牛頓運(yùn)動定律的案例分析(已修改)
2025-05-30 22:01 本頁面
【正文】 牛頓運(yùn)動定律的案例分析 。 。 ，會利用整體隔離法求解連接體問題。 嫦娥系列衛(wèi)星和神舟系列飛船的成功發(fā)射，為我國進(jìn)行太空探索積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，飛船的發(fā)射、變軌、返回等操作的精準(zhǔn)度達(dá)到了國際先進(jìn)水平。 讓我們共同來回顧嫦娥二號發(fā)射的精彩瞬間。 衛(wèi)星發(fā)射時(shí)在幾百秒內(nèi)就要把衛(wèi)星的速度增加到幾千米每秒，在太空運(yùn)動時(shí)可達(dá) 7km/s，我們是如何做到精確定位并加以控制的呢？ 指揮系統(tǒng)必須借助計(jì)算機(jī)、傳感裝置、定位系統(tǒng)等多種儀器設(shè)備的輔助才能做到精準(zhǔn)定位并加以控制。然而其中的基本原理和地面上的汽車、火車，實(shí)驗(yàn)室中的小車、木塊是一樣，因?yàn)樗鼈兊倪\(yùn)動都遵循牛頓運(yùn)動定律，讓我們共同來探究其中的奧秘吧！ 一、牛頓運(yùn)動定律的應(yīng)用 —— 已知運(yùn)動求受力的問題 案例 1:設(shè)“神舟” 5號載人飛船火箭組合體的質(zhì)量為 500t，若點(diǎn)火啟動后的加速度為 ，不計(jì)飛船火箭組合運(yùn)動過程中的質(zhì)量變化和受到的阻力，求飛船火箭組合體受到的推力。（ g取 10m/s2） 分析 :以 “ 神舟 ” 5號載人飛船火箭組合體作為研究對象。點(diǎn)火啟動后，它受到推力 F和重力 G兩個力的作用，由它們的合力產(chǎn)生加速度 a?，F(xiàn)已知加速度和質(zhì)量，根據(jù)牛頓第二定律即可求得 F。 解答： 35m 5 0 0 t 5 0 0 1 0 k g 5 1 0 k g? ? ? ? ?已 知5 6 2G m g 5 1 0 1
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