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磷酸鐵鋰正極材料及鋰離子電池電池項目(已修改)

2024-09-13 05:54 本頁面
 

【正文】 1 第一章 總 論 項目背景與概況 項目名稱 磷酸鐵鋰正極材料及其動力電池 項目 項目承辦單位概 況 a、承辦單位 有限公司 b、項目法人代表 c、項目承辦單位概況 公司于年注冊成立, 是專業(yè)從事磷酸鐵鋰正極材料及磷酸鐵鋰動力電池的開發(fā)、生產(chǎn)制造的高科技企業(yè)。公司一直專注于高端新能源材料的研發(fā),生產(chǎn)及應(yīng)用,是目前國內(nèi)少數(shù)幾家專業(yè)生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池正極材料及動力電池的幾家公司之一。在產(chǎn)業(yè)化建設(shè)過程中,公司深刻認識到培育擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)的重要性,始終高度重視技術(shù)研發(fā)工 作,不斷增加研發(fā)投入,做到生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲備一代。公司還將擬建了具備國內(nèi)一流水平的安全測試中心,這些都為增強企業(yè)發(fā)展后勁提供了保障。 未來公司將進一步加大動力電池的投入,擴大動力電池生產(chǎn)、研發(fā)能力,著力推進電動汽車電池、儲能系統(tǒng)等新能源研發(fā)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將建設(shè)成為能夠為客戶提供整體電源解決方案的國際一流的國際化、技術(shù)、質(zhì)量型公司,成為新能源電池的主要供應(yīng)商。公司正全力以赴,搶抓機遇,力爭盡快建成我國最大的綠色能源基地和科、工、貿(mào)一體的多元化經(jīng)營集團,為中國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻力量。 項目擬 建地點 2 可行性研究 報告 編制單位 研究工作的依據(jù) a、《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十 二 個五年規(guī)劃綱要》 b、《中華人民共和國環(huán)境保護法》 c、《中華人民共和國節(jié)約能源法》 d、 《 中國高新技術(shù)產(chǎn)品目錄》 e、 《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄》 f、國家發(fā)改委頒發(fā)的行業(yè)標準 QJBS 52020《輕工行業(yè)建設(shè)項目可行性研究報告編制內(nèi)容深度規(guī)定》 g、 公司 提供的水、電、蒸汽等建設(shè)條件基礎(chǔ)資料 研究工作的范圍 a、市場預(yù)測 b、建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案 c、廠址選擇 d、技術(shù)方案、設(shè)備方案和工程方案 e、主要原輔材料、燃料供應(yīng) f、節(jié)能、節(jié)水措施 g、環(huán)境影響評價 h、勞動安全、工業(yè)衛(wèi)生與消防 i、組織機構(gòu)與人力資源配置 j、項目實施進度 k、投資估算 l、融資方案 m、財務(wù)評價 項目提出的理由 3 本項目產(chǎn)品 磷酸鐵鋰動力電池 ,從產(chǎn)品類別上劃分屬于鋰離子電池,是國家科技部認定的隸屬高效節(jié)能與新能源領(lǐng)域的高新技術(shù)產(chǎn)品(參見《中國高新技術(shù)產(chǎn)品目錄》),是國家發(fā)改委《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄》 中 輕工類第十七條“ 鋰離子電池用磷酸鐵 鋰等正極材料、中間相炭微球和鈦酸鋰等負極材料、單層與三層復(fù)合鋰離子電池隔膜、氟代碳酸乙烯酯( FEC)等電解質(zhì)與添加劑;廢舊鉛酸蓄電池資源化無害化回收,年回收能力 5 萬噸以上再生鉛工藝裝備系統(tǒng)制造 ” 的鼓勵類產(chǎn)品, 是國家大力扶持的具有較高環(huán)保效益的新產(chǎn)品,也是《國家重點支持的高新技術(shù)領(lǐng)域》及“十 二 五”化學(xué)與物理電源行業(yè)重點支持發(fā)展的產(chǎn)品 ,且符合 “十二五”能源發(fā)展的指導(dǎo)思想 。 