【正文】 目 錄 工程概況及特點??????????????????? 4 1． 1 工程概況???????????????????? 4 1． 2 工程特點???????????????????? 4 施工現(xiàn)場組織機構 ?????????????????? 5 2． 1 組織機構關系圖????????????????? 5 2． 2 工程主要負責人簡介??????????????? 6 施工現(xiàn)場總平面圖布置圖??????????????? 6 3． 1 施工現(xiàn) 場總平面圖布置圖????????????? 6 施工方案?????????????????????? 6 4． 1 施工準備???????????????????? 6 4． 2 施工工序總體安排???????????????? 8 4． 3 主要工序和特殊工序的施工方法?????????? 9 4． 4 工程成本的控制措施??????????????? 9 工期及施工進度計劃????????????????? 10 5． 1 工期規(guī)劃及要求??????????? ?????? 10 5． 2 施工進度計劃網(wǎng)絡圖??????????????? 10 5． 3 主要安裝設備及材料供應計劃 質(zhì)量目標、質(zhì)量保證體系及技術組織措施???????? 11 6． 1 質(zhì)量目標???????????????????? 11 6． 2 質(zhì)量管理組織機構及主要職責??????????? 11 6． 3 質(zhì)量管理的措施????????????????? 12 6． 4 質(zhì)量管理及檢驗的標準?????????????? 14 6． 5 質(zhì)量保證技術措施???? ???????????? 15 安全管理目標???????????????????? 15 7． 1 安全管理目標?????????????????? 15 7． 2 安全管理組織機構及主要職責??????????? 15 7． 3 安全管理制度及辦法??????????????? 17 7． 4 安全組織技術措施???????????????? 18 7． 5 重要施工方案和特殊施工工序的 安全過程控制 ??????????????????? 19 工程分包的管理????? ?????????????? 21 8． 1 工程分包的原因及范圍?????????????? 21 8． 2 分包商選擇條件????????????????? 21 8． 3 分包工程管理?????????????????? 21 環(huán)境保護及文明施工????????????????? 22 9． 1 環(huán)境保護???????????????????? 22 9． 2 加強施工管理、嚴格保護環(huán)境??????????? 22 9． 3 文明施工的目標、組織機構和實施方案?????? ? 22 9． 4 文明施工考核、管理辦法????????????? 22 計劃、統(tǒng)計和信息管理 ??????????????? 23 10． 1 計劃、統(tǒng)計報表的編制與傳遞 ?????????? 23 10． 2 信息管理 ??????????????????? 24 工程概況及特點 1． 1 工程概況 220KV 西葫送電線新建工程，是由新建 220KV 葫蘆島變電所起，在 J1 右轉，向前跨兩處鐵路在 J2 左轉，向前延伸到 J3 左轉，向前跨鹽池及小白馬石到張家屯的 J4 左轉，向前跨沈山鐵路 到 J5 左轉，向前跨鐵路及 102 國道到 J6 左轉，一直延伸到西錦 1線下 178（該塔拆除），在此左轉，沿西錦 1線路徑一直 194（此段原線路拆除），再利用原線路兩基雙回路鐵塔進錦西一次變電所。線路亙 。 全線共組立單回路鐵塔 6 基，雙回路鐵塔 61 基。架設 2LGJ— 240/30 單回路鋼芯鋁鉸線 14KM， 2 LGJ— 240/30 雙回路鋼芯鋁絞線 6KM。地線為 GJ— 50 鍍鋅鋼絞線，兩根。 本線路所走路徑均為平地及丘陵，地形系數(shù)：平地占 %，丘陵占 %。整個線路因在葫蘆島市東南郊經(jīng)過，所以交叉 跨越較多，需跨越多處鐵路、公路及電力線路；交通運輸相對比較方便，大部分塔號車輛可以到位。 1． 2 工程特點 此工程均為現(xiàn)場澆注 C C15 混凝土基礎，基礎型式為 ZC、 ZGC、JC。鐵塔為自立式單回路、雙回路塔，塔型為 ZM、 ZGU、 J J JGU、SDJ型塔。絕緣子型號為 XWP— 70和 FXBW4220/100（懸垂）、 XWP100（耐長）。 因此工程在葫蘆島郊區(qū)施工，特點是效叉跨越較多，要給施工帶來困難；而此在原西錦 1線路徑段地面有大量果樹等植物，解決路徑問題難度較大，也必然給施工帶來一定的困難。 該線路從葫蘆島變電所到原西錦 1線（ 178）為雙回路塔架單回路線，走西錦 1線路徑為雙回路塔架雙回路線。 此工程地處葫蘆島境內(nèi)，沿線地質(zhì)為巖石、普通土、大部分塔號有地下水?？琨}池段采用灌注樁基礎。 基本工程量如下表： 序號 工 程 項 目 單位 數(shù)量 備 注 1 土石方 M3 12320 不含接地、基面 2 砼 量 M3 1769 3 鐵塔組立 基 67 4 導地線架設 KM 5 跨電力線 處 40 6 跨通訊線 處 17 7 跨公路 處 14 含高速 3 處 8 跨 鐵路 處 5 9 河 流 處 3 施工現(xiàn)場組織機構 2． 1 組織機構關系圖 項目經(jīng)理 于振江 副經(jīng)理：宋南春 安全員：梁義石 技術組 施工一班 施工二班 材料組 組 長：梁基石 班 長：梁義石 班 長：溫兆民 組 長：武 軍 技術員：劉 朋 安全員：張鐵全 安全員：宋丙軍 材料員：李 和 2． 2 項目主要負責人簡介 部 分 姓名 年齡 施 工年 齡 學歷 職務 有關經(jīng)歷 項目經(jīng)理 于振江 45 20 中專 經(jīng) 理 歷任班長、副經(jīng)理 副 經(jīng) 理 宋南春 45 20 中專 副經(jīng)理 歷任班長、隊長、副經(jīng)理 專責工程師 梁基石 46 21 中專 專 工 歷任技術員、專工 質(zhì) 量 檢 查 劉 朋 22 3 中專 工人、技術員 安 全 員 梁義石 45 20 初中 班 長 工