【正文】 度 24m，道路等級為城市支路。本次實施不包括與民兵路交叉口。招標(biāo)范圍：（ 1） 道路土方工程、道路（車行道和人行道）基層、面層施工；（ 2）道路雨污水管道鋪設(shè)、管井挖土方、土方回填以及檢查井砌筑。 京新路東西走向，道路西起現(xiàn)狀江大路，東至規(guī)劃友誼河路。京 新路全長 米，道路寬度為 24 米，本次實施不包括與江大路交叉口，包括與規(guī)劃友誼河路交叉口，施工樁號起點為 BKO+，終點為 BKO+。 道路沿線與規(guī)劃友誼河交叉口跨友誼河（河道規(guī)劃藍(lán)線寬 20M），在 BKO+處設(shè)置 2 跨 *2M 箱涵，箱涵與本次道路工程一并施工。 京新路和一號路的車行道的全線側(cè)石變更為采用 C30 砼預(yù)制塊（規(guī)格**50cm），人行道的平石變更為采用 C30 砼預(yù)制塊（規(guī)格 25*6*50cm）。橋涵混凝土為商品混凝土，其他為自拌。 一號路、京新路（百潤東路）施工工程 項目 南京高新市政建設(shè)有限公司 4 、設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 道路 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 道路設(shè)計等級： 城市支路 ，設(shè)計時速為 30km/h。 設(shè)計荷載等級：道路路面設(shè)計以 BZZ－ 100 為標(biāo)準(zhǔn)軸載。 路面設(shè)計年限： 10 年 。 地震烈度：按 7度設(shè)防。 、工程地質(zhì)概況 水文氣象 本次 勘探 所揭露的巖土體 ， 依 據(jù) 其 成因、時代、埋藏分布特征及其物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)的異同性，按《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（ JTG D632020） 可 劃分為 3個工程地質(zhì)層，分述如下： ① 1 層雜填土：灰色～灰黃色，松散，濕 ～飽和，不均質(zhì)，主要由粉質(zhì)粘土組成，含有大量碎石。表層為厚約 30cm 的混凝土路面。道路沿線均有分布。 ② 1 層粉質(zhì)黏土：灰黃色， 可塑～軟塑 ， 含有腐殖質(zhì)及大量鐵 質(zhì)浸染 斑點及灰色條帶 。切面光滑，韌性高、干強度高，無搖振反應(yīng)。道路沿線均有有分布。 ② 2 層 淤泥質(zhì) 粉質(zhì)黏土：灰 ～灰褐 色， 流塑，局部軟塑，底部水平層理發(fā)育，呈“千層餅”狀，單層厚度一般 ～ 1cm。稍有光澤，干強度中低，韌性中低。道路沿線均有有分布。 ③ 1 層粉砂：灰～黃灰色，飽和，稍密，成分 以長石、石英、云母為主，局部夾粉土及薄層粉質(zhì)黏土。道路沿線均有有分布。 ③ 2 層粉砂：灰～黃灰色，飽和，中密，成分以長石、石英、云母為主，局部夾粉土及薄層粉質(zhì)黏土。道路沿線均有有分布。 、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計 1．車行道 4cm 細(xì)粒式 SBS 改性瀝青砼 (AC13C) 一號路、京新路（百潤東路）施工工程 項目 南京高新市政建設(shè)有限公司 5 粘層油 PC3 6cm中 粒式瀝青砼 (AC20C) 瀝青封層 32cm 水泥穩(wěn)定碎石 20cm 石灰土（含灰 12％） 2. 人行道 人行道路面結(jié)構(gòu)層如下： 6cm 舒布洛克磚 3cm M10 水泥砂漿 7cm C15 細(xì)石砼墊層 10cm級配碎石 (含灰 12％ ) 第二章、 施工現(xiàn)場平面布置和臨時設(shè)施、臨時道路布置 、施工現(xiàn)場平面布置和臨時設(shè)施 現(xiàn)場平面布置主要內(nèi)容包括現(xiàn)場辦公室、班組休息室、工具棚、臨時倉庫等。 辦公設(shè)施 根據(jù)施工需要，我們將在業(yè)主指定的區(qū)域設(shè)置辦公場所，具體位置有 3*6m彩鋼板房辦公間 12 間，并配備相應(yīng)的通訊設(shè)施和交通工具，占地面積 600m2。 