【正文】 南京溧水國(guó)際企業(yè)研發(fā)園 (一期：科創(chuàng)大廈 )工程 臨時(shí)設(shè)施 方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 江蘇中南建筑產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 南京溧水科創(chuàng)大廈 項(xiàng)目經(jīng)理部 年 月 日 南京市溧水國(guó)際企業(yè)研發(fā)園 (一期科創(chuàng)大廈 )工程 臨時(shí)設(shè)施 方案 第 1 頁(yè) 目 錄 第一 章 、 施工現(xiàn)場(chǎng)及辦公區(qū)平面布置 ............... 2 第二 章 、 臨時(shí)用電設(shè)計(jì)及布置 .................... 16 第三 章 、 臨時(shí)用水及消防布置 .................... 25 第四 章 、 附圖 ................................. 32 南京市溧水國(guó)際企業(yè)研發(fā)園 (一期科創(chuàng)大廈 )工程 臨時(shí)設(shè)施 方案 第 2 頁(yè) 第 一 章 施工現(xiàn)場(chǎng) 及辦公區(qū) 平面布置 一、 施工平面布置原則及現(xiàn)狀 現(xiàn)場(chǎng)周邊交通環(huán)境 本 工程地處江蘇省南京市溧水開(kāi)發(fā)區(qū)寧溧路與福田路交叉口西北方向，西側(cè)為新建工業(yè)園區(qū)。工地通向外側(cè)的城市主干道主要有寧溧路和福田路，寧溧路為國(guó)內(nèi)省道，交通通形車輛較多，福田路為機(jī)動(dòng)車駕駛員主要考試路段，交通容易受到管制。根據(jù)本招標(biāo)文件提供的總平圖顯示，在工地北側(cè)擬建一消防道路與寧溧路與福田路相通，擬在場(chǎng)地北側(cè)此擬建路位置及基坑周邊設(shè)置場(chǎng)內(nèi)循環(huán)通道分別與外側(cè)兩道路相通。 場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)狀及布置設(shè)想 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查，場(chǎng)地平整基本完成，施工圍墻暫未設(shè)立，現(xiàn)場(chǎng)地勘孔內(nèi)可看出地下水位較高，周邊較為空曠，有局部雜草植被生長(zhǎng) 在工地南側(cè)及東側(cè)，在市政路側(cè)規(guī)劃城市綠化帶內(nèi)有地下煤氣管線，在寧溧路上方有高壓線，在工地范圍西南角有變壓器可共本項(xiàng)目取電，周邊 市政 管網(wǎng)可提供施工用水及工地排水。 現(xiàn)場(chǎng)附近已設(shè)置有一個(gè)變壓器，具體功率招標(biāo)文件中沒(méi)有明確，待我司對(duì)臨電計(jì)算后，報(bào)招標(biāo)單位以供參考。 擬在場(chǎng)內(nèi)北側(cè)規(guī)劃道路位置設(shè)置一臨時(shí)施工環(huán)道與寧溧路、福田路相通。分別在相通路段端部設(shè)置施工大門，并在大門附件設(shè)置洗車池、門衛(wèi)等設(shè)施。 由于 場(chǎng)地內(nèi)地下水位較高，且地下為巖石分布層，在開(kāi)挖過(guò)程中需要采取降水和基坑支護(hù)，尤其靠近福田路離基坑距離較 近路段，擬對(duì)基坑開(kāi)挖采取分層開(kāi)挖方式，將表土及坑內(nèi)巖石土外運(yùn)，現(xiàn)場(chǎng)留一部分可用于基坑回填的土層堆放在場(chǎng)內(nèi)空地。 基坑降水?dāng)M采取坑底周邊排水溝 +集水坑排水做法，在基坑開(kāi)挖過(guò)程中基坑邊坡采取土釘墻噴錨工藝，隨土層下挖隨時(shí)噴護(hù)，并在坑坡面設(shè)置泄水盲管，達(dá)到降排水作用。 