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工地材料運輸合同簡易版5篇模版-展示頁

2025-04-28 04:52本頁面
  

【正文】 甲方(蓋章):乙方(蓋章): 代表人: 身份證: 電話號碼: 代表人:身份證:電話號碼:年日月 工地材料運輸合同 3 甲方: 乙方: 根據(jù)《民法通則》、《合同法》、《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的相關(guān)規(guī)定。 本合同自簽字蓋章之日起生效。 因乙方在運輸過程中造成混合料質(zhì)量不符合約定(如由于乙方原因造成混合料離析、凝固、溫度不符合攤鋪、碾壓等規(guī)范要求時),乙方應(yīng)照價賠償。 乙方車輛應(yīng)自己配備大小合適的篷布,所運輸材料進行覆蓋,不得撒漏、揚塵,由此而引起被有關(guān)部門查扣及安全事故由乙方承擔;由于乙方不按相關(guān)交通規(guī)定而造成的事故,由乙方負完全責(zé)任,與甲方無任何關(guān)系。 乙方在運輸過程中,因乙方原因未能及時把材料料運至施工現(xiàn)場而造成的損失,乙方應(yīng)照價賠償。 由乙方的原因給甲方造成的損失,乙方照價賠償。 乙方車輛在施工現(xiàn)場必須聽從甲方的指揮。 在施工現(xiàn)場,甲方須安排專門人員指揮車輛的進出。 七、甲方的權(quán)利和義務(wù) 甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的時間內(nèi)提供足夠數(shù)量的、技術(shù)狀況良好的運輸車輛,如乙方不能保證甲方所需的運輸車輛,甲方有權(quán)解除與乙方的合同。(如回頭料、拉土等零工) 六、支付辦法: 工程完工結(jié)算時,支付全部運輸量工程款的 %。 五、結(jié)算單價: 元 /T。 三、租賃時間:從年月日起,到工程完工為止。根據(jù)《中華人民共國合同法》等有關(guān)的法律、法規(guī),經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,簽訂本合同,以明確雙方的權(quán)利和義務(wù),以資共同遵守。 第十二條本合同一式拾份,具有同等法律效力。 第十條除本合同外,托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負擔。 ,由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔違約責(zé)任 。 、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。 ,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。 第九條違約責(zé)任 一、托運方責(zé)任 托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運,應(yīng)按運輸合同價款 3%償付給承運方違約金。如有上述問題,應(yīng)承擔賠償托運方經(jīng)濟損失。 :在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。余款待完成合同任務(wù)后,結(jié)算資料經(jīng)審計后,托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。 第八條各方的權(quán)利和義務(wù)一、托運方的權(quán)利和義務(wù) 1. 托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量,把貨物運輸?shù)侥康牡亍? 第七條運輸費用、結(jié)算方式:按 元 /噸〃公里計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用:油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔)。第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法:承運方將貨物運到托運方指定施工地點,由托運方統(tǒng)一驗收,過磅計算數(shù)量及開 票。 第二條貨物起運地點: 第三條貨物承運日期: 第四條 運輸質(zhì)量及安全要求:承運方在運輸過程中,必須對貨物質(zhì)量負責(zé),嚴禁倒賣,途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故,托運方不承擔任何責(zé)任和經(jīng)濟損失,全部由承運方承擔。 工地材料運輸合同 1 托運方:(以下簡稱甲方) 承運方:(以下簡稱乙方) 按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。工地材料運輸合同簡易版( 5 篇模版) 第一篇:工地材料運輸合同簡易版 工地材料運輸合同簡易版 工地材料是人類進行建筑工作的重要資源。那么工地材料運輸合同又是怎樣的呢 ?以下是整理的工地材料運輸合同,歡迎參考閱讀。 第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款 合同價款:暫定為:,最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準結(jié)算。 第五條貨物裝卸責(zé)任和方法:由方負責(zé)裝車,方負責(zé)卸車。否則,托運方不予驗收及計算。工程竣工后,托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算,承運方向托運方提供納稅發(fā)票,承運方自行到甲方上級審計部門審計,審計金額為最終結(jié)算金額。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收 貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更要求。 2. 托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費,但承運方必須完成合同標的物數(shù)量 30%的任務(wù)。 二、承運方的權(quán)利和義務(wù) :向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務(wù),運輸車輛由承運方負責(zé)配車。對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負責(zé)保管。 二、承運方責(zé)任 、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款 3%的違約金。如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金 1000 元 /車次。 、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。 ( 1)不可抗力; ( 2)貨物本身的自然屬性; ( 3)貨物的合理損耗; ( 4)托運方或收貨方本身的過錯。 第十一條本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向托運方所在地人民法院提起訴訟。 第十三條其他約定: 甲 方 ( 蓋 章 ) : __________________ 乙 方 :_________________________ 代 表 人 ( 簽 字 ): ________________ 身 份 證 號 碼 :____________________ _________ 年 ________ 月 _______ 日 _________ 年 ________ 月_______日 工地材料運輸合同 2 甲方
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