【正文】 工地材料運(yùn)輸合同簡(jiǎn)易版（ 5 篇模版） 第一篇：工地材料運(yùn)輸合同簡(jiǎn)易版 工地材料運(yùn)輸合同簡(jiǎn)易版 工地材料是人類(lèi)進(jìn)行建筑工作的重要資源。那么工地材料運(yùn)輸合同又是怎樣的呢 ?以下是整理的工地材料運(yùn)輸合同，歡迎參考閱讀。 工地材料運(yùn)輸合同 1 托運(yùn)方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方） 承運(yùn)方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方） 按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。 第一條名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款 合同價(jià)款：暫定為：，最終價(jià)款以實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量及托運(yùn)方上級(jí)主管部門(mén)的審計(jì)金額為準(zhǔn)結(jié)算。 第二條貨物起運(yùn)地點(diǎn)： 第三條貨物承運(yùn)日期： 第四條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：承運(yùn)方在運(yùn)輸過(guò)程中，必須對(duì)貨物質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁倒賣(mài)，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運(yùn)方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，全部由承運(yùn)方承擔(dān)。 第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：由方負(fù)責(zé)裝車(chē)，方負(fù)責(zé)卸車(chē)。第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法：承運(yùn)方將貨物運(yùn)到托運(yùn)方指定施工地點(diǎn)，由托運(yùn)方統(tǒng)一驗(yàn)收，過(guò)磅計(jì)算數(shù)量及開(kāi) 票。否則，托運(yùn)方不予驗(yàn)收及計(jì)算。 第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式：按 元 /噸〃公里計(jì)算費(fèi)用（車(chē)輛所發(fā)生的一切費(fèi)用：油材料、配件、修理、過(guò)路、過(guò)橋等費(fèi)用能夠全部由承運(yùn)方承擔(dān)）。工程竣工后，托運(yùn)方按實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量一次性結(jié)算，承運(yùn)方向托運(yùn)方提供納稅發(fā)票，承運(yùn)方自行到甲方上級(jí)審計(jì)部門(mén)審計(jì)，審計(jì)金額為最終結(jié)算金額。 第八條各方的權(quán)利和義務(wù)一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù) 1. 托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收 貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。 2. 托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)，但承運(yùn)方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量 30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計(jì)后，托運(yùn)方根據(jù)審計(jì)金額視資金情況分期付款。 二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù) ：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)輸費(fèi)用；承運(yùn)托運(yùn)方指定的全部運(yùn)輸任務(wù)，運(yùn)輸車(chē)輛由承運(yùn)方負(fù)責(zé)配車(chē)。 ：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì)。如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償托運(yùn)方經(jīng)濟(jì)損失。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限（收貨人未驗(yàn)收之前）負(fù)責(zé)保管。 第九條違約責(zé)任 一、托運(yùn)方責(zé)任 托運(yùn)方未按合同規(guī)定的時(shí)間、數(shù)量和要求提供托運(yùn)的貨運(yùn)，應(yīng)按運(yùn)輸合同價(jià)款 3%償付給承運(yùn)方違約金。 二、承運(yùn)方責(zé)任 、數(shù)量和要求配車(chē)發(fā)運(yùn)貨物應(yīng)償付托運(yùn)方合同價(jià)款 3%的違約金。 ，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金 1000 元 /車(chē)次。 、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償托運(yùn)方。 、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。 ，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任 。 （ 1）不可抗力； （ 2）貨物本身的自然屬性； （ 3）貨物的合理?yè)p耗； （ 4）托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。 第十條除本合同外，托運(yùn)方、承運(yùn)方各自的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)擔(dān)。 第十一條本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運(yùn)方所在地人民法院提起訴訟。 第十二條本合同一式拾份，具有同等法律效力。 第十三條其他約定： 甲 方 （ 蓋 章 ） ： __________________ 乙 方 ：_________________________ 代 表 人 （ 簽 字 ）： ________________ 身 份 證 號(hào) 碼 ：____________________ _________ 年 ________ 月 _______ 日 _________ 年 ________ 月_______日 工地材料運(yùn)輸合同 2 甲方： 乙方： 甲方因工程需要，租賃乙方的工程運(yùn)輸車(chē)。根據(jù)《中華人民共國(guó)合同法》等有關(guān)的法律、法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，簽訂本合同，以明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，以資共同遵守。 一、施工地點(diǎn)：尋甸縣易天線 K6+100~K20+ 段 二、工作內(nèi)容：運(yùn)輸工程所需砂石料、混合料等。 三、租賃時(shí)間：從年月日起，到工程完工為止。 四、計(jì)量辦法：按甲方材料員復(fù)核數(shù)量為準(zhǔn)。 五、結(jié)算單價(jià)： 元 /T。 其它情況根據(jù)工程實(shí)際情況而定。（如回頭料、拉土等零工） 六、支付辦法： 工程完工結(jié)算時(shí)，支付全部運(yùn)輸量工程款的 %。 前全部支付完畢。 七、甲方的權(quán)利和義務(wù) 甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提供足夠數(shù)量的、技術(shù)狀況良好的運(yùn)輸車(chē)輛，如乙方不能保證甲方所需的運(yùn)輸車(chē)輛，甲方有權(quán)解除與乙方的合同。 如乙方的車(chē)輛不服從甲方的指揮時(shí)，甲方有權(quán)對(duì)不服從指揮的車(chē)輛進(jìn)行處罰。 在施工現(xiàn)場(chǎng)，甲方須安排專(zhuān)門(mén)人員指揮車(chē)輛的進(jìn)出。 八、乙方的權(quán)利和義務(wù) 在運(yùn)輸過(guò)程中與交警、運(yùn)政、路政、交通等部門(mén)及周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作由乙方自己負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用，同時(shí)乙方不能因?yàn)閰f(xié)調(diào)不利等方面的原因而影響甲方的工作，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。 乙方車(chē)輛在施工現(xiàn)場(chǎng)必須聽(tīng)從甲方的指揮。 乙方提供的運(yùn)輸車(chē)輛必須性能良好，證照齊全有效，駕駛員水平較好，證件齊全有效。 由乙方的原因給甲方造成的損失，乙方照價(jià)賠償。 乙方在運(yùn)輸過(guò)程中，因自身原因出現(xiàn)的任何安全、交通等事故，乙方自己負(fù)責(zé)，甲方一概不負(fù)責(zé)。