施工設(shè)施 現(xiàn)場布置 10 間休息室、 2 間工具室、 1 間試驗室、臨時倉庫一座，共占地600 m2。 施工用電 現(xiàn)場配置 5座配電箱，從業(yè)主提供的電源點引出，各用電點從 就近的配電箱分別引出。 生產(chǎn)、生活用水 原則上從業(yè)主提供的水源點引至各用戶，生產(chǎn)用水線設(shè)置管徑 DN80，主要用于施工等，生活用水設(shè)置管徑 DN40，引至辦公區(qū)。 一號路、京新路（百潤東路）施工工程 項目 南京高新市政建設(shè)有限公司 6 、臨時道路布置 施工便道采取就近、方便原則設(shè)置，進(jìn)行材料轉(zhuǎn)運，施工機(jī)械周轉(zhuǎn)。在各路口及各會車點派專人值班指揮交通，防止無序行車造成施工材料運輸、機(jī)械運作的延誤。具體布置詳見附圖。 第三章、 施工計劃 第一節(jié) 施工進(jìn)度計劃 本工程計劃工期為 90 日歷天。根據(jù)本工程施工情況，現(xiàn)場施工條件及本公司在保證質(zhì)量的前提下，快速施工的成熟經(jīng)驗，結(jié)合施工圖紙，詳 細(xì)研究本施工計劃方案，保證在 90 日歷天完成本次全部施工任務(wù)。因此在施工過程中各工序必須緊密結(jié)合，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度計劃組織實施，科學(xué)地進(jìn)行工序穿插，流水作業(yè)，保證質(zhì)量、縮短工期。 主要進(jìn)度控制點的時間安排 序號 控制點 時間安排 完成的主要內(nèi)容 1 施工準(zhǔn)備 5 現(xiàn)場的測量放樣，材料采購，施工便道準(zhǔn)備，臨時房屋水電安裝，人、材、機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場，項目部建立 2 路基處理 30 清除路基范圍內(nèi)的表土、棄運，路基開挖到設(shè)計要求的標(biāo)高，進(jìn)行基底處理施工 3 雨污水管道 55 雨污水管道施工 4 12%石灰土墊層 40 采用廠拌人鋪法進(jìn)行施工，平地機(jī)整平 5 二灰碎石基層 45 采用拌合機(jī)集中拌合進(jìn)行攤鋪，平地機(jī)整平 6 瀝青混凝土面層 30 對粗粒式、中粒式、細(xì)粒式瀝青混凝土廠拌， ABG 攤鋪機(jī)分層攤鋪 7 人行道工程 40 基礎(chǔ)同道路基礎(chǔ)同時進(jìn)行，按照設(shè)計要求進(jìn)行瀝青混凝土攤鋪、路緣石安裝、路肩填土、下封層等 8 箱涵工程 60 箱涵砌筑 、涵身及翼墻澆筑，洞口河床鋪砌 一號路、京新路（百潤東路）施工工程 項目 南京高新市政建設(shè)有限公司 7 9 竣工準(zhǔn)備 10 準(zhǔn)備竣工資料，進(jìn)行驗收 一號路、京新路（百潤東路）施工工程 項目 南京高新市政建設(shè)有限公司 8 第二節(jié) 進(jìn)度保證措施 組織措施 一接到中標(biāo)通知，立即在業(yè)主、監(jiān)理工程師規(guī)定的時間 內(nèi)將人員、設(shè)備按計劃全部到位。 認(rèn)真熟悉施工規(guī)范和合同條款，明確承包人義務(wù)和責(zé)任，全面完成組織準(zhǔn)備工作，立即認(rèn)真進(jìn)行施工技術(shù)準(zhǔn)備，搭建各類必須的臨時生產(chǎn)輔助設(shè)施，保證在投標(biāo)文件規(guī)定的開工日期前完成所有準(zhǔn)備工作。 技術(shù)組織 優(yōu)化施工組織設(shè)計，按照工序、工藝合理劃分施工段，根據(jù)互不干擾的原則組織流水施工作業(yè)。 采用動態(tài)施工計劃網(wǎng)絡(luò)管理，明確進(jìn)度管理目標(biāo)，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)設(shè)計，并在施工過程中實行季度規(guī)劃，月、旬計劃，周、日跟蹤落實，并根據(jù)實際施工狀況不斷修正與完善。 