【正文】 【精品】初中七年級(jí) 語文下冊(cè)非連續(xù)性文本閱讀專項(xiàng)訓(xùn)練一、部編七年級(jí)語文下冊(cè) 非連續(xù)性文本閱讀1．閱讀下面的文字，完成小題。 材料一： 2019年8月1日出版的《自然》雜志封面上，一項(xiàng)中國(guó)科學(xué)研究成果成為絕對(duì)主角。這顆畫著大腦、充滿科技感的芯片，叫“天機(jī)芯”，是世界首款異構(gòu)融合類腦芯片，也是世界上第一個(gè)既可支持脈沖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)又可支持人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的人工智能芯片。研發(fā)出“天機(jī)芯”的，是清華大學(xué)施路平團(tuán)隊(duì)。該團(tuán)隊(duì)在本期雜志上發(fā)表的論文，更實(shí)現(xiàn)了中國(guó)在芯片和人工智能兩大領(lǐng)域《自然》論文零的突破。 （摘編自搜狐網(wǎng)《天機(jī)芯帶您從零崛起》） 材料二： 目前傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)芯片，主要基于馮諾依曼架構(gòu)，處理單元和存儲(chǔ)單元分開，通過數(shù)據(jù)傳輸總線相連。芯片總處理信息能力受總線容量的限制，構(gòu)成所謂“馮諾伊曼瓶頸”。而且傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)的處理單元一直處于工作狀態(tài)，導(dǎo)致能耗巨大。同時(shí)，由于需要精確的預(yù)編程，傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)無法應(yīng)對(duì)編程以外的情況和數(shù)據(jù)。而大腦結(jié)構(gòu)則完全不同：神經(jīng)元（處理單元）和突觸（存儲(chǔ)單元）位于一體，不需要高能耗的總線連接，突觸是神經(jīng)元之間的連接，具有可塑性，能夠隨所傳遞的神經(jīng)元信號(hào)強(qiáng)弱和極性調(diào)整傳遞效率，并在信號(hào)消失后保持傳遞效率。突觸的這種性質(zhì)，使大腦神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)可塑，能夠隨外部數(shù)據(jù)的變化而適應(yīng)調(diào)整。腦神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)包含1000億神經(jīng)元和100萬億個(gè)神經(jīng)突觸，他們相互連接組成一個(gè)龐大而復(fù)雜的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，使人腦信息處理能力超強(qiáng)，而神經(jīng)元只在工作時(shí)消耗能量，大腦的功耗極低；可大規(guī)模并行處理多個(gè)信號(hào)；具備學(xué)習(xí)能力，在海量數(shù)據(jù)處理方面有巨大優(yōu)勢(shì)。 類腦計(jì)算芯片可模擬人類大腦信息處理方式，能以極低的功耗對(duì)信息進(jìn)行異步、并行、低速和分布式處理，并具備自主感知、識(shí)別和學(xué)習(xí)等多種能力。同傳統(tǒng)計(jì)算芯片相比，類腦計(jì)算芯片將實(shí)現(xiàn)兩個(gè)突破：一是突破傳統(tǒng)“執(zhí)行程序”計(jì)算范式的局限，有望形成“自主認(rèn)知”的新范式；二是突破傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)體系結(jié)構(gòu)的局限，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)并行傳送、分布式處理，能夠以極低功耗實(shí)時(shí)處理海量數(shù)據(jù)。 （摘編自唐旖濃《美國(guó)類腦芯片發(fā)展歷程》） 材料三： 預(yù)測(cè)20182020年中國(guó)人工智能芯片市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)情況 材料四： 今天類腦芯片的發(fā)展最根本的優(yōu)勢(shì)在于，類腦計(jì)算可以繞開比特編程和摩爾定律。