單級(jí)錐齒輪減速器設(shè)計(jì)(已修改)
2025-03-13 22:01 本頁(yè)面
【正文】 機(jī)械課程設(shè)計(jì) 說(shuō)明書 設(shè)計(jì)題目： 帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì) 專業(yè)班級(jí)： 學(xué)生姓名： 學(xué)生學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)教師： 時(shí)間： 2021117 （ 1） 引言 ???????????????????????????????? （ 2） 設(shè)計(jì)題目 ?????????????????????????????? （ 3） 電動(dòng)機(jī)的選擇?????? ??? ????? ??? ????? ??? ??? （ 4） 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)和計(jì)算 ??????????????????????? （ 5） 減速箱結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) ???????????????????? ????? （ 6） 軸的計(jì)算與校核?????????? ? ?? ? ??? ? ????????? （ 7） 鍵連接的選擇和計(jì)算 ?????? ? ?? ? ??? ? ?????????? （ 8） 聯(lián)軸器的選擇 ?????????? ? ?? ? ??? ? ????????? （ 9） 設(shè)計(jì)小結(jié) ????????????????????????????? （ 10） 參考文獻(xiàn) ????????????????????????????? 一、 引言 課程設(shè)計(jì)是考察學(xué)生全面在掌握基本理論知識(shí)的主要環(huán)節(jié)。本次是設(shè)計(jì)一個(gè)錐齒 輪減速器，減速器是用于電動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式 傳動(dòng)裝置。課程設(shè)計(jì) 內(nèi)容包括：設(shè)計(jì)題目，電機(jī)選擇，運(yùn)動(dòng)學(xué)動(dòng)力學(xué)計(jì)算，傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)及計(jì)算， 減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，軸的設(shè)計(jì)計(jì)算與校核。 錐齒輪減速器的計(jì)算機(jī)輔助機(jī)械設(shè)計(jì)，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)及計(jì)算機(jī)輔助制造 （ CAM/CAD）技術(shù)是當(dāng)今設(shè)計(jì)以及制造領(lǐng)域廣泛采用的先進(jìn)技術(shù)，通過(guò)本課題的 研究，將進(jìn)一步深入的對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行深入的了解和學(xué)習(xí)。 減速器的設(shè)計(jì)基本上符合生產(chǎn)設(shè)計(jì)的要求，限于作者水平有限，錯(cuò)誤之處在所難 免，望老師予以批評(píng)改正。 二、 設(shè)計(jì)題目：帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì) 1. 傳動(dòng)方案 錐齒輪減速器 —— 開(kāi)式齒輪 2. 帶式運(yùn)輸機(jī)的工作原理 如圖 201 3. 工作情況 1） 工作條件：兩班制，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷較平穩(wěn)， 室內(nèi)工作，有粉塵，環(huán)境最高溫度 35 度； 2） 使用折舊期： 8 年； 3） 檢修間隔期：四年一次大修，兩年一次中修，半年一次小修； 4） 動(dòng)力來(lái)源：電力，三相流，電壓 380、 220V； 5） 運(yùn)輸帶速度允許誤差： ? 5%； 6） 制造條件及生產(chǎn)批量：一般機(jī)械廠制造，小批量生產(chǎn)。 運(yùn)輸帶工作拉力 F/N 運(yùn)輸帶工作速度 V/(m/s） 卷筒直徑 D/mm 5 設(shè)計(jì)內(nèi)容 1） 按照給定的原始數(shù)據(jù)和傳動(dòng)方案設(shè)計(jì)減速器裝置； 2） 完成減速器裝配圖 1 張； 3） 零件工作圖 13 張； 4） 編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書一份。 三 、電動(dòng)機(jī)的選擇： （一）、電動(dòng)機(jī)的選擇 選擇電動(dòng)機(jī)的類型： 按工作要求和條件，選用三機(jī)籠型電動(dòng)機(jī)，封閉式結(jié)構(gòu)，電壓 380V， Y型。 選擇電動(dòng)機(jī)容量 ： 電動(dòng)機(jī)所需的功率為： kwawd pp ?? （其中： dp 為電動(dòng)機(jī)功率， wp 為負(fù)載功率， a? 為總效率。） 而 1000Fvpw ?KW, 所以adFvp ?1000? KW 傳動(dòng)效率分別為： 聯(lián)軸器效率 ???? 滾動(dòng)軸承的效率 0 .9 88642 ???? ???? 圓錐齒輪傳動(dòng)效率 ?? 開(kāi)式齒輪傳動(dòng)效率 ?? 卷筒傳動(dòng)效率 ?? 傳動(dòng)裝置的總效率 a? 應(yīng)為組成傳動(dòng)裝置的各部分運(yùn)動(dòng)副效率之乘積 ,即： 24987654321 ?????? ?????????? a 所以 確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 卷筒軸工作轉(zhuǎn)速為 查表可得：一級(jí)圓錐齒輪減速器傳動(dòng)比 3~239。1?i ，一級(jí)開(kāi)式齒輪傳動(dòng)比7~339。2 ?i ，則總傳動(dòng)比合理范圍為 21~639。 ?ai ，故電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為 根據(jù)這個(gè)查表可以選擇的電動(dòng)機(jī)有以下幾種： 表 1 綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、重量、價(jià)格和減速器的傳動(dòng)比可見(jiàn)第 2 個(gè)方案比較合適因此選定電動(dòng)機(jī)型號(hào)為 Y132M 2– 6，其主要性能如下表 2： 表 2 方案 電動(dòng)機(jī)型號(hào) 額定功率 P KW 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 r/min 電動(dòng)機(jī)重量 Kg 參考價(jià)格 元 傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)比 同步轉(zhuǎn)速 滿載轉(zhuǎn)速 總傳動(dòng) 比 齒輪傳 動(dòng) 減速器 1 Y132S– 4 1500 1440 68 2 Y132M2 – 6 1000 960 84 3 Y160M2– 8 750 710 119 型號(hào) 額定功率 KW 滿載時(shí) 轉(zhuǎn)速r/min 電流 A 效率 % 功率因數(shù) 電動(dòng)機(jī)主要外形和安裝尺寸列于下表： Y132SM2– 6 960 （二 ） 、確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比 總傳動(dòng)比 由選定的的電動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)速 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 和工作機(jī)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速 n，可得傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比為 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 = 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 (1) 電動(dòng)機(jī)型 號(hào) 為 ，滿載轉(zhuǎn)速 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 = ,且工作機(jī)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速 n = ,則由上面公式 (1)可得： 分配傳動(dòng)比 總傳動(dòng)比為各級(jí)傳動(dòng)比的乘積，即 錯(cuò)誤 !未找到引用源
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