充分利用現(xiàn)場材料堆場、料庫，加快 材料周轉(zhuǎn)。 提高施工機(jī)械化程度，充分發(fā)揮專業(yè)施工企業(yè)自身的優(yōu)勢。 嚴(yán)肅施工紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計的各分部分項施工方法及進(jìn)度計劃，確保各分項工程，尤其是關(guān)鍵工序做到切實有效地按施工進(jìn)度計劃的工期要求逐步逐項實施。 進(jìn)度保證措施 主動地申請業(yè)主、監(jiān)理等有關(guān)單位，幫助協(xié)調(diào)前期準(zhǔn)備工作，以縮短前期準(zhǔn)備工作的耗時。由于本工程外界干擾比較大，須密切配合甲方、監(jiān)理等單位做好有關(guān)單位的工作。對于施工過程中給周圍的居民帶來的不便，積極聯(lián)系甲方，以取得他們的最大限度上的支持，而使工程能夠順利進(jìn)行。我公司還 將合理安排施工生產(chǎn)與生活辦公區(qū)域，保證施工生產(chǎn)場地經(jīng)濟(jì)適用，辦公、生活區(qū)整潔、安一號路、京新路（百潤東路）施工工程 項目 南京高新市政建設(shè)有限公司 9 靜、衛(wèi)生。項目部做到領(lǐng)導(dǎo)班子到位、管理人員到位、管理制度到位、現(xiàn)場服務(wù)到位、獎懲措施到位。實行項目管理目標(biāo)責(zé)任制，設(shè)置工程管理、材料供應(yīng)、勞務(wù)管理、后勤保障等部門。搞好工前教育，抓好工前培訓(xùn)，明確分工，各盡其責(zé)，減少決策時間，提高指揮水平。 在工程正式施工前，做好對施工圖紙的現(xiàn)場核對工作，根據(jù)合同要求制訂周密施工組織實施計劃，繪制橫道圖，施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖，并制定關(guān)鍵工期控制點及關(guān)鍵工序，施工中嚴(yán)格按計劃進(jìn)行有總體計劃、月計劃， 每個施工隊班組按月計劃制定出旬、日計劃。并于每月、每旬分別召開一次工地會議，檢查上旬、上月工作的完成情況并布置下旬、下月的工作計劃。如發(fā)現(xiàn)實際進(jìn)度計劃滯后于計劃進(jìn)度，則采取必要的技術(shù)、組織、經(jīng)濟(jì)等措施，根據(jù)施工實際進(jìn)展，及時調(diào)整施工計劃，確保各項工作始終控制在按計劃、有秩序的科學(xué)軌道上，使整個工程環(huán)環(huán)相扣，有條不紊，忙而不亂。項目經(jīng)理部將工作計劃層層落實到人。抓好計劃的落實、執(zhí)行，使計劃真正起到宏觀控制的作用。 根據(jù)施工組織實施計劃，制定勞動力、機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)場計劃，按計劃合理做好勞動力和機(jī)械設(shè)備的 調(diào)配及材料進(jìn)場工作。根據(jù)工程需要配合相應(yīng)數(shù)量的大型機(jī)械設(shè)備，并在施工前做好機(jī)械、機(jī)具的維修和保養(yǎng)調(diào)試工作，保持良好的狀態(tài)。當(dāng)因客觀因素造成進(jìn)度遲緩時，及時添加設(shè)備，調(diào)集人員，確保階段進(jìn)度和總進(jìn)度的要求。施工材料是施工順利進(jìn)行的物資基礎(chǔ)，為此，施工前我公司將編制詳細(xì)的材料用量及進(jìn)場時間表，并根據(jù)消耗品種、時間，合理安排儲放地點、儲放量及二次倒運問題。對于輔助材料，平時做好準(zhǔn)備，一旦工程需要，立即投入。合理調(diào)配勞動力，根據(jù)各工序的需要隨時抽調(diào)設(shè)備與人員，做到停人不停機(jī)，提高機(jī)械利用率。投入一定量的備用設(shè)備，保證 機(jī)械完好率和出勤率，加強資金調(diào)度，保障工程的周轉(zhuǎn)資金，確保工程材料有一定的儲備量。 