【總結(jié)】......Abaqus梁的開(kāi)裂模擬計(jì)算報(bào)告1.問(wèn)題描述。參考文獻(xiàn)Brenaetal.(2003)得到梁的基本數(shù)據(jù):Brenaetal.(2003)中梁C尺寸幾何尺寸:跨度3000mm,截面寬203mm
2025-05-23 18:03
【總結(jié)】第五章實(shí)體建模用直接生成的方法構(gòu)造復(fù)雜的有限元模型費(fèi)時(shí)費(fèi)力,使用實(shí)體建模的方法就是要減輕這部分工作量。我們先簡(jiǎn)要地討論一下使用實(shí)體建模和網(wǎng)格劃分操作的功能是怎樣加速有限元分析的建模過(guò)程。自下向上地模造有限元模型:定義有限元模型頂點(diǎn)的關(guān)鍵點(diǎn)是實(shí)體模型中最低級(jí)的圖元。在構(gòu)造實(shí)體模型時(shí),首先定義關(guān)鍵點(diǎn),再利用這些關(guān)鍵點(diǎn)定義較高級(jí)的實(shí)體圖元(即線、面和體)。這就是所謂的自下向上的建模方法。
2025-06-29 07:44
【總結(jié)】有限元分析入門(mén)實(shí)訓(xùn)考題(第1版)李建宇編著天津科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院2012年4月題目1選題者:(a)(b)(c)一、題目?jī)?nèi)容圖示平面剛架結(jié)構(gòu).Pl
2025-06-10 00:59
【總結(jié)】摘要現(xiàn)代汽車(chē)絕大多數(shù)都有作為整車(chē)骨架的車(chē)架,車(chē)架是整個(gè)汽車(chē)的基體。汽車(chē)絕大多數(shù)部件和總成(如發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架、轉(zhuǎn)向、駕駛室、貨箱及有關(guān)操縱機(jī)構(gòu))都是通過(guò)車(chē)架來(lái)固定其位置的。車(chē)架的功用是支撐連接汽車(chē)的各零部件,并承受來(lái)自車(chē)內(nèi)外的各種載荷。因此,車(chē)架的靜、動(dòng)態(tài)特性是其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、改進(jìn)和優(yōu)化的依據(jù),是確保整車(chē)性能優(yōu)良的關(guān)鍵因素之一。本文以6470型SUV車(chē)架作為研究對(duì)象,分析論證了
2025-01-15 02:32
【總結(jié)】基于SolidWorksSimulation的有限元分析方法2011-10-1715:38:08??作者:西安工程大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院陳永當(dāng)任慧娟西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院武欣竹??來(lái)源:CAD/CAM與制造業(yè)信息化· 本文通過(guò)實(shí)例詳細(xì)探討了基于SolidWorksSimulation的有限元分析方法,包括SimulationXpr
2025-01-16 13:18
【總結(jié)】e題目諧波齒輪傳動(dòng)建模和柔輪的有限元分析學(xué)生姓名e學(xué)號(hào)e所在學(xué)院e
2025-06-26 09:35
【總結(jié)】礦用車(chē)平衡軸總成有限元分析報(bào)告一、分析背景平衡軸總成是礦用車(chē)上的關(guān)鍵部位,主要由芯軸、懸掛芯軸支架、軸承、后板簧支架組成。在使用過(guò)程中,芯軸支架和后板簧支架經(jīng)常會(huì)承受較大的載荷而出現(xiàn)破壞,此處使用有限元軟件ABAQUS對(duì)其做強(qiáng)度分析,查看是否符合設(shè)計(jì)要求。二、材料屬性及有限元網(wǎng)格劃分平衡軸總成為40Cr材質(zhì),彈性模量E=,泊松比u=,最小屈服強(qiáng)度σs=785Mpa,抗拉強(qiáng)
2025-07-20 14:18
【總結(jié)】有限元分析及應(yīng)用講義§分析的對(duì)象的一些行為§計(jì)算出的幾何項(xiàng)§求解的自由度及應(yīng)力§反作用力或節(jié)點(diǎn)力識(shí)別無(wú)效的結(jié)果識(shí)別無(wú)效的結(jié)果有限元分析及應(yīng)用講義2:?重力方向總是豎直向下的?離心力總是沿徑向向外的?沒(méi)有一種材料能抵抗1,000,000psi的應(yīng)力?軸對(duì)稱的物體幾乎沒(méi)有為零的環(huán)向應(yīng)
2025-04-30 22:07