在算力極限面前，是跟量子計(jì)算一樣都是人類的主要救生船。但是類腦芯片在今天還有極大的不確定性，尤其是有一些基礎(chǔ)問題無從解答。 比如類腦芯片的任務(wù)性處理能力差、算力水平過低。雖然經(jīng)過幾年的發(fā)展，類腦計(jì)算可以處理的任務(wù)越來越多，但是要看到這些任務(wù)都有嚴(yán)苛的先決條件。對(duì)于絕大部分計(jì)算目標(biāo)來說，類腦芯片都帶不動(dòng)。另一方面，用電子電路模擬人造突觸，是極其不劃算的一件事。它要花費(fèi)極高的工藝與技術(shù)成本，來實(shí)現(xiàn)效率并不高的神經(jīng)元模擬。所以面向未來，更多人認(rèn)為一定要找到可以代替晶體管的，屬于類腦計(jì)算的新材料——但是這個(gè)材料是什么，如何才能做到像硅晶片一樣便宜，今天都是未知數(shù)。 還有，適配類腦計(jì)算的架構(gòu)、算法、編程方案等等也處在廣泛的空白期。尤其在我們身邊，還要特別警惕一件事，那就是類腦芯片虛假繁榮帶來的危險(xiǎn)。AI火了之后，更未來更AI的技術(shù)成為投融資與政府扶持熱點(diǎn)，是一件很自然的事。但類腦計(jì)算和類腦芯片，事實(shí)上還有非常遠(yuǎn)的路要走。今天在產(chǎn)業(yè)中討論它，很多時(shí)候都是漫無邊際的非理性暢想。（摘編自電子工程世界網(wǎng)《類腦芯片簡(jiǎn)史：2019或成類腦芯片爆發(fā)元年》）（1）下列關(guān)于類腦芯片的表述不正確的一項(xiàng)是（ ） A.“天機(jī)芯”是世界上第一個(gè)既可支持脈沖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)又可支持人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的異構(gòu)融合人工智能芯片。，在處理數(shù)據(jù)上優(yōu)勢(shì)明顯，功耗比傳統(tǒng)芯片更低。，類腦芯片的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在：運(yùn)行效率高、架構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)、學(xué)習(xí)能力強(qiáng)。，在算力極限面前等同于量子計(jì)算。（2）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項(xiàng)是（ ） 《自然》雜志的論文，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)在芯片和人工智能兩大領(lǐng)域《自然》論文零的突破。，芯片總處理信息能力受總線容量的限制，處理、存儲(chǔ)單元分開，而處理單元能耗巨大。，2017年較2016年中國(guó)人工智能芯片市場(chǎng)規(guī)模同比增長(zhǎng)了75%，%?！白灾髡J(rèn)知”的新范式，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)并行傳送、分布式處理，能夠以極低功耗實(shí)時(shí)處理海量數(shù)據(jù)。（3）根據(jù)材料，請(qǐng)簡(jiǎn)要概括促進(jìn)類腦芯片發(fā)展應(yīng)從哪些方面做出努力。 【答案】 （1）D（2）C（3）①努力實(shí)現(xiàn)類腦芯片的兩個(gè)突破，即突破傳統(tǒng)“執(zhí)行程序”計(jì)算范式的局限，形成“自主認(rèn)知”的新范式和突破傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)體系結(jié)構(gòu)的局限，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)并行傳送、分布式處理，能夠以極低功耗實(shí)時(shí)處理海量數(shù)據(jù)。②提高類腦芯片的任務(wù)性處理能力和算力水平。③降低神經(jīng)元模擬的工藝與技術(shù)成本，找到可以代替晶體管的，屬于類腦計(jì)算的新材料。④研究好適配類腦計(jì)算的架構(gòu)、算法、編程方案等。⑤警惕類腦芯片虛假繁榮帶來的危險(xiǎn)。 