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物料員工作述職報告[合集五篇](已修改)

2025-04-14 08:38 本頁面
 

【正文】 物料員工作述職報告 [合集五篇 ] 第一篇:物料員工作述職報告 述職報告是任職者陳述自己任職情況,評議自己任職能力,接受上級領(lǐng)導考核和群眾監(jiān)督的一種應(yīng)用文,具有匯報性、總結(jié)性和理論性的特點。以下是整理的物料員工作述職報告,歡迎閱讀! 【篇一】物料員工作述職報告 20xx 年將要, 20xx 的的工作也即將告一段落,今年 2 月份來到公司,已經(jīng)快一年了,起初只是一名生產(chǎn)線的員工,在 7 月份一個很偶然的機緣巧合下,我來到了倉庫,做上了一個物料員,這是我的機遇,也是我的幸運。回望 20xx,真是讓我感慨萬千,是我難以忘懷的一年,這一年來,有心酸也有甘甜,這一年,很難忘。感謝領(lǐng)導對我的大力栽培,和同事在這一年對我的關(guān)懷和照顧,在你們的幫助和支持下,讓我克服了重重困難,也從中學到了很多知識,熟悉了各項工作程序,為我以后的工作打下一定的經(jīng)驗基礎(chǔ),這一年,是值得我永遠懷念的一年。 一年來,我一直嚴于律己,我的觀念就是:要做,就一定要做到。我相信我能做到。在進倉庫以來,我一直堅持著以身作則,嚴格要求自己,樂于服從領(lǐng)導的安排,工作積極主動、認真負責,建立起積極的心態(tài),以樂觀的態(tài)度去解決一切困難。還記得剛進來的時候,的困難就是作息時間,每天上班都要上的很晚很晚,開始很不習慣,搞的每天上班的時候都無精打采的,但我一直堅持去改變,去把自己的生物鐘調(diào)整好,面對壓力也決不輕言放棄,現(xiàn)在我做到了,也做好了。記得有那么一句話:學歷代表以前,能力代表現(xiàn)在,努力代表以后。這句話讓我懂得,不管以前有著 怎么樣成績,只有不斷學習才是最重要的,以后有多高的成就,就看我今天付出了多少的努力。所以我不斷去努力,不斷去吸收新的知識和技能,不懂的我就問老同事,虛心向他們求教,我知道只有學的更多,懂的更多,才能在原有的基礎(chǔ)上不斷的去超越自我,才能在殘酷的社會競爭之下有著自己的一席之地,才能夠去做我想做的事。在下一個年度,我要不斷的加強自身的個人修養(yǎng),自覺提高思想覺悟,利用閑暇的時間來學習工作上的新知識和先進的工作方法,努力達到每一項工作的要求,樹立一個良好的形象。 今年是我第一次離開家鄉(xiāng)在外面闖蕩,每逢節(jié)假日的 時候,我都好想好像家,很多時候都怕自己堅持不下去,幸運的是還有著那么多可愛的同事陪伴著我,陪著我在一起渡過了一個又一個的節(jié)假日,給我留下了難以忘懷的記憶。感謝你們,感謝你們陪伴著我,沒有你們的支持和陪伴,我可能做不到那么好。雖然我們彼此之間都有過真吵,但爭吵并沒有讓我們感情淡化,反而更讓我們知道友誼的珍貴,更加懂得珍惜。就是有時候我脾氣不好會發(fā)火,也希望你們多多體諒,我會努力做好,讓我們成為一個堅實的團體,一起學習,一起努力,一起超越自我。 總而言之,回首過去的一年工作生涯,單位陪伴我走過了一個很重 要的一個階段,讓我養(yǎng)成了一個良好的學習、生活習慣,也讓我懂的了很多,最后再衷心感謝我的領(lǐng)導和同事們,因為有了你們的陪伴,我才能夠?qū)⒐ぷ髯龅哪敲错樌?,也因為有了你們的幫助和支持,我才能邁向下一個臺階,希望在在一年度,我們能做的更好。 【篇二】物料員工作述職報告 我來到 XX 己經(jīng)四年,物料工作也已干了三年,這三年來不僅讓我熟練的掌握了車間物料的流程,半成品及成品入庫,半成品及包材領(lǐng)料, MES 作業(yè)等物料的各項工作,也讓我熟悉了我們廠的經(jīng)營狀況以及發(fā)展?jié)摿Α? 物料員是一個事務(wù)繁雜的工作,也是一 個重在配合的工作。驀然回首這三年的工作雖苦卻甜,在平日的工作當中我認真的完成了自己的工作任務(wù)。 我每天的工作重點就是掃條碼入庫,入凱鈦產(chǎn)品,入半成品及成品,從一樓車間把產(chǎn)品拉至四樓與倉管做交接,其二就是領(lǐng)車間生產(chǎn)物料,然后做數(shù)據(jù)。在入庫方面,按照入庫單上的品種、規(guī)格、實際數(shù)量仔細核對,做到帳物相符。