作為鋰離子電池家族的新成員,磷酸鐵鋰電池具有無可比擬的優(yōu)勢,在動力電池領(lǐng)域里,幾乎被推崇為最完美的電池。目前,認同磷酸鐵鋰前景的企業(yè)不計其數(shù) ,磷酸鐵鋰材料和電池行業(yè)很值得創(chuàng)業(yè)資本介入,市場前景廣闊,且投資小,回報大。 而且 有國家政策以及業(yè)內(nèi)資本的推動,幾乎每隔一兩個月就有新的企業(yè)進入,而老的企業(yè)在技術(shù)工藝上也不斷取得突破 , 國內(nèi)的磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè) 將 得以 更 迅速 地 發(fā)展 。 項目主要建設(shè)條件 a、市場條件 磷酸鐵鋰作為新型高能鋰離子電池的正極活性材料及電子材料產(chǎn)品,隨著電池工業(yè)及電子工業(yè)的發(fā)展,具有廣闊的市場前景。在未來的兩三年內(nèi),磷酸鐵鋰的市場需求量將達 15 萬噸以上,即 225 億元市場規(guī)模,尤其是在動力型電池應(yīng)用方面對磷酸鐵鋰的需求將大幅增加。目 前,全球磷酸鐵鋰材料生產(chǎn)能力小于 3 萬噸 /年,市場缺口非常大。 未來我國大中城市電動自行車將逐步替代自行車成為主要的交通工具之一,國內(nèi)市場年產(chǎn)銷量將維持在 800 萬輛左右。由于所有的傳 4 統(tǒng)二次電池都不能滿足于自行車輕巧靈便的需要,電機生產(chǎn)廠商最后都把目光盯住鋰動力電池。鋰動力電池做為電動自行車最理想的驅(qū)動源泉,其市場保有量會隨著電動自行車的逐漸增加而增加。 b、資源條件 本項目新增 用水 由城市自來水管網(wǎng)供給 ,可滿足 全廠 用水要求 ;用電 經(jīng)當(dāng)?shù)毓╇姴块T平衡調(diào)劑確定由地區(qū)變電站一路 10kV 供電專線供給,可滿足本項目的用電需 求; 采暖由熱電廠集中供熱, 市政 蒸汽管道已經(jīng)敷設(shè)至廠區(qū)外,用汽 有保障 。 推薦方案及研究結(jié)論 建設(shè)規(guī)模和產(chǎn)品方案 本項目年產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料噸 (全部用于磷酸鐵鋰動力電池的生產(chǎn)) ,日產(chǎn)磷酸鐵鋰動力電池只。 生產(chǎn)方法 及設(shè)備方案 廠址概述 。 主要原輔材料供應(yīng) 項目所需的 氫氧化鋰 、 草酸亞鐵、磷酸、負極材料、電解液等均屬普通化工材料,從當(dāng)?shù)?市場上購入解決 ,供應(yīng)有保障。 全廠勞動定員與勞動力來源 本項目新增定員合計人,其中管理人員人、工程技術(shù) 人員人,操作工人。 本項目新增人員主要為生產(chǎn)工人 及 關(guān)鍵崗位技術(shù)骨干人員。骨干技術(shù)人員面向社會招聘經(jīng)驗豐富、技術(shù)水平高的人士,其余 生產(chǎn)工人 可 從社會或 職業(yè) 學(xué)校中招聘。 環(huán)境保護 a、廢水治理: 本項目所排放 的污(廢)水水量約為 m3/d,經(jīng)廠區(qū)污水管道一并收集進入新建污水處理場,污水處理后出水滿足《省海 5 河流域水污染物綜合排放標準》( DB37/6752020)中的“二級排放”標準,即: CODcr≤ 100mg/L, BOD5≤ 30mg/L, SS≤ 70mg/L, 石油類 ≤ 8mg/l, PH=~。 b、廢氣治理: ① 粉塵:本項目制漿工段收集的粉塵自動回用到攪拌機中進行加工生產(chǎn)。 另外,項目制片和卷繞工段有少量的粉塵散落,通過車間無組織排放。 ② NMP( N甲基吡咯烷酮) 有機廢氣:項目涂布烘干過程中產(chǎn)生的 NMP 廢氣送回涂布機重復(fù)利用,節(jié)約能耗。 c、廢渣治理 本項目生產(chǎn)過程中布袋收塵裝置回收的粉塵可全部回用于生產(chǎn);生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部分外運填埋處理,統(tǒng)一處置,不外排入環(huán)境。少量廢包裝材料部分可外賣綜合利用,其余不可綜合利用的可與生活垃圾一道由環(huán)衛(wèi)部門外運填埋處理。 d、噪音治理 通過采取噪聲處理措施后,車間混響聲可控制在 70dB( A),噪聲經(jīng)距離衰減及逾量衰減后,傳到廠界的噪聲控制在:晝間≤ 60dB( A);晚間≤ 50dB( A),可滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》(GB123482020)中 II級標準要求。 項目投資 項目總投資萬元,其中:建設(shè)投資萬元 , 鋪底流動資金萬元。 