觸目驚心的車內(nèi)空氣污染(已修改)
2025-09-15 19:19 本頁(yè)面
【正文】 車內(nèi)空氣污染觸目驚心 2020 年年初新奧拓車 “ 苯超標(biāo) ” 案在北京豐臺(tái)法院再度開庭審理，車內(nèi)空氣污染超標(biāo)的問題，再次成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。車內(nèi)空氣污染不是什么新鮮事，二十世紀(jì)八、九十年代，美國(guó)就曾出現(xiàn)過多起因車內(nèi)空氣污染傷人致死的事件。進(jìn)入 21 世紀(jì)，汽車在新材料、新技術(shù)領(lǐng)域都有了很大程度的突破，但車內(nèi)空氣污染問題卻始終沒有得到根本解決。目前，車內(nèi)空氣污染不僅是國(guó)內(nèi)汽車界面臨的重要課題，在轎車已經(jīng)普及的歐美發(fā)達(dá)國(guó)家也是如此。 2020 年，中國(guó)室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心曾針對(duì)車內(nèi)空氣污染問題進(jìn)行過調(diào)查，隨機(jī)抽檢了 100 輛轎車，發(fā)現(xiàn) 90%存在車內(nèi)空氣污染。深圳市計(jì)量質(zhì)量檢測(cè)研究院、廣州中科環(huán)境檢測(cè)中心、南京大學(xué)室內(nèi)環(huán)境分析中心等國(guó)內(nèi)權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)的隨機(jī)抽檢表明：參照室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，有近九成的汽車存在車內(nèi)空氣污染問題，
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