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智能共享停車位建設項目商業(yè)計劃書(已修改)

2025-09-23 10:02 本頁面
 

【正文】 1 智能停車位項目商業(yè)計劃書 2 目 錄 概述 ...................................................................................................錯誤 !未定義書簽。 目錄 ................................................................................................................................ 2 第一章緒論 ..................................................................................................................... 3 項目背景及意義 .................................................................................................... 3 停車場管理系統(tǒng)的國內外發(fā)展現(xiàn)狀 ....................................................................... 5 目標 ...................................................................................................................... 7 政府支持 ............................................................................................................... 8 第二章實現(xiàn)方案以及相關技術說明 ................................................................................. 8 軟件系統(tǒng)總架構設計 ............................................................................................. 8 硬件 端 ................................................................................................................ 12 服務器端 ............................................................................................................. 19 移動端 ................................................................................................................. 25 第三章創(chuàng)新與優(yōu)勢 ........................................................................................................ 33 同類型產品對比與創(chuàng)新 ....................................................................................... 33 優(yōu)勢 .................................................................................................................... 41 第四章風險評估 ............................................................................................................ 44 風險因素識別 ...................................................................................................... 44 技術風險 ............................................................................................................. 45 市場風險 ............................................................................................................. 45 資金風險 ............................................................................................................. 45 社會風險 ............................................................................................................. 45 綜合風險評價 ...................................................................................................... 46 第五章產品營銷方案 ..................................................................................................... 47 前期 .................................................................................................................... 47 中期 .................................................................................................................... 47 后期 .................................................................................................................... 48 盈利模式 ............................................................................................................ 48 參考文獻 ........................................................................................錯誤 !未定義書簽。 3 第一章 緒論 “有位”停車管理平臺由嵌入式硬件、 web、計算機通信、非接觸式感應系統(tǒng)、停車誘導系統(tǒng)等技術組成。乘著移動互聯(lián)網的浪潮,提供基于“車聯(lián)網”為核心智能停車服務平臺。致力于從根本上解決、“停車難”“停車管理落后”的問題。 其停車場管理軟件可以為管理人員提供所有車位的具體信息、停車場財務情況和停車場安全相關等基于 WEB的管理功能,同時可以將空閑車位、準確位置等信 息發(fā)送給手機端軟件后臺服務器。 移動端軟件以 Android、 IOS等操作系統(tǒng)為基礎服務應用平臺,為車主提供:找車位、停車場智能導航、室內車位誘導、預定車位、自助停車等功能;最大化提高車位利用率,為用戶辦公出行提供更多方便;優(yōu)化社會公共資源配置,有效的改善了交通現(xiàn)狀,提高了停車場管理的安全性、服務質量和效率。 跨入 21 世紀以來汽車工業(yè)迅猛發(fā)展。此外,國家把城市化、城鎮(zhèn)化列為我國經濟發(fā)展的一個方向,城市人口的急劇增長和規(guī)模的不斷擴大為城市的交通帶來更大的發(fā)展機遇,同時城市交通也面臨著更大的 挑戰(zhàn)。為了滿足日益增長的交通需求,必須盡快改善城市的交通條件和設施的利用效率。 在 19902020 年的 13 年里,中國的汽車保有量保持著高速增長的態(tài)勢,其中汽車保有量的平均增長率達到了 12%,低于私家車的平均增長率,與 GDP 相比,高出了 2%。具 2020年的不完全統(tǒng)計,汽車總量達到 2800 萬輛,其中將近 60%的車輛都屬于個人所有。根據(jù)政府部門和城市交通相關部門的統(tǒng)計,停車場的數(shù)量以及停車位的數(shù)量都很有限,也就是說停車位遠遠小于汽車的總量,不能滿足當前用戶的停車需求。這就造成了城市交通擁堵的現(xiàn)象,并且越來越嚴重 。根據(jù)目前發(fā)展趨勢,據(jù)專業(yè)人士推測,私家車數(shù)量的急劇增加勢必會提高對停車場的要求,目前的停車場已經不能滿足當前的停車需求,因此“停車經濟”具有很好的發(fā)展前景。伴隨著停車場規(guī)模的擴大以及停車位的增加,對停車場的有效管理也越來越重要,所以針對目前對停車場的需
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