機(jī)械制造技術(shù)課程設(shè)計(jì)-ca10b解放汽車第四及第五變速叉加工工藝銑16mm槽夾具設(shè)計(jì)(已修改)
2025-09-04 12:19 本頁面
【正文】 1 提供全套，各專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì) 序言 ???????????????????????????????? 2 一、 零件的工藝分析及生產(chǎn)類型的確定 ?????????????? 3 （一） 零件的作用 ???????????????????????? 3 （二） 零件的技術(shù)要求 ?????????????????????? 3 （三） 零件的工藝分析 ?????????????????????? 3 二、 確定毛坯 ??????????????????????????? 3 （一） 確定毛坯的制造形式 ???????????????????? 3 （二） 確定毛坯的尺寸公差和機(jī)械加工余量 ??? ?????????? 3 三 、擬定工藝路線 ????????????????????????? 4 （一）定位基準(zhǔn)的選擇 ??????????????????????? 4 （二）表面加工方法的確定 ????????????????????? 4 (三 ) 制訂工藝路線 ??????????????????????? 6 （四）確定切削用量及基本工時 ??????????????????? 7 七、夾具設(shè)計(jì) ??????????????????????????? 8 （一） 問題的提出 ???????????????????????? 8 （二） 夾具設(shè)計(jì) ????????????????????????? 8 八、設(shè)計(jì)總結(jié) ??????????????????????????? 11 九、參考文獻(xiàn) ??????????????????????????? 12 2 序言 機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)是在大學(xué)全部基礎(chǔ)課，技術(shù)基礎(chǔ)課以及大部分專業(yè)課完成以后進(jìn)行的，是本專業(yè)進(jìn)行的一個實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，也是一次理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練，讓我們結(jié)合以往學(xué)習(xí)中學(xué)到的理論知識，獨(dú)立地分析和解決零件機(jī)械制造工藝問題，而且，設(shè)計(jì)機(jī)床專用夾具，提高了我們的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)能力 。因此，它在我們大學(xué)四年的的學(xué)習(xí)中占有重要地位 . 就我個人而言，希望能通過這次課程設(shè)計(jì)對自己即將從事的工作進(jìn)行一次適應(yīng)性訓(xùn)練，從中鍛煉自己分析問題，解決問題的能力 . 由于能力有限，設(shè)計(jì)尚有諸多不足之處，懇請各位老師多多指教 . 全套圖紙，加 153893706 一 . 零件的工藝分析及生產(chǎn)類型的確定 (一 ) 零件的作用 題目所給定的零件是解放汽車第四速及第五速變速叉，它位于變速箱中，主要作用是撥動變速箱中的齒輪，使汽車達(dá)到變速的目的 . (二 ) 零件技術(shù)要求 變速叉形狀特殊、結(jié)構(gòu)簡單，屬于典型的叉桿類零件 .為實(shí)現(xiàn)換檔、變速的功能，其叉軸孔與變速叉軸有配合要求，因此加工精度要求較高 .叉腳兩端面在工作中需要承受沖擊載荷，為增強(qiáng)其耐磨性，該表面要求高頻淬火處理，硬度為58～ 63HRC；為保證變速叉換檔時叉腳受力均勻 ，要求叉腳兩端面對叉軸孔 Φ19 ? 的垂直度要求為 . （三） 零件的工藝分析 此變速叉共有兩組加工表面，它們之間有一定的位置要求，現(xiàn)分述如下 : 3 19 ? mm 孔為中心的加工表面 . 這組加工表面包括 :Φ 19 ? mm 孔及其倒角，孔上端尺寸為 16 ? mm 的槽，槽的外側(cè)厚度為 mm 的兩個側(cè)面， Φ 19 ? mm 孔的上端距其中心 12mm 的兩個端面，還有孔下端 M10 的螺紋孔 . ? mm 孔為中心的加工表面 . 這組加工表面包括 : Φ ? mm 的孔及其倒角， Φ ? mm 的孔的側(cè)面，距 M10 螺紋孔中心線 ，主要是 :Φ? mm 孔與其外端面垂直度公差為 . 由以上分析可知，對于這兩組加工表面而言，可以先加工其中一組表面，然后借助專用夾具加工另一組表面，并保證他們之間的位置精度要求 . 二 . 確定毛坯 (一 ) 確定毛坯的制造形式 零件材料為 20 鋼，
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