【正文】 臥龍湖礦北翼下山絞車(chē)房 機(jī) 電 設(shè)備安裝工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 中煤三建機(jī)電安裝處 二 OO 七 年 九 月 2 審 批 單 位 負(fù) 責(zé) 人 技術(shù)負(fù)責(zé)人 施工技術(shù)部門(mén) 安全質(zhì)量部門(mén) 主 審 部 門(mén) 編 制單 位 負(fù) 責(zé) 人 技術(shù)負(fù)責(zé)人 安全質(zhì)量負(fù)責(zé)人 復(fù) 核 人 編 制 人 3 目 錄 一、概述 二、 北翼下山絞車(chē)房 設(shè)備的 主要特征 三、安裝前的準(zhǔn)備工作 四、 施工過(guò)程 五、安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 六、試運(yùn)轉(zhuǎn) 七、 安全技術(shù)措施與文明施工 八、施工工期 九 、勞動(dòng)力安排 十、主要施工機(jī)具 十一、 施工組織體系 4 一、概述 祈東煤礦 下山絞車(chē)房設(shè)備安裝工程由合肥設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì) ,中煤三建機(jī) 電安裝處負(fù)責(zé)工程施工，南京華寧工程建設(shè)監(jiān)理公司負(fù)責(zé)工程監(jiān)理。 下山 絞車(chē)房土建工程主體已結(jié)束，基本具備提升機(jī)的安裝條件，為加快施工速度，確保施工質(zhì)量和施工安全，特編制本措施，以利指導(dǎo)施工。 二、 北翼下山絞車(chē)房設(shè)備 的主要特征 下山絞車(chē)房設(shè)備安裝， 其提升絞車(chē)為 株州力達(dá) 液壓機(jī)械有限責(zé)任公司 設(shè)計(jì)制造的 2JKB 5* 5 型防爆變頻 提升機(jī)， 卷筒 直徑為 ， 滾筒寬度 為， 兩根 提升繩 鋼絲繩 的 直徑為φ 24mm。鋼絲繩最大靜張力 60KN，鋼絲繩最大靜張力差 45KN。 兩個(gè)游動(dòng) 天 輪 采用 TD1000/1350 型 號(hào) ， 主 電 機(jī) 采 用YB2355L26 型功率為 250KV， 減速機(jī) 采用 M3PSF90型號(hào)減速比為 i=3 5。 主要安裝工作量 序號(hào) 設(shè)備名稱(chēng) 型號(hào) 數(shù)量 備注 1 液壓制動(dòng)管路系統(tǒng) 1套 2 主軸裝置 1套 3 盤(pán)型 制動(dòng)器 4套 4 減速機(jī) M3PSF90 i=3 5 1套 5 液壓站 1臺(tái) 5 6 防爆電動(dòng)機(jī) 25OKW 1000r/min 1臺(tái) 7 深度 指示器 1臺(tái) 8 齒輪 聯(lián)軸器 1臺(tái) 9 游動(dòng)天輪 TD1000/1350 2個(gè) 10 電氣附件安裝 一套 11 接地裝置安裝 一套 三、安裝前的準(zhǔn)備工作 變頻 提升機(jī)的結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，但安裝工藝要求比較高而復(fù)雜。必須在施工前做好充分準(zhǔn)備。對(duì)各部件和附屬設(shè)備的安裝，應(yīng)做到周密的安排和計(jì)劃，方能使工程安全優(yōu)質(zhì)的順利進(jìn)行。 技術(shù)性的準(zhǔn)備 （ 1）組織施工人員熟悉有關(guān)圖紙及說(shuō)明書(shū)等技術(shù)資料。 （ 2）組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 、《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》 及《電氣設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》。 （ 3）組織全體施工人員進(jìn)行《煤礦安全規(guī)程》學(xué)習(xí)。如有新工人必須進(jìn)行崗前培訓(xùn)及由安全部門(mén)進(jìn)行崗前安全知識(shí)教育后，方可上崗。 （ 4）組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向業(yè)主反映。 （ 5）校對(duì)安裝與土建有關(guān)的圖紙尺寸。 6 標(biāo)高基準(zhǔn)的確定和“十”字中心線的掛設(shè)。 由測(cè)量人員用水準(zhǔn)儀按礦永久標(biāo)高點(diǎn)及基樁，測(cè)出絞車(chē)房的標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)，同時(shí)制作并固定線架，用經(jīng)緯儀測(cè)出提升機(jī)房的提升中心線和主軸中心線（即十字中心線）號(hào)到線架上。 基礎(chǔ)的檢查驗(yàn)收及處理 正確驗(yàn)收基礎(chǔ)， 對(duì)保證設(shè)備安裝質(zhì)量，縮短工期十分重要。因此必須按照測(cè)量人員給出的“十”字中心線和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)，再根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸（或設(shè)備實(shí)際尺寸）檢查各構(gòu)件的基礎(chǔ)尺寸和位置。特別要著重檢查的是：各平面標(biāo)高、設(shè)備中心線和地腳螺栓孔的位置關(guān)系尺寸；其次：基礎(chǔ)外形表面應(yīng)平整，無(wú)裂紋、無(wú)露筋，無(wú)麻面等缺陷。如放線發(fā)現(xiàn)不符合要求的應(yīng)及時(shí)與礦方及監(jiān)理聯(lián)系。商定補(bǔ)救辦法和措施。 墊鐵和地腳螺栓的準(zhǔn)備和基礎(chǔ)的鑿麻面與研平 基礎(chǔ)驗(yàn)收檢查完后，應(yīng)著手準(zhǔn)備墊鐵和地腳螺栓。根據(jù)實(shí)測(cè)基礎(chǔ)標(biāo)高對(duì)比設(shè)計(jì)標(biāo)高及設(shè)備底座實(shí)際高度。然后繪制墊鐵加工圖進(jìn)行加 工。根據(jù)《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，確定墊鐵位置，擺放墊鐵。平墊鐵可用寬度不小于 80mm 的生鐵墊。其每塊厚度可根據(jù)實(shí)際情況而定，但每組墊鐵層數(shù)不得超過(guò) 3 層（包括斜墊鐵，斜墊鐵每 2 對(duì)算一層）相領(lǐng)兩組間的距離宜為 500～ 800mm。軸承座下及基礎(chǔ)螺栓兩側(cè)應(yīng) 7 設(shè)置墊鐵，如條件限制可在一側(cè)設(shè)置。墊鐵組在能放穩(wěn)的情況下，宜靠近基礎(chǔ)螺栓；斜墊鐵可采用 A3 鋼板刨制的斜度不大于 1/25，寬度為 80mm 的斜墊鐵。斜鐵必須成對(duì)使用。 墊鐵擺放好后，用水平尺初步操平。其標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高度偏低 2～ 3mm，便于以后精確找平，同時(shí)將墊鐵下面的基礎(chǔ)鑿成麻面和研平。使其與墊鐵的接觸面積不少于 60%。 地腳螺栓的規(guī)格應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，其埋入深度不小于設(shè)計(jì)值，因地腳螺栓為隨設(shè)備帶來(lái)，故待地腳螺栓到貨后，根據(jù)實(shí)際到貨長(zhǎng)度對(duì)基礎(chǔ)螺栓孔實(shí)際深度作一校核，以免與實(shí)際不符。 四、設(shè)備安裝 絞車(chē)安裝 （ 1）主軸裝置軸承座及軸承座大板梁安裝找正。 待基礎(chǔ)鑿麻面結(jié)束并布置好墊鐵后，即可先將軸承座底板梁吊放到墊鐵上，并用精密水平儀找平底盤(pán)梁并配合掛好的提升中心線，對(duì)底板梁的定位尺寸進(jìn)行精確找正。 提升中心線的掛設(shè)可利用絞車(chē)房的 “ 墻壁 ”上 用M16 膨 脹螺栓固定的∠ 50 50 5 角鐵做成的線架。用經(jīng)緯儀將提升“十”字線點(diǎn)投到線架上，然后用 8 18細(xì)鋼絲作大線掛設(shè)大線。 軸承座底板梁下平面與墊鐵應(yīng)接觸均勻，可用研磨法檢查底面接觸情況。