在土建施工時(shí)，應(yīng)考慮路徑及揚(yáng)塵，需增設(shè)加壓消防泵和蓄水設(shè)備等，保證現(xiàn)場(chǎng)最高處或最遠(yuǎn)處用水及壓力平衡。 擬在現(xiàn)場(chǎng)的附近，從業(yè)主提供的市政給水管網(wǎng)引入 DN100 給水管，作為場(chǎng)內(nèi)生產(chǎn)、生活及消防用水，市政管網(wǎng)工作壓 南京市溧水國(guó)際企業(yè)研發(fā)園 (一期科創(chuàng)大廈 )工程 臨時(shí)設(shè)施 方案 第 3 頁(yè) 力一般為 ～ ，現(xiàn)場(chǎng) 配備高壓水泵解決地上單體結(jié)構(gòu)生產(chǎn)、消防用水問(wèn)題。也可利用降水排水及雨水回收的有組織排水方式，達(dá)到節(jié)約用水，綠色施工的目的。 土石方開(kāi)挖到基底時(shí)，立即組織塔吊基礎(chǔ)的施工，并利用人工修鑿基底梁槽的階段，組織安裝塔吊，以便完成土石方之后的工序。 施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)設(shè)施布置可利用待建區(qū)域的空地，作規(guī)劃，也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件，選擇場(chǎng)外附近合適場(chǎng)所搭建。 二、 各施工階段平面布置 施工平面布置原則 施工總平面布置合理與否，將直接關(guān)系到施工進(jìn)度的快慢，為保證現(xiàn)場(chǎng)施工順利有序的進(jìn)行，具體的施工平面布置原則如下： 總包對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)綜合管理，依據(jù)工程特點(diǎn)和各施工階段管理要求，對(duì)施工平面實(shí)行分階段布置，不同施工階段總平面布置作動(dòng)態(tài)調(diào)整，各分包單位在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)布置時(shí)應(yīng)報(bào)總包單位批準(zhǔn)。 為保證施工進(jìn)度，現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)辦公室及職工生活區(qū)和滿足正常施工生產(chǎn)臨時(shí)用房，如倉(cāng)庫(kù)、水泵房、標(biāo)養(yǎng)間、電焊加工棚、木工房、廁所等。 按專業(yè)劃分施工用地，盡量避免各專業(yè)用地交叉而造成的相互影響和干擾。 施工設(shè)備和材料堆場(chǎng)按照“就近堆放”和“及時(shí)周轉(zhuǎn)”的原則，既盡量布置在塔吊覆蓋范圍內(nèi)，同時(shí)考慮到交通運(yùn)輸?shù)谋憷M量減少材料場(chǎng)內(nèi)的二次搬運(yùn)。 合理布置塔吊、施工電梯、混凝土泵等大中型機(jī)械設(shè)備，以達(dá)到最優(yōu)的使用率。 盡量避免對(duì)周圍環(huán)境的干擾和影響。 臨建布置符合施工現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生、環(huán)保、安全和消防要求。 在滿足施工生產(chǎn)需要和市政府有關(guān)規(guī)定的前提下，按照美觀、實(shí)用、節(jié)約的原則規(guī)劃臨時(shí)設(shè)施。 施工平面布置考慮重點(diǎn) 基礎(chǔ)土石方施工階段現(xiàn)場(chǎng)交通組織 本工程地處溧水開(kāi)發(fā)區(qū)寧溧路北、福田路西，場(chǎng)外交通車流量大。