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正文內(nèi)容

現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城市競爭力研究(已修改)

2025-05-27 14:13 本頁面
 

【正文】 現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展與城市競爭力研究 內(nèi)容提要 ? Chapter one: 導(dǎo)論 ? Chapter two: 城市競爭力內(nèi)涵 ? Chapter three: 現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)特性及其對城市經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn) ? Chapter four: 現(xiàn)代物流業(yè)與城市競爭力的關(guān)聯(lián)模式 ? Chapter five: 實(shí)證研究:現(xiàn)代物流與 xx城市競爭力 Ⅰ 導(dǎo) 論 選題背景 ? 在全球化的競爭新時(shí)代,城市與區(qū)域正以多種復(fù)雜的方式進(jìn)行著全球的資源、市場、生存空間和發(fā)展機(jī)會(huì)的爭奪和較量,因此城市競爭力的大小、力量強(qiáng)弱倍受各層級相關(guān)利益主體的關(guān)注 。 ? 物流業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,對于城市競爭力具有重要影響,已經(jīng)成為提升城市競爭力的有效途徑之一。 ? 迄今為止,有關(guān)現(xiàn)代物流業(yè)與城市競爭力的關(guān)聯(lián)模式方面的研究尚不多見。 Ⅱ 理論意義與現(xiàn)實(shí)意義 理論意義 ? 本研究對現(xiàn)有國家競爭力和城市競爭力的研究成果予以回顧,以此為基礎(chǔ)利用產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)的相關(guān)理論工具,沿著 “ 產(chǎn)業(yè)競爭力(物流產(chǎn)業(yè)特性) → 城市經(jīng)濟(jì)增長 → 城市競爭力 ” 的研究脈絡(luò),以現(xiàn)代物流業(yè)為切入點(diǎn),著重研究現(xiàn)代物流業(yè)對城市競爭力的影響,為研究某一產(chǎn)業(yè)與城市競爭力的關(guān)聯(lián)作用提供研究思路,以期在城市競爭力方面做出開拓性研究。 ? 本研究在 “ 城市經(jīng)濟(jì)增長累積模型 ” 的基礎(chǔ)上,將現(xiàn)代物流業(yè)的影響融入其中,探討了現(xiàn)代物流業(yè)引致城市累積性增長的兩種途徑,進(jìn)而生成 “ 融入現(xiàn)代物流的城市經(jīng)濟(jì)增長累積模型 ” ,在探討物流與城市增長機(jī)制之間的關(guān)聯(lián)方面進(jìn)行了嘗試。 理論意義 ? 本研究試圖克服物流研究的這種局限性 ——“廠商層面研究 ” ,實(shí)現(xiàn)了 兩個(gè)理論臺階 。 第一個(gè)臺階是物流研究由 “ 企業(yè) ” 層面提升到 “ 產(chǎn)業(yè) ” 層面 ( 企業(yè) → 產(chǎn)業(yè) )。 第二個(gè)臺階是物流研究由 “ 產(chǎn)業(yè) ” 層面提升到 “ 城市、區(qū)域 ” 層面 ( 產(chǎn)業(yè) → 城市、區(qū)域 ) 。 現(xiàn)實(shí)意義 ? 本研究力圖從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提升城市競爭力的角度說明物流產(chǎn)業(yè)的特性及其對增強(qiáng)城市競爭力的作用機(jī)理,以便為地方政府制定發(fā)展戰(zhàn)略特別是把物流作為城市支柱產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃和構(gòu)思時(shí)提供參考,為城市制定產(chǎn)業(yè)政策提供依據(jù)。 ? 本研究以 xx市為例進(jìn)行實(shí)證研究,分析得出一些帶規(guī)律性的東西,為其他城市發(fā)展物流提供了具體的參考資料。 Ⅲ 文獻(xiàn)回顧 文獻(xiàn)回顧 —— 相關(guān)城市競爭力模型 模型名稱 主要內(nèi)容 啟示 波特的國家競爭力模型 1. 勞動(dòng)成本 、利率和規(guī)模經(jīng)濟(jì)是競爭力的最主要的決定因素,一個(gè)國家的競爭力集中體現(xiàn)在其 產(chǎn)業(yè) 在國際市場中的競爭表現(xiàn)。 2. 一國的特定產(chǎn)業(yè)能否在國際競爭中取勝,取決于 4個(gè)因素,即 生產(chǎn)要素 ,需求狀況,相關(guān)和支持產(chǎn)業(yè),企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)和競爭的優(yōu)劣程度。此外,政府的作用以及機(jī)遇因素也具有相當(dāng)大的影響力。 ?產(chǎn)業(yè)競爭力 在國家(城市)競爭力中占據(jù)重要地位,為 ”城市核心競爭力 ” 的提出奠定基礎(chǔ) ?“ 生產(chǎn)要素 ” 成為競爭力影響因素,為 ” 城市基礎(chǔ)競爭力 ”的提出奠定基礎(chǔ) IMD模型 1. 國家競爭力核心是 企業(yè)競爭力 ,即國家內(nèi)企業(yè)創(chuàng)造增加值的能力,而企業(yè)是夠具有競爭力的大小又體現(xiàn)在國家環(huán)境對于企業(yè)營運(yùn)的有利或不利影響程度,二者相互作用,相互補(bǔ)充,共同以持續(xù)發(fā)展作為取向。 2. 在此基礎(chǔ)上,選擇了企業(yè)管理、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、 科學(xué)技術(shù)、 國民素質(zhì)、政府作用、國際化度、 基礎(chǔ)設(shè)施、 金融環(huán)境 8個(gè)方面的構(gòu)成要素予以評價(jià),而這 8個(gè)方面又取決于 4大環(huán)境要素,即本地化與全球化、吸引力與擴(kuò)張力、資產(chǎn)與過程、冒險(xiǎn)與和諧 4組因素的相對組合關(guān)系。 ?“基礎(chǔ)設(shè)施 ” 成為競爭力影響因素,為 “ 城市基礎(chǔ)競爭力 ”的提出奠定基礎(chǔ) 為“城市競爭力三層次分析法”的提出奠定了理論基礎(chǔ) 文獻(xiàn)回顧 —— 相關(guān)城市競爭力模型 模型名稱 主要內(nèi)容 啟示 彼得關(guān)于城市競爭力的公式 顯示性框架:城市競爭力 =( Δ制造業(yè)增加值 +Δ商品零售額 +Δ商業(yè)服務(wù)收入) 解釋性框架:城市競爭力( UC) =f(經(jīng)濟(jì)因素、戰(zhàn)略因素);經(jīng)濟(jì)因素 =生產(chǎn)要素 +基礎(chǔ)設(shè)施 +區(qū)位 +經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu) +城市環(huán)境;戰(zhàn)略因素 =政府效率 +城市戰(zhàn)略 +公司部門合作 +制度靈活性。 ?產(chǎn)業(yè)競爭力 是城市競爭力的主要組成部分 ?提出 “ 生產(chǎn)要素、基礎(chǔ)設(shè)施 ” 等城市競爭力影響因素,為 “ 城市 基礎(chǔ)競爭力 ” 的形成奠定基礎(chǔ) 倪鵬飛的城市競爭力弓弦箭模型 城市競爭力 =f( 硬分力 、 軟分力 ) 硬分力 =勞動(dòng)力 +資本力 +科技力 +設(shè)施力 +區(qū)位力 +環(huán)境力 +聚集力 軟分力 =秩序力 +文化力 +制度力 +管理力 +開放力 ?提出 “ 勞動(dòng)力 、 資本力 、 科技力 、 設(shè)施力 ”等概念 , 為 “ 城市基礎(chǔ)競爭力 ” 的提出奠定基礎(chǔ) 。 ?提出 “ 聚集力 ” 概念 , 為 “ 城市主導(dǎo)
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