電大旅游學(xué)概論?？破谀┛荚囋囶}及參考答案(2)(已修改)
2025-06-18 22:00 本頁面
【正文】 電大 旅游學(xué)概論 期末考試 試題 及參考答案 一、填空題 (每空 1分，共 25分 ) ：旅游資源所帶來的旅游收入在扣除 （開發(fā)） 和 （經(jīng)營） 所需費用之后所剩余下來的純收益。 《 利物浦之行手冊 》 。 ，主要是該處旅游資源的 （吸引能力） 的變化，而其實質(zhì)是 （旅游者興趣）的變化。 ，旅游接待地計算來訪活動人天數(shù)的方法是：來訪旅游人次乘以 （人均停留天數(shù)） 。 ，我們知道：旅游活動的主體是 （旅游者） ；客體是 （旅游資源 ） ； 媒體是旅游業(yè)。 ，“旅游資源”的定義是指：凡能夠造就對旅游者具有吸引力環(huán)境的 （自然） 因素、 （社會） 因素或其他任何因素，都可構(gòu)成旅游資源。 ：個人或家庭的 （收入） 中扣除全部 （納稅） 后的收入部分。 C帕洛格提出的影響旅游動機的心理類型模式指出，心理類型為 （多中心） 型的旅游者，往往是新旅游地的發(fā)現(xiàn)者和開拓者。 (NTO)、地區(qū) /州旅游組織、 （地方） 旅游組織和 （旅游） 協(xié)會組成。 ： （包價） 旅游和 （散客） 旅游。 ，即遠(yuǎn)程定期班輪服務(wù)、海上短程渡輪服務(wù)、 （游船） 服務(wù)和內(nèi)河客運服務(wù)。 （宏觀） 標(biāo)準(zhǔn)可劃分為世界大區(qū)、國別或地區(qū)。 （需求） 規(guī)模的主要因素之一。 （遠(yuǎn)） 。 （四） 種。 （紀(jì)念品） 的需求，當(dāng)?shù)氐墓に嚻繁淮罅可a(chǎn)。 年經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，成立了 （中國） 旅行社。 年 10 月 5日，世界旅游組織在 （印度新德里） 舉行第五屆全體大會，一致通過決議接納我國為該組織正式會員國。 二、單項選擇題 (在每小題的四個備選答案中選出一個正確答案，并將其號碼填在題干的括號內(nèi)。每小題 1分，共10分 ) 、出行次數(shù)頻繁、對目的地基本無權(quán)選擇、對價格最不敏感的旅游者是 ( D ) ，哪 一項不屬于人文旅游資源 ( A ) ，不屬于旅游業(yè)三大支柱的是 ( A ) ( C ) “航空包價旅游”概念的旅游公司是 ( A ) 唐納旅游公司 《中華人民共和國旅游 (涉外 )飯店星級標(biāo)準(zhǔn)》申請評星的飯店必須要有 ( A )的營業(yè)歷史。 ，旅游者的流動與旅游收入的流動是 ( A ) 中國 ，則其旅游乘數(shù)就 ( C ) 、規(guī)模最大的旅行社是 ( C ) ，國家旅 游局確立了我國每年的國家旅游活動主題，其中 ( B )的主題是生態(tài)環(huán)境游。 年 年 年 年 三、名詞解釋 (每小題 3分，共 15分 ) 現(xiàn)代旅游是指第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束以后，特別是二十世紀(jì) 60 年代以來，迅速普及于世界各地的社會化旅游活動。 指那些其本身具有某種誘人的魅力，但由于目前交通條件或其他接待條件的影響，尚不大為人所知或者暫時不能使很多旅游者前來觀賞的吸引因素。它必須經(jīng) 過有意識的開發(fā)，才能成為可供游覽的現(xiàn)實旅游資源。 一些飯店統(tǒng)一于某個集團公司的領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、管理或指導(dǎo)之下，組成強有力的競爭實體 。 它表示的是單位旅游消費同其所帶來的接待國凈收入變化量之間的比例關(guān)系。 .既要以滿足當(dāng)代人的需要為目的，同時也要以不損害后代人為滿足其自身需要而進(jìn)行發(fā)展的能力為原則。 四、簡答題 (每小題 6分，共 30分 ) ? (1)在全部外出旅游人數(shù)中所占的比例最大 (2)外出旅游的季節(jié)性很強 (3)對旅游目的地的選擇以及出發(fā)時間的選擇方面，擁有較大程度的選擇自由 (4)在旅游目的地的停留時間較長 (5)由于自費緣故，他們大都對價格較為敏感。 ? (1)突出獨特性的原則 ①盡可能保持自然和歷史形成的原始風(fēng)貌。 ②盡量選擇利用帶有“最”字的旅游資源項目，以突出自己的優(yōu)越性，即所謂“人無我有，人有我佳” ③努力反映當(dāng)?shù)氐奈幕攸c (2)經(jīng)濟的原則 (3)注意保護(hù)環(huán)境的原則 (4)綜合開發(fā)的原則 ? (1)資本優(yōu)勢 (2)技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢 (3)市場營銷優(yōu)勢 (4)物資采購優(yōu)勢 (5)管理方面優(yōu)勢 (6)風(fēng)險擴散優(yōu)勢 ? (1)綜合性 (2)無形性 (3)不可轉(zhuǎn)移性 (4)時間性 (5)生產(chǎn)與消費的同步性 ? (1)在全世界國際旅游中，近距離的出國旅游，特別是前往鄰國的國際旅游，一直占據(jù)絕大比重 (2)在 流動態(tài)勢的分布上，特別是就遠(yuǎn)程國際旅游而言，從 50 年代至今，歐、美一直是世界上最重要的國際旅游客源地和目的地，并且這兩個地區(qū)互為重要客源地和目的地 (或就遠(yuǎn)程國際旅游而言，其主要客流發(fā)生于歐洲、美洲、東亞和太平洋地區(qū)這三者之間 ) (3)隨著亞太地區(qū)社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，該地區(qū)在世界國際旅游中的地位 (無論是從客源產(chǎn)生量還是從接待來訪人次上看 )迅速提高 五、論述題 (每小題 10分，共 20分 ) 。 1.①第三次社會大分工后，商人憑借原始、簡單的畜力交通工具開創(chuàng)了旅行的通路。 ②十八世紀(jì)末，蒸汽技術(shù)的發(fā)明和運用，使大規(guī)模、遠(yuǎn)距離的人員流動變成可能， 1841 年，英國人托馬斯庫克利用包租火車的方式組織了一次從萊斯特前往洛赫伯勒的團體旅游，這標(biāo)志著近代旅游及旅游業(yè)的開端。 ③十九世紀(jì)末，內(nèi)燃機的問世，使汽車的結(jié)構(gòu)和速度產(chǎn)生了革命性的進(jìn)展，還促成了飛機的發(fā)明，極大地提高了旅行的速度，促進(jìn)了近代旅游的發(fā)展。 ④二戰(zhàn)以后，噴氣推進(jìn)技術(shù)在民航中的應(yīng)用，標(biāo)志著現(xiàn)代旅游的產(chǎn)生。 ⑤展望未來，航天技術(shù)的民用，將使人類在太空旅行夢想成真。 ⑥因此， 旅游業(yè)從發(fā)端到壯大的每一階段的發(fā)展，交通技術(shù)進(jìn)步起到了重大的推動作用。組織和表達(dá) ，論述旅游對東道社會的影響。 ：
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