在土石方 南京市溧水國(guó)際企業(yè)研發(fā)園 (一期科創(chuàng)大廈 )工程 臨時(shí)設(shè)施 方案 第 4 頁(yè) 開(kāi)挖階段，應(yīng)充分避開(kāi)城市主干道交通繁忙區(qū)段，因此對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)合理分區(qū)有組織分時(shí)段落實(shí)場(chǎng)內(nèi)堆土及場(chǎng)外外運(yùn)，將對(duì)施工進(jìn)度得到提 高，現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境影響更小。擬利用車庫(kù)出入口坡道位置設(shè)置馬道，對(duì)基坑分兩個(gè)區(qū)域同步分層開(kāi)挖。施工過(guò)程中根據(jù)分段開(kāi)挖順序，白天進(jìn)行基坑周邊及邊坡的開(kāi)挖和疏導(dǎo)，有助于基坑噴錨及降水施工，并對(duì)巖石進(jìn)行破碎處理，在夜間周邊道路運(yùn)輸條件較好時(shí)，進(jìn)行外運(yùn)。 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工階段材料堆場(chǎng)布置 地下室結(jié)構(gòu)施工階段，在基坑周圍合適場(chǎng)所設(shè)置加工場(chǎng)，并在施工是考慮邊坡的穩(wěn)定性，做好邊坡的維護(hù)滿足施工需要。在底板施工階段，場(chǎng)內(nèi)出土、材料進(jìn)場(chǎng)、尤其是混凝土澆筑頻繁，在基礎(chǔ)底板澆筑期間，需組織大量車次的混凝土罐車進(jìn)出場(chǎng)，為避免交通堵塞造 成混凝土供應(yīng)不足的問(wèn)題，擬考慮車輛從福田路大門進(jìn)場(chǎng)，寧溧路大門出場(chǎng)，并利用周邊市政道路或場(chǎng)內(nèi)施工道路停放混凝土車輛，混凝土運(yùn)輸車輛一律從福田路進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，以防交通擁堵造成的混凝土供應(yīng)中斷，在路側(cè)邊需要與當(dāng)?shù)爻枪艿炔块T協(xié)商協(xié)管。 基坑周邊空敞，施工中盡量讓開(kāi)泵車澆筑位置和車輛行徑路線，此部位在不澆筑混凝土?xí)r可做臨時(shí)周轉(zhuǎn)場(chǎng)地，堆放材料，但必須合理安排好時(shí)間，防止占道影響混凝土澆筑。 地下室施工階段，科技大廈 A座和 B 座北側(cè)場(chǎng)內(nèi)施工道路側(cè)設(shè)置 2個(gè)鋼筋、模板集中加工、堆放場(chǎng)地。地下結(jié)構(gòu)施工中，應(yīng)充分考慮塔吊的吊運(yùn)范 圍，減少場(chǎng)內(nèi)二次倒運(yùn)的造成不便。 塔吊布置 施工現(xiàn)場(chǎng)布置方案中最關(guān)鍵的是大型塔吊的選型和布置，而這個(gè)看似簡(jiǎn)單的塔吊選型和布置最能體現(xiàn)出一個(gè)總包單位現(xiàn)場(chǎng)材料吊裝組織的能力和經(jīng)驗(yàn)。國(guó)內(nèi)絕大部分施工單位對(duì)塔吊的布置方案仍然通過(guò)專家開(kāi)會(huì)討論確定，屬于經(jīng)驗(yàn)型確定法，而我司采用國(guó)際大型承包商常用的先進(jìn)的科學(xué)計(jì)算法確定。主要依據(jù)業(yè)主對(duì)工期的要求，通過(guò)對(duì)施工全過(guò)程的詳細(xì)吊次計(jì)算，根據(jù)主樓的平面布置、料場(chǎng)位置以及不同料具的分布，對(duì)吊運(yùn)需求進(jìn)行詳細(xì)的吊重核算，確定塔吊型號(hào)和大型塔吊數(shù)量，確保塔吊布置的合理、經(jīng)濟(jì)。 根據(jù)現(xiàn)有 資料和類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，我司進(jìn)場(chǎng)后利用基礎(chǔ)土石方開(kāi)挖及槽底修整的空擋，在科技大廈 A 座和 B座邊地庫(kù)內(nèi)，分別安裝一臺(tái) QTZ80 塔吊，臂長(zhǎng) 南京市溧水國(guó)際企業(yè)研發(fā)園 (一期科創(chuàng)大廈 )工程 臨時(shí)設(shè)施 方案 第 5 頁(yè) 55米 ,有效半徑 52 米 。 