昆明至貴陽高速公路第一標段初步設計畢業(yè)設計開題報告(已修改)
2025-06-02 16:51 本頁面
【正文】 畢業(yè)設計（論文）開題報告 學 院： 土木工程與力學學院 專業(yè)年級： 20xx 級 學生姓名 : 伍澤志 學 號 : 20xx1655 設計 (論文 )題目 ： 昆明至貴陽高速公路第一標段初步設計 起 迄 日 期 : 20xx 年 3 月 2920xx 年 5 月 30號 指 導 教 師 : 謝昭彬 教研室負責 人 : 尹鵬 日期： 20xx 年 03 月 27 日 畢 業(yè) 設 計（論 文）開 題 報 告 1．結(jié)合畢業(yè)設計（論文）課題情況，根據(jù)所查閱的文獻資料，每人撰寫 1500 字左右的文獻綜述（包括研究進展， 選題依據(jù)、目的、意義） 一 .課題名稱 《昆明至貴陽高速公路第一標段初步設計》 二 .研究進展 1） 國內(nèi)高速公路發(fā)展概況 高速公路是二十世紀三十年代在西方發(fā)達國家開始出現(xiàn)的專門為汽車交通服務的基礎設施。高速公路在運輸能力、速度和安全性方面具有突出優(yōu)勢，對實現(xiàn)國土均衡開發(fā)、縮小地區(qū)差別、建立統(tǒng)一的市場經(jīng)濟體系、提高現(xiàn)代物流效率具有重要作用。近年高速公路建設實現(xiàn)歷史性突破?！笆濉逼陂g建成高速公路 萬千米，是“七五”、“八五”和“九五”建成高速公路總和的 倍。 20xx 年，全國新增高速公路通車里 程 6717千米。河南、廣東、內(nèi)蒙古、江蘇、河北、浙江、山西和甘肅八省全年新增高速公路通車里程均超過 300 千米。截至年底，全國有 29 個省（市、區(qū)）的高速公路里程均超過500 千米。高速公路突破千公里的?。▍^(qū)、市）上升到 19 個。 到 20xx 年，國家高速公路網(wǎng)總體上將實現(xiàn)“東網(wǎng)、中聯(lián)、西通”的目標。東部地區(qū)基本形成高速公路網(wǎng)，長江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海地區(qū)形成較完善的城際高速公路網(wǎng)絡；中部地區(qū)實現(xiàn)承東啟西、連南接北，東北與華北、東北地區(qū)內(nèi)部的連接更加便捷；西部地區(qū)實現(xiàn)內(nèi)引外聯(lián)、通江達海，建成西部開發(fā)八條省際公路 通道。 國家高速公路網(wǎng) —— “ 7918”網(wǎng)的含義。 20xx 年 12 月 17 日，國務院審議通過《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》。國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃采用放射線與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合的布局方案，形成由中心城市向外放射以及橫連東西、縱貫南北的大通道，由 7 條首都放射線、 9 條南北縱向線和 18 條東西橫向線組成，簡稱為“ 7918 網(wǎng)”，總規(guī)模約 萬千米，其中：主線 萬千米，地區(qū)環(huán)線、聯(lián)絡線等其他路線約 萬千米。具體是： 首都放射線： 7 條：北京 — 上海、北京 — 臺北、北京 — 港澳、北京 — 昆明、北京 — 拉薩、北京 —烏魯木齊、北
研究報告相關推薦
鄂ICP備17016276號-1