【正文】 11．編制依據(jù) 1． 1 設(shè)計文件 洋山深水港區(qū)一期工程進港道路高架橋 A 標(biāo)（施工圖）； 洋山深水港區(qū)一期工程港區(qū)后方高架段巖土工程勘察報告； 所遵循的施工技術(shù)規(guī)范： 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTJ0412021） 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 （ JTJ07198） 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 （ JTJ07695） 《公路工程水泥砼試驗規(guī)程》 （ JTJ05394） 《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋》 （ GB 14991998） 《水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性檢驗方法 （ GB/T13462021） 《水泥膠砂強度檢驗方法》（ ISO 法） （ GB/T176711999） 2．工程概況 本工程屬于洋山港進港道路 高架橋 A 標(biāo)的地面道路工程。根據(jù)設(shè)計，擋土墻工程要求嵌入中風(fēng)化巖層的深度不小于 米。 ： 地面道路區(qū)屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，位于北亞熱帶南緣的東亞季風(fēng)盛行區(qū)，全年風(fēng)向多偏北和偏東南；受季風(fēng)影響，本區(qū)冬冷夏熱，四季分明，降水充沛，氣候變化較復(fù)雜。根據(jù) 1997 年 8 月小洋山成立的水文氣象側(cè)站觀測資料，小洋山 1997 年 8 月～ 2021 年 8 月間年平均氣溫為 ℃，極端最高氣溫為 ℃，極端最低氣溫為 ℃，年平均降水量為 ，一年 6～ 8 月份暴雨居多， 7～ 9 月份常受熱帶氣旋影 響。地面道路區(qū)潮汐屬非正規(guī)淺海半日潮區(qū)，潮汐強度為中等，根據(jù)小洋山水文氣象測站 1997 年 8 月～ 2021 年 12 月四年的觀測資料，小洋山最高高潮位為 米，平均高潮位為 米，最低低潮位為 米，平均低潮位為 米，最大潮差為 米，平均潮差為 米。 小洋山諸島嶼水文地質(zhì)條件比較簡單。各島沒有長年性逕流，地表水主要為大氣降水，大氣降水大部分直泄大海，少量通過巖石節(jié)理裂隙滲透到地下，形成潛水。島內(nèi)泉水出露點較少，主要為基巖裂隙水，水質(zhì)清洌。 2 設(shè)備：范繼建 材料：祝松林 施工隊長： 徐夫峰 測量：孟進 試驗：龐景黎 ： 地面道路區(qū)域地質(zhì)情況比較復(fù) 雜，是在淤泥層上吹砂而形成的陸域，經(jīng)過插打塑料排水板處理后回填土石方混合料而形成的基礎(chǔ)。地下水位較高。 3．施工總體安排 ： 擬用于該分項工程的施工管理體系，見施工管理人員結(jié)構(gòu)圖。 生產(chǎn)調(diào)度：張震 項目負責(zé)人：崔云龍 技術(shù)主管：孟凡春 項目總工：張殿彬 A 標(biāo)項目經(jīng)理：王 磊 3 ： 用于本分項工程的機械設(shè)備有 750L 混凝土攪拌機 2 臺， 8m3混凝土罐車 2臺， 120KW 發(fā)電機 2 臺， Cat320 挖掘機 1 臺， 13t 自卸車 2 臺，具體數(shù)量和型號詳見附表 1。 ： 由于本工程位于小洋山，屬于孤島施工，所有的材料必須從大洋山或上海、浙江地區(qū)提供。 序號 材料名稱 產(chǎn)地 規(guī)格 材料用量 1. 黃砂 浙江定海 中砂 1670t 2. 石子 浙江定海 5~ 2845t 3. 水泥 上海金山 P． 721t 4. 鋼筋 安徽合肥 Ф 12 5. 鋼筋 天津 Ф 20 6. 