【正文】 改革開放 30年的變化 一教育 二交通 三建筑 四飲食 貴州省改革開放 30年交通的變化 貴州省改革開放 30年交通的變化 貴州省改革開放 30年交通的變化 貴州省改革開放 30年交通的變化 貴州省改革開放 30年交通的變化 貴州省改革開放 30年交通的變化 貴州省改革開放 30年交通的變化 貴州省改革開放 30年交通的變化 貴州省改革開放 30年交通的變化 貴州省改革開放 30年交通的變化 貴州省改革開放 30年交通的變化 思考改革開放三十年 ? 張曉陽(yáng)：影響貴州 30年最大的事件是西部大開發(fā)。西部大開發(fā)從 1999年開始到現(xiàn)在，我認(rèn)為帶來了三個(gè)方面的重大影響：對(duì)人的思想觀念產(chǎn)生重大影響，西部大開發(fā)增加了貴州人的自我認(rèn)發(fā)同感，帶來了人才的回流。二，通過西部大開發(fā)，貴州的交通、通訊基礎(chǔ)設(shè)施得到極大的改善。三，通過西部大開發(fā)實(shí)施退耕還林還草，現(xiàn)在的生態(tài)環(huán)境得到極大改善。這些都是此前不可想象的。 ? 何光渝：思想解放是改革開放的前奏。貴州是敢于為先的一個(gè)地方。我記得從 1978年開始，最先做的事是解放思想。解放思想，是對(duì)以往的思想障礙進(jìn)行清理，是奠基性的工作，是非常重要的思想基礎(chǔ)。 ? 在文化領(lǐng)域同樣離不開思想解放。以我自己經(jīng)歷的變化來看，我認(rèn)為貴州走了一個(gè)馬鞍型的路。文革結(jié)束后， 1978年后的思想解放運(yùn)動(dòng)，造成第一個(gè)文化的高潮，文化的大發(fā)展。貴州小說的短、中、長(zhǎng)篇小說大批出現(xiàn)的井噴現(xiàn)象，出現(xiàn)了一大批國(guó)內(nèi)有影響的作品和作家。中國(guó)美術(shù)的 “ 貴州現(xiàn)象 ” ，以版畫、版刻、木刻、沙陶為代表的貴州標(biāo)志性的東西。我認(rèn)為文化的繁榮發(fā)展，以思想解放為基礎(chǔ)。把貴州民族民間傳統(tǒng)文化用現(xiàn)代思想進(jìn)行觀照，是現(xiàn)代藝術(shù)思想與貴州本土文化結(jié)合的碩果。后來貴州文化跌入低谷，盲目的學(xué)習(xí)其它不該學(xué)的或不適合的東西，從而失去自我。現(xiàn)在開始提升，同樣說明了思想解放是最重要的基礎(chǔ)。 思考改革開放三十年 ? 封孝倫：我來自教育界，這幾年感受教育的變化太大，對(duì)我們整個(gè)國(guó)民生活的影響也是很大的。 1978年的時(shí)候，我省招收研究生不足百人，本科生不足萬人。今年招收的大學(xué)生是 10多萬人，有 20多萬人報(bào)考。這個(gè)大學(xué)規(guī)模的變化，當(dāng)然也是隨著基礎(chǔ)教育、人口的變化而變化。貴州高等教育毛入學(xué)率是%，全國(guó)最低。但 1997年以前，貴州的這一比例才百分之兩點(diǎn)幾三點(diǎn)幾。這幾年高考錄取居全國(guó)前八名，連續(xù)有 3到 4年我省的高考錄取率達(dá)到百分之七十幾，產(chǎn)生了很大的影響。初等教育也不錯(cuò)， “ 兩基 ” 還在完善和充實(shí)。但總體來講，我省的普九已基本完成，這幾年小學(xué)初中的入學(xué)率，都超過百分之九十八。 ? 2021年，我省高校的在讀研究生還不到千人，但在今年僅貴州大學(xué)，今年就招收1600人到 1700人。當(dāng)年沒有博士點(diǎn)，現(xiàn)在有了，當(dāng)年沒有申報(bào)出去的院士，現(xiàn)在有了，變化驚人。留學(xué)在當(dāng)年改革開放之初，想到國(guó)外簡(jiǎn)直不得了，現(xiàn)在有自費(fèi)，公派的多種機(jī)會(huì)。原來大學(xué)畢業(yè)計(jì)劃分配，現(xiàn)在是按市場(chǎng)需求來就業(yè)，就業(yè)模式發(fā)生根本變化。 思考改革開放三十年 ? 王禮全：改革開放 30年有很多值得大書特書的東西。從改革開放初期到 1992年，貴州頂云包產(chǎn)到組，全省很快對(duì)外開放。湄潭增人不增地土地改革，民營(yíng)企業(yè)的崛起，神奇的發(fā)展，全國(guó)影響比較大。特別是胡錦濤同志創(chuàng)建兩個(gè)試驗(yàn)區(qū)，畢節(jié)科學(xué)發(fā)展試驗(yàn)區(qū)二十周年，安順經(jīng)濟(jì)特區(qū)的升華。九十年代以后，中天股票，羅甸搞 “ 放出小鳥，飛出鳳凰 ” 模式，鳳岡三百娘子軍到番禺打工，經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣，扶貧開發(fā)。烏江、茅臺(tái)酒、貴陽(yáng)車輛廠等企業(yè)改革。新世紀(jì)后，西部大開發(fā)、西電東送；特色產(chǎn)品的開發(fā)，老干媽走向世界；保護(hù)文化，保護(hù)自然生態(tài)的多彩貴州，旅游，自然，生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境；石漠化治理，農(nóng) 村稅費(fèi)改革，教育等方面，有太多令人興奮的事件。 ? 徐靜：貴州改革開放離不開全國(guó)的進(jìn)程，貴州的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)對(duì)全國(guó)改革也產(chǎn)生了影響，關(guān)嶺頂云模式，湄潭土地改革與人口控制模式，實(shí)驗(yàn)開發(fā)區(qū)改革，貴陽(yáng)人大民主聽證會(huì)，遵義“ 四在農(nóng)家 ” ，貴州人口獎(jiǎng)勵(lì)扶助制度，兩江屏障建設(shè)等都產(chǎn)生了不小的影響。