篇國際貿(mào)易商品的價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語(已修改)
2025-05-28 22:22 本頁面
【正文】 第二篇 商品的價(jià)格和貿(mào)易術(shù)語 本篇主要內(nèi)容 ? 第四章 貿(mào)易術(shù)語 ? 第五章 商品的價(jià)格 ? 第六章 出口成本核算與傭金和折扣 第四章 貿(mào)易術(shù)語 本章主要內(nèi)容 ? 一、貿(mào)易術(shù)語的含義和作用 ? 二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例 ? 三、六種主要貿(mào)易術(shù)語 ? 四、其他七種貿(mào)易術(shù)語 一、貿(mào)易術(shù)語的含義和作用 ? 含義 貿(mào)易術(shù)語（ trade terms），是一個(gè)簡短的概念，或三個(gè)字母的縮寫，用來說明價(jià)格的構(gòu)成及買賣雙方有關(guān) 費(fèi)用 、 風(fēng)險(xiǎn) 和 責(zé)任 的劃分，以確定買賣雙方在交貨和接貨過程中應(yīng)盡的義務(wù) 。 ? 作用 ? 節(jié)省交易磋商時(shí)間和費(fèi)用 ? 簡化交易磋商和買賣合同內(nèi)容 ? 有利于買賣雙方核算價(jià)格和成本 二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例 什么是 “ 國際貿(mào)易慣例 ” ？ 就是指在國際貿(mào)易的長期實(shí)踐中逐漸形成的一些有較為明確和固定內(nèi)容的貿(mào)易習(xí)慣和一般做法。 特點(diǎn)： —— 在長期的國際貿(mào)易活動中逐漸形成 —— 不具有強(qiáng)制性 —— 是國際貿(mào)易法律的重要淵源之一 二、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例 ? 《 1932年華沙 — 牛津規(guī)則 》 . Rules ? 《 1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本 》 Revised American Foreign Trade Definitions 1941 ? 《 2021年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 》 INCOTERMS 2021 《 2021通則 》 十三種貿(mào)易術(shù)語（ E、 F組） 分類 貿(mào)易術(shù) 語 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限 出口清 關(guān) 進(jìn)口清 關(guān) 適用運(yùn)輸方式 E組 EXW 賣方所在地貨交買方 買方 買方 任何方 式 F組 FCA 貨交承 運(yùn)人 賣方 買方 任何方 式 FAS 裝運(yùn)港 船邊 賣方 買方 水上運(yùn) 輸 FOB 裝運(yùn)港 船舷 賣方 買方 水上運(yùn) 輸 《 2021通則 》 十三種貿(mào)易術(shù)語（ C組） 分類 貿(mào)易術(shù)語 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限 出口清關(guān) 進(jìn)口清關(guān) 適用運(yùn)輸方式 C組 CFR 裝運(yùn)港船舷 賣方 買方 水上運(yùn)輸 CIF 裝運(yùn)港船舷 賣方 買方 水上運(yùn)輸 CPT 貨交承運(yùn)人 賣方 買方 任何方式 CIP 貨交承運(yùn)人 賣方 買方 任何方式 《 2021通則 》 十三種貿(mào)易術(shù)語（ D組） 分類 貿(mào)易術(shù)語 風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限 出口清關(guān) 進(jìn)口清關(guān) 適用運(yùn)輸方式 D組 DAF 貨交買方 賣方 買方 任何方式 DES 貨交買方 賣方 買方 水上運(yùn)輸 DEQ 貨交買方 賣方 買方 水上運(yùn)輸 DDU 指定目的地貨交買方 賣方 買方 任何方式 DDP 指定目的地貨交買方 賣方 買方 任何方式 三、六種主要貿(mào)易術(shù)語 ? FOB ? CFR ? CIF ? FCA ? CPT ? CIP FOB ? 含義 ? Free On Board (…Named Port of Shipment),即船上交貨（ … 指定裝運(yùn)港），習(xí)慣稱為裝運(yùn)港船上交貨 ? FOB是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)，在指定裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。 ? 本術(shù)語只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。 ? 買賣雙方的義務(wù) 賣方義務(wù) 買方義務(wù) ?按合同規(guī)定將貨物交到買方指定的船上，并及時(shí)通知買方 ?承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之前的一切費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn) ?出口清關(guān) ?提交商業(yè)發(fā)票、運(yùn)輸單據(jù)和合同規(guī)定的其他單據(jù)，或具有同等作用的電子信息 ?訂立從指定裝運(yùn)港口運(yùn)輸貨物的合同，支付運(yùn)費(fèi)，并將船名、裝貨地點(diǎn)和要求交貨的時(shí)間及時(shí)通知賣方 ?承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之后的一切費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn) ?進(jìn)口清關(guān) ?根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款 ? 使用 FOB應(yīng)注意的問題 風(fēng)險(xiǎn)的劃分 以貨物在裝運(yùn)港 有效地越過船舷 為界 裝貨費(fèi)用的負(fù)擔(dān) ? 裝貨費(fèi)用主要包括：裝船費(fèi)、理艙費(fèi)、平艙費(fèi) ? 一般情況下，賣方要承擔(dān)裝船的主要費(fèi)用，而不包括理艙費(fèi)和平艙費(fèi) ? 通常采用 FOB術(shù)語的變形 來表示費(fèi)用的負(fù)擔(dān) ： — FOB班輪條件（ FOB liner terms） — FOB吊鉤下交貨（ FOB under tackle） — FOB包括理艙（ FOB stowed, FOBS）
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