五、減速箱結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) ………………………………………………………………… 5 箱體整體設(shè)計(jì)及參數(shù)選擇 減速器的尺寸及型號選擇 六、軸的計(jì)算與校核 …………………………………………………………………… 6 軸的材料選擇 軸的尺寸計(jì)算 軸上的載荷及其校核 校核該軸 承的壽命及強(qiáng)度 七、鍵連接的選擇和計(jì)算 ………………………………………………………………… 7 校核鍵是否符合設(shè)計(jì)要求 八、聯(lián)軸器的選擇 …………………………………………………………………………… 8 電動機(jī)轉(zhuǎn)軸直徑、軸的最小直徑、傳動轉(zhuǎn)矩選取聯(lián)軸器 九、 密封和潤滑的設(shè)計(jì) ………………………………………………………………… …… 9 齒輪的潤滑 滾動軸承的潤滑 潤滑油的選擇 密封方法選取 十、設(shè)計(jì)小結(jié) …………………………………… ……………………………………………… 10 致謝 十 一 、參考文獻(xiàn) ……………………………………………………………………………… 11 一、 引言 課程設(shè)計(jì)是考察學(xué)生全面在掌握基本理論知 識的主要環(huán)節(jié)。本次是設(shè)計(jì)一個錐 輪減速器，減速器是用于電動機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動裝置。課程設(shè)計(jì) 內(nèi)容包括：設(shè)計(jì)題目，電機(jī)選擇，運(yùn)動學(xué)動力學(xué)計(jì)算，傳動零件的設(shè)計(jì)及計(jì)算， 減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，軸的設(shè)計(jì)計(jì)算與校核。 此次 課程設(shè)計(jì)是完成 一個錐 輪減速器 的設(shè)計(jì)和 CAD 軟件等相關(guān)專業(yè)課程學(xué)習(xí)之后 ，一個重要的綜合環(huán)節(jié)，在設(shè)計(jì)之前，要具備機(jī)械制圖、公差與技術(shù)測量、機(jī)械原理、 工程材料成型技術(shù) 、 機(jī)械設(shè)計(jì)、 等方面的基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識 。 課程設(shè)計(jì)主要目的是： （ 1）綜合運(yùn)用 機(jī)械設(shè)計(jì) 、機(jī)械制圖、公差與測量技術(shù)等方面的知識，分析和解決 機(jī)械課程 設(shè)計(jì)過程中遇到的問題，近一步加深對所學(xué)的知識理解和解決相關(guān)不懂的問題。 （ 2）通過設(shè)計(jì)實(shí)踐，逐步樹立正確的設(shè)計(jì)思路，增強(qiáng)創(chuàng)新意識，基本掌握 機(jī)械課程 設(shè)計(jì)的一般規(guī)律，培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力。 （ 3）通 過計(jì)算繪圖和運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、設(shè)計(jì)手冊等有關(guān)設(shè)計(jì) 資料，進(jìn)行課程 設(shè)計(jì)的技能訓(xùn)練，真正的 懂得做課程設(shè)計(jì)明確思路和方向。 為此后的 畢業(yè)設(shè)計(jì) 和就業(yè)準(zhǔn)備 打下良好的基礎(chǔ)。 錐齒輪減速器的計(jì)算機(jī)輔助機(jī)械設(shè)計(jì)，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)及計(jì)算機(jī)輔助制造（ CAM/CAD）技術(shù)是當(dāng)今設(shè)計(jì)以及制造領(lǐng)域廣泛采用的先進(jìn)技術(shù)，通過本課題的研究，將進(jìn)一步深入的對這一技術(shù)進(jìn)行 深入的了解和學(xué)習(xí)。