【正文】 1 工程概況 本標段隧道工程包括坡頭隧道（左線 407m，右線 422m），為分離式隧道，端墻式洞門。 結(jié)合現(xiàn)場地形條件及工期要求，坡頭隧道由出口向進口施工，左、右線兩個隧道同時施工。 本隧道按照新奧法進行施工。開挖后，以錨桿濕噴混凝土，鋼筋網(wǎng)等為初期支護，并輔以鋼架、超 大 管棚、注漿小導(dǎo)管等支護措施。開挖從 出口 進行，壓 入式通風(fēng)。隧道內(nèi)用水在山頂修筑蓄水池，接水管至隧道內(nèi)掌子面。詳見 “三管兩線布置圖”。 隧道左線 ZK124+333 至 ZK124+416 段洞體 為 Ⅴ 類圍巖， ZK124+416 至ZK124+614 段洞體 為 Ⅳ 類圍巖， ZK124+614 至 ZK124+740 段洞體 為 Ⅴ 類圍巖。 隧道右線 K124+306 至 K124+430 段洞體 為 Ⅴ 類圍巖， K124+430 至K124+608 段洞體 為 Ⅳ 類圍巖， K124+608 至 K124+728 段洞體 為 Ⅴ 類圍巖。 洞口施工 首先在仰坡刷坡線外 10m 外 施作截水溝，以攔截地表水，避免地表水沖刷 洞口邊仰坡及洞門。截水溝用 漿砌片石鋪砌。 為增加洞口及仰坡的穩(wěn)定性，確保進洞安全，洞口邊仰坡施工自上而下進行，及時對洞頂仰坡進行支護處理，采用噴、錨支護、封閉。采用φ22 砂漿錨桿（間排距 ）、φ 8（間排距 ） 鋼筋網(wǎng)，噴射砼厚 10cm。 開挖：隧道為分離式黃土隧道。黃土公路隧道應(yīng)按照 “ 管超前、短進尺、少擾動、強支護、早成環(huán) 、勤量測”的原則 施工，采用無爆破施工。 洞身開挖 2 Ⅳ 、 Ⅴ 類圍巖開挖 Ⅳ、Ⅴ 類圍巖巖石破碎，節(jié)理發(fā)育，有斷層，承載力低，且自穩(wěn)時間很短，規(guī)模較大的各種變形和破 壞都可能產(chǎn)生。采用 超前小導(dǎo)管 及注漿管棚進行超前支護，鋼拱架及錨噴作為初期支護；隧道按復(fù)合式襯砌設(shè)計，初期支護作為結(jié)構(gòu)受力的一部分，施工中，通過加強對圍巖和支護結(jié)構(gòu)的監(jiān)測，及時繪制時態(tài)曲線，判定支護是否處于穩(wěn)定狀態(tài)，為施工安全提供可靠的信息保障。在施工中，嚴格執(zhí)行“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的施工原則。 Ⅴ、Ⅳ級圍巖采用臺階分部開挖 法 ，預(yù)留核心土，上臺階長度控制在 57m 左右，下臺階與仰拱的間距控制在510m。下臺階與二次襯砌的間距控制： 對于 隧道洞口 濕 陷性黃土 ，以灰土換填為主。 洞身 施工 作業(yè)流程如下：超前 小導(dǎo)管 →上臺階開挖→初噴→拱部徑向錨桿→安設(shè)型鋼鋼架→復(fù)噴→開挖下臺階→初噴→立型鋼鋼架→復(fù)噴 →墻拱砼澆注 → 仰拱開挖 → 仰拱支架 → 仰拱砼澆筑 → 仰拱填充 。 洞門施工：隧道進洞襯砌施工完成后及時施工洞門。洞門施工時，端墻和洞口擋墻同步砌筑，并在擋墻上每隔 2m 上下交錯設(shè)置泄水孔，門墻應(yīng)按 1015m 設(shè)置沉降縫，縫寬 23cm，自墻頂?shù)交?，縫內(nèi)用瀝青麻 筋 填充。 管超前：在工作面開挖前，以安裝的鋼拱 架為支點，沿隧道拱部按設(shè)計要求打入超前管棚或超前小導(dǎo)管，起到超前支護的作用。 嚴注漿：在打設(shè)超前管棚或 超前小導(dǎo)管后進行雙液注漿以加固地層，使松散、軟弱的圍巖膠結(jié)成整體，增強圍巖的自穩(wěn)能力。 3 短進尺：每次開挖循環(huán)進尺要短，開挖和支護時間盡可能縮短，并使前后工作面保持較短距離，以便盡快完成工法轉(zhuǎn)換（人工開挖軟弱圍巖采用短進尺，硬巖采用臺車長進尺）。 強支護：采用超前支護、鋼拱架和錨網(wǎng)噴進行較強的初期支護。 早封閉：開挖后的初期支護要盡早封閉成環(huán)，形成剛性結(jié)構(gòu)，改善受力條件，控制圍巖變形。 勤量測：對施工過程中圍巖及結(jié)構(gòu)變化情況進行動態(tài)跟蹤、監(jiān)測，并根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)，及時繪制時態(tài)曲線，根據(jù)時態(tài)曲線的特點，判斷圍巖和結(jié)構(gòu)變化是否處于穩(wěn)定狀態(tài)，據(jù) 此 指導(dǎo)施工。 