數(shù)控機(jī)床加工工藝實(shí)例分析(已修改)
2025-05-29 01:29 本頁面
【正文】 第 9章 數(shù)控機(jī)床加工工藝實(shí)例分析 ?9． 1 大批量生產(chǎn)零件數(shù)控車削加工工藝 ?9． 2 數(shù)控銑削加工工藝實(shí)例分析 ?9． 3 加工中心加工工藝實(shí)例分析 ?9． 4 數(shù)控線切割機(jī)床加工工藝實(shí)例分析 9． 1 大批量生產(chǎn)零件數(shù)控車削加工工藝 ．零件介紹 圖 9— 1所示為銅接頭零件簡圖 。 該零件材料為 HPb59— 1， 毛坯為 30銅六方冷拔型材 ， 是國內(nèi)某精密儀器廠接洽日本的定單零件 ， 為大批量生產(chǎn)類型產(chǎn)品 。 該零件為外圓柱面 、 內(nèi)外螺紋 、 內(nèi)圓柱孔 、 內(nèi)圓錐孔 、 內(nèi)外環(huán)槽等表面組成的零件 ， 加工表面較多 ， 適合在數(shù)控車床上加工 。 圖 9— 1 銅接頭零圖 工藝分析 1．加工技術(shù)要求分析 該零件有眾多的精度要求：大端內(nèi)螺紋 RC1/2， 大端內(nèi)螺紋倒角1 45176。 ， 小端內(nèi)孔直徑 φ ， 連接小端內(nèi)孔與大端內(nèi)螺紋的內(nèi)錐孔長 、 大徑 φ ， 小端外徑 φ 11， 外螺紋 G1/2， 大端端面 2— φ 29， 大端外表面刻字 。 以及其它各軸向尺寸 、 粗糙度要求等 。 此外 ， 零件上不得有毛刺傷痕及油污 ， 未注公差 177。 。 φ P處不得有毛刺 ， 但倒角不得大于 。 零件上 φ 11外圓 、 φ G1/2螺紋 、 Rc1/2內(nèi)螺紋 G1/2螺紋 、 Rc1/2內(nèi)螺紋有同軸度要求 ， φ G1/2一次裝夾加工 ， 以保證同心 。 上述技術(shù)要求決定了需加工的表面及相應(yīng)加工方案（見表 9— 1）。 2．定位基準(zhǔn)的選擇 因該零件為大批量 ， 采用普通機(jī)床和數(shù)控機(jī)床共同加工完成 ， 見表 9—1綜合工藝過程卡 。 按工序分散原則 、 先粗后精原則劃分工序 ， 其整個(gè)工藝流程分兩大部分：一部分是下料和粗加工部分 ， 在普通機(jī)床上完成 ， 粗加工的定位基準(zhǔn)是用三爪卡盤以外六方 、 各端面配合定位；另一部分是精加工和螺紋加工部分 ， 在數(shù)控車床上完成 ， 按裝夾方式劃分為兩個(gè)工序 ，外螺紋加工等以外六方和大端面定位是一個(gè)工序 ， 內(nèi)螺紋加工等使用專用夾具 (如圖 9— 4所示 )以外螺紋面 、 大端左端面定位是另一個(gè)工序 。 （ 見表9— 2～表 9— 8） 3．工藝方案擬定 （ 1） 下料 車端面 、 切斷 （ 2） 外表面各部分 粗車 —— 精車 （ 3） 鉆孔 小端鉆盲孔 φ ；大端鉆孔 φ 15 （ 4） 鉆錐孔 錐形鉆頭鉆錐孔 （ 5） 切退刀槽 、 外螺紋 切槽 φ 18， 精車螺紋 G1/2 （ 6） 切內(nèi)槽 、 內(nèi)螺紋 切內(nèi)槽 φ 2 精車內(nèi)螺紋 Rc1/2。 銅接頭綜合工藝過程卡和工序卡 1．銅接頭綜合工藝過程卡 表 9— 1 銅接頭綜合工藝過程卡 零件名稱 零件材料 毛坯種類 毛坯硬度 毛重/kg 凈重/kg 車型 每車件數(shù) 銅接頭 HPb59— 1 冷拔型材 工序號 工序名稱 設(shè)備名稱 夾具 進(jìn)給量 /mm/r 主軸轉(zhuǎn)速 /r/min 切削速度 /m/min 冷卻液 負(fù)荷 /% 1 下料 臥式車床 三爪平卡盤 2 粗車小端外圓 臥式車床 三爪平卡盤 3 粗車小端面及鉆孔 臥式車床 三爪平卡盤 4 粗車大端面及鉆孔 臥式車床 三爪平卡盤 5 鉆錐孔 臥式車床 三爪平卡盤 6 精車小端面各部 數(shù)控機(jī)床 三爪平卡盤 7 精車大端面各部 數(shù)控機(jī)床 專用夾具 編制 審核 批準(zhǔn) 共 1頁 第 1頁 2．工序卡 表 9— 2 銅接頭工序卡 機(jī)械加工工序卡 零件圖號 零件名稱 文件編號 第 頁 CFAD316Z0 銅接頭 工序號 工序名稱 材料 1 下料 HPb591 加工車間 設(shè)備型號 夾具 CW6140A 三爪平卡盤 工步號 工步內(nèi)容 刀具 量具及檢具 1 車端面 切斷刀 1 2 切斷 切斷刀 1 游標(biāo)卡尺 編制 校對 審定 批準(zhǔn) 表 9— 3 銅接頭工序卡
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