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正文內(nèi)容

1、20xx廣西交通科技項(xiàng)目計(jì)劃任務(wù)書__船舶安全3g無線節(jié)能監(jiān)控研究探索(已修改)

2025-09-16 14:11 本頁面
 

【正文】 1 附件 1 編號(hào): 年 號(hào) 廣西交通科技項(xiàng)目計(jì)劃任務(wù)書 項(xiàng)目名稱: 船舶安全 3G 無 線 監(jiān)控研究探索 (蓋章) 承擔(dān)單位: 廣西柳州泰升航運(yùn)有限責(zé)任公司 (蓋章) 協(xié)作單位: (蓋章) 推薦單位: (蓋章) 起止年限: 2020 年 1 月至 2020 年 12月 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人: 史月華 項(xiàng)目聯(lián)系人: 史月華 ; 聯(lián)系電話: 18907720206 填報(bào)日期: 2020523 2 一、研究的背景、目的、意義和國內(nèi)外概況: 背景:隨著 Inter 和寬帶網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的日益發(fā)展,傳統(tǒng)的以文字和圖片為主的內(nèi)容服務(wù)已不能滿足用戶的需求,具有視頻和音頻的多媒體內(nèi)容服務(wù)即將成為主流,這是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。近兩年來一種嶄新的全數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)正在得到廣泛應(yīng) 用。網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)使用現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),采用純數(shù)字的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)從監(jiān)控點(diǎn)前端、監(jiān)控中心、監(jiān)控工作站的數(shù)字化處理,是監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢。 目的: 借助于遠(yuǎn)程監(jiān)控可以將企業(yè)內(nèi)部的信息網(wǎng)( Intra)與 傳輸端點(diǎn) 有效地連接起來,實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)、運(yùn)營情況的隨時(shí)掌握,把生產(chǎn)運(yùn)營狀況同企業(yè)的經(jīng)營管理策略緊密結(jié)合,從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的綜合自動(dòng)化。通過遠(yuǎn)程監(jiān)控可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場運(yùn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和快速集中,獲得現(xiàn)場監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),為遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)提供了物質(zhì)基礎(chǔ);通過遠(yuǎn)程監(jiān)控,技術(shù)人員無須親臨現(xiàn)場或惡劣的環(huán)境就可以監(jiān)視并控制生產(chǎn)系統(tǒng)和現(xiàn) 場的狀態(tài)及各種參數(shù),方便地利用本地豐富的軟硬件資源對(duì)遠(yuǎn)程對(duì)象進(jìn)行過程控制,以維護(hù)設(shè)備的正常運(yùn)營,降低能耗,最終實(shí)現(xiàn)節(jié)能效果 意義: 利用 3G無線網(wǎng)絡(luò)資源,不需要為新建監(jiān)控點(diǎn)耗費(fèi)大量線材,減少布線施工,輕而易舉地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無線視頻監(jiān)控。 系統(tǒng)擴(kuò)展能力強(qiáng),只要有 3G 網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的地方就可擴(kuò)展新的監(jiān)控點(diǎn)。 前端設(shè)備是即插即用,適合移動(dòng)行進(jìn),靈活方便。 系統(tǒng)功能強(qiáng)大、利用靈活、前端設(shè)備全數(shù)字化錄像方便于保存和檢索。 3 在網(wǎng)絡(luò)中的每一臺(tái)計(jì)算機(jī),只要安裝了客戶端 的軟件,給予相應(yīng)的權(quán)限就可成為監(jiān)控工作站,面對(duì)緊急事件,直接遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)訪問前端視頻圖像,同時(shí)可語音對(duì)講。 有效地保證了船舶工作人員的日常工作及生活環(huán)境,同時(shí)也對(duì)船舶的安全運(yùn)行有著重要的意義 。 國內(nèi)外概況 : 遠(yuǎn)程監(jiān)控是國內(nèi)外研究的前沿課題 。 1997 年 1 月,首屆基于 Inter的遠(yuǎn)程監(jiān)控診斷工作會(huì)議由斯坦福大學(xué)和麻省理工學(xué)院聯(lián)合主辦,有來自30 個(gè)公司和研究機(jī)構(gòu)的 50多位代表到會(huì)。會(huì)議主要討論了有關(guān)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)開放式體系、診斷信息規(guī)程、傳輸協(xié)議及對(duì)用戶的合法限制等,并對(duì)未來技術(shù)發(fā)展作了展望由斯坦福大學(xué)和麻 省理工學(xué)院合作開發(fā)基于Inter 的下一代遠(yuǎn)程監(jiān)控診斷示范系統(tǒng),這項(xiàng)工作同時(shí)也得到了制造業(yè)、計(jì)算機(jī)業(yè)和儀器儀表業(yè)的 Sun、 HP、 Boeing、 Intel、 Ford 等 12 家大公司的熱情支持和通力配合。之后,由這些公司共同推出了一個(gè)實(shí)驗(yàn)性的系統(tǒng)Testbed。 Testbed 用嵌入式 Web 組網(wǎng)、用實(shí)時(shí) JAVA 和 Bayesian Net 初步形成在 Inter 范圍內(nèi)的信息監(jiān)控和診斷推理。另外,許多國際組織,如MIMOSA( MachineInformation Management Open System Alliance)、 SMFPT ( Society for Machinery Failure Prevention Technology)、 COMADEM ( Condition Monition an Engineering Management)等,也紛紛通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行設(shè)備監(jiān)控與故障診斷咨詢和技術(shù)推廣工作,并制定了一些信息交換格式和標(biāo)準(zhǔn)。許多大公司也在他們的產(chǎn)品中加入了 Inter 的功能,如 4 Bentley 公司的計(jì)算機(jī)在線設(shè)備運(yùn)行監(jiān)測系統(tǒng) DataManager200 可以通過網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換( NetDDE)的方 式向遠(yuǎn)程終端發(fā)送設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息;著名的 National Instruments 公司也在它的產(chǎn)品 LabWindows/CVI 以及LabVIEW 中加入了網(wǎng)絡(luò)通訊處理模塊 [6],因而可以通過 WWW、 FTP、 E2mail方式在網(wǎng)絡(luò)范圍內(nèi)進(jìn)行監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的傳送。法國。 ALARM。研究組對(duì)生產(chǎn)過程的智能報(bào)警和監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了長期研究,并在多個(gè)項(xiàng)目中進(jìn)行了應(yīng)用。
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