【解析】【分析】（1）D項(xiàng)，“類腦芯片不受處理任務(wù)限制”說法錯(cuò)誤。材料四提到“類腦計(jì)算可以處理的任務(wù)越來越多，但是要看到這些任務(wù)都有嚴(yán)苛的先決條件。”故選D。 （2）C項(xiàng)，“根據(jù)材料三，2017年較2016年中國(guó)人工智能芯片市場(chǎng)規(guī)模同比增長(zhǎng)了75%，%”說法錯(cuò)誤。材料三是“預(yù)測(cè)20182020年中國(guó)人工智能芯片市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)情況”，選項(xiàng)把未然變已然。故選C。 （3）本題題干是“根據(jù)材料，請(qǐng)簡(jiǎn)要概括促進(jìn)類腦芯片發(fā)展應(yīng)從哪些方面做出努力”結(jié)合“同傳統(tǒng)計(jì)算芯片相比，類腦計(jì)算芯片將實(shí)現(xiàn)兩個(gè)突破：一是突破傳統(tǒng)‘執(zhí)行程序’計(jì)算范式的局限，有望形成‘自主認(rèn)知’的新范式；二是突破傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)體系結(jié)構(gòu)的局限，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)并行傳送、分布式處理，能夠以極低功耗實(shí)時(shí)處理海量數(shù)據(jù)”分析可知，可以從努力實(shí)現(xiàn)類腦芯片的兩個(gè)突破，即突破傳統(tǒng)“執(zhí)行程序”計(jì)算范式的局限，形成“自主認(rèn)知”的新范式和突破傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)體系結(jié)構(gòu)的局限，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)并行傳送、分布式處理，能夠以極低功耗實(shí)時(shí)處理海量數(shù)據(jù)的方面努力；“比如類腦芯片的任務(wù)性處理能力差、算力水平過低”這是目前存在的問題，結(jié)合這一問題，可以從提高類腦芯片的任務(wù)性處理能力和算力水平的方面努力。結(jié)合“用電子電路模擬人造突觸，是極其不劃算的一件事。它要花費(fèi)極高的工藝與技術(shù)成本，來實(shí)現(xiàn)效率并不高的神經(jīng)元模擬。所以面向未來，更多人認(rèn)為一定要找到可以代替晶體管的，屬于類腦計(jì)算的新材料”分析可知，可以從降低神經(jīng)元模擬的工藝與技術(shù)成本，找到可以代替晶體管的，屬于類腦計(jì)算的新材料的方面努力。結(jié)合“適配類腦計(jì)算的架構(gòu)、算法、編程方案等等也處在廣泛的空白期”分析可知，可以從研究好適配類腦計(jì)算的架構(gòu)、算法、編程方案等的方面努力。結(jié)合“尤其在我們身邊，還要特別警惕一件事，那就是類腦芯片虛假繁榮帶來的危險(xiǎn)。AI火了之后，更未來更AI的技術(shù)成為投融資與政府扶持熱點(diǎn)，是一件很自然的事”可以從警惕類腦芯片虛假繁榮帶來的危險(xiǎn)的方面努力。 故答案為：（1）D；（2）C； （3）①努力實(shí)現(xiàn)類腦芯片的兩個(gè)突破，即突破傳統(tǒng)“執(zhí)行程序”計(jì)算范式的局限，形成“自主認(rèn)知”的新范式和突破傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)體系結(jié)構(gòu)的局限，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)并行傳送、分布式處理，能夠以極低功耗實(shí)時(shí)處理海量數(shù)據(jù)。②提高類腦芯片的任務(wù)性處理能力和算力水平。③降低神經(jīng)元模擬的工藝與技術(shù)成本，找到可以代替晶體管的，屬于類腦計(jì)算的新材料。④研究好適配類腦計(jì)算的架構(gòu)、算法、編程方案等。⑤警惕類腦芯片虛假繁榮帶來的危險(xiǎn)?！军c(diǎn)評(píng)】（1）本題考查學(xué)生對(duì)文本有關(guān)內(nèi)容的分析和理解能力。