國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人(已修改)
2025-05-29 07:32 本頁(yè)面
【正文】 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人 一、多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的概念 根據(jù) 1980年聯(lián)合國(guó)多式聯(lián)運(yùn)公約 “ 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人 ” 是指其本人或通過其代其行事的他人訂立多式聯(lián)運(yùn)合同的任何人，他是委托人，而不是發(fā)貨人的代理人和參加多式聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人的代理人或代表他們行事，他承擔(dān)履行合同的責(zé)任。 集裝箱國(guó)際多式聯(lián)運(yùn) ? 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人是一個(gè)獨(dú)立的法律主體，他的身份是基于多式聯(lián)運(yùn)合同而向托運(yùn)人承擔(dān)履行運(yùn)輸義務(wù)的本人，不管他是作為多式聯(lián)運(yùn)的實(shí)際提供人還是作為運(yùn)輸?shù)某修k人，只要他事實(shí)上與發(fā)貨人簽訂了國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)合同，作為本人他就應(yīng)該負(fù)責(zé)對(duì)多式聯(lián)運(yùn)做出妥善安排，同時(shí)對(duì)整個(gè)多式聯(lián)運(yùn)合同履行過程中發(fā)生的貨物的滅失、損害以及貨物的遲延交付承擔(dān)責(zé)任。 二、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的基本特征 ? 無(wú)論是其本人還是通過其代理人，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人必須是與托運(yùn)人簽訂國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)合同的合同主體，他本人即是合同的一方當(dāng)事人。 ? 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人從接管貨物時(shí)起到交付貨物時(shí)止，對(duì)無(wú)論是否實(shí)際處于其掌管支配下的貨物的滅失、損害以及遲延交付承擔(dān)賠償責(zé)任。 ? 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人還必須承擔(dān)多式聯(lián)運(yùn)合同中所規(guī)定的與運(yùn)輸和其它服務(wù)有關(guān)的相關(guān)責(zé)任，并保證將貨物最終妥善交付給多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)持有人或者是單據(jù)中指定的收貨人。 ? 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)具備從事國(guó)際貨物多式聯(lián)合運(yùn)輸所要求的基本物質(zhì)、技術(shù)條件和相應(yīng)的資質(zhì)能力。 多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任制 一、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人責(zé)任形式的類型 (1)責(zé)任分
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