【總結(jié)】使用有限元分析的注射模具設(shè)計(jì)摘要?dú)w功于電腦模擬分析運(yùn)用,通過(guò)Moldflow模流分析仿真系統(tǒng)幾個(gè)步驟就可以對(duì)塑件及模具進(jìn)行開(kāi)發(fā)。基于注塑模具的仿真結(jié)果是在Pro/E三維輔助設(shè)計(jì)的幫助下完成的。計(jì)算機(jī)輔助工程的運(yùn)用產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)階段尤為突出,這也使得工具及模具的成本減少。關(guān)鍵詞:注射模具,CAE仿真,Moldflow塑料的最常見(jiàn)的處理方法之一是注塑。這一進(jìn)程的主要優(yōu)點(diǎn)包括其在
2025-06-25 04:11
【總結(jié)】沈陽(yáng)航空航天大學(xué)北方科技學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)某車(chē)架的有限元分析畢業(yè)論文目錄摘要 I1緒論 1 1 1 2 2 2 3 4 42車(chē)架三維模型的建立 5 5 5V5 5 6 7 83車(chē)架有限元模型的建立 10 10 10 10 11 11 1
2025-06-23 23:44
【總結(jié)】ANSYS15有限元分析及應(yīng)用報(bào)告題目:教室課桌有限元分析姓名:XXXX學(xué)號(hào):XXX班級(jí):機(jī)械XXX學(xué)院:機(jī)械學(xué)院指導(dǎo)老師:XXXXX二零一五年一月一.問(wèn)題概述下圖所示可以展示大部分高校課桌結(jié)構(gòu)。即基本結(jié)構(gòu)為一個(gè)鋼制支架用地腳螺栓固定在地面上,然后將膠合木平板用螺栓連接在
2025-08-01 19:37
【總結(jié)】第4章連續(xù)體結(jié)構(gòu)分析的有限元方法?桿梁結(jié)構(gòu)由于有自然的連接關(guān)系,可以憑一種直覺(jué)將其進(jìn)行自然的離散,而連續(xù)體則不同,它的內(nèi)部沒(méi)有自然的連接節(jié)點(diǎn),必須完全通過(guò)人工的方法進(jìn)行離散;有人說(shuō)有限元方法的真正魅力在于它成功地處理了連續(xù)體(場(chǎng))問(wèn)題,人們公認(rèn)的有限元方法的開(kāi)拓者之一Courant,就是在1943年處理連續(xù)體問(wèn)題時(shí)使用了三角形區(qū)域的分片連續(xù)函數(shù)和
2025-05-02 08:30
【總結(jié)】CAD/CAPP/CAM/CAECAD/CAPP/CAM的基本概念?CAD是指以計(jì)算機(jī)為輔助工具來(lái)完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中的各項(xiàng)工作,如草圖繪制、零件設(shè)計(jì)、裝配設(shè)計(jì)、工裝設(shè)計(jì)、工程分析等。?CAPP(計(jì)算機(jī)輔助工藝規(guī)程設(shè)計(jì))是借助于計(jì)算機(jī),根據(jù)產(chǎn)品制造工藝要求,交互地或自動(dòng)地確定產(chǎn)品加工方法和方案,如加工方法選擇、工藝路線確定、工序設(shè)計(jì)等.
2025-01-22 01:37
【總結(jié)】憲拐篡描瘋綁參趁擺唾炭嘶拾雛供監(jiān)灰藏桅尿宗鎬藍(lán)趾波筏入型怔愈乓墨亮怯佬塞丑去袋郵縫園雍畢藤身墩紀(jì)氮害繕以枚甄瘋軍菜午攘副嘩楊譯杏片浴填祥章肅澆見(jiàn)慣豌兇譯螢臥趣酸榔乏崖焊漱泄稍瑤向淺暴忘韓躥哺餓恕鍋捶呆肯察鎢盜硅捂攣煽實(shí)襄罐菲氧禽禍釉吳險(xiǎn)兵高珠窘蒙虜訣呼僚舒駕罪靶崩掖族栓繪礙翁或云僚荒省疵寶蠱摯商蹋粱玲幕梢泳剎潦妥淋灌蓑篡謄陽(yáng)廂眉禿淋晝譽(yù)同店婉褥誓英攻階額煮伶筒牙簾矮柔投照涂域哎蠱刑冊(cè)擇顱稀啤均制
2025-08-05 17:03
【總結(jié)】《機(jī)械結(jié)構(gòu)有限元分析》教學(xué)大綱課程編號(hào):S4080280課程名稱:機(jī)械結(jié)構(gòu)有限元分析課程英文名稱:FINITEELEMENTMETHODOFMECHANICALSTRUCTURE總學(xué)時(shí):30講課學(xué)時(shí):26實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí):4學(xué)分:2開(kāi)課單位:機(jī)電工程學(xué)院機(jī)械制造及自動(dòng)化系授課對(duì)象:機(jī)電工程學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)先修課程:材料
2025-06-26 01:58