并確保數(shù)據(jù)的及時性、準確性,以便于車間管理及時了解車間的領(lǐng)用和倉庫的入庫情況,想想,如果車間沒有一個準確的,及時的出入庫數(shù)據(jù)將會怎么樣,這些年現(xiàn)場車間是深有體會的! 每個月我所入庫的產(chǎn)品上億箱,每 個月我所領(lǐng)的包材上億張,每個月我工作中所跑過的路,可以徒步回老家一趟( 500 公里),有時候感覺自己就像是一條疲于奔命的輪胎,匍匐在地上吻著貨臺上的灰塵和路上的坎坷,偶爾還有血汗濺滿全身,很忙,很累,很喪,但是在工作當中體會到了那種充實的快樂,我又為我的工作感到驕傲。 ? MES 上線初期,因為流程的不順造成車間物料積壓,曾經(jīng)有一天,我掃碼入庫凱鈦產(chǎn)品 038 系列 30 多萬,還有入庫 XX 的半成品和成品共計 3 千多箱 97 個卡板, B 棟的百米貨臺放不到,還要放到 A 棟貨臺。其中有 32 個卡板要入庫四樓,那時候因為 B 棟三樓 與 A 揀三樓倉庫未打通, B 棟所有入庫產(chǎn)品和所領(lǐng)物料都要轉(zhuǎn)兩次電挮才能到達三樓倉庫,每天跑 4 萬多步 30 幾公里,另外還要堅持做數(shù)據(jù),這段日子,可以說是累趴了。 為什么我能堅持?許多人笑我傻逼!曾經(jīng)某些所謂的技術(shù)員就露出過猙獰的笑話聲,這里暫且不點明。物料員就像一朵花的枯萎一棵小草入泥,累趴了又有什么?此時我的心情喪到極度,可是當某一天陽光普照大地,上班路上春暖花開,我張開啃滿泥土的嘴深吸幾口氣后,又始終認為,樹是愛花的,因為花是樹的一部分,在花給了你美麗的同時,我堅信你會走過來沖它微笑! 吃喝拉撒 是人的日常流程,如果哪一天你不拉撒,肚子會脹痛。入庫持行的就是這么重要的流程,如果哪一天不入庫,車間積滿產(chǎn)品,機臺生產(chǎn)的產(chǎn)品無處可放,整,無法整,理,無法理,放眼車間一片狼藉,連數(shù)據(jù)都會像混沌的天,更別談什么 5S 了。 入庫很重要,包材也很重要,如果沒有包材及時到位,將直接造成停機停線,停機停線停的是錢哪!如果沒有準確的包材到位,直接造成返工,返工的工時那也是真金白銀哪!如果哪位老板說這些不在乎,那就無語吧!在實際操作中,我基本做到了不因包材停機停線,生產(chǎn)計劃計劃到的,我能夠及時領(lǐng)至車間,生產(chǎn)計劃沒有 計劃到的,我能夠保持提醒。車間 35 臺機外加兩條成品線,無論是車間封箱打包整理貨物的,還是專管掃碼入庫領(lǐng)料發(fā)料的,我們每天都是在奔跑。 【篇三】物料員工作述職報告 數(shù)據(jù)的準確度不夠:倉庫相關(guān)工作人員在收發(fā)物料時,隨意性太大,經(jīng)常是多發(fā)很多材料給其它部門,導致成本增加和倉存帳物不符。帳物卡不相符的較多,從每日抽查盤點可以看出:倉庫的數(shù)據(jù)存在非常嚴重的問題,帳物卡(包括庫位)不符率很低,在這種情況下必然會對采購,計劃甚至影響到產(chǎn)品交期。 解決方案:對“數(shù)據(jù)準確度”的解決方案:通過定期培訓, 所有賬務(wù)全面監(jiān)督以及相關(guān)處罰制度來提高倉管員對帳和實物的管控能力,化的提高他們的工作熱情,盡可能的減少“帳物卡不符”的情況,最終達到帳物卡一致的精確化管理。 責任分工不明確:部分工作分工不明確化,兩個或者多個倉管員做同類工作。這樣的結(jié)果就直接導致部分事情無人管理,或者幾個人共同管理。一旦出現(xiàn)問題,大家都不愿意承擔責任。 直接導致工作效率變低。 解決方案:對責任不明確的解決方案:召集相關(guān)工作人員開會,明確他們的分工流程,不讓他們有推脫責任的理由,讓他們的工作有條理,避免幾個工作人員重復 同一工作或部分事情無人處理。 工作效率比較低:據(jù)調(diào)查,倉庫工作人員每天都在不停的做事,其工作態(tài)度值得嘉獎,但錯誤也是天天都有,工作缺乏條理性。即“有苦勞,沒有功勞”。 解決方案:對工作效率比較低的解決方案:對所有工作人員實行全面監(jiān)控,并及時糾正錯誤,使得他們的工作方式及流程都能得到及時優(yōu)化,簡化。降低犯錯幾率,提高工作效率。 內(nèi)部料
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