瓦斯事故應(yīng)急救援專項預(yù)案(已修改)
2025-05-28 08:30 本頁面
【正文】 瓦斯事故 專項應(yīng)急 救援 預(yù)案 目 錄 一、事故類型和危害程度分析…………………………… 2 二、應(yīng)急處置基本原則…………………………………… 4 三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)……………………………………… 5 (1)、 應(yīng)急救援組織指揮領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)……………… …… 5 (2)、 領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)職責(zé)分工………………………… …… 6 四、預(yù)防與預(yù)警…………………………………………… 8 (1)、預(yù)警行動………………………………………… 8 (2)、應(yīng)急救援預(yù)警…………………………………… 8 (3)、報警、接警、召集、通報…………………… ..9 五、信息報告……………………………………………… 11 六、應(yīng)急處置……………………………………………… 11 （ 1）響應(yīng)分級………………………………………… .11 （ 2）、響應(yīng)程序………………………………………… 12 （ 3）、應(yīng)急反應(yīng)………………………………………… 12 七、應(yīng)急處置措施………………………………………… 13 八、應(yīng)急物資保障………………………………………… 14 （ 1）、通訊設(shè)備………………………………………… 14 （ 2）、應(yīng)急裝備保障…………………………………… 15 1 瓦斯事故專項應(yīng) 急預(yù)案 為切實(shí)貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針 ,最大限度地減少重大事故的發(fā)生 ,保障職工的生命安全 ,降低事故的危害程度 ,減少事故的影響范圍和損失 ,確保做到一旦發(fā)生事故能及時采取有效措施控制事態(tài) ,搶救人員 ,處理事故 ,根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的要求，結(jié)合我礦實(shí)際情況，特制定安全生產(chǎn)事故應(yīng)急方案，請遵照實(shí)施和執(zhí)行。 一、事故類型和危害程度分析 山西呂梁中陽付家焉煤業(yè)公司為高瓦斯礦井，瓦斯災(zāi)害是礦井的主要重大危險源。 （ 1）準(zhǔn)確地確定礦井瓦斯涌出量，有的放地保證礦井安全生產(chǎn) （ 2）防止生產(chǎn)過程中瓦斯?jié)舛瘸蓿和L(fēng)是防止 瓦斯積聚的行之有效的辦法，礦井通風(fēng)必須做到有效、穩(wěn)定和連續(xù)不斷，使采掘工作面和生產(chǎn)巷道中瓦斯?jié)舛确稀睹旱V安全規(guī)程》的要求。 我礦有完善的瓦斯檢查制度，所有工作面每班至少應(yīng)檢查三次以上。采取有效措施及時處理局部積存的瓦斯，特別是采煤工作面上隅角等地點(diǎn)，應(yīng)加強(qiáng)檢測與處理。不用的巷道及時 2 封閉。 （ 3）防止瓦斯引燃：嚴(yán)格控制和加強(qiáng)管理生產(chǎn)中可能引起火的熱源。 （ 4）瓦斯安檢系統(tǒng)：在采掘工作面以及與其相連接的上下順槽中設(shè)置瓦斯報警儀，監(jiān)測風(fēng)流中的瓦斯動態(tài)，并將信息及時傳達(dá)到地面控制室。在主要工作地點(diǎn)設(shè)置瓦斯斷電儀， 當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸迺r，及時自動切段電源。此外，配備個體檢測設(shè)備。 （ 5）防止瓦斯災(zāi)害事故擴(kuò)大：回風(fēng)立井井口設(shè)置防爆門，以防沖擊波毀壞風(fēng)機(jī)。 （ 6）井下設(shè)置隔爆水棚等隔爆設(shè)施。 （ 7）我礦為高瓦斯礦井，所以通風(fēng)系統(tǒng)尤為重要。 （一）井田內(nèi)煤層瓦斯含量較高，巷道數(shù)量較多，為使通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定和風(fēng)量變化不大，所以我礦采用機(jī)械抽出式通風(fēng)方式。這種方式內(nèi)部漏風(fēng)量小，便于管理，對我礦安全生產(chǎn)有利。 根據(jù)井田開拓布置，礦井采用中央并列式通風(fēng)系統(tǒng)，便于管理。 礦井生產(chǎn)時礦井通風(fēng)屬于中等容易程度，為中等阻力通風(fēng)礦井，通風(fēng)系統(tǒng)可靠。 為保證礦井通風(fēng)系統(tǒng)安全、可靠運(yùn)行，采取了如下的措施： （二）井下設(shè)置專用回風(fēng)巷道。 （三）配備了與礦井井型相協(xié)調(diào)的通風(fēng)安全儀器、儀表； （四）進(jìn)、回風(fēng)巷間留設(shè)了 40m寬的隔離煤柱，防止了裂縫處短路漏風(fēng)； （五）開拓巷道以錨網(wǎng)噴支護(hù)為主；順槽巷道采用矩形斷 3 面，錨桿掛網(wǎng)支護(hù)，降低了巷道摩擦阻力系數(shù)。適當(dāng)加大了井巷凈斷 面積，并在 通風(fēng)線路上，減少斷 面變化及彎巷 （六）采區(qū)巷道布置中，盡量避免采用風(fēng)橋，減少了局部阻力。 （七）巷道彎曲處，采用圓弧形；斷面變化處，設(shè)計為斜線型。 （八）主要進(jìn)、回風(fēng)巷兼作行車、行人的聯(lián)絡(luò) 巷中，設(shè)置雙道雙向風(fēng)門，防止風(fēng)流短路； （九）獨(dú)立通風(fēng)硐室，進(jìn)、回風(fēng)巷盡頭聯(lián)絡(luò)處等設(shè)置調(diào)節(jié)風(fēng)門，以控制風(fēng)流流量； （十）進(jìn)風(fēng)風(fēng)流分岔處，為控
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