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工程建筑—專用車生產(chǎn)基地起步區(qū)場地平整工程鐵龍地塊施工項目計劃書(已修改)

2024-09-23 21:01 本頁面
 

【正文】 第一章 總體概述 及施工部署 第一節(jié) 工程概況 一、概述 : 遼寧 專用車生產(chǎn)基地起步區(qū)場地平整工程( 鐵龍地塊 ) : 官臺園區(qū) : 遼寧專用車基地 開發(fā)有限公司 : 推土機推 土方 365372M 挖掘機挖土方 。 : 施工總工期 15 日歷天 ,計劃開工日期 :2020年 8月 30日 ,計劃竣工日期 :2020 年 9 月 13 日 : 合格 二、編制依據(jù) 編制依據(jù) ( 1) 遼寧專用車生產(chǎn)基地起步區(qū)場地平整工程(鐵龍地塊) 施工招標文件。 ( 2)項目工程 項目實地踏勘所采集的相關數(shù)據(jù)和信息資料。 ( 3)國家現(xiàn)行有關技術標準、規(guī)范、規(guī)程及法律、法規(guī)文 件。 編制原則 ( 1)嚴格遵循設計文件、技術規(guī)范和質量驗收標準的原則。在編寫工作中,嚴格按設計要求認真執(zhí)行國家現(xiàn)行的技術規(guī)范和質量驗收標準,正確組織施工,確保工程質量 合格 。 ( 2)堅持實事求是的原則。在制定施工方案中,充分發(fā)揮我公司的技術優(yōu)勢和專業(yè)化、機械化聯(lián)合作業(yè)的特點,堅持科學組織,合理安排、均衡生產(chǎn),確保高速度、高質量、高效益地完成本標段的工程 施工 。 ( 3)根據(jù)項目法施工的原則,組織本工程的施工。通過與業(yè) 主、監(jiān)理和設計單位的充分合作,綜合運用人員、機械、物資、資金和信息。實現(xiàn)質量和造價的最佳組合。實事求是的確定工期、施工方案,確保按期、優(yōu)質、安全、高效地完成所有的工程項目。 ( 4)切實做好施工計劃安排,制定出以相應的特殊措施,確保工程施工的連續(xù)、均衡;對施工現(xiàn)場進行合理的設計,以避免因施工現(xiàn)場的問題而增添的不必要的臨時工程,以便更好的節(jié)約工程成本。 編制范圍 遼寧專用車生產(chǎn)基地起步區(qū)場地平整工程(鐵龍地塊) 。 第二節(jié) 施工階段及施工段的劃分 為在施工過程中做到重點、難點突出,做好人、財、物的資源準備工作,實施動態(tài)管理,確保工程總體目標的實現(xiàn)。 一、施工階段劃分 第一階段:施工測量、網(wǎng)格布控階段本階段測量定位是本階段的施工關鍵。 第二階段: 場地 平整 施工階段 該工程施工難度較大,如何科學地組織施工、選擇施工工藝、配備施工材料及機具、保證工程質量、控制網(wǎng)絡工期是確??偣て趯崿F(xiàn)的基礎。 本階段如何在短時間實現(xiàn)各 工序、 工種的配合將是本階段的施工重點。 第三階段:竣工驗收階段 此階段主要進行工程的施工及質量全面復檢和缺陷修補、準備竣工資料等。 二、施工區(qū)段的劃分 考 慮施工的區(qū)域空間并根據(jù)本工程特點,本工程擬劃分為 機械挖土方、推土機推土 平整場地 二 個施工 段 ,組織平行施工,各施工區(qū)域再分段組織流水施工。 第三節(jié) 施工順序及流程 采取先測量布控、后 工程施工 ;合理組織施工,盡可能搭接,力能均衡連續(xù)施工。 進場后,首先進行測量,放出控制點,控制點形成方格網(wǎng),完成后緊接在設計道路基礎上進行基礎鋪設壓實,作為臨時施工道路以方便施工,再進行 機械挖土方、 推土機推土 平整場地的施工 。 工程 應進行流水施工,以保證工期。 第四節(jié) 施工總體部署 及施工方案 一、施工準備 施工準備工作對于工 程能否順利開工及整個施工是否能按計劃連續(xù)地、有條不紊地進行是非常重要的。