【正文】 1 1 惠州大亞灣區(qū)龍山一路與龍海二路交叉路口交通設施采購項目 招 標 文 件 招標編號： HZJAZBC2020042 委托單位：惠州大亞灣經濟技術開發(fā)區(qū)公安局 采購代理機構： 惠州建安工程項目管理有限公司 二○一四 年十月 2 目 錄 第一部分 投標邀請函 第二部分 采購項目內容 第三部分 投標人須知 第四部分 合同書格式 第五部分 投標文件格式 3 第一部分 投標邀請函 各（潛在）供應商 : （惠州建安工程項目管理有限公司） 受 （惠州大亞灣經濟技術開發(fā)區(qū)公安局） 的委托，對（ 惠州 大亞灣區(qū)龍山一路與龍海二路交叉路口交通設施采購項目 ）進行公開招標采購， 歡迎符合資格條件 的供應商投標。 一、 采購項目編號： HZJAZBC2020042 二、采購項目名稱： 惠州大亞灣區(qū)龍山一路與龍海二路交叉路口交通設施采購項目 三、采購預算： 人民幣 四、符合資格的供應商應當在 2020 年 9 月 17 日起至 2020 年 9 月 23 日止（法定節(jié)假日除外） 9： 00～ 12： 00， 15： 00～ 17： 00 到 （惠州建安工程項目管理有限公司） 購買招標文件，招標文件每套售價 150 元（人民幣），售后不退。 五、投標 截止時間： 2020 年 10 月 21 日 10 時 00分 (注 9:30 時開始受理投標文件 ) 六、投標文件送達地點： 江北東江二路 3號富力麗港國際中心 B 座 1202 房 七、開標評標時間： 2020 年 10 月 21 日 10時 00分 八、開標評標地點： 江北東江二路 3號富力麗港國際中心 B 座 1202 房 采購代理機構聯(lián)系人： 黃先生 采購人聯(lián)系人： 曹工 電話： 07522889328 電話： 07525576400 傳真： 07522889318 傳真： 07525576400 聯(lián)系地址： 江北東江二路 3 號富力麗港國際中心 B 座 903 房 \1202 房 郵編： 516001 開戶名稱：惠州建安工程項目管理有限公司 開戶行：建行惠州橋東支行 帳號： 44001718138059889328 惠州建安工程項目管理有限公司 2020 年 9月 17日 4 第二部分 采購項目內容 一 、投標人資格： 供應商應具備《政府采購法》第二十二條規(guī)定的條件； 供應商應在中華人民共和國境內注冊成立的具有獨立承擔民事責任能力的法人機構，獨立于采購人和采購代理機構的供應商； 供應商必須具備特種專業(yè)工程專業(yè)（內容包括城市交通安全設施、監(jiān)控）承包資質，同時應具備安全生產許可證； 本項目不接受聯(lián)合體投標。 二、采購項目技術規(guī)格、參數(shù)及要求： 交通信號控制機： 32位嵌入式 ARM處理器，處理能力強、功耗低、運行穩(wěn)定； Linux操作系統(tǒng)，確保工作穩(wěn) 定可靠；軟、硬件采用結構化、模塊式設計，便于進一步升級和擴展； ，方便直觀便于使用，參數(shù)配置可通過計算機操作和遠程操作； FPGA(大規(guī)?？删幊踢壿嬮T陣列 )電路設計，顯著地簡化電路，減少故障點； （ 1）可設達 20個時間段表和 20個周日時段和 20個特殊日時段表； （ 2） 標準時間方案 16個，特 I、特 II、特Ⅲ、特Ⅳ時間方案各 16個共 80個； （ 3）提供標準、特 I、特 II三種相序表； （ 4）多時段、無電纜和聯(lián)機系統(tǒng)協(xié)調控制功能，方便構成城市交通控制系 統(tǒng)； （ 5）可任意設置信號相位，滿足各種復雜的控制； （ 6）標準相位和特殊相位可根據(jù)設置自動轉換； （ 7）帶有自適應控制功能（ 6個相位以內）； （ 8）具備滅燈、全紅等特殊控制； （ 9）有閃光和手動控制功能，以適應異常情況； （ 10）機器自檢信息和故障狀態(tài)自動記錄和存儲功能； （ 11）提供燈泡檢測功能和綠沖突檢測功能； （ 12）可連接 32個車輛檢測器； 5 （ 13） 48個輸出端子（可擴展），每個端子負載 3A/220VAC； （ 14）支持 CTCI通信協(xié)議，構成聯(lián)網控制； （ 15）提供一個 RJ45通信接口； （ 16）機柜結構預留空間，滿足擴展需要； ★（ 17）符合國家《道路交通信號控制機 GB252802020》標準 ，提供公安部 相關 檢測中心 （或部門）出具的 檢測報告。 