【正文】 懷化市正清北路道路工程 衡陽 市 市政工程有限公司正清北路 工程項目經(jīng)理部 編制人： 審核人： 二 ○ 一一 年 八 月 目 錄 第一章 編制依據(jù)及編制原則 .........................1 第二章 工程概況 及施工條件 .........................2 第三章 施工準(zhǔn)備及施工現(xiàn)場布置 .....................3 第四章 施工進度計劃 ...............................5 第五章 主要工程項目的施工方案及方法 ...............6 第六章 主要施工機械及勞動力安排計劃 ..............14 第七章 施工工期保證措施 ..........................15 第八章 質(zhì)量保證 措施 ..............................16 第九章 安全保證 措施 ..............................20 第十章 文明施工保證 措施 ..........................21 第十一章 環(huán)境保護 措施 ..............................22 第 十二 章 冬雨期的施工措施 ..........................24 第 十三 章 施工期間突發(fā)事件的預(yù)防和處理措施 ..........25 第 十四 章 沿線建筑物、地下管線和文物保護措施 ........26 第 十五 章 交通安全、消防及保安措施 ..................27 第 十六 章 工程竣工驗交及保修措施 ....................28 第一章 編制依據(jù)及編制原則 第一節(jié) 編制依據(jù) 正清北路工程施工圖設(shè)計； 合同、標(biāo)書及圖紙會審資料； 執(zhí)行的現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范； 通過對施工現(xiàn)場的踏勘、施工調(diào)查所獲取的資料； 本單位現(xiàn)有技術(shù)能力、機械設(shè)備、施工管理水平及多年來參加公路工程建設(shè)所積累的施工經(jīng)驗； 本單位 ISO9001:2020 標(biāo)準(zhǔn)《質(zhì)量手冊》。 施工現(xiàn)場的具體情況，以及設(shè)備、材料、勞動力的組織情況。 本地的資源、氣候、交通狀況。 第二節(jié) 編制原則 充分遵守合同條款的 規(guī)定 原則 。 堅 持實事求是、精心組織、科學(xué)施工的原則。 本 著占地少，少擾民，保護環(huán)境，文明施工，建設(shè)讓人民放心工程的原則， 本施工組織設(shè)計是嚴(yán)格按照工程施工合同要求的范圍對各個工程項目施工進行編制。按照較先進的施工技術(shù)，合理的進行機械設(shè)備配套，勞動力合理安排，材料計劃滿足進度要求的條下編制。 本施工組織設(shè)計在編制過程中進行了多方案比較，博采眾長，方案力求重點突出，可操作性強。 在編制過程中認(rèn)真按照施工合同的約定，貫徹執(zhí)行設(shè)計意圖，執(zhí)行國家現(xiàn)責(zé)任重于泰山”的指導(dǎo)思想，做到科學(xué)管理，文明施工。 編制施工方案具有針對性、科學(xué)性、實用性，運用嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，確保工程質(zhì)量。 第二章 工程概況 及施工條件 第一節(jié) 工程概況 一 、工程概況： 懷化市正清北路（錦溪南路至環(huán)城路）工程，東起錦溪南路，西至環(huán)城路，全長 米。 K0+000— K0+477 段寬 24m，其中車行道 14m，兩邊人行道各 5m。 K0+477— K1+ 段寬 42m,其中車行道 30m,兩邊人行道各 6m。 二 、主要設(shè)計技 術(shù)指標(biāo)： 道路等級：城市主干道。 設(shè)計車速： 40km/h。 設(shè)計荷載：路面標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計軸載為 BZZ100。 