解答此題既要對(duì)文章進(jìn)行整體的把握，又要對(duì)文章的局部進(jìn)行恰當(dāng)?shù)姆治觥?（2）本題考查對(duì)文章有關(guān)內(nèi)容的概括和分析能力。其做法是，全面準(zhǔn)確地把握文章的內(nèi)容，并對(duì)文章中所述的事件或所述道理進(jìn)行綜合性分析、判斷，進(jìn)而推理概括。 （3）本題考查學(xué)生把握文章內(nèi)容要點(diǎn)、篩選整合文中信息的能力。此類題一般的答題模式為：第一步，找出題干中的關(guān)鍵詞語，確定篩選對(duì)象；第二步，在把握全文內(nèi)容要點(diǎn)的基礎(chǔ)上，在文中找到題干信息對(duì)應(yīng)的語句或段落并加以概括。2．非文學(xué)類文本閱讀 （甲）港珠澳大橋開通儀式10月23日上午在浙江珠海岸舉行。22日，南方網(wǎng)以《一圖讀懂：港珠澳大橋有多牛》為題做了相關(guān)的報(bào)道。上邊是部分截圖，以下是部分文字。港珠澳大橋有多牛？ 港珠澳大橋總長(zhǎng)55公里，、逾20萬平方米的東、西人工島組成，即“橋—島—隧”一體。 作為世界首例集橋梁、隧道和人工島于一體的超級(jí)工程，港珠澳大橋創(chuàng)下了多項(xiàng)“世界之最”。英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》將港珠澳大橋評(píng)為“新世界七大奇跡”之一。 世界之最 最長(zhǎng)跨海大橋：港珠澳大橋全長(zhǎng)55公里，世界最長(zhǎng)跨海大橋。 最長(zhǎng)壽命：預(yù)計(jì)使用壽命120年，比目前世界跨海大橋普遍使用壽命多出了20年！ 最長(zhǎng)鋼鐵大橋：15公里是全鋼結(jié)構(gòu)鋼箱橋，主梁鋼板用量達(dá)42萬噸，相當(dāng)于10座鳥巢，或者60座埃菲爾鐵塔的重量。 最長(zhǎng)海底隧道：，33節(jié)沉管對(duì)接而成。 最大沉管隧道：沉管隧道標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)，每一節(jié)長(zhǎng)180米，排水量超過75000噸，甚至比航空母艦還要大！ 最深沉管隧道：最深處在海底48米，目前世界沉管隧道最深很少超過45米的。 （乙）22日，中國(guó)日?qǐng)?bào)中文網(wǎng)也以《一圖讀懂：“橋界珠峰”港珠澳大橋》為題做了相關(guān)的報(bào)道。以下是部分文字。 7項(xiàng)世界之最 問鼎“橋界珠峰” 全長(zhǎng)55公里，是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋。 ，海底部分5664米，是世界上最長(zhǎng)的海底沉管隧道。 拱北隧道全長(zhǎng)2741米，是世界上最大斷面的公路隧道。 為保證順利完工，2012年2月，世界最大的現(xiàn)代化沉管預(yù)制廠在珠海牛頭島上落成。 為建造人工島，工程團(tuán)隊(duì)啟用了可吊起1600噸重物的世界上最大的八向震錘。 為了確保最終接頭安裝，自主建造的世界最大起重船“振華30”前來助陣。 港珠澳大橋啟用自主研制的世界最大尺寸的高阻尼橡膠隔震支座。（1）請(qǐng)你判斷以下的選項(xiàng)哪項(xiàng)更符合以上的兩則材料：（ ） ，明明看到微信里有人在轉(zhuǎn)發(fā)：風(fēng)力達(dá)到了14級(jí)至15級(jí)的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“山竹”影響港珠澳大橋區(qū)域，大橋?qū)ⅰ翱覆蛔　?！明明覺得很有可能，也進(jìn)行了轉(zhuǎn)發(fā)。，說：港珠澳大橋是世上最長(zhǎng)的橋，是全鋼結(jié)構(gòu)的?！俺凉堋睉?yīng)該成為港珠澳大橋的“網(wǎng)紅”詞！這些沉管成就了大橋的多項(xiàng)“世界之最”，壽命高達(dá)100年，可抗8級(jí)地震！，激動(dòng)地表示：來回車程不到2小時(shí)，卻可以享受在海底40多米以下乘車的樂趣！（2）在網(wǎng)站和微信中，“一圖看懂”、“一張圖帶你看懂”等的鏈接越來越受到人們的喜愛。請(qǐng)你以甲、乙兩則材料為例，探究此類鏈接越來越受人青睞的原因。 （3）甲、乙兩份報(bào)道，都以“世界之最”為亮點(diǎn)來推介港珠澳大橋。請(qǐng)你對(duì)比倆材料的文字介紹，說說你更喜歡哪份報(bào)道，并簡(jiǎn)述原因。 