以及全民所有制企業(yè)的改革，住房改革，非公有制經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)有商業(yè)銀行股份制改革，農(nóng)業(yè)稅費(fèi)等等都值得關(guān)注。 ? 陳頌英：改革開放 30年，我覺得有這么一些代表性的事件和變化：畢節(jié)試驗(yàn)區(qū)與生態(tài)立省的省情深化；農(nóng)民計(jì)劃生育觀念的變化；正安三百娘子軍到勞動(dòng)素質(zhì)的提高；兩位教授東南飛到貴州人才戰(zhàn)略的實(shí)施；從云雀汽車的起步到貴州產(chǎn)業(yè)發(fā)展的選擇；從多彩貴州看貴州文化的自覺；從鐵路大十字到貴州新的交通戰(zhàn)略布局；讓出百分之一的股份的烏江水電到貴州兩欠省情的深化認(rèn)識(shí)；從大關(guān)精神到全省扶貧攻堅(jiān)的變化；四在農(nóng)家到社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。 思考改革開放三十年 ? 蘇慶：這 30年，我省在國(guó)家級(jí)重大科技項(xiàng)目和產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)方面的重大突破，都與指導(dǎo)思想的改革開放有直接的影響。從原來的原始創(chuàng)新，到現(xiàn)在的合作創(chuàng)新。這幾年，整合國(guó)內(nèi)外資源，省外國(guó)家投資，省外的資金人才，共同為我省關(guān)鍵性的問題進(jìn)行攻關(guān)，這幾年發(fā)展特別快。整個(gè)思想上和觀念上發(fā)生了根本改變。但云雀汽車，冰箱，華日彩電等產(chǎn)業(yè)發(fā)展的擱淺，要總結(jié)機(jī)制體制、可持續(xù)發(fā)展、再創(chuàng)新等方面的原因。 ? 史繼忠：我 1978年考起研究生才轉(zhuǎn)變?nèi)松瑢?duì)于我們這批人來講，改革開放是開天辟地的?？偨Y(jié)改革開放 30年，理性的思索很重要，農(nóng)民工、貴州特色產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)工業(yè)發(fā)展、貴州文化現(xiàn)象等問題都值得分析和總結(jié)。 ? 許振亞：貴州的過去到現(xiàn)在，一個(gè)關(guān)鍵問題，就是思想解放問題。農(nóng)村改革，思想觀念的轉(zhuǎn)變。思想大討論，省委省政府親自抓，設(shè)置大討論辦公室，歷時(shí)將近半年。整臟治亂，近年來發(fā)生的事情，意義深遠(yuǎn)。我們經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后，我們的觀念和行為方式也落后，經(jīng)過整臟治亂，我們的思想觀念轉(zhuǎn)變了。 貴州省交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)加快形成 ? 黨的十一屆三中全會(huì)明確了解放思想、實(shí)事求是的思想路線，作出了改革開放的戰(zhàn)略決策，給貴州交通發(fā)展注入了強(qiáng)大的動(dòng)力，在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過全省上下 30年來的艱苦努力，貴州交通發(fā)展實(shí)現(xiàn)了重大突破，正以前所未有的發(fā)展步伐推動(dòng)著全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面進(jìn)步。 ? 改革開放以來的 30年，是我省公路、水路交通發(fā)展最快的 30年，交通固定資產(chǎn)完成投資大幅增長(zhǎng)，建設(shè)規(guī)模全面宏大，公路、水路運(yùn)輸能力迅猛提升，科技創(chuàng)新水平顯著提高，統(tǒng)籌發(fā)展的能力不斷進(jìn)步，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的作用更加凸顯，交通各項(xiàng)工作取得突破性進(jìn)展。 貴州省交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)加快形成 ? ——固定資產(chǎn)投資跨越發(fā)展。 30年來，全省交通建設(shè)累計(jì)完成投資 ，是新中國(guó)成立到 1978年 30年完成投資總和的 。2021年全省預(yù)計(jì)完成投資 200億元，是 1978年完成的投資 1799萬元的 1124倍。 30年實(shí)現(xiàn) 4步大的跨越：分別是 1988年完成投資上億元( )， 1996年上 10億元 ( )， 2021年上百億元 ( )， 2021年上 200億元。交通建設(shè)完成投資之巨，增長(zhǎng)幅度之快，是歷史上前所未有的。 ? ——公路通車?yán)锍檀蠓黾?。改革開放后，我省公路建設(shè)高潮不斷掀起，通車?yán)锍檀蠓鲩L(zhǎng)，特別是近幾年來，每年均以 10000多公里的速度遞增。到 2021年，全省公路通車總里程達(dá)到 123247公里，公路密度達(dá)到／百平方公里，比