即在墊鐵布置位置的底盤(pán)下面，抹上紅丹粉，然后楔入墊鐵，檢查兩平面接觸情況，其接觸面不小于 60%，底板的水平度不得超過(guò) 0． 1/1000，軸承座底板找正后，既放上軸承座，并檢查軸承座的定位尺寸和水平。也可軸承座和其下面底板梁同時(shí)找正。 （ 2）主軸裝置就位找正 因主軸裝置較重，為確保安全，可把主軸裝置軸承座去掉，盡量減輕起吊重量。 主軸裝置起吊點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)廠家提供的重心位置確保小車(chē)受力均衡而確定。主軸裝置起吊點(diǎn)綁扎繩索處應(yīng)加墊破布或木塊，以防劃傷構(gòu)件，吊裝時(shí)起吊鋼絲繩不得擠靠制動(dòng)盤(pán)，以防變形，主軸裝置就位于軸承座后，檢查其水平度及定位偏差，如超過(guò)《煤礦安裝質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及時(shí)調(diào)整并擰緊軸承座底板梁的地腳螺栓。緊固螺栓應(yīng)使用隨設(shè)備的力矩扳手緊固，不得超過(guò)規(guī)定值，并對(duì)稱(chēng)緊固，主軸裝置經(jīng)精找后，即可將基礎(chǔ)墊鐵之間用電焊斷續(xù)焊上。 減速機(jī)安裝 按照要求將減速機(jī)吊裝至 設(shè)計(jì)位置，減速機(jī)底座要與墊鐵接觸均勻，其接觸面不得小于 60％。 9 電機(jī)的安裝 本次電機(jī)安裝是以已安裝好的主軸裝置為基準(zhǔn)，因?yàn)?電機(jī) 重量很重 。安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照廠家裝配說(shuō)明書(shū)進(jìn)行 。吊裝電機(jī)時(shí)，要特別小心，綁扎點(diǎn)要用棉紗等柔軟物墊好，或在起吊繩套上套上膠皮軟管以防損傷線圈絕緣層。待 安裝好電機(jī) 后，打緊墊鐵，并對(duì)稱(chēng)擰緊地腳螺栓，將基礎(chǔ)墊鐵斷續(xù)焊上。 制動(dòng)器的安裝 （ 1）安裝前要對(duì)盤(pán)形閘進(jìn)行拆卸、清洗、檢查。重點(diǎn)檢查“ O”型密封圈有無(wú)損傷。如有損傷應(yīng)更換新品。在裝配時(shí)應(yīng)輕敲輕擊。以免損壞密封圈，然后要調(diào)整緊固螺栓，使兩筒體的伸長(zhǎng)出的距離相等。 （ 2）擺放好墊鐵：按照附圖的墊鐵布置 圖安放，將盤(pán)形閘和底座一起吊放在墊鐵平面上，并穿上地腳螺栓。 （ 3）盤(pán)形閘標(biāo)高的確定：盤(pán)形閘閘盤(pán)中心應(yīng)和提升機(jī)主軸中心處于同一水平上，其允許誤差為177。 。 （ 4）盤(pán)形閘的操平找正 操水平：以主軸中心線的延長(zhǎng)線為基準(zhǔn)。操平閘座，用水平尺測(cè)量閘座上平面的四個(gè)角。其軸向和橫向的水平度允許為177。 ，用加減墊鐵高度進(jìn)行調(diào)整。 找正垂直度：用劃規(guī)分別畫(huà)出油缸和閘盤(pán)的中心線，然后按圓弧線測(cè)量缸與盤(pán)的垂直度。其誤差允許值為 毫米，測(cè)量時(shí)用移動(dòng)閘座的方法進(jìn)行。 10 在操平找正的同時(shí)，用塞尺檢查閘盤(pán)與閘瓦之間的間 隙，兩側(cè)間隙應(yīng)用相等（ 1— ），閘盤(pán)與閘瓦應(yīng)平行，其間隙誤差允許值為 毫米。 （ 5）操平找正完畢后，用對(duì)稱(chēng)法擰緊地腳螺栓，然后進(jìn)行二次灌漿。 （ 6）最后檢查閘瓦與閘盤(pán)的接觸面積，應(yīng)不小于60%，如達(dá)不到要求時(shí)，處理方法有二：一是更換閘瓦，二是研磨閘瓦。 液壓站的安裝 （ 1）拆洗檢查箱內(nèi)的葉片泵，電液調(diào)壓裝置、安全閥、濾油器等，同時(shí)清洗儲(chǔ)油池。清洗時(shí)，可用煤油進(jìn)行洗滌。干燥后涂上機(jī)械油防銹。 （ 2）確定液壓站安裝標(biāo)高。其標(biāo)高根據(jù)安全閥內(nèi)回油管高度確定，標(biāo)高確定后，在基礎(chǔ)上布置好墊鐵，將液壓站 箱體吊放在墊鐵平面上。 （ 3）液壓站的操平找正 利用水準(zhǔn)儀先測(cè)出盤(pán)形閘油缸的中心點(diǎn)。然后水準(zhǔn)儀不動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)測(cè)量液壓站箱體，根據(jù)確定的標(biāo)高，進(jìn)行調(diào)整（增減箱體下面的墊鐵），箱體本身的水平，可用普通水平尺進(jìn)行操平工作。箱體找正，可按提升中心線（十字線）垂下兩個(gè)線墜對(duì)準(zhǔn)箱體進(jìn)行找正。 （ 4）待二次灌漿養(yǎng)護(hù)期滿后，進(jìn)行壓力油進(jìn)油和回油管路的安裝。安裝完后對(duì)油管進(jìn)行清洗 , 可用 11 20%的鹽酸溶液進(jìn)行洗滌。最后清水沖凈，干燥后涂上機(jī)械油防銹 設(shè)備二次灌漿 設(shè)備全部安裝完畢并經(jīng)精確調(diào)整后，即可對(duì)基礎(chǔ)及螺栓孔進(jìn)行二次灌漿。 基礎(chǔ)灌漿前進(jìn)行清洗基礎(chǔ)表面及螺栓孔和基礎(chǔ)螺栓，使其表面不得有油漬及其它雜物。因設(shè)備除車(chē)槽裝置及風(fēng)機(jī)外，所有設(shè)備的基礎(chǔ)螺栓均帶錨板。即螺栓孔需用黃沙充填?；A(chǔ)孔充填前，先將黃沙用鋼板炒干后，灌入螺栓至基礎(chǔ)頂面200mm后，再用 C30細(xì)石 無(wú)收縮 混凝土連同基礎(chǔ)墊鐵一 同澆灌好。 接地系統(tǒng)施工 接地裝置施工前首先依照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行接地工作，按照設(shè)計(jì)規(guī)格選購(gòu)接地極主材并報(bào)驗(yàn)合格后按要求的作接地極。接地極 采用放置在排水溝中的方式 ，焊接地線，施焊處必須涂刷瀝青漆兩遍 。 接地線同接地極間采用焊接連接，并且彎成弧形。接地干 線敷設(shè)地扁鋼立放，以減少散流電阻。接地干線的搭接長(zhǎng)度應(yīng)不小于 2b(b 為扁鋼寬度 )。每臺(tái)電氣設(shè)備應(yīng)以獨(dú)立的接地線與接地干線連接，不得將多臺(tái)設(shè)備器串聯(lián)接地。 五、安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 12 絞車(chē) （ 1）主軸軸心線在水平面內(nèi)位置偏差 5mm。 （ 2）主軸軸心線與垂直于主軸的提升中心線在水平內(nèi)的垂直度不應(yīng)超過(guò) 。 （ 3）主軸水平度嚴(yán)禁超過(guò) 。 （ 4）滾動(dòng)軸承的游隙必須符合隨機(jī)說(shuō)明書(shū)要求，若說(shuō)明書(shū)無(wú)要求，則必須符合《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》附錄 C 中等 條的規(guī)定。 （ 5）制動(dòng)盤(pán)的表 面粗糙度不應(yīng)低于 ，且光滑均勻，無(wú)明顯走刀痕跡。 （ 6）制動(dòng)盤(pán)研磨后，厚度應(yīng)一致，偏差不應(yīng)超過(guò)。 （ 7）同一副閘瓦與制動(dòng)盤(pán)兩側(cè)的間隙應(yīng)一致，其偏差嚴(yán)禁超過(guò) 。 （ 8）閘瓦的平均摩擦半徑必須等于或略大于設(shè)計(jì)值的平均摩擦半徑。 （ 9）各制動(dòng)器制動(dòng)缸的對(duì)稱(chēng)中心與主軸軸心在鉛垂面的重合度嚴(yán)禁超過(guò) 3mm。 （ 10）同一副制動(dòng)器的支架端面與制動(dòng)盤(pán)中心線平面間隙距離允許偏差177。 。 （ 11）同一副制動(dòng)器兩閘瓦工作面的平行度不應(yīng)超過(guò) 。 （ 12）制動(dòng)器支架端面與制動(dòng)盤(pán)中心線的平行度 13 應(yīng)不 超過(guò) ，兩側(cè)平行度對(duì)稱(chēng)相等。 （ 13）閘瓦與制動(dòng)盤(pán)的間隙不應(yīng)超過(guò) 1mm。同一副閘瓦與制動(dòng)盤(pán)的間隙均勻相等，其差值不應(yīng)超過(guò)。 （ 14）閘瓦與制動(dòng)盤(pán)