【總結(jié)】安徽工程大學機電學院畢業(yè)設計(論文)-I-基于UG齒輪的三維參數(shù)化、可視化設計摘要漸開線齒輪是機械傳動中的常用零件,由于齒形輪廓復雜,其參數(shù)化設計困難。本課題主要是基于Unigraphics二次開發(fā)平臺,應用其UG/OpenAPI、Grip開發(fā)工具和VC++開發(fā)環(huán)境對漸開線齒輪三維參數(shù)化造型系統(tǒng)進行了研究。
2025-05-07 20:38
【總結(jié)】西安航空職業(yè)技術學院課程設計說明書科目PRO/E產(chǎn)品設計實訓專業(yè)計算機輔助設計與制造班級、學號姓名指導教師2021年
2025-05-07 18:55
【總結(jié)】本科畢業(yè)設計(論文)題目:基于Pro/E的減速箱參數(shù)化設計系統(tǒng)的研究院(系):光電工程學院專業(yè):光電信息工程學生:學號:指導教師:
2024-12-01 19:39
【總結(jié)】榆林學院本科畢業(yè)設計Ⅰ分類號單位代碼密級學號*
2025-11-03 15:05
【總結(jié)】 ee基于Matlab和Pro/E的弧齒錐齒輪的三維造型技術eeee指導老師:ee【摘要】:本論文以三維軟件Pro/E為開發(fā)平臺,應用Matlab的數(shù)值計算功能采集齒面網(wǎng)格點坐標,在Pro/E環(huán)
2025-06-24 15:46
【總結(jié)】摘要本文主要是在Pro/E軟件設計平臺上完成新型手表的三維造型設計。在整個設計的過程中,主要對手表的各個零部件進行造型設計和色彩渲染,最后對各個零部件進行虛擬裝配、動態(tài)仿真、全局干涉檢查。通過對新型手表的系統(tǒng)設計,肯定了Pro/E軟件在造型設計、基本特征創(chuàng)建、組件虛擬裝配、動態(tài)仿真、色彩渲染等方面的優(yōu)勢,從而使設計工作直觀化、高效化、精確化。并充分證明了Pro/E軟件在新產(chǎn)品的研究和開發(fā)
2025-08-14 11:21
【總結(jié)】徐州工業(yè)職業(yè)技術學院畢業(yè)設計(論文)畢業(yè)設計(論文)基于Pro/E的山地自行車造型設計Design?ofvariablespeed?bicyclebasedonPro/E 班級機械121學生姓名學號指導教師職稱導
2025-06-18 16:31
【總結(jié)】基于UG的直齒圓錐齒輪的參數(shù)化、可視化設計1英文論文原文基于UG的直齒圓錐齒輪的參數(shù)化、可視化設計2基于UG的直齒圓錐齒輪的參數(shù)化、可視化設計3基于UG的直齒圓錐齒輪的參數(shù)化、可視化設計4基于UG的直齒圓錐齒輪的參數(shù)化、可視化設計
2025-11-01 23:42
【總結(jié)】proe參數(shù)化建模?本教程分兩部分,第一部分主要介紹參數(shù)化建模的相關概念和方法,包括參數(shù)的概念、參數(shù)的設置、關系的概念、關系的類型、如何添加關系以及如何使用關系創(chuàng)建簡單的參數(shù)化零件(以齒輪為例)。第二部分介紹參數(shù)化建模的其他方法:如族表的應用、如何使用UDF(用戶自定義特征)、如何使用Pro/Program創(chuàng)建參數(shù)化零件。(后一部分要等一段時間了,呵呵)
2025-06-25 23:03
【總結(jié)】曲面造型及參數(shù)化建模目錄一、曲面造型命令二、曲面編輯命令三、曲面實例演示四、參數(shù)化建模五、參數(shù)化建模實例演示一、曲面造型命令?曲面命令主要包括:拉伸、旋轉(zhuǎn)、掃描、混合、掃描混合、螺旋掃描邊界混合、可變剖面掃描、造型等;其中做曲
2025-01-12 04:05
【總結(jié)】IPro/E的行星齒輪減速器設計(**大學**學院機械****)摘要目前,減速器作為機械傳動裝置應用日益廣泛,但其復雜的結(jié)構給設計工作帶來了重復性和繁瑣性。正基于此,本論文開發(fā)了基于Pro/E的漸開線行星齒輪減速器三維參數(shù)化CAD系統(tǒng),通過該系統(tǒng),用戶可以在可視化平臺上實現(xiàn)交互式設計,大大提高其設計效率和設計質(zhì)量,縮短產(chǎn)品
2024-12-01 22:44
【總結(jié)】I基于Pro/E的行星齒輪減速器設計(**大學**學院機械****)摘要目前,減速器作為機械傳動裝置應用日益廣泛,但其復雜的結(jié)構給設計工作帶來了重復性和繁瑣性。正基于此,本論文開發(fā)了基于Pro/E的漸開線行星齒輪減速器三維參數(shù)化CAD系統(tǒng),通過該系統(tǒng),用戶可以在可視化平臺上實現(xiàn)交互式設計,大大提高其設計效率和設計質(zhì)
【總結(jié)】基于Pro/E二次開發(fā)的直齒圓柱齒輪二級減速器參數(shù)化設計摘要基于Pro/E的參數(shù)化建模及單一數(shù)據(jù)庫技術,建立了齒輪、軸、箱體及減速器傳動系統(tǒng)的參數(shù)化模型。主要參數(shù)化對象包括:齒數(shù)、模數(shù)、齒輪外形尺寸參數(shù);軸段長度、直徑、倒角等參數(shù);軸承內(nèi)徑、外徑和寬度等參數(shù);以及箱體底座和上蓋模型的90%以上的結(jié)構參數(shù),基本實現(xiàn)了整個減
2025-06-27 18:33
2025-08-10 23:49
【總結(jié)】 齒輪傳動是最重要的機械傳動之一。齒輪零件具有傳動效率高、傳動比穩(wěn)定、結(jié)構緊湊等優(yōu)點。因而齒輪零件應用廣泛,同時齒輪零件的結(jié)構形式也多種多樣。根據(jù)齒廓的發(fā)生線不同,齒輪可以分為漸開線齒輪和圓弧齒輪。根據(jù)齒輪的結(jié)構形式的不同,齒輪又可以分為直齒輪、斜齒輪和錐齒輪等。本章將詳細介紹用Pro/E創(chuàng)建標準直齒輪、斜齒輪、圓錐齒輪、圓弧齒輪以及蝸輪蝸桿的設計過程。圖3-1 漸開線的幾
2025-06-29 18:03