預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支t梁_本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)論文(已修改)
2024-09-11 02:50 本頁(yè)面
【正文】 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 1 預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支 T 梁 概述 設(shè)計(jì)的自然狀況 年平均氣溫為 ℃ 、年極端最高氣溫 ℃ 、年極端最低氣溫 ℃ 土壤凍深為 ， 平均結(jié)冰期為 184天，年平均降水量為 1052mm，最大降水拉量為 。平均風(fēng)速為 ，最大風(fēng)速為 ,風(fēng)向?yàn)闁|北方向。 地震烈度為 7 度 設(shè)計(jì)任務(wù)及要求： 應(yīng)對(duì)所給的題目設(shè)計(jì)三個(gè)備選方案，并比較其優(yōu)劣，從其中選出一個(gè)最佳方案，作為最終的設(shè)計(jì)方案。 利用《橋梁博士》計(jì)算橋梁上部結(jié)構(gòu)的內(nèi)力及配筋計(jì)算并繪制橋梁上部施工圖（一般構(gòu)造圖及配筋圖） 設(shè) 計(jì)橋梁墩臺(tái)及基礎(chǔ)并進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算，配置鋼筋并繪制施工圖 完成設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)。 設(shè)計(jì)步驟： 根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)的要求設(shè)計(jì)三個(gè)備選方案 方案一：預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支 T 梁橋。如圖（ 1） 方案二：鋼筋混凝土下承式拱橋。如圖（ 2） 方案三：鋼筋混凝土連續(xù)梁橋。如圖（ 3） 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 2 圖（ 1） a 圖（ 1） b 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 3 圖（ 1） c 圖（ 1） d 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 4 圖（ 2） 圖（ 3） 通過(guò)比較選擇預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支 T 梁橋進(jìn)行設(shè)計(jì)。 設(shè)計(jì)的目的： 通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)掌握橋梁設(shè)計(jì)的最基本方法，能夠根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)的要求進(jìn)行沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 5 橋梁形式 的選擇；掌握橋梁的基本構(gòu)造，會(huì)利用通用設(shè)計(jì)軟件計(jì)算橋梁的內(nèi)力并配筋； 會(huì)用 CAD 繪制橋梁的施工圖。 最后達(dá)到的目標(biāo) 現(xiàn)代的交通發(fā)展非常迅速，尤其是我國(guó)的交通發(fā)展更是一年更比一年快，便捷的交通加強(qiáng)了各民族之間的團(tuán)結(jié)，也加快了各地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。給人們的生活、工作和學(xué)習(xí)帶來(lái)了極大的方便，橋梁的建設(shè)跨越了河流、海洋和山谷的阻礙。橋梁的出現(xiàn)把我國(guó)的經(jīng)濟(jì)帶向了又一個(gè)高點(diǎn)，增強(qiáng)國(guó)家綜合實(shí)力。 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 6 第 1 章 設(shè)計(jì)資料及構(gòu)造布置 設(shè)計(jì)資料 橋梁跨徑及橋?qū)? 標(biāo)準(zhǔn)跨徑： 50m(墩中心距離 ) 主梁全長(zhǎng)： 計(jì)算跨徑： 49m 設(shè)計(jì)車(chē)道數(shù)： 4 人行道寬度： 4m 抗震設(shè)防烈度： 7度 設(shè)計(jì)荷載 車(chē)輛荷載等級(jí)為 公路 — Ⅱ 級(jí)， 每側(cè)人行欄、人行道 重力的作用分別為。 材料及工藝 混凝土：主梁用 C50，欄桿及橋面鋪裝用 C30. 預(yù)應(yīng)力鋼筋 ： 用 s? 鋼絞線(xiàn)，每束 8 根，全梁配 7束， fpk=1860MPa。 普通鋼筋。 施工工藝 ： 徑大于和等于 12mm 的采用 HRB335 鋼筋；直徑小于 12mm 的均用 R235 鋼筋制作主梁，采用內(nèi)徑 70mm，外徑 77mm 的預(yù)埋波紋管和夾片錨具。 主梁間距與主梁片數(shù) 主梁間距通常應(yīng)隨梁高與跨徑的增大而加寬為經(jīng)濟(jì)，同時(shí)加寬翼板對(duì)提高主梁截面效率指標(biāo)很有效，故在許可條件下應(yīng)適當(dāng)加寬 T 梁翼板。主梁翼板寬度為 ，為保證橋梁的整體受力性能，橋面采用現(xiàn)澆混凝土剛性接頭，因此主梁的工作截面有兩種：預(yù)施應(yīng)力、運(yùn)輸、吊裝階段的小截（ b=2020mm）和運(yùn)輸階段的大截面（ b=200mm） 。 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 7 表 11 基本計(jì)算數(shù)據(jù) 名稱(chēng) 項(xiàng)目 符號(hào) 單位 數(shù)據(jù) 混凝 土 立方強(qiáng)度 fcu,k MPa 50 彈性模量 Ec MPa 104 軸心抗壓標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 fck MPa 軸心抗拉標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 ftk MPa 軸心抗壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度 fcd MPa 軸心抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度 ftd MPa 短暫狀態(tài) 容許壓應(yīng)力 ’ck MPa 容許拉應(yīng)力 ’tk MPa 持久狀態(tài) 標(biāo)準(zhǔn)荷載組合 容許壓應(yīng)力 MPa 容許主壓應(yīng)力 MPa 短期效應(yīng)組合 容許拉應(yīng)力 ?? ? pc MPa 0 容許主拉應(yīng)力 MPa ? 鋼絞線(xiàn) 標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 fpk MPa 1860 彈性模量 Ep MPa 105 抗拉設(shè)計(jì)強(qiáng)度 fpd MPa 1260 最大控制應(yīng)力 ? con MPa 1395 持久狀態(tài)應(yīng)力 標(biāo)準(zhǔn)荷 載組合 pk MPa 1209 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 8 續(xù)表 材料重度 鋼筋混凝土 ? 1 kN/ m3 瀝青混凝土 ? 2 kN/m3 鋼絞線(xiàn) ? 3 kN/m3 鋼束與混凝土的彈性模量比 aEP 無(wú)量詞 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 9 第 2 章 主梁跨中截面主要尺寸擬定 主梁高度 預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支 T 梁橋的主要高度與其跨度的比值通常在 ~，當(dāng)建筑高度不 受限制時(shí)，增大梁高往往是較經(jīng)濟(jì)的方案，因?yàn)樵龃罅焊呖梢怨?jié)省預(yù)應(yīng)力鋼筋用量，同時(shí)梁高加大一般只是腹板加高。而混凝土用量增加不多，所以取用2500mm 的主梁高度比較適合。 主梁截面細(xì)部尺寸 半剖面 縱斷面 圖 21結(jié)構(gòu)尺寸圖 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 10 計(jì)算截面幾何特性 圖 22
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