因此,我司將集中人力、物力、財力積極主動地創(chuàng)造開工條件,以確保施工進度計劃的實現(xiàn)和整體施工任務的完成。 機械準備與部署:檢查各種機械設備,做好設備進場工作,合理布置設備,以形成流水作業(yè)的施工方式,達到縮短工期,提高產(chǎn)品質量為目的。 技術準備與部署:熟悉施工圖紙,搞好施工前圖紙會審工作。根據(jù)設計所提供的圖紙、技術資料,組織各專業(yè)施工技術人員學習并熟悉掌握圖紙的要求,在此基礎上會同甲方、設計院、監(jiān)理公司等單位會審、協(xié)調。 人員準 備與部署:成立本工程的項目經(jīng)理部,選擇精干的管理人員和技術骨干組建項目班子,參與現(xiàn)場管理,組織有經(jīng)驗的優(yōu)秀技工投入本工程施工,根據(jù)工期、工程量大小合理安排勞動力,動態(tài)調整勞動力計劃,以動態(tài)的方式監(jiān)控整個工程勞動力所需狀況,保證勞動力能滿足和適應現(xiàn)場需要,保證工期。 施工現(xiàn)場準備:施工現(xiàn)場清理、工地臨時用地的劃分,接通水源、電源、布置必要的臨時設施。 根據(jù)設計要求對本次工程有關的現(xiàn)狀管線情況作一次全面復查和實測。實測結果及時反饋設計部門進行校核。 及時與供電部門、郵電、規(guī)劃局等部門聯(lián)系,索取綜合管 線圖,并對準備施工的現(xiàn)場進行全面勘察,探明各種地下管線埋設走向和深度。 二、 主要工程施工方案 (一) 施工測量 ( 1)對開挖邊線的測定 按照 設計圖紙 尺寸及開挖深度,開挖設計坡度,根據(jù)場地上測量控制點,計算出放線數(shù)據(jù),用經(jīng)緯測定開挖邊線,用木樁標定并撒出灰線,便于 施工 。 ( 2)場地自然地面標高測量 在開挖范圍內(nèi),用經(jīng)緯儀在地面上測出方格點的位置,并以木樁標定,根據(jù)場地上設定的水準點,用水準儀測出地面上各方格點處的標高,作為計算土方工程量的依據(jù)。 ( 3)土方 施工 時的測量工作 當土方開挖接近 設計高程時,必須用水準儀進行監(jiān)測,將設計的開挖高程用木樁標定,或者稍高于設計標高,用人工清底找平,杜絕出現(xiàn)超挖現(xiàn)象。 ( 4)測量保證措施 在實施測量前,必須對測量儀器進行校檢,校檢合格后方可使用,在施工過程中的測量工作,應隨時檢查儀器是否完好。 測量工作必須由專人負責測量,防止因多人操作產(chǎn)生誤差。 測量工作必須進行測量復核控制,每次測量工作經(jīng)技術負責人或項目經(jīng)理復核無誤后,方可進行下道工序。 每次測量必須有測量記錄,使測量工作有可追溯性。 對控制樁及高程引測點等各種引 測點必須有專人看護,防止人為破壞和施工過程中造成的破壞。 (二) 土石方施工 施工方法 ( 1)采用 30 臺 15T 自卸汽車,運土石方, 5 臺 m3 挖掘機裝車, 5 臺推土機 施工 ,每臺車按一班計算,一天可完成 400 m3,出勤率安 90%,每天可完成 5400m3,純工作日為 13 天完成。爆破鉆孔采用風鉆進行。 ( 2)土 方 開挖采用 D85 推土機和挖掘機配自卸汽車直接裝車運出。 ( 3)巖石爆破:當挖方區(qū)遇有巖石時,請甲方及監(jiān)理到現(xiàn)場確認工程量,采用機械鉆孔爆破開挖,機械鉆孔采用風鉆,爆破分層高度為 米,當巖石厚度在 米以內(nèi)時為一次鉆孔爆破達設計標高,超過 米時分為二次鉆孔爆破,其中第二次鉆孔爆破須達設計標高。為此鉆孔深度應超過場地設計標高下 300mm。 ( 5)須分層開挖施工區(qū)域則考慮分層作業(yè),修臨時施工道路。 ( 6)爆破后的石方挖運填方法同上述土方。 ( 7)挖運的土方運至甲方的指定場所后用推土機將其推平。 (三) 、場地平整:采用 D85 推土機和卡特 D9 推土機平整場地,使場地標高和平整度達到設計要求。 在土方工程施工前,由測量人員根據(jù)設計圖紙,放出各區(qū)的分界線,原地面的樹墩及主根用挖掘機挖除,并把地面上的長草或植物割除 ,清除地面上的垃圾,把它們堆放在指定的地方,由自卸汽車運到場外。 本標段施工現(xiàn)場面積大,局部切填土工程分為三區(qū)同時進行,從主進場路開始由近往遠施工每個區(qū)分三個施工段,各施工段流水作業(yè)。 土方的調配:土方調配時,若土方距施工區(qū)較遠時,由自卸汽車把土方運到施工區(qū)內(nèi),再由推土機或人工攤平;若土方距施工區(qū)較近或在施工區(qū)內(nèi)時,由推土機直接把土方推到施工區(qū)內(nèi)并攤平。 土方調配的原則:本工程通過土方計算得出挖方與填方基本達到平衡,因此能就施工現(xiàn)場調配土方,可減少重復倒運。 我們盡量將挖填土方量與 運距的乘積之和調配到最小,即總土方運輸量或運輸費用最小。 劃分調配區(qū),根據(jù)方格網(wǎng)平面圖上劃出挖填區(qū)的分界線,并在挖方區(qū)和填方區(qū)劃出若干調配區(qū),確定調配區(qū)的大小和位置,計算各調區(qū)的土方量標注于圖上,計算每對調配區(qū)的平均運距,確定最優(yōu)調配方案,繪制土方調配圖,標出土方調配方向、土方量及平均運距。依據(jù)擬定的調配方向、運輸路線、施工順序,組織車輛運輸,避免土方運輸出現(xiàn)對流現(xiàn)象,同時便于機具的調配,機械化的施工。 第五節(jié) 施工組織機構和人員配備 為強化施工管理,確保本工程的順利進行,提高施工質量,我司將采用 項目法組織施工,成立建設工程項目經(jīng)理部,由項目經(jīng)理全權負責本工程的施工,并直接對公司負責。項目部下設施工技術組、生產(chǎn)計劃組、材料設備組、質量安全組、財務預算組、后勤保衛(wèi)組等六大系統(tǒng)管理機構和作業(yè)班組,項目經(jīng)理部的有關職能人員在項目經(jīng)理的領導下,履行自己的崗位職責,組織管理好本工程的施工。同時,根據(jù)施工總體進度計劃,施工現(xiàn)場依據(jù)不同階段分成若干施工工作班組,各施工班組均設班組長,直接受項目管理人員指揮,具體負責施工作業(yè)組織和工藝管理。 一、項目部各職能管理機構的主要職責 生產(chǎn)組:由項目經(jīng)理總負責,貫徹整個 工程的各項計劃和指標,施工現(xiàn)場由現(xiàn)場施工員管理,并確保整個工程的進度和生產(chǎn)計劃。 技術組:由技術負責人全面主持工程中的技術工作,負責技術交底及施工的各項技術管理工作。 質安組:由質安員負責整個工程的質量、安全檢查工作并負責中間項目驗收及項目交工。 材料采購組:由采購員負責整個工程的材料采購以及材料的品質檢查及監(jiān)督工作。 財務組:由預算員全面負責對工程的合同、成本進行控制管理,進行工程的預結算工作,嚴格執(zhí)行合同條款,精心策劃,合理安排以控制工程成本。 后勤組:負責工程的后勤工作,解決工程中 工人及管理人員的食宿以及各種后勤保障問題,并負責現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作。 二、項目部人員崗位職責 項目經(jīng)理 (1)、按照工程建設的法律、法規(guī)標準、規(guī)程、政策、方針、路線及本工程施工文件,全面具體地組織項目工程施工,滿足業(yè)主的合同要求及其它要求。 (2)、建立完整的管理體系,制定可靠的施工計劃,確保工程項目按原定目標實現(xiàn)。 (3)、組建確定項目管理班子
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