鐵路職工違章作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)(已修改)
2025-05-28 14:40 本頁(yè)面
【正文】 如何控制職工違章作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn) 推行班組安全風(fēng)險(xiǎn)管理夯實(shí)安全基礎(chǔ)防線 在長(zhǎng)期的的安全生產(chǎn)實(shí)踐中，我們不難發(fā)現(xiàn)，發(fā)生的一切責(zé)任事故，都是因?yàn)槁毠さ倪`章違紀(jì)造成的，職工“兩違”這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)沒(méi)有落實(shí)好。因此，在牢記“安全大于天”和“三個(gè)共識(shí)”這個(gè)理念時(shí)，冷靜地、認(rèn)真分析職工“兩違”這個(gè)控制點(diǎn)，有針對(duì)性地采取教育和糾正措施，才能從根本上消除職工“兩違”，使安全生產(chǎn)進(jìn)入有序可控狀。 前 言 推行班組安全風(fēng)險(xiǎn)管理夯實(shí)安全基礎(chǔ)防線 一、職工“兩違”心理的不同表現(xiàn)： 職工的兩違章心理是指職工發(fā)生違章行為時(shí)所持有的思想定勢(shì) 。 它不但因人而異 ， 而且與職工的崗位 、 責(zé)任 、 業(yè)務(wù)等級(jí)相聯(lián)系 ， 在不同的場(chǎng)合 ，不同的生產(chǎn)環(huán)節(jié) ， 表現(xiàn)也不盡相同 。 歸結(jié)起來(lái) ，表現(xiàn)在以下四個(gè)方面： 推行班組安全風(fēng)險(xiǎn)管理夯實(shí)安全基礎(chǔ)防線 一、職工“兩違”心理的不同表現(xiàn)： 不違章就干不了活的心理 。 存在此種心理狀況的人員大都是車(chē)間干部和現(xiàn)場(chǎng)工班長(zhǎng) ， 像盛光祖部長(zhǎng)講的 “ 問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng) 、 原因在管理 、 根子在干部 ” 。 這些同志肩負(fù)著完成任務(wù)的重?fù)?dān) ， 在壓力和利益的驅(qū)動(dòng)下 ， 一味地想多干點(diǎn)活 ， 而置安全措施和明令禁止于腦后 。 加大了現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn) ， 一旦他們的違章行為被安全部門(mén)所制止 、 所批評(píng) ， 往往表現(xiàn)得異常委屈 ， 流露出 “ 上邊壓 、 下邊查 、不干不行 、 我們還不是為了多干點(diǎn)活 ” 的自辯 。 推行班組安全風(fēng)險(xiǎn)管理夯實(shí)安全基礎(chǔ)防線 一、職工“兩違”心理的不同表現(xiàn)： 違章不一定出事故的冒險(xiǎn)心理 。 持這種心理狀況的人員 ， 多為工齡較長(zhǎng)和愛(ài)耍小聰明的職工 ， 他們把自己狹窄的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn) ， 片面的擴(kuò)大為普遍的經(jīng)驗(yàn) 。 隨意簡(jiǎn)化作業(yè)程序 ， 其根本目的在于少干活 、 少出力 ， 或者表現(xiàn)為快點(diǎn)干完 、 早點(diǎn)休息 ， 淡化了規(guī)章制度的嚴(yán)肅性和規(guī)范性 。
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