【答案】 （1）D（2）①一張長(zhǎng)圖，方便、直接，更符合現(xiàn)代人快速閱讀、瀏覽的習(xí)慣；②圖文并茂，圖文互為解說、互為補(bǔ)充；③適合“碎片化”閱讀；④受眾面更廣，各種文化程度的讀者都有適合的閱讀點(diǎn)，接地氣；⑤體現(xiàn)新聞的“新”，反應(yīng)迅速。港珠澳大橋10月23日舉行開通儀式，22日就有了相關(guān)報(bào)道。（3）甲：①每一項(xiàng)都先歸納出關(guān)鍵詞，如“最長(zhǎng)跨海大橋”，讓讀者快速了解，加深印象；②用詞更準(zhǔn)確、嚴(yán)謹(jǐn)、真實(shí)，如“目前”、“很少超過”等；③對(duì)部分?jǐn)?shù)字的解說形象、生動(dòng)，善用對(duì)比，如“甚至比航空母艦還要大”；④聚焦大部分讀者最想了解、最感興趣的“隧道沉管”，6項(xiàng)中3項(xiàng)和此有關(guān)。乙：①小標(biāo)題吸人眼球，如“七項(xiàng)”、“橋界珠峰”；②涵蓋內(nèi)容更豐富，除了其它報(bào)道常見的“全長(zhǎng)”、“隧道”外，還有關(guān)于“現(xiàn)代化沉管預(yù)制廠”、建造人工島的“八向震錘”等內(nèi)容；③強(qiáng)調(diào)“自主”，更能體現(xiàn)中國(guó)人民的自豪感，如：“自主建造”、“自主研制”；④表述更切合“世界之最”、“世界第一”，而甲文“比目前世界跨海大橋普遍使用壽命”、“目前世界沉管隧道最深很少超過”等的表述，會(huì)讓讀者產(chǎn)生疑慮。 【解析】【分析】（1）A項(xiàng)錯(cuò)誤，根據(jù)材料所寫“15公里是全鋼結(jié)構(gòu)鋼箱橋，主梁鋼板用量達(dá)42萬噸，相當(dāng)于10座鳥巢，或者60座埃菲爾鐵塔的重量?！蹦芸古_(tái)風(fēng)16級(jí)。B項(xiàng)與原文“15公里是全鋼結(jié)構(gòu)鋼箱橋”不符。C項(xiàng)與原文“最深處在海底48米”不符。 （2）圖表，可直觀展示統(tǒng)計(jì)信息屬性（時(shí)間性，數(shù)量性等），對(duì)知識(shí)挖掘和信息直觀生動(dòng)感受起關(guān)鍵作用的圖形結(jié)構(gòu)，是一種很好的將對(duì)象屬性數(shù)據(jù)直觀，形象的“可視化”的手段。再搭配文字介紹，可以快速了解新聞的內(nèi)容，體現(xiàn)新聞及時(shí)迅速的特點(diǎn)，報(bào)道新近發(fā)生的大事件。帶你了解港珠澳大橋10月23日舉行開通儀式的有關(guān)信息，適合各種文化程度的讀者閱讀，更大眾化，接地氣。 （3）開放性試題，喜歡甲和乙材料介紹都可以，理由要能圍繞自己的觀點(diǎn)展開，理由充分，語句通順流暢即可。如甲，幾個(gè)世界之最，讓讀者快速了解港珠澳大橋的內(nèi)容，簡(jiǎn)潔明了；用詞更準(zhǔn)確、嚴(yán)謹(jǐn)、真實(shí)，突出港珠澳大橋的特點(diǎn)。 故答案為：⑴D； ⑵①一張長(zhǎng)圖，方便、直接，更符合現(xiàn)代人快速閱讀、瀏覽的習(xí)慣；②圖文并茂，圖文互為解說、互為補(bǔ)充；③適合“碎片化”閱讀；④受眾面更廣，各種文化程度的讀者都有適合的閱讀點(diǎn)，接地氣；⑤體現(xiàn)新聞的“新”，反應(yīng)迅速。港珠澳大橋10月23日舉行開通儀式，22日就有了相關(guān)報(bào)道； ⑶甲：①每一項(xiàng)都先歸納出關(guān)鍵詞，如“最長(zhǎng)跨海大橋”，讓讀者快速了解，加深印象；②用詞更準(zhǔn)確、嚴(yán)謹(jǐn)、真實(shí)，如“目前”、“很少超過”等；③對(duì)部分?jǐn)?shù)字的解說形象、生動(dòng)，善用對(duì)比，如“甚至比航空母艦還要大”；④聚焦大部分讀者最想了解、最感興趣的“隧道沉管”，6項(xiàng)中3項(xiàng)和此有關(guān)。乙：①小標(biāo)題吸人眼球，如“七項(xiàng)”、“橋界珠峰”；②涵蓋內(nèi)容更豐富，除了其它報(bào)道常見的“全長(zhǎng)”、“隧道”外，還有關(guān)于“現(xiàn)代化沉管預(yù)制廠”、建造人工島的“八向震錘”等內(nèi)容；③強(qiáng)調(diào)“自主”，更能體現(xiàn)中國(guó)人民的自豪感，如：“自主建造”、“自主研制”；④表