混凝土泵布置 混凝土澆筑的施工組織、混凝土罐車的交通路線、對(duì)其他作業(yè)工種施工的影響、混凝土澆筑地點(diǎn)的距離均影響混凝土泵的布置。本工程充分利用汽車泵進(jìn)行澆筑，在汽車泵半徑覆蓋不到時(shí)采用地泵或車載泵澆筑，主要考慮在北側(cè)場(chǎng)內(nèi)施工主干道附件場(chǎng)地布置，這樣既方便混凝土澆筑組織及混凝土罐車通行，又不影響其它作業(yè)工種正常施工，同時(shí)也滿足泵管最短距離。 為了滿足高 層的高強(qiáng)度混凝土輸送要求以及底板澆筑體量大的特點(diǎn)，本工程擬選用 HBT60 混凝土輸送泵，理論最大輸送高度 130m，理論最大輸送距離 400～600m，理論輸送量 60m3/h。（公司已有設(shè)備，也可根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)適當(dāng)選擇其它泵型，在條件具備的情況下及時(shí)調(diào)配混凝土汽車泵進(jìn)行混凝土澆筑的補(bǔ)充）。 在地下結(jié)構(gòu)施工階段，根據(jù)施工進(jìn)度和時(shí)間段安排需要，在場(chǎng)地內(nèi)安排三臺(tái)地泵澆筑位置；在主體施工階段，安排兩臺(tái)地泵澆筑位置，以便施工過(guò)程中進(jìn)行整體調(diào)節(jié)。 結(jié)構(gòu)分段施工首先考慮的是主樓先做原則，為了交通便利，考慮以汽車泵為先，因此在組織 混凝土澆筑時(shí)，結(jié)合各段所處位置和工作流水時(shí)間節(jié)點(diǎn)，擬以固定泵布置位置為主，汽車泵根據(jù)場(chǎng)地條件可移動(dòng)調(diào)整為輔助進(jìn)行布設(shè)。 主樓汽車泵不能滿足施工條件后，在澆筑面利用布料機(jī)布料來(lái)緩解水平布料的難題，主要以固定的地泵或車載泵配合。 施工電梯的選型及布置 因地下結(jié)構(gòu)為整體地庫(kù)一層，地上結(jié)構(gòu)按單體分為兩層、三層、十五層等，在組織大型材料運(yùn)輸時(shí)采用了塔吊，但對(duì)于人員上下結(jié)構(gòu)及運(yùn)輸砌體、裝修等小型材料，就必須考慮施工電梯及物料提升機(jī)等設(shè)備。 擬在地下施工階段在基坑邊設(shè)置馬道或簡(jiǎn)易樓梯供上班人員通行，在后期可利用車庫(kù)坡 道進(jìn)行運(yùn)輸。 當(dāng)主體施工到五層時(shí)，在科創(chuàng)大廈 A座北側(cè)安裝 1臺(tái) SC200/200型施工電梯，展覽中心結(jié)構(gòu)封頂后安裝 1 臺(tái)物料提升機(jī)；科創(chuàng)大廈 B 座東南側(cè)安裝 1 臺(tái)SC200/200 型施工電梯，后勤服務(wù)中心結(jié)構(gòu)封頂后安裝 1臺(tái)物料提升機(jī)。施工電梯負(fù)責(zé)主體及裝飾裝修材料和人員的運(yùn)輸，物料提升機(jī)僅負(fù)責(zé)主體及裝飾裝修材料的運(yùn)輸。 南京市溧水國(guó)際企業(yè)研發(fā)園 (一期科創(chuàng)大廈 )工程 臨時(shí)設(shè)施 方案 第 6 頁(yè) 主樓裝修后期的垂直運(yùn)輸組織 因本工程采取了基礎(chǔ)和主體分段驗(yàn)收的方式，使基礎(chǔ)的抹灰工程、以及其他裝修工程等進(jìn)度提前，因此，擬利用結(jié)構(gòu)汽車坡道及室內(nèi)、外樓梯，供人員上下又可以實(shí)施地下局部材料的運(yùn)輸。 施工塔吊拆除之前，應(yīng)對(duì)屋面等不便于電梯運(yùn)輸?shù)拇笮驮O(shè)備提前吊運(yùn)。