減速器的設(shè)計(jì)基本上符合生產(chǎn)設(shè)計(jì)的要求，限于目前學(xué)生 水平有限，錯誤之處在所難免，望老師予以批評改正 二、 設(shè)計(jì)題目：帶式運(yùn)輸機(jī)傳動裝置的設(shè)計(jì) 1. 傳動方案 錐齒輪減速器 —— 開 式齒輪 2. 帶式運(yùn)輸機(jī)的工作原理 如圖 (a ) 3. 工作情況 1） 工作條件：兩班制，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷較平穩(wěn)，室內(nèi)工作，有粉塵，環(huán)境最高溫度 35 度； 2） 使用折舊期： 8 年； 3） 檢修間隔期 ：四年一次大修，兩年一次中修，半年一次小修； 4） 動力來源：電力，三相 交 流，電壓 380、 220V； 5） 運(yùn)輸帶速度允許誤差： ? 5%； 6） 制造條件及生產(chǎn)批量：一般機(jī)械廠制造，小批量生產(chǎn)。 運(yùn)輸帶工作拉力 F/N 2800 運(yùn)輸帶工作速度 V/(m/s） 卷筒直徑 D/mm 350 5 設(shè)計(jì)內(nèi)容 1） 按照給定的原始數(shù)據(jù)和傳動方案設(shè)計(jì)減速器裝置； 2） 完成減速器裝配圖 1 張； 3） 零件工作圖 13 張； 4） 編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書一份。 三 、電動機(jī)的 選擇： （一）、電動機(jī)的選擇 選擇電動機(jī)的類型： 按工作要求和條件，選用三機(jī)籠型電動機(jī)，封閉式結(jié)構(gòu)，電壓 380V， Y型。 選擇電動機(jī)容量 ： 電動機(jī)所需的功率為： kwawd pp ?? （其中： dp 為電動機(jī)功率， wp 為負(fù)載功率， a? 為總效率。） 而 1000Fvpw ?KW, 所以adFvp ?1000? KW 傳動效率分別為： 聯(lián)軸器 效率 ???? 滾動軸承 的效率 0 .9 88642 ???? ???? 圓錐 齒輪傳動效率 ?? 開式 齒輪傳動效率 ?? 卷筒傳動效率 ?? 傳動裝置的總效率 a? 應(yīng)為組成傳動裝置的各部分運(yùn)動副效率之乘積 ,即： 421 2 3 4 5 6 7 8 9 0 .9 8 0 .9 9 0 .9 6 0 .9 5 0 .9 5 0 .7 8 3a? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? 所以 ?? ??? ad Fvp ? KW 確定電動機(jī)轉(zhuǎn)速 卷筒軸工作轉(zhuǎn)速為 m i rD vn ?? ????? ?? 查表可得：一級圓錐齒輪減速器傳動比 3~239。1?i ，一級開式齒輪 傳動比7~339。2?i ，則總傳動比合理范圍為 21~639。 ?ai ，故電動機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為 m i 6 0 5~)21~6(39。39。 rnin ad ????? 符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有 750,1000 和 1500 minr 根據(jù)這個查表可以選擇的電動機(jī)有以下幾種： 表 1 綜合考慮電動機(jī)和傳動裝置的尺寸、重量、價格和減速器的傳動比可見第 2 個方案比較合適因此選定電動機(jī)型號為 Y132M 2– 6，其主要性能如下表 2 電動機(jī)主要外形和安裝尺寸列于下表： 表 2 方案 電動機(jī)型號 額定功率 P KW 電動機(jī)轉(zhuǎn)速 r/min 電動機(jī)重量 Kg 參考價格 元 傳動裝置的傳動比 同步轉(zhuǎn)速 滿載轉(zhuǎn)速 總傳動 比 齒輪傳 動 減速器 1 Y132S– 4 1500 1440 68 2 Y132M2 – 6 1000 960 84 3 Y160M2– 8 750 710 119 型號 額定功率 KW 滿載時 轉(zhuǎn)速r/min 電流 A 效率 % 功率因數(shù) Y132M2– 6 960 中心高 H 外形尺寸? ? HDADACL ??? 2 腳底安裝 尺寸 BA? 地腳螺栓孔直徑 K 軸伸尺寸 ED? 安裝部位尺寸GDF? 132 315345515 ?? 178216? 12 8038? 4110? （ 二 ） 、確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比 總傳動比 由選定