【正文】 鄭州科技學院 本科畢業(yè)設計（論文） 題 目 齒輪減速器參數(shù)化建模設計 姓 名 何昕 專業(yè) 專業(yè) 機械設計制造及其自動 化三班 學 號 202133182 院 （系） 機械工程學院 指導教師 (職稱 ) 完成時間 2021年 5 月 14 日 固定內容為宋號 齒輪減速器參數(shù)化建模設計 I 齒輪減速器參數(shù)化建模設計 摘 要 減速器是原動機和工作機之間獨立的閉式機械傳動裝置。用來降低原動機轉速或增大轉矩，滿足工作機的需要。由于減速器具有結構緊湊，傳動效率高，傳動準確可靠，使用維護方便等優(yōu)點，故在工礦企業(yè)及運輸，建筑等部門中運用極為廣泛。 本課題從機械設計出發(fā)，以減速器三維精確建模為重點，詳細介紹Unigraphics NX 的草圖功能、特征造型功能，基本三維建模過程，簡單介紹其實體裝配功能。 UG 作為一款 CAD/CAM/CAE 設計軟件中的佼佼者，它包括了世界上最強大、最廣泛的產品設計應用模塊，具有高性能的機械設計和制圖功能，為制造設計提供了高性能和靈活性，以滿足客戶設計任何復雜產品的需要。熟練掌握其基本功能的使用，對于我們機械設計專業(yè)的學生是有著非常好的作用的。 ANSYS 軟件是大型通用有限元分析軟件， ANSYS 的前處理器中有建模功能，但由于直接在 ANSYS 軟件中建立精確的齒輪齒廓比較困難。本文是應用 ug 軟件繪制出齒輪，把其導入有限元析軟件 ANSYS 中，在 ANSYS 中進行減速器零部件的有限元分析。 關鍵詞 減速器 /Unigraphics NX / ug / 有限元分析 / ansys 齒輪減速器參數(shù)化建模設計 II PARAMETRIC MODELING DESIGN OF GEAR REDUCER ABSTRACT Reducer is a closed mechanical transmission independent between the original motivation and working machine. To reduce the original motivation to Speed or torque, in order to meet the needs of working machine. The speed reducer has the advantages of pact structure, high transmission efficiency Accurate and reliable transmission, convenient maintenance, so in the industrial and mining enterprises and transportation, the use of building industry Very broad. This paper starting from the mechanical design, in order to focus on accurate modeling 3D reducer, introduces in detail Sketch function, feature modeling function of UnigraphicsNX, the basic threedimensional modeling process, introduce in fact The assembly function. UG as a leader of a CAD\/CAM\/CAE design software, it includes some of the world39。s Product design application module of the most powerful, the most extensive, with high performance of the mechanical design and drawing function, for the preparation of Provides high performance and flexibility of design, to meet customer needs any plex product design. Master The use of its basic function, professional mechanical design for our students has a very good effect. ANSYS software is a large general finite element analysis software, a modeling function of processor of ANSYS ， But the establishment of gear tooth profile precision in ANSYS software in the more difficult. This paper is the application of UG Software to draw gear, the finite element analysis software ANSYS, gear reducer in ANSYS Finite element analysis of the ponents。 Keywords reducer UnigraphicsNX , UG , finite element , analysis , ANSYS 目 錄 中文摘要 ..................................................................Ⅰ 英 文 摘要 ..................................................................Ⅱ I 1 概述 .................................................................. 1 帶式運輸機 ......................................................... 1 使用情況 ....................................................... 1 帶傳動要求 .................................................... 1 滾筒的要求 ..................................................... 1 變速器的要求 .............................................1 設計條件 .....................................................1 已知條件 .................................................1 2 減速器的設計計算 .............................................2 電機選擇與傳動比計算 ......................................2 電動機類型的選擇 .........................................2 電機功率的計算與型號確定 ................................2 運動和動力參數(shù)計算 .........................................3 傳動比分配 ...............................................3 傳動零件的設計計算和結構設計 .............................5 帶傳動設計計 ............................................5 高速級齒輪設傳動計計算 .................................7 低速級齒輪傳動設計計算 ...................................11 低速級齒輪傳動設計計算 ................................15 軸的結構設計 ...............................................19 高速軸的設計 ............................................19 中間 軸的設計 ...........................................22 低速軸的設計 ...........................................27 軸承的選擇與校核 .........................................33 鍵的選取 ....................................................33 減速器的潤滑和密封 .......................................34 齒輪的潤滑 .......................................... 34 滾動軸承的潤滑 ............................................35 箱體及其附件設計 .........................................35 箱體尺寸 ............................................ 35 起吊裝置 ............................................. 36 窺視孔窺視蓋 ........................................ 36 放油孔和螺塞 ......................................... 36 3 基于 UG 二級斜齒輪減速器三維造型 ..........................37 ug 軟件介紹 .................................................37 箱蓋的三維造型 .............................................38 箱座的三維造型 .............................................47 斜齒輪和標準件三維造型設計 ...............................55 4 減速器的虛擬裝配 ..............................................57 中間軸的裝配 ...............................................57 輸出軸的裝配 ...............................................58 輸入軸的裝配 ...............................................59 軸和軸承端改的裝配 ........................................60 箱蓋的裝配 ..................................................60 標準件的裝配 ................................................61 5 減速器的運動仿真 ............................................62 定義減速器的連桿 ..........................................62 建立連桿副 .................................................64 建立齒輪副 .................................................64 設置解算方案和求解 ........................................65 6 ansys 對減速器零部件的靜力學分析 .....................