在施工外幕墻裝飾時(shí)，多層考慮采用落地式腳手架施工，高層考慮采用懸挑式腳手架施工，在懸挑架不滿足施工要求時(shí)，可拆除利用吊籃施工，確保外立面整個(gè)施工過(guò)程的安全。 臨水、臨電布置 依照總體部署，將工程分為不同的施工階段，根據(jù)各個(gè)施工階段的施工內(nèi)容，對(duì)施工機(jī)械設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用地進(jìn)行規(guī)劃和平面布置。擬按以下三個(gè)施工階段規(guī)劃布置施工平面：①地基與基礎(chǔ)工程施工階段；②主體結(jié)構(gòu)施工階段；③裝飾裝修施工階段。 在基礎(chǔ)施工階段，除考慮塔吊、施工電梯和現(xiàn)場(chǎng)鋼筋機(jī) 械外，還需考慮照明、降水、排水焊接等用電設(shè)備；地下室的安裝用電機(jī)具；在裝修階段，隨著安裝的介入，最大用電量將集中在樓內(nèi)電梯的調(diào)試階段，因此合理組織用電，計(jì)算峰值，是工程選擇臨電設(shè)備箱體和電纜的關(guān)鍵。 根據(jù)場(chǎng)地特征和投標(biāo)文件所述的施工過(guò)程，現(xiàn)場(chǎng)箱變可能不需要移動(dòng)，可作永久電源使用，擬在基礎(chǔ)階段設(shè)置兩個(gè)一級(jí)配電箱，分別從箱變?nèi)‰?，分路分配到各個(gè)用電點(diǎn)。基本思路是一級(jí)配電柜分別設(shè)置在基坑上，分兩個(gè)區(qū)域獨(dú)立控制。線路敷設(shè)方式采取淺埋或懸掛保護(hù)的方式，便于日后移動(dòng)。 應(yīng)充分利用正式電源提前介入的優(yōu)勢(shì)，盡可能地提前完成 地下室變配電室的施工，以便正式電源引入后，解決臨時(shí)電路占用的場(chǎng)地，及暴露或過(guò)路碾壓的風(fēng)險(xiǎn)，達(dá)到早日移交場(chǎng)地的目的。 施工用水，主要是養(yǎng)護(hù)用水和消防設(shè)備用水，在施工期間，應(yīng)充分利用基礎(chǔ)消防水池或地下室空間的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行蓄 水并增壓泵送 ，因此在基礎(chǔ)施工前期，利用自來(lái)水自有壓力滿足正常用水需要； 主體階段 利用組裝小水箱加消防泵暫時(shí)加壓滿足現(xiàn)場(chǎng)需要；一旦地下室消防水箱形成后，便利用地下室設(shè)置臨時(shí)供水管網(wǎng)及增壓泵，供應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)及主樓整個(gè)施工用水。 應(yīng)當(dāng)充分節(jié)約用水，基礎(chǔ)階段可以利用降水抽水供給利用與現(xiàn)場(chǎng)，在基坑回 南京市溧水國(guó)際企業(yè)研發(fā)園 (一期科創(chuàng)大廈 )工程 臨時(shí)設(shè)施 方案 第 7 頁(yè) 填后應(yīng)設(shè)置排水 溝和沉淀池，做好雨水及余水回收收集系統(tǒng)，減少水資源的浪費(fèi)。 為了滿足施工過(guò)程中臨時(shí)施工用水和用電的需求，對(duì)整個(gè)施工過(guò)程各階段用電和用水量均進(jìn)行了詳細(xì)分析和驗(yàn)算。確保滿足施工需要。 底板施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 主要施工內(nèi)容：塔吊基礎(chǔ)施工及塔吊安裝調(diào)試；修鑿梁槽、驗(yàn)槽；墊層、找平層、防水、防水保護(hù)層；底板鋼筋制作與安裝、機(jī)電預(yù)留預(yù)埋、模板制作與安裝、底板混凝土澆筑。 場(chǎng)地布置內(nèi)容：在基坑周邊設(shè)置臨時(shí)環(huán)道，并在基坑上口設(shè)置圍擋，排水溝和沉淀井，使之與沉淀池相連并通向城市排污管網(wǎng)；在基坑內(nèi)坡底四周設(shè)置排水