設(shè)計年限：改性瀝青混凝土路面設(shè)計使用年限 15 年。 路線起訖標(biāo)準(zhǔn)： KO+000～ K1+ 米。 縱斷面設(shè)計：道路最大縱坡為 %，道路最小縱坡為 %。 路基橫斷面： K0+000K0+477 段 5 米人行道 +14 米車行道 +5 米人行道 K0+477K1+ 段 6 米人行道 +30米車行道 +6米人行道 車道路面結(jié)構(gòu)： 20cm 厚填隙碎石墊層， 20cm 厚水泥穩(wěn)定碎石底基層（水泥含量 %）， 20cm 厚水泥穩(wěn)定碎石基層（水泥含量 %），5cm厚中粒式瀝青混凝土， 4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土。 人行道路面結(jié)構(gòu)：人行道采用 40 60 6cm透水磚， 3cm 厚 1： 2 水泥砂砌筑，10cm 厚 C10混凝土墊層。 第二節(jié) 施工條件 一 、地理條件 本工程位于懷化湖天區(qū)，道路路線范圍內(nèi)屬微丘地形，主要植被是茶林、灌木。地貌類型主要是崗地和丘陵。崗地有高、低崗兩類。高崗地相對高差 3060米，坡度 5176。 15176。，基本地向為東西向，低崗地相對高差 1030米，坡度 5176。15176。，丘陵地貌海拔一般都在 200300 米，呈長條狀，丘崗間谷地、凹地與坳溝較多，交錯分布于丘崗之間。 二 、水文地質(zhì)條件 該工程所在區(qū)域?qū)贃|亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候 ,四季分明，嚴(yán)寒酷暑期短，無霜期長。適合工程施工。施工中要注意關(guān)注天氣變化，防止因天氣原因影響工程施工質(zhì)量。路線位于雪峰山脈與武陵山脈之間，屬相對穩(wěn)定地塊。 三 、交通運輸條件 該工程位于湖天區(qū)，交通十分便利，本地區(qū)砂石原料豐富，道路澆筑材料也很方便，在工地內(nèi)有泵房，貯水量較大，可作為施工臨時用水渠道，在沿線路邊有電網(wǎng)布置，施工 用電時只需接上即可。 第三章 施工準(zhǔn)備及施工 現(xiàn)場布置 施工是一個復(fù)雜的組織和實施過程，為此我公司將認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備工作，以提高施工的計劃性、預(yù)見性和科學(xué)性，達到確保工程質(zhì)量、安全、文明施工、工期準(zhǔn)時、造價合理的目的。 第一節(jié) 施工準(zhǔn)備 一、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，整個干道長 ，盡量把現(xiàn)場辦公，住宿 ,料場及施工機械布置在較合適的部位。（詳見總平面圖） 辦公設(shè)在惠民新苑 。 臨時工棚的布置見圖。 布置好進場道路，進場道路應(yīng)與周邊已形成的道路短接，以便減少路程，節(jié) 約投資。進場道路寬度應(yīng)根據(jù)工程進度 的安排，必須設(shè)置雙車道， 臨時道路鋪設(shè)線路由施工方案確定。 做好現(xiàn)場交點的座標(biāo)點控制和水準(zhǔn)點的控制。將高程引入施工現(xiàn)場，做好測點，便于在施工中使用。 組織機械、材料進場，做好砂漿和砼的試配工作。 二、施工技術(shù)準(zhǔn)備 組織有關(guān)人員認(rèn)真熟悉圖紙，招標(biāo)文件及合同條款，明確設(shè)計意圖和業(yè)主要求，以及各項技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)圖集，制定好施工組織設(shè)計，報項目監(jiān)理部審批。參與圖紙會審和設(shè)計技術(shù)交底，再根據(jù)工程的需要做好各分部分項工程的詳細(xì)施工方案和技術(shù)措施，并報項目監(jiān)理部審批。制定好施工技 術(shù)交底資料，適時向班組進行技術(shù)交底。 制定各項責(zé)任制度，建立責(zé)任合同，明確項目部各成員以及各作業(yè)班組的責(zé)、權(quán)、利關(guān)系，對工程質(zhì)量、安全、進度目標(biāo)達到共識，為各項技術(shù)工作做好準(zhǔn)備。 