【正文】 呼和浩特至烏蘭浩特（省道 101 線） 霍林郭勒至阿力得爾段公路 爆破工程安全施工方案 福建華通路橋霍阿一級路興安盟境內土建工程 第 一 合同段項目經理部 20210703 霍阿一級路 第 一 合同段石方爆破工程安全專項施工方案 1 目 錄 一、工程概況 二、編制依據 三、 施工準備 四、 爆破 施工方案 五、 爆破 施工安全技術措施 六、 危險源標識、評價 及 控制 措施 七、安全管理措施 霍阿一級路 第 一 合同段石方爆破工程安全專項施工方案 2 路基石方爆破工程安全專項施工方案 一、工程概況 本標段承建的霍阿一級路興安盟境內土建工程第一合同段起訖樁號為K36+000K48+000，起點位 于通霍鐵路東北 132m 通遼與興安盟交界處，途經哈日諾爾煤化工園區(qū)至德勃特勒達巴。本合同段按雙向四車道標準建設，根據地形條件， K36+000～K39+ 段設計速度采用 100km/h，路基寬度 26m， K39+～ K48+000 段設計速度采用 80km/h，路基寬度 。荷載等級采用公路 Ⅰ級。 本標段需要爆破的路段樁號為 K46+460K47+600，共有石方 萬方，爆破深度在 2～15m，爆破施工工期 預計 從 2021 年 7 月 5 日至 2021 年 5 月 31日，共 330 天。 經現場調查： 外電線 路距離爆破現場在 1公里開外；二工區(qū)駐地離爆破現場最近的距離為 420m；爆破現場附近 50m 內只有一戶牧民暫居在此處放牧（ 7 月 18 日已經遷移）；此處附近只有 1條原有道路，主要是附近牧民來往放牧，離爆破現場最近的距離大概為 400m；施工便道主要為項目部兩個工區(qū)的挖掘機械和石方裝卸車輛，偶有其他車輛進入； 施工現場存在爆破作業(yè)與石方挖掘裝運作業(yè)交叉。 二、編制依據 （一）《 中華人民共和國安全生產法 》 （二）《爆破安全規(guī)程》 GB67222021 （三）《公路工程施工安全技術規(guī)程》 JTJ07695 （四） 《爆破工程施工及驗收規(guī)范》 GB502012021 （五） 《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》 （六）《建設工程安全生產管理條例》 （七）《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》 （八） S101 線霍阿公路（ HASJ2）興安盟境內土建工程第一合同段 招標文件、 兩階段施工圖設計（含工程地質勘探報告） （九） S101 線霍阿公路興安盟境內土建工程第一合同段施工組織設計等文件 （十）本標段與內蒙古通緣爆破有限責任公司興安盟分公司（以下統(tǒng)稱為“通緣公司 ”）簽訂的合同 霍阿一級路 第 一 合同段石方爆破工程安全專項施工方案 3 三、施工準備 設備、人員準備 項目部配備專職安全員 1 名（黃志彬）。通緣公司再配備 5 名爆破員（王云杰、白玉林、關顯紅、徐志恒、張百吉）負責現場爆破施工， 2 名安全員（徐志龍、鄭文劍）負責爆破現場的安全， 1 名押運員（于青龍）負責炸藥和雷管的運輸。同時指派技術過硬的爆破員王云杰擔任爆破組長，做到責任明確。 爆破施工必須由現場爆破負責人王云杰統(tǒng)一指揮，由爆破員按爆破設計規(guī)定進行操作。 根據爆破現場施工需要配備如下機械： 序號 機械設備名稱 型號 單位 數量 1 潛孔鉆 QHC1013 臺 2 2 手持式風動鑿巖機 7655 臺 4 3 空氣壓縮機 10m179。 臺 3 4 挖掘機 CAT329 臺 1 5 挖掘機 現代 350 臺 1 6 自卸汽車 20m179。 