道路交通信號燈具 ★ 《道路交通信號燈 GB148872020》技術指標，提供公安部 相關 檢測中心 （或部門）出具的 檢測報告。 ISO質量保證體系或等同質量保證體系 ：有效發(fā)光面直徑 300mm 透鏡必須是無色透明的 PC工程塑料注塑成型 ：橙黃色 /純黑色 /棕色，外殼防護等級： IP54 ： 350mm x 350mm ： 235mm 400cd、不大于 1000cd ： （ 1）、 x=,y= （ 2）、 x=,y= （ 3）、 x=,y= （ 4）、 x=,y= ： （ 1）、 x=,y= （ 2）、 x=,y= （ 3）、 x=,y= （ 4）、 x=,y= 號燈色度范圍： （ 1）、 x=,y= （ 2）、 x=,y= （ 3）、 x=,y= 6 （ 4）、 x=,y= 50000小時 Is與其夾角為 10o方向的幻象產生的光強 Iph之比：紅、黃（ Is/Iph）＞ 8；綠色紅、黃（ Is/Iph）＞ 16 （假顯示現(xiàn)象），信號燈配光中不能采用反光杯結構 ： 60℃177。 2℃工作 16h信號燈工作正常 ： 15℃177。 3℃工作 16h信號燈工作正常 ： 40℃177。 1℃、濕度 93％177。 2％，時間 48h工作正常，并測試絕緣電阻大于 2 MΩ ：大于 2MΩ ： 1440V ： 35℃177。 2℃、鹽霧溶液質量百分比濃度為 5％177。 ％， 96h內每隔45min噴霧 15min，試驗后在 10000m2銹點數(shù)少于 8個 ：質量 、直徑 50mm的鋼球從 1300mm的高度自由下落至信號燈表面，不應被貫穿 ：頻率 10～ 500Hz、 (10~50 Hz)、 (50~150 Hz) 、(150~500 Hz)， 3軸，每軸持續(xù) 2h， ，無零件損壞松動 ，采用鋁合金板經噴塑處理 美國通用 或 德國拜耳 PC工程塑料注塑成型 數(shù)字高清綜合執(zhí)法電子警察 ★ 電子警察，必須符合公安部《 GA/T 4962020 闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術條件》標準， 提供公安部 相關 檢測中心 （或部門）出具的 檢測報告。 ： ： 7 。 、違反禁止標線等違法行為抓拍?？梢酝ㄟ^對視頻的智能分析判斷車輛右 /左轉、逆向行駛、壓線、跨線、違反禁止線、機動車在非機動車道內行駛等違法行為，在禁止右 /左轉的路口可以對右轉或者左轉車輛進行跟蹤判斷并且對違法車輛進行抓 拍。 ?？梢詫囕v行進過程中的圖像進行逐幀處理和車輛號牌識別。 。系統(tǒng)具有車尾卡口功能，即在綠燈、黃燈狀態(tài)時，對通過每個車道的所有車輛進行檢測、抓拍、記錄、保存和識別。 。系統(tǒng)可按一定的速率循環(huán)保存圖片到設備自帶的硬盤上，用戶可自行配置保存圖片的速率；并且系統(tǒng)可存有最近 7天的錄像。視頻可以使用windows media player 進行播放。 ，可區(qū)分直行、左轉、右轉、掉頭等不同類 型的紅燈、黃燈、綠燈信號。紅綠燈信號判斷率： 100%；紅綠燈信號判斷時間： ＜ 。 ，單臺高清攝像機可以完整監(jiān)控 3個車道。 ，支持雙碼流輸出，支持圖片抓拍和錄像功能。 （例如自行車、摩托車、手推車等），能防止側面、逆行車輛的干擾。 ，在違法圖片上顯示違法車道信息。 、控制器故障自動檢測，自動恢復功能。 、補光功能，保證全天 候照片清晰。 LED頻閃燈，滿足夜間拍攝的補光要求。 ?？梢源鎯?80萬輛卡口車輛數(shù)據(jù)，或者是 20萬張違章處罰圖片。根據(jù)路口流量不同，可以提供 15－ 45天的歷史數(shù)據(jù)存儲。 ，前端設備能夠自動在拍攝后在違法圖片上疊加生成日期、時間、地點、方向、車道等信息。 ，在后端圖像處理時的進行解密還原，保證所有信息在傳輸過程中的安全。 8 圖文信息及數(shù)據(jù)的即時傳輸。 ，設備必須可以提供機動車闖紅燈過程中兩至三個位置的信息以反映機動車闖紅燈違法過程。第一個位置的信息應能清晰辨別闖紅燈時間、車輛類型、紅燈信號和機動車車身未完全越過停止線的情況；第二和第三個位置的信息應能清晰辨別闖紅燈時間、車輛類型、紅燈信號和整個車身已經越過停止線的情況；其中至少有一個位置的信息能夠清晰辨別車牌號碼。 、有效率、車牌識別率達到國標要求。系統(tǒng)在 GA/T 4962020《闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術條件》標注 的測試條件下，機動車違章行為捕獲率達到 90%以上、有效率 80%以上、車牌識別率 92%以上。 ： ，判斷車輛行駛方向功能 、違反禁止標線等違法行為抓拍功能 、車輛平均速度、車輛占有率、車頭時距、車輛擁堵判斷等交通數(shù)據(jù)采集功能 ： ： ＞ 99% ： ＜ 400ms ：三車道≥ 97% ：三車道≥ 92% ： ＞ 90% ： ＞ 80% 9 ： 0～ 120Km/h ：三張能記錄車輛違章過程的圖片及錄像 ： （ 1）流量統(tǒng)計誤差：≤ 5% （ 2）道路占有率統(tǒng)計誤差：≤ 3% （ 3）平均速度誤差：≤ 3% （ 4）車頭時距誤差：≤ 5% （ 5）車輛擁堵判斷正確率：≥ 95% ： 10km/h ～ 0km/h（速度≤ 100km/h）； 10%～ 0% (速度≥ 100km/h) 高清一體機指標要求 ： 2/3英寸 彩色逐行 CCD； ： 2448 2050； ： 15幀 /秒； ： JPEG、 ； ： FPGA+雙核 DSP 2； ，專有的防死機電路，保障全天候無人值守運行； ：通過網上任意一臺經過授權的計算機，對系統(tǒng)進行維護； ； ，可現(xiàn)場下載數(shù)據(jù)，并具有防篡改功能； （ 100/1000M自適應）、 EIA RS232C等多種接口，支持多種國標及省標車牌識別結果傳輸協(xié)議； ，包括動態(tài)鏈接庫及 ActiveX 控件方式，直接對用戶開放底層協(xié)議，支持快速的二次開發(fā)和集成，用戶可以很方便地使用。 /環(huán)境指標 （ 1）工作環(huán)境： 溫度： 25℃～ +60℃； 濕度： 95%； （ 2）供電電源： AC 220V177。 44V ， 50Hz177。 2Hz （ 3）主機功耗： ＜ 30W 10 （ 4）平均無故障時間： MTBF ≥ 30000小時 （ 5）平均 修復時間： MTTR≤ 10分鐘 一體化高速云臺攝像機 ： （ 1）一體化晝 /夜 (24X)型云臺攝象機系統(tǒng) （ 2） 64 個可編程帶標識預置位 （ 3）攝像機功能可編程設置 （ 4）屏幕可顯示水平方位、垂直角度和變焦倍數(shù) （ 5）成比例的水平垂直調節(jié) —— 與變焦深度成比例地連續(xù)降低水平和垂直運動速度 （ 6）支持預置位、自定義巡視和多種掃描模式 （ 7）自動，幀和隨機掃描 （ 8）變速掃描 (140176。 / 秒 ) （ 9）可編程的上電模式 （ 10）可編程停止位 （ 11）可編程的手動云臺限位 ( 水平 ) （ 12）可編程的 自動掃描限位 ( 水平 ) （ 13）用戶自定義的巡檢模式包括水平、垂直、變焦和預置位功能 （ 14）八個區(qū)域 (區(qū)域大小可設置 )，每個區(qū)域的標識可達 20個字符，并可設置為視頻屏蔽輸出 （ 15）帶可遠程控制的雨刷器，雨刷器的刮擦間隔和結束時間可編程 （ 16）在 50 英里風速的條件下水平預置速度為每秒 100176。，在風速 90 英里時為每秒 50176。 （ 17）可在 90 英里風速的條件下正常工作；能承受最大每小時 130 英里的風速 （ 1）成像裝置： 1/4英寸 CCD （ 2）掃描系統(tǒng)： 2： 1隔行 （ 3）水平分辨率： 520 TV 線 （ 4） 24 倍光學變焦， 10 倍數(shù)字變焦，鏡頭 (f = ~ mm 光學 ) （ 5）變焦速度 (光學范圍 ) 秒 11 （ 6）最低照度：彩色 lux， 1/ 秒快門， 35 IRE 黑白 lux， 1/ 秒快門， 35 IRE （ 7）同步系統(tǒng)： 內同步 /AC線鎖定，相位可通過遠程