【正文】 初二的大國工匠觀后感 [優(yōu)秀范文 5 篇 ] 第一篇：初二的大國工匠觀后感 大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個個奇跡，但他們都有一個特點 :對專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。下面為大家精心整理了一些關(guān)于大國工匠觀后感，歡迎查閱。 大國工匠觀后感 1 《大國工匠》，講述了八個工匠所締造的傳奇。數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致，一念執(zhí)著，選擇一生堅守，千錘百煉，打磨出一個又一個的“中國制造”。 這樣的一群勞動者，他們的成功之路不是進(jìn)名校不是做首富，而是選擇用自己的職業(yè)技能為國家添彩。胡雙錢就是其中一位擁有不凡技術(shù)的職業(yè)技能師。至今，他都是一名工人，為航空事業(yè)默默的奉獻(xiàn)著自己的力量，工作的積累，使他不可避免的成為了制造中國飛機團隊里不可或缺的一份子。 2021 年，中國新一代大飛機 1919 立項，對胡雙錢來說，不僅意味著工作量的具大，更 甚的是晚上還會急加班。一次，生產(chǎn)急需一個特殊零件，從原廠調(diào)配耗時太長，為了不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時趕工，這個異常艱巨的任務(wù)突然降臨給了胡雙錢。 一個完整零件需要一萬多元，關(guān)鍵在于它的工藝要求精益求精，36 個大小不一的孔，相當(dāng)于人頭發(fā)絲直徑的孔，卻只能依靠胡雙錢的一雙手和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床來完成，不負(fù)眾望，僅用一個多小時， 36個孔悉數(shù)完工，并一次性通過檢驗，胡雙錢的技能不可小覷。 奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者們，他們的敬業(yè)勤勉，值得身為職高學(xué)生的我們學(xué)習(xí)。他們?yōu)槲覀兊臅r代、我們的社 會、我們的國家做出了許許多多的貢獻(xiàn)，我們應(yīng)為之點贊，為之傾倒，傳承他們的不平凡，學(xué)習(xí)他們的堅持不懈、精益求精的精神。在學(xué)習(xí)與實踐中努力獲取專業(yè)技能知識，不斷進(jìn)步，朝著自己的目標(biāo)前進(jìn)，爭做社會和國家的棟梁之材。 大國工匠觀后感 2 中央電視臺《大國工匠》講述了八個工匠“ 8 雙勞動的手”所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，締造了一個又一個的“中國制造”。 作為一個制造業(yè)大國，我們難道就沒有工匠精神，還是說社會的浮躁，讓我們忽視了這種精神 的存在。 “大國工匠”的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價值。 這是一群這樣的勞動者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，他們成為國寶級的頂級技工，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。 工作 30 多年來，老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機 C919 的首架樣機上，有很多老胡親手打磨 出來的“前無古人”的全新零部件。 中國商飛上海飛機制造有限公司高級技師胡雙錢 經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過 1 克。 30 年來，周東紅始終保持著成品率 100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”。 中國宣紙股份有限公司高級技師周東紅 ，管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。 按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項工作的第一人。他所安裝 的沉管設(shè)備，已成功完成 16 次海底隧道對接。 港珠澳大橋鉗工管延安 APEC 會議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一 “和美”純銀絲巾果盤，是孟師傅在只有 毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。 國家高級工藝美術(shù)技師孟劍鋒 ，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG 船上的手工焊縫長達(dá) 13 公里，一個針眼大小的漏點，都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外 觀上也完美無缺。 滬東中華造船集團焊工張冬偉 CRH380A 的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過 10 人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了 644 列高速動車組，奔馳 億公里，相當(dāng)于繞地球 22021 圈。 南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師寧允展 35 年專注火箭發(fā)動機焊接工作，被稱為焊接火箭“心臟”的人。 130 多枚長征系列運載火箭在他焊接的發(fā)動機的推動下順利飛入太空，其中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長征三號 甲系列火箭。 毫米，是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過的最薄記錄。 航天科技集團運載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工高鳳林 ，其組裝對精密度要求達(dá)到了“絲”級，在中國，能實現(xiàn)這個精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的 4500 米載人潛水器。 中國船舶重工集團公司第 702 研究所顧秋亮 “大國工匠”的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價值。 當(dāng)前的我們?nèi)笔Чそ尘瘢拔覀円么笈募夹g(shù)人才作為支撐，讓享譽全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’。”而在這個過程中，代表中國實力的制造工程，其頂級工藝技術(shù)確實十分精良，但對于更多的中國制造領(lǐng)域，我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊?，其背后所折射的，又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才 大國工匠的缺失。 大國工匠觀后感 3 談起大國工 匠，就想起這句話，就如同從前，書信很長，馬車很慢，一生只夠愛一個人一樣。工匠幾乎把所有的心血都傾注進(jìn)去，對待作品，像對待自己的孩子一般。 我沒有親眼見過他們做作品時的場景，只是在書里的只字片語中了解到大國工匠，他們身上所有的匠人精神?，F(xiàn)在我們提倡的匠人精神的本質(zhì)是工匠精神 ,不也是對職業(yè)道德的遵守，追求卓越的創(chuàng)造精神，用戶至上的服務(wù)精神嗎 ?印象最深的就是古文里有一篇《庖丁解?！封叶〗o梁惠王宰牛?！扳叶槲幕菥馀＃种|，肩之所倚，足之所履，膝之所踦，砉然響然，奏刀騞然，莫不中音。合于桑林之舞，乃中 經(jīng)首之會。”庖丁即廚師的意思，但是他的技藝非常精湛，就連梁惠王也不由得的夸贊他，其實他也沒做什么特別偉大的事。忠于自己的工作，熱愛自己的工作。用心去做，用眼去看，用官所感。就如韓愈《師說》中的一句，“術(shù)業(yè)有專攻?！蔽宜詾榈墓そ尘瘢材^如此了吧：不僅僅以自己的工作來養(yǎng)家糊口，對自己手中的東西，精益求精，精雕細(xì)琢，更上一層樓的精神。 在古代，中國作為手工業(yè)出產(chǎn)大國，瓷器、玉雕、繡品都是出自匠人之手。雖然匠人的地位并不高，但他們所創(chuàng)造的，卻是舉世無雙的寶物。就拿瓷器來舉例子，作為中國的一張名片，如果 沒有工匠不斷的推陳出新，又怎么會有舉世聞名的中國瓷器 ?“瓷器”的發(fā)明始于漢代，脫胎于陶器，它的發(fā)明是中國古代工匠在燒制白陶器和印紋硬陶器的經(jīng)驗中，逐步探索出來的。由最開始的素瓷，到后來潔白無瑕的白瓷，再者唐三彩、元青花、秘色瓷、琺瑯彩。這不知多少工匠傾注了全部心血進(jìn)去，方得一“小瓶”，碎一件，便少一件。也許，工匠精神的另一層含義也告誡我們，不僅也對自己的作品用心，更要懂得來之不易的成果，總結(jié)下去前人摸索出來的經(jīng)驗，傳承不斷推新的文明。 周杰倫有這樣一首歌“天青色等煙雨，而我在等你”。以前不懂這是什么 意思，后來才知道啊，天青色是無法自己形成的 ,在青瓷出爐的那一瞬必須是煙雨天 ,釉色才會漸變成夢幻般的天青色 .因此雨過天晴的瓷器極為珍惜。工匠，是有工藝專長的匠人。等待僅僅是程序的一部分，也是匠人精神所追求的一種精神，一種境界。只有執(zhí)著專注、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、精益求精、敬業(yè)守信、推陳出新