輛 10 開工前，爆破人員要全面熟悉、核對勘察爆破現場了解地質狀況和爆破區(qū)周邊環(huán)境，查明爆破的平面位置、爆破深度、開挖邊界線等，然后編制工程需要的具體爆破施工方案。 檢查爆破人員的資格，爆破作業(yè)必須經過專業(yè)培訓并取得爆破證書的專業(yè)人員施爆，禁止非爆破人員進行爆破作業(yè)。 爆破的合法化 。根據爆破方案進行炮位、炮孔深度和用藥量設計，其設計圖紙和資料應報送有關部門審批，經批準后方可進行爆破。 施工現場存在爆破作業(yè)與石方挖掘裝運作業(yè)交叉 時 。 兩個工區(qū)負責人必須是在 爆破作業(yè) 完畢后，在接到爆破現場負責人王云杰的通知后方可再通知各自工區(qū)的機械與車輛進入施工現場，兩個工區(qū)必須事先劃分好各自的施工區(qū)域，以提高工作效率。 四、 爆破 施工方案 、石方爆破施工 流程 霍阿一級路 第 一 合同段石方爆破工程安全專項施工方案 4 本合同段 爆破 斷面有 兩 種典型斷面，即半挖半填斷面的開挖和全挖斷面的開挖， 由于 半挖半填斷面 量非常少 ， 所以按 全挖斷面爆破方案設計，石方爆破 施工工藝見 石方爆破施工工藝流程圖 。 圖 41： 石方爆破施工工藝流程圖 。 、爆破總體方案 根據不同施工斷面及巖性情況， 在 充分考慮工效及 施工 安全 的基礎上，特 制定石方爆破總體設計方案。 石方爆破總體設計方案 爆破斷面類型 全挖斷面 巖性 凝灰?guī)r、片麻巖、花崗巖 爆破總體方案 淺路塹淺孔爆破，深路塹深孔爆破 爆破 軟巖 最小抵抗線 W＝ 1m，炮孔孔距 a＝ ，炮孔排距 a＝ 參數 次堅石 最小抵抗線 W＝ ，炮孔孔距 a＝ 3m，炮孔排距 a＝ 3m 潛孔鉆 QHC1013型 鑿巖機 7655 型 炮孔直徑 淺路塹淺孔Ф 38mm，深路塹深孔Ф 90mm 炮孔深度 2～ 15m 炸藥 2＃巖石炸藥及銨油炸藥 起爆器材 3s、 5s 電毫秒雷管及塑料導爆管 注：由于爆破區(qū)域的石料要用于路基的填筑，為保證石質的完整性，必要時采用光面爆破以確保邊坡平整和穩(wěn)定。 、淺路塹淺孔爆破方案 施工順序 霍阿一級路 第 一 合同段石方爆破工程安全專項施工方案 5 ⒃(1 4)(3)(1 8)⒀(19)(15)⑾(8)(5) 山體自然坡面⑷⑹⑺⑵(1 7)⑴⑿設計開挖坡面⑽ ⑼ 淺路塹淺孔爆破順序示意圖 按編號順序從上至下爆破，其中（ 2）、（ 5）、（ 8）、（ 11）、（ 15）、（ 19）部分需要進行光面爆破。 邊坡開挖 對于路塹 邊坡整修時適用光面爆破。光面爆破在主藥包起爆后起爆 ,炮孔應盡量保持在同一平面內 ,采用梯段爆破，用潛孔鉆機鉆孔， 孔徑 d=38mm， 炮孔按梅花型布置，炸藥選用 2 號巖石粉狀炸藥， 炮眼間距 a=500mm，光面厚度 W=600mm，一般臺階高度 H=，布眼圖見 光面爆破布眼圖 。 光面爆破炮眼布置圖wa 、 深 路塹淺孔爆破方案 施工順序 深挖路塹路段總體施工順序見深挖路塹爆破順序示意圖。先進行第（ 1）、（ 2）部分的開挖，為石料運輸挖建施工平臺，再從上至 下按（ 3）、（ 4）、（ 5）、（ 6）的順序開挖，然后開挖（ 7）、（ 8）部分，為石料運輸開出第二級施工平臺，再從上至下開挖（ 9）、（ 10）、（ 11）、（ 12）部分，其中（ 4）、（ 6）、（ 10）、（ 12）部分需要進行光面爆破。 霍阿一級路 第 一 合同段石方爆破工程安全專項施工方案 6 ⑸⑶設計開挖坡面⑹⑽⑷⑾⑿ ⑻ ⑿⑾山體自然坡面⑽⑸⑵⑼ ⑺ ⑼⑴ ⑶⑹ 深挖路塹爆破順序示意圖 巖體爆破參數的確定 （ 1）炮孔直徑 d 如圖：（ 爆破參數示意圖 ），鑿巖設備采用 QHC1013 潛孔鉆，開挖爆破與預裂爆破穿孔設備最好一致，以利于現場操作