汽車工程系畢業(yè)論(2)(已修改)
2025-05-23 20:37 本頁面
【正文】 遼寧省交通高等?？茖W(xué)校 畢 業(yè) 設(shè) 計 文 件 設(shè)計論文題目 奔馳轎車行駛電子穩(wěn)定程序（ ESP） 系部 汽車系 專業(yè) 汽車檢測與維修 姓名 班級 0 學(xué)號 2 完成期限 指導(dǎo)教師 職稱 1 摘 要 隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的快速發(fā)展，人們在注重汽車的舒適性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性的同時，對汽車的安全性更是提出了最高的要求。事實(shí)證明 ESP 電子穩(wěn)定程序 可以有效地降低重大交通事故發(fā)生率 ,從而挽救許許多多人的生命 ,為進(jìn)一步加強(qiáng)汽車的乘坐安全性，全球道路專家一致認(rèn)為ESP 應(yīng)該成為每一輛車的標(biāo)準(zhǔn)配置。汽車 電子穩(wěn)定裝置 (Electronic Stablity Program，簡稱ESP)是由奔馳汽車公司首先應(yīng)用在它的 A 級車上的。 ESP 實(shí)際上是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較， ESP 不但控制驅(qū)動輪，而且可控制從動輪。如后輪驅(qū)動汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過多情況，此時后輪失控而甩尾， ESP 便會剎慢外側(cè)的前輪來穩(wěn)定車子；在轉(zhuǎn)向過少時，為了校正循跡方向， ESP 則會剎慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向 。本文 介紹 了 汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng) ESP 的工作原理 、 組成部件 、 功能 及其維修方法 。 關(guān) 鍵詞：電子穩(wěn)定 程序；行駛穩(wěn)定性；過度轉(zhuǎn)向；轉(zhuǎn)向不足 Abstract With the rapid development of modern automobile technology, people pay attention to car fort, reliability, economy at the same time, the car safety is put forward the highest requirements. Facts prove ESP electronic stability programs can effectively reduce the incidence of major traffic accident, thus saving a lot of people39。s life, in order to further strengthen the safety car ride, global road experts agreed that ESP should bee each a car39。s standard. Automobile Electronic stability device (Electronic Stablity, abbreviation ESP) by A Benz pany first used in its class A car. ESP is actually a traction control system, pared with other traction control system, ESP not only control the drive wheels, and can control the driven pulley. Such as rear wheel drive car too often appear of the steering wheel, now out of control and guy, ESP will brake to slow the outside of the car front wheel to stable。 In turn, for correction followed had little tracing direction, ESP will brake slow, thus correction within rear wheel traveling direction. This paper introduces the automobile electronic stability system ESP work principle, ponents, function and its maintenance method. Keywords: electronic stability programs,； driving stability,； excessive steering,； understeer 1 目 錄 引言 1 1. ESP 系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與組成 ……………… …… …… …… …… …… …… 2 電子控制單元（ ECU） ………………………………………………………… 2 液壓調(diào)節(jié)器總成 ?????????????????? ????????? 6 前輪速度傳感器 ??????????????????????????? 6 后輪速度傳感器 ??????????????????????????? 6 ESP 開關(guān) ??????????????????????????????? 7 方向盤轉(zhuǎn)角傳感器 ?????????????????????????? 8 （ ESP）子系統(tǒng)的工作過程 ? ? ?? ? ? ?? 10 防抱死制動系統(tǒng)（ ABS）的工作過程 ????????????????? 10 電子制動力分配（ EBD）工作過程 ?????????????????? 16 牽引力控制系統(tǒng) （ TCS）工作過程 ??????????????????? 16 （ ESP）工作過程 ?????? ??? ??? ?? 18 克服 轉(zhuǎn)向不足的操作 ?????????????????????????? 18 克服 轉(zhuǎn)向過度的操作 ?????????????????????????? 19 ?????? ??? ??? ??? ??? ?? 24 自診斷 ???????????? ???????????????????? 24 制動器排氣程序 ??????????????????????????? 24 方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的校準(zhǔn) ?????????????????????? 25 電子控制單元和液壓總成的維修 ??????????????????? 25 輪速傳感器的檢查 ????????????????????????? 26 ESP 開關(guān)的檢查 ??????????????????????????? 27 5 電子穩(wěn)定程序（ ESP）典型故障案例 ?? ? ? ?? ? ? ?? 27 結(jié) 論 ????????????????????????????????? 29 致 謝 ????????????????????????????????? 30 參考文獻(xiàn) ????
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