施工作業(yè)程序如下圖： 123456 6768881 超前注漿管棚支護 上弧形導(dǎo)坑開挖24 中核開挖架立鋼支撐、拱部錨噴掛網(wǎng)支護37 灌注仰拱 鋪設(shè)環(huán)向盲溝及防水板，整體灌注二襯砼86 邊墻及仰拱架立鋼支撐、錨噴支護下部開挖5 Ⅳ類圍巖開挖 Ⅳ類圍巖整體穩(wěn)定 ,不會產(chǎn)生塑性變形 。 施工中采用 臺階法 施工，拱部預(yù)留沉落量 8cm。 4 4 超前管棚支護 施工工藝 管棚參數(shù) (1)鋼管布設(shè)在圓心角為 180176。的隧道拱部； (2)鋼管環(huán)向間距為 45 cm； (3)傾角：仰角 1176。 (不包括路線縱坡 )； (4)管棚長度為 30 m，熱軋無縫鋼管Φ 108 mm，壁厚 6 mm，節(jié)長 3 m、6 m； (5)孔口 管為無縫鋼管Φ 150 mm，壁厚 5 mm，節(jié)長 2 m。 工藝說明 管棚施工主要工序有開挖支護明洞邊坡、仰坡；施作套拱；搭鉆 孔平臺、安裝鉆機；鉆孔；清孔、驗孔；安裝管棚鋼管；注漿。工序技術(shù)要求高，工藝復(fù)雜，現(xiàn)分別敘述如下。 明洞邊坡仰坡開挖支護 (1)明洞段開挖應(yīng)在洞頂截水溝施工完成后進行，應(yīng)盡量避開雨季施工。 (2)邊坡防護應(yīng)與明洞開挖同步進行：及時施工明洞邊坡的錨桿、掛設(shè)鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土及時封閉坡面。 (3)對邊坡滲水要及時排、引到坡面外，加強對坡面的防護。 測量放線 開挖工作面 預(yù)埋孔口段 鉆機就位 鉆孔及接長鉆桿 鉆桿退出 頂進鋼管 接長鋼管 注 漿 5 施作套拱 (1)混凝土套拱作為長管棚的導(dǎo)向墻，套拱在 暗 洞外廓線以外施作，套拱內(nèi)埋設(shè) 4 榀 20b 工字型鋼支撐，鋼支撐與管棚孔口管焊成整體。 (2)孔口管作為管棚的導(dǎo)向管，它安設(shè)的平面位置、傾角、外插角的準確度直接影響管棚的質(zhì)量。用 全站儀 以坐標法在工字鋼架上定出其平面位置；用水準尺配合坡度板設(shè)定孔口管的傾角；用前后差距法設(shè)定孔口管的外插角?？卓诠軕?yīng)牢固焊接在工字鋼上，防止?jié)仓炷習(xí)r產(chǎn)生位移。 搭鉆孔平臺安裝鉆機 (1)鉆機平臺可用枕木或鋼管腳手架搭設(shè) ，搭設(shè)平臺應(yīng)一次 搭好，鉆孔由 兩臺鉆機由高孔位向低孔位對稱進行，可縮短移動鉆機與搭設(shè)平臺時間，便于鉆機定位。 (2)平臺支撐要 牢固 ，連接要穩(wěn)定。防止在施鉆時鉆機產(chǎn)生不均勻下沉、擺動、位移等影響鉆孔質(zhì)量。 (3)鉆機定位：鉆機要求與已設(shè)定好的孔口管方向平行，必須精確核定鉆機位置。 全站儀 、掛線、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合的方法，反復(fù)調(diào)整，確保鉆機鉆桿軸線 與 孔口管軸線相吻合。 鉆孔 (1)為了便于安裝鋼管，鉆頭直徑采用Φ 115 mm。 (2)巖質(zhì)較好的可以一次成孔；鉆進時產(chǎn)生坍孔、卡鉆，需補注漿后再鉆 進。 (3)鉆機開鉆時，可低速低壓，待成孔 10 m 后可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)6 整鉆速及風(fēng)壓。 (4)鉆進過程中經(jīng)常用測斜儀測定其位置，并根據(jù)鉆機鉆進的 線型 及時判斷成孔質(zhì)量，并及時處理鉆進過程中出現(xiàn)的事故。 (5)鉆進過程中確保動力器，扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進。 (6)認真作好鉆進過程的原始記錄，及時對孔口巖屑進行地質(zhì)判斷、描述。作為開挖洞身的地質(zhì)預(yù)探預(yù)報 及 指導(dǎo)洞身開挖的依據(jù)。 清孔驗孔 (1)用地質(zhì)巖芯鉆桿配合鉆頭 (Φ 115 mm)進行來回掃孔，清 除浮渣至孔底，確?？讖?、孔深符合要求、防止堵孔。 (2)用高壓氣從孔底向孔口清理鉆渣。 (3)用 全站儀 、測斜儀等檢測孔深，傾角，外插角。 安裝管棚鋼管 (1)鋼管應(yīng)在專用的管床上加工好絲扣，棚管四周鉆Φ 20 出漿孔 (靠掌子面 的棚管不鉆孔 )；管頭焊成圓錐形，便于入孔。 (2)棚管頂進采用大孔引導(dǎo)和棚管機鉆進相結(jié)合的工藝，即先鉆大于棚管直徑的引導(dǎo)孔 (Φ 150mm)，