其中建設(shè)投資構(gòu)成: 建筑工程費 萬元 設(shè)備購置費 萬元 安裝工程費 萬 元 工器具生產(chǎn)家具備品備件購置費 萬元 6 其它工程費用 萬元 預(yù)備費 萬元 生產(chǎn)成本及經(jīng)濟效益 年 總成本費用 萬元 年 總營業(yè) 收入 萬元 年 利潤 總額 萬元 項目實施進度建議 本項目建設(shè)工期自施工圖設(shè)計開始計算,計劃 1 年完成。 投產(chǎn)第一年達產(chǎn) 80%,投產(chǎn)第二年達到設(shè)計生產(chǎn)能力。 主要技術(shù)經(jīng)濟指標 主要技術(shù)經(jīng)濟指標詳見表 。 表 主要技術(shù)經(jīng)濟指標 序號 指 標 名 稱 單 位 數(shù) 量 備 注 1 生產(chǎn)規(guī)模 及產(chǎn)品方案 磷酸鐵鋰正極材料 t/a 磷酸鐵鋰動力電池 只 /日 2 總投資 萬元 建設(shè)投資 萬元 鋪底流動資金 萬元 3 投資指標 百元收入占用總投資 元 /百元 百元銷售收入占用建設(shè) 資金 元 /百元 7 序號 指 標 名 稱 單 位 數(shù) 量 備 注 百元銷售收入占用流動資金 元 /百元 投資強度 萬元 /畝 4 項目定員 人 其中:工人 人 管理、技術(shù)人員 人 5 全年生產(chǎn)天數(shù) d 6 主要原材料、動力需用量 氫氧化鋰 t/a 草酸亞鐵 t/a 磷酸 t/a 添加劑 t/a 氮氣 萬 m3/a 負極材料 t/a 電解液 t/a 鋁箔 t/a 銅箔 t/a 隔膜 萬 m2/a 鋁塑膜 萬 m2/a 極耳 萬 付 /a 異丙醇 t/a CMC t/a 羧甲基纖維素鈉 8 序號 指 標 名 稱 單 位 數(shù) 量 備 注 NMP t/a N甲基吡咯烷酮 SBR t/a 丁苯橡膠 其它輔料 萬 套 包裝材料 萬 套 自來 水 m3/a 電 萬 kWh/a 蒸汽 t/a 7 運輸量 t/a 其中:運入量 t/a 運出量 t/a 8 項目總平面主要指標 項目總用地面積 畝 新建建筑物面積 m2 9 年總成本( 100%負荷) 萬元 10 年銷售收入 萬元 11 年利稅 萬元 12 年利潤 萬元 13 財務(wù)內(nèi)部收益率 % 稅前 14 投資回收期(含建設(shè)期) a 稅前 15 總投資收益率 % 16 投資利潤率 % 9 研究結(jié)論 本項目是在新能源產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的歷史機遇下,在鋰離子電池技術(shù) 發(fā)展 與生產(chǎn)條件日益成熟的情況下,為抓住電動 自行 車用動力電池日益增長的市場需求,實施的重要戰(zhàn)略投資建設(shè)項目。 通過可行性分析,本項目無論在 相關(guān)國家政策、 技術(shù)、生產(chǎn)場地還是工藝方面均符合發(fā)展及市場的要求;經(jīng)過 財務(wù)預(yù)測,投資回報率高,可以產(chǎn)生規(guī)模 化 效益,大大降低運營成本,提高經(jīng)濟效益。 因此,本項目是完全必要、及時且可行的。 10 第二章 市場預(yù)測 產(chǎn)品市場供需現(xiàn)狀 及 供需 預(yù)測 伴隨著世界性燃料儲量日益減少的危機,以及環(huán)境污染的日益嚴重,盡快發(fā)展 以 蓄電池為主要動力源的交通工具顯得迫在眉睫。但傳統(tǒng)蓄電池做為一種大功率、大容量的動力電源,并沒有解決其本身的致命弱點:比能量低(一次性充電達不到理想的續(xù)駛里程);比功率?。铀倥榔履芰Φ?,在大電流放電時很難趨于平衡狀態(tài))。 鋰動力電池的產(chǎn)生,為使用大功率 大能量的驅(qū)動設(shè)備提供了新的憧憬。根據(jù)鋰動力電池的性能(包括充放電特性、 溫度特性、循環(huán)壽命、自放電性、安全性)的綜合分析和實際驗證,鋰 動力電池的應(yīng)用前景之廣闊,使用范圍之宏大是無法估量的。 鋰動力電池現(xiàn)在已具備廣泛進入市場的能力 ,這種電池的優(yōu)點是體積小,比能量大,其可做為一種輕便可移動式的動力電源走向市場 ,已經(jīng)引起所有的電動車廠家的密切關(guān)注。 通常所稱的鋰電池,是以各種含鋰材料為正極材料的電池,目前市場上的鋰離子電池正極材料主要是鈷酸鋰( LiCoO2)、錳酸鋰( LiMn2O4),另外還有少數(shù)采用鎳酸鋰( LiNiO2)以及二元 /三元聚合物作正極材料的鋰離子電池。磷酸鐵鋰電池是用磷酸鐵鋰( LiFePO4,簡稱 LFP)材料作電池正極的鋰離子電池。 國內(nèi)磷酸鐵鋰正極材料廠商情況
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