航路測(cè)試誤差分析軟件開(kāi)發(fā)畢業(yè)論文(已修改)
2025-05-31 18:35 本頁(yè)面
【正文】 南 京 理 工 大 學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 (論文 ) 作 者 : 學(xué) 號(hào)： 學(xué)院 (系 ): 自動(dòng)化學(xué)院 專 業(yè) : 電子信息工程 題 目 : 航路測(cè)試誤差分析 軟件開(kāi)發(fā) 指導(dǎo)者： (姓 名 ) (專業(yè)技術(shù)職務(wù) ) 評(píng)閱者： (姓 名 ) (專業(yè)技術(shù)職務(wù) ) 2020 年 5 月 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 (論文 )中文摘要 本文以 VC++ 為開(kāi)發(fā)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)了航路測(cè)試誤差分析軟件的開(kāi)發(fā)。本文設(shè)計(jì)的 軟件主要 由 兩大模塊組成，網(wǎng)絡(luò)模塊和顯示 分析 模塊 。 網(wǎng)絡(luò)模塊利用 套接字編程技術(shù) 從網(wǎng)絡(luò)接收數(shù)據(jù)， 實(shí)現(xiàn) 數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài) 更新；顯示模塊基于 ，使用 MFC和基于重繪法的算法實(shí)現(xiàn)曲線的動(dòng)態(tài)顯示；在實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳輸和 動(dòng)態(tài)顯示的 功能上，近一步完善了軟件的誤差分 析 能力 。最終開(kāi)發(fā)完成了具有誤差曲線 動(dòng)態(tài)顯示和 誤差分析 能力 的航路測(cè)試誤差分析軟件。 關(guān)鍵詞 誤差分析 網(wǎng)絡(luò) 動(dòng)態(tài)顯示 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 (論 文 )外文摘要 Title Development of Error Analysis Software in Route Test Abstract This paper implements the development of a software of the error analysis in route test that based on VC++ development environment. The software has two modules, work module and display module. The work module receives the data from the work by using the socket programming technology and updates the data in real time. The display module based on realizes the dynamic display of the curve by using MFC and redraw algorithm. In addition the software which has achieved transmission the data by work and realtime dynamic display, further improve the function of the error analysis. Finally the software with the functions of realtime dynamic display and error analysis is pleted. Keywords Error Analysis Network Dynamic Display 本科畢業(yè) 設(shè)計(jì)說(shuō)明書 (論文 ) 第 Ι 頁(yè) 共 Ι 頁(yè) 目 次 1 緒論 ................................................................ 1 1． 1 背景介紹 ......................................................... 1 1． 2 該課題研究的目的及意義 ........................................... 1 1． 3 誤差分析的發(fā)展歷史及現(xiàn)狀 ......................................... 1 1． 4 論文結(jié)構(gòu) ......................................................... 2 2 相關(guān)技術(shù)與平臺(tái)介紹 .................................................. 3 2． 1 Socket 編程 ....................................................... 3 2． 2 VC 平臺(tái)介紹 ....................................................... 6 3 系統(tǒng)分析與軟件設(shè)計(jì) .................................................. 8 3． 1 需求介紹 ......................................................... 8 3． 2 模塊功能劃分 ..................................................... 8 3． 3 本章小結(jié) ......................................................... 9 4 系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn) ......................................................... 10 4． 1 網(wǎng)絡(luò)模塊的實(shí)現(xiàn) .................................................. 10 4． 2 顯示分析模塊的實(shí)現(xiàn) .............................................. 10 4． 3 本章小結(jié) ........................................................ 19 結(jié) 論 ................................................................ 20 致 謝 ................................................................ 21 參 考 文 獻(xiàn) ........................................................... 22 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書 (論文 ) 第 1 頁(yè) 共 23 頁(yè) 1 緒論 1． 1 背景介紹 近年來(lái)，隨著現(xiàn)代軍事科學(xué)技 術(shù)的發(fā)展，軍隊(duì)信息化水平的提高，對(duì)各種武器系統(tǒng)的射擊精度有了更高 的要求 , 通過(guò)完善控制系統(tǒng)，使用包括多通道自導(dǎo)裝置在內(nèi)的先進(jìn)自導(dǎo)裝置，武器與載具、外部各種平臺(tái)的偵察系統(tǒng)及指揮所的網(wǎng)絡(luò)相互協(xié)同，大幅度提高射擊精度（圓概率誤差不超過(guò) 13米）。火炮作為陸 軍的重要武器，在信息化戰(zhàn)爭(zhēng)的要求下，實(shí)現(xiàn)精確打擊應(yīng)是我軍所追求的目標(biāo)之一。這就帶來(lái)了如何提高火炮武器系統(tǒng)射擊精度的課題，傳統(tǒng)的人工計(jì)算分析誤差的方式早已被時(shí)代拋棄了。如今，代替人工計(jì)算分析誤差的是計(jì)算機(jī)計(jì)算分析誤差。因其具有強(qiáng)大的計(jì)算能力，受到了越來(lái)越多的關(guān)注。 1． 2 該課題研究的目的及意義 伴隨著誤差分析精度越來(lái)越高的要求，各種誤差分析軟件應(yīng)運(yùn)而生，它能很好的利用計(jì)算機(jī)強(qiáng)大的計(jì)算能力，結(jié)合各種圖形、曲線等直觀手段分 析誤差。誤差分析軟件實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài) 顯示誤差，精確的計(jì)算各種誤差參數(shù)等功能，提供了高效率的計(jì)算 和更方便、更直觀的顯示。近年來(lái)，我軍不斷推進(jìn)信息化建設(shè)，武器系統(tǒng)不斷更新?lián)Q代，隨之而來(lái)的是射擊精度的不斷提高，這當(dāng)然離不開(kāi)誤差分析，所以誤差分析軟件有著自己獨(dú)特的貢獻(xiàn)。 1． 3 誤差分析的
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