泥水平衡頂管施工組織設(shè)計(已修改)
2025-05-23 18:21 本頁面
【正文】 ．工程概況 二 ．頂管方案 機(jī)頭選型 平面布置 出土方案 頂力計算、中繼間及中繼間布置 出洞方案 測量方法 通風(fēng)設(shè)置 頂管動力、照明配套 管接口質(zhì)量控制 防止旋轉(zhuǎn)措施 1 設(shè)備保養(yǎng) 1 頂進(jìn)結(jié)束后機(jī)頭處理 1 淺覆土安全技術(shù) 1 注漿減磨 五、安全 六、質(zhì)量控制 七、進(jìn)度計劃 一、工程概況 本工程為 頂管工程。采用Φ 800 頂管，總長為 m，管中心標(biāo)高 ～ 。土質(zhì)由標(biāo)高為 m 的 土到 m 的 土。 二、頂管方案 機(jī)頭選型 本工程由于一次頂進(jìn)距離較長，為確保工程質(zhì)量萬無一失，確保絕對工程安全，我公司根據(jù)以住施工經(jīng)驗(yàn)，決定采用日本 ISEKI 公司生產(chǎn)的 UNCLEMOLE 型TCZ600 具有破碎功能的泥水平衡頂管掘進(jìn)機(jī)。 ①具有破碎功能的泥水平衡頂管掘進(jìn)機(jī)有多種形式。 其基本原理是主軸偏心回轉(zhuǎn)運(yùn)動而破碎的泥水平衡頂管機(jī)，其刀盤的正面，開口比較大，便于大塊的卵石等能進(jìn)入頂管機(jī)內(nèi)，刀盤正面上下兩個泥土和石塊的進(jìn)口，其開口的面積約占頂管機(jī)全斷面 的 15%～ 20%。 刀盤由設(shè)在主軸左右兩側(cè)的電動機(jī)驅(qū)動。電動機(jī)是通過行星減速器帶動小齒輪，然后再帶動設(shè)在中心的大齒輪。大齒輪與主軸及軋輥聯(lián)接成一體。主軸的左端安裝有刀盤。這樣，只要刀盤驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)動，刀盤也就轉(zhuǎn)動，同時軋輥也轉(zhuǎn)動。在掘進(jìn)機(jī)工作時，刀盤在一邊旋轉(zhuǎn)切削土砂的同時還一邊作偏心運(yùn)動把石塊軋碎。被軋碎的石塊只有比泥土倉內(nèi)與泥水倉聯(lián)接的間隙小才能進(jìn)入掘進(jìn)機(jī)的泥水倉，然后從排泥管中被排出。 另外，由于刀盤運(yùn)動過程中，泥土倉和泥水倉中的間隙也不斷地由最小變到最大這樣循環(huán)變化著，因此，它除了有軋碎小塊石頭的功能 以外還始終能保證進(jìn)水泵的泥水能通過此間隙到達(dá)泥土倉中，從而保證了掘進(jìn)機(jī)不僅在砂土中，即使在粘土中也能正常工作。 一般情況下，刀盤每分鐘旋轉(zhuǎn) 4～ 5 轉(zhuǎn)，每當(dāng)?shù)侗P旋轉(zhuǎn)一圈時，偏心的軋碎動作達(dá) 20～ 23 次。由于本機(jī)有以上這些特殊的構(gòu)造，因此它的破碎能力是所有具有破碎功能的掘進(jìn)機(jī)中最大的，破碎的最大粒徑可達(dá)掘進(jìn)機(jī)口徑的 40%～ 45%之間，破碎的卵石強(qiáng)度可達(dá) 200Mpa。 本掘進(jìn)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是： 特點(diǎn)： A、頂管機(jī)、主千斤頂、泥水循環(huán)系統(tǒng)和泥水分離裝置（ DESANDMAN）成套化。 B、帶錐形破碎機(jī)的條幅刀盤，能破碎小于 外徑 30%，一軸強(qiáng)度 196Mpa（ 2021 kg/cm2）的礫石。 C、該機(jī)能適用各種土壤條件，如粘質(zhì)土、砂土、砂礫混合卵石土和軟巖上。 D、使用安裝在軌道上的主頂油缸。一次頂進(jìn)長度超過 100m。 E、該機(jī)由一人在地面遙控操縱即可。 F、可在控制臺上進(jìn)行電視監(jiān)測及方向控制，精度高。帶有 ISEKI 專利的 RSG 雙光靶方向控制系統(tǒng)，有經(jīng)驗(yàn)的操作人員可以將方向誤差控制在 10mm之內(nèi)！ G、使用主千斤頂不間斷便可單獨(dú)頂進(jìn)一節(jié)管子。 H、泥水分離裝置 DESANDMAN 是一種密封性好，操作靈活的分離系統(tǒng)，且能節(jié)省安裝空間 。 此機(jī)型在現(xiàn)今使用較廣，我們有著成功施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)成熟、可靠，對土層擾動少的特點(diǎn)。偏心破碎泥水平衡頂管掘進(jìn)機(jī)是根據(jù)含水量較高的沙礫土而專門設(shè)計的。因此特別適應(yīng)本工地基頂管的施工。 平面布置、井內(nèi)布置及管內(nèi)布置 在工作井范圍內(nèi)實(shí)行全封閉隔離施工并布置以下必要的設(shè)施，地面指揮監(jiān)測中心、辦公室、倉庫、配電間、冷作間等。布局要合理，環(huán)境整潔、衛(wèi)生，并有專職人員進(jìn)行管理。 現(xiàn)場布置采用 8t 汽吊，設(shè)備進(jìn)場時，采用 16t 汽車吊車。 管道頂進(jìn)時，起吊設(shè)備采用跨距為 14m的龍門行車（起重能力為 30t），行車導(dǎo)軌與頂管中心線應(yīng)平行鋪設(shè)，并與管中心左右對稱。 井內(nèi)布置 工作井井內(nèi)布置主要是后靠背、導(dǎo)軌、主頂油缸、油泵動力站、鋼制扶梯等。 出土方案 泥水平衡式頂管的出土采用全自動的泥水輸送
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