生產(chǎn)用水 飲用水 800t 砂石料堆場場地選在東海明珠開山區(qū)靠近海岸線一側(cè)，砂石料場地尺寸為40*60m，四周采用 80cm 高的漿砌片石擋土墻隔擋，防 止砂石料混堆及浪費。場地硬化措施為 8cm碎石墊層及 10cmC20 混凝土面層。水泥庫采用毛竹架彩鋼瓦搭建，面積為 20m*30m，水泥堆放的基礎(chǔ)平臺采用磚砌基礎(chǔ)上覆木板的結(jié)構(gòu)形式，木板支墊高度為離開地面 25cm，確保木板下方通風(fēng)順暢，防止地面水分上返造成水泥結(jié)塊。鋼筋棚采用毛竹架彩鋼瓦的結(jié)構(gòu)形式，建筑面積為6*60m，地面硬化采用碎石墊層的形式。 4．施工工藝： ： 4 ： 測量放樣： a、測量放樣，測量人員認真閱讀圖紙，明確生產(chǎn)過程中的各個程序，以及必須要測量控制的關(guān)鍵部位，積極配合現(xiàn)場施工管理，對圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)逐一進行復(fù)核，發(fā)現(xiàn)問題及早向技術(shù)部門與設(shè)計單位聯(lián)系核實后再行施測。開挖的底部尺寸按 照設(shè)計尺寸超寬 100cm控制，開挖的坡度按照 1： 2 進行放坡控制。施工放樣時參照施工方案中的基礎(chǔ)開挖及排水平面圖進行放樣。 b、平面點位放樣使用 SET 全站儀，采用極坐標(biāo)法進行，放樣數(shù)據(jù)由測量人員相互核算，并報技術(shù)主管校核后方可進行。在放樣過程中采用不同方式對放樣點位進行檢查，并填報放樣單，并報監(jiān)理工程師簽認。 測量放樣 基礎(chǔ)開挖 混凝土澆注 模板、鋼筋加工安裝 檢查 、驗收 拆模、驗收 回填級配碎石 5 C、水平測量根據(jù)已加密后的臨時水準(zhǔn)點力爭用一測站在滿足視距的條件下將高程傳遞到位，消除多測站帶來的誤差積累。在施工過程中盡量將高程引測到已完工的結(jié)構(gòu)物如墩臺、橋面及挖方區(qū)的沒 有松動的巖石面上，減少沉降誤差。 基礎(chǔ)開挖及修整： 擋墻基礎(chǔ)開挖分主要是土石方開挖。土石方開挖采用機械開挖，開挖的放量不是很大，開挖的土石方堆放在基坑兩邊，以便以后回填。對基坑集水的情況，采用集水坑排水法排除基坑內(nèi)積水。 基坑排水： 集水溝、集水坑的設(shè)置：根據(jù)現(xiàn)場實際地質(zhì)情況，因基礎(chǔ)開挖過程中滲水量較大，沿坑底四周基礎(chǔ)范圍以外以開挖集水溝和集水坑，使坑壁滲水沿四周集水溝匯于集水坑，然后用水泵排出坑外，使基坑中間挖土部分處于干處，當(dāng)挖至接近有水時，可反復(fù)加深集水溝和集水坑 ，經(jīng)常保持坑底和水溝底有一定高差，達到排水順暢，使坑底始終處于干處，以提高開挖效率。 Ⅰ Ⅰ Ⅰ Ⅰ剖面 坑內(nèi)明溝排水 排水溝深 ，底寬不小于 ，縱坡為 %~%。集水坑深度為 ，集水坑采用竹筐或木籠圍護，以防止泥砂堵塞吸水籠頭。抽水時有專人負責(zé)維護集水坑和集水溝，使其不淤、不堵，能不停的將水排出。 級配碎石回填： 擋墻基礎(chǔ)開挖結(jié)束后，清除基低部分大塊石，進行回填前工前測量，達到標(biāo)高后進行回填 20cm高的級配碎石，最后用素混凝土找平。 6 鋼筋加工安裝及模板安裝： 鋼筋 鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單，得到試驗監(jiān)理工程師的認可后方可用于工程 中。鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面的油漬、漆皮、鱗傷等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎曲。鋼筋的焊接采用電弧焊，焊條采用 J506型號。鋼筋的焊接搭接長度單面焊不小于 10d，雙面焊不小于 5d，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋的軸線保持一致。