電力傳動(dòng)控制系統(tǒng)-知識(shí)點(diǎn)復(fù)習(xí)(已修改)
2025-05-30 22:21 本頁(yè)面
【正文】 電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng) 電力傳動(dòng)控制系統(tǒng) 1 電力傳動(dòng)控制系統(tǒng) 復(fù)習(xí)課 電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng) 電力傳動(dòng)控制系統(tǒng) 2 第一章 ? p11 ? 答 :利用電力電子開關(guān)的導(dǎo)通與關(guān)斷，將直流電壓變成連續(xù)可變的電壓，并通過(guò)控制脈沖寬度或周期達(dá)到變壓變頻的目的。 電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng) 電力傳動(dòng)控制系統(tǒng) 3 第一章 ? 2. 直流蓄電池供電的電流可反向的兩象限直流斬波調(diào)速系統(tǒng) ,已知 :電源電壓 Us=300V,斬波器占空比為 30%,電動(dòng)機(jī)反電動(dòng)勢(shì) E=100V,在電機(jī)側(cè)看 ,回路的總電阻 R=1Ω。問(wèn)蓄電池的電流 Id是多少 ?是放電電流還是充電電流 ? ? p13 ? 答 :因斬波電路輸出電壓 u0的平均值 : U0=ρ Us=30% 300=90 V Ea ? Id=( U0 E)/ R=(90100)/1=10A ? 是充電電流 ,電動(dòng)機(jī)工作在第 Ⅱ 象限的回饋制動(dòng)狀態(tài) , 直流蓄電池吸收能量。 電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng) 電力傳動(dòng)控制系統(tǒng) 4 第一章 ? 3. PWM調(diào)速系統(tǒng)的開關(guān)頻率 ? ? 答 : 電力晶體管的開關(guān)頻率越高，開關(guān)動(dòng)態(tài)損耗越大；但開關(guān)頻率提高，使電樞電流的脈動(dòng)越小，也容易使電流連續(xù)，提高了調(diào)速的低速運(yùn)行的平穩(wěn)性，使電動(dòng)機(jī)附加損耗減??；從PWM變換器傳輸效率最高的角度出發(fā)，開關(guān)頻率應(yīng)有一個(gè)最佳值；當(dāng) 開關(guān)頻率比調(diào)速系統(tǒng)的最高工作頻率高出 10倍左右時(shí)，對(duì)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性的影響可以忽略不計(jì)。 電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng) 電力傳動(dòng)控制系統(tǒng) 5 第一章 ? 4．靜差率 s與空載轉(zhuǎn)速 n0的關(guān)系 p19 ? 答：靜差率 s與空載轉(zhuǎn)速 n0成反比， n0下降， s上升。所以檢驗(yàn)靜差率時(shí)應(yīng)以最低速時(shí)的靜差率 為準(zhǔn)。 電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng) 電力傳動(dòng)控制系統(tǒng) 6 第一章 ? 5. 反饋控制有靜差調(diào)速成系統(tǒng)原理圖 ,各部件的名稱和作用。 ? p21 ? 答： ①比較器： 給定值與測(cè)速發(fā)電機(jī)的負(fù)反饋電壓比較 ,得到轉(zhuǎn)速偏差電壓 ΔUn。 ? ②比例放大器 A：將轉(zhuǎn)速偏差電壓ΔUn放大，產(chǎn)生電力電子變換器UPE所需的控制電壓 Uc。 ? ③電力電子變換器 UPE：將輸入的三相交流電源轉(zhuǎn)換為可控的直流電壓 Ud。 ? ④ M電機(jī)：驅(qū)動(dòng)電機(jī)。 ? ⑤ TG發(fā)電機(jī)：測(cè)速發(fā)電機(jī)檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。 ? ⑥電位器：將測(cè)速發(fā)電機(jī)輸出電壓降壓，以適應(yīng)給定電壓幅值 U*n 。 電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng) 電力傳動(dòng)控制系統(tǒng) 7 第一章 ? 6．分析轉(zhuǎn)速負(fù)反饋單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的基本性質(zhì) ,說(shuō)明單閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)能減少穩(wěn)態(tài)速降的原因，改變給定電壓或者調(diào)整轉(zhuǎn)速反饋系數(shù)能否改變電動(dòng)機(jī)的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速 ?為什么 ? ? P23~2
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