確定質(zhì)量控制點、見證點，建立保證項目質(zhì)量控制系統(tǒng) 三、 物資準(zhǔn)備 編制好詳細(xì)的材料采購供應(yīng)單，調(diào)查市場，選擇合格的供應(yīng)商，貨比三家，擇優(yōu)選用。 用于土石方施工的機械設(shè)備 在施工時要備好充足的油料，用油罐車將燃油運送到工地現(xiàn)場加油。 四、 勞動力機具準(zhǔn)備 勞動力根據(jù)工程的各項技術(shù)要求，組織技術(shù)過硬素質(zhì)高的施工隊伍。擇優(yōu)選取作業(yè)班組，特種作業(yè)人員必須持證上崗。做好對班組的質(zhì)量、安全技術(shù)及文明施工教育交底，并做好文字記錄。 根據(jù)工程量和機械的臺班定額制定機械進場計劃，使機械按時進場。 第二節(jié) 施工現(xiàn)場平面布置 施工平面布置，在把握突出重點，合理布局的原則基礎(chǔ)上。既要滿足施工需要，又節(jié)約用地。因此現(xiàn)場平面布置應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行布置，施工便道應(yīng)滿足進料車輛荷載要求，同時應(yīng)做好路面排水工作，確保便道 的時時通暢；施工用電根據(jù)現(xiàn)場用電量確定引入線的線徑大小，依據(jù)各設(shè)備需要做好各分配電箱，并應(yīng)滿足施工現(xiàn)場臨時用電規(guī)范要求 ；根據(jù)現(xiàn)場情況合理安排施工用水系統(tǒng)，保證施工用水。 項目經(jīng)理部：項目部 設(shè)在 惠民新苑 ， 該處交通方便，便于管理。 拌和站：拌和站和料場 布置 K0+440 附 近。集中負(fù)責(zé)本工程 所有路面 水穩(wěn) 及混凝土拌和 ， 該位置交通便利，便于材料運輸及施工。 施工便道、便橋：對外交通主要利用現(xiàn)有公路。 施工用電：與當(dāng)?shù)毓╇娋謪f(xié)商，利用當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)電，同時配備發(fā)電設(shè)備備用。 施工用水：本工程的用水，利用河水 ，生活用水在當(dāng)?shù)刭徺I。 工地通訊：項目部安裝固定電話，同時配備手機，互相聯(lián)系方便。 施工現(xiàn)場總平面布置詳見附表“懷化 市正清北路施工總平面布置圖”。 第四章 施工進度計劃 一 、 本工程計劃施工日期自 年 月 日起至 年 月 日止，共計 天。 在此工期內(nèi)，要完成土方開挖工程、土方回填工程、路基碎石墊層、路基水泥穩(wěn)定碎石層、排水管道安裝工程及人行道工程。 根據(jù)本標(biāo)段的工程量、工程特點和施工條件，結(jié)合我單位的實際情況，在保證工期、質(zhì)量的前提下，按以下二個原則合理安排和布置： ，優(yōu)配設(shè)備，科學(xué)管理，組織人、材、機； ，形成配套的流水作業(yè)。 二 、 保證進度計劃的具體方法： 根據(jù)本工程施工進度計劃，編制出分部分項施工進度計劃，月（旬）作業(yè)計劃，以便具體指導(dǎo)施工。 從工程工期目標(biāo)要求出發(fā)，建立計劃體系，使施工 進度計 劃，分部分項工程施工進度計劃和月（旬）作業(yè)計劃互相銜接，互為條件，組成一個計劃實施保證體系，最后以施工任務(wù)書的方式下達給各班組以保證實施。 施工進度計劃實施前，要組織技術(shù)交底，使管理層與作業(yè)層一致，并在此基礎(chǔ)上提出實效計劃的技術(shù)組織措施。 作好施工記錄，掌握現(xiàn)場施工實施情況，為計劃實施的檢查、分析、調(diào)整、總結(jié)提供原始資料。 做好調(diào)整工作，掌握計劃實施情況 ，協(xié)調(diào)各工種的配合關(guān)系，采取措施，排除施工中出現(xiàn)的各種矛盾及薄弱環(huán)節(jié)。實現(xiàn)動態(tài)平衡，保證作業(yè)計劃及進度控制目標(biāo)的實現(xiàn)。 做好檢查工作，在進度計劃執(zhí)行記錄的基礎(chǔ)上，每月定期將實際執(zhí)行結(jié)果與原計劃相比較，如果出現(xiàn)偏差，特別是進度滯后，及時調(diào)整原計劃，抓緊補缺，保證按期完工。 工程進度計劃詳見