加強與氣象部門的聯(lián)系，密切注意天氣情況，按“緊前不緊后”的原則，適時地調(diào)整施工計劃，并根據(jù)雨季的特點，安排相應(yīng)的施工任務(wù)。確定雨季施工項目的施工措施，保證機(jī)械材料運輸?shù)捻樌M(jìn)場和材料儲備工作，確保施工計劃的實施。 主動申請交警部門做好交通協(xié)調(diào)工作，使施工車輛正常運行。 做好思想政治工作，搞好后勤服務(wù)工作，為職工辦實事，密切管理干部一號路、京新路（百潤東路）施工工程 項目 南京高新市政建設(shè)有限公司 10 和職工的關(guān)系，充分調(diào)動廣大職工的積極性，群策群力，團(tuán)結(jié)協(xié)作，保證工程質(zhì)量和工程進(jìn)度。 每月對各施工隊完成的工程質(zhì)量和進(jìn)度評比一次，根據(jù)得分的高低按公司獎懲制度進(jìn)行獎勵或懲罰。 采用先進(jìn)的大型機(jī)械，搞好季節(jié)化流水作業(yè)，確保工程順利進(jìn)行。 從各職能部門及施工隊中抽出專業(yè)人員成立青年突擊隊，對施工中出現(xiàn)的難點、重點派出青年突擊隊進(jìn)行突擊施工，以保證工程質(zhì)量、進(jìn)度順利進(jìn)行。在每個工序開工前編制詳細(xì)的施工方案和操作細(xì)則，專門研究和解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題。自項目經(jīng)理至所有工程技術(shù)人員事前都應(yīng)熟悉有關(guān)施工圖紙及相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范，明確工程施工的重點和難點，以便妥善地進(jìn)行施工組織，為加快施工進(jìn)度，避免 盲目施工創(chuàng)造條件。同時，完善自檢機(jī)構(gòu)，嚴(yán)把材料關(guān)，杜絕返工現(xiàn)象出現(xiàn)；及時整理好報驗資料，上報監(jiān)理，力爭做到一次性報驗合格，縮短進(jìn)入下道工序的時間，是對工程按期完工有力的保障。 派專人指揮協(xié)調(diào)交通，使外部車輛和行人行駛暢通，以確保施工車輛不受阻礙。 為實現(xiàn)工期目標(biāo)，我們將做到“三快”：進(jìn)場快、安家快、開工快，抓緊有利時機(jī)，及時打開施工局面，力爭高速度、高標(biāo)準(zhǔn)的按期完成任務(wù)。 第四章、各分部分項工程的施工方案及質(zhì)量保證措施 第一節(jié) 施工技術(shù)要求 道路工程施工說明 瀝青混凝土面層 瀝青混凝土路面采用 石油瀝青，細(xì)粒式瀝青混凝土為 SBS 改性瀝青砼 (AC13C)，粗粒式瀝青混凝土的瀝青標(biāo)號為 AC25C；瀝青路面施工時宜采用機(jī)械攤鋪，攤鋪時瀝青混合料溫度不應(yīng)低于 110℃。 粘油下封層 瀝青之間應(yīng)設(shè)黏層，黏層瀝青采用乳化瀝青，灑布數(shù)量為 ～ ；下封層采用單層瀝青表處，單層瀝青表處采用乳化瀝青，厚度為 5mm，規(guī)格為 S14，一號路、京新路（百潤東路）施工工程 項目 南京高新市政建設(shè)有限公司 11 集料用量為 7～ 9m3/1000m2，瀝青或乳液用量 ～ ；透層油采用乳化瀝青。 水泥穩(wěn)定 碎石 水泥符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，宜采用強度等級較低的水泥 ，如 水泥，水泥穩(wěn)定碎石的水泥劑量一般控制在 3%%。碎石壓碎值應(yīng)不大于 30%。最大粒徑不大于 。集料級配范圍符合《城市道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》 石灰土墊層 石灰等級必須是Ⅲ級及Ⅲ級以上，粘土的塑性指數(shù)必須在 1025 之內(nèi)，粘土的有機(jī)質(zhì)含量不得大于 5%，硫酸鹽含量不得大于 %。將石灰和粘土充分粉碎，然后拌和均勻，在最佳含水量時碾壓成型，其壓實度不得低于 93%。 瀝青混凝土路面施工時，瀝青混凝土路面下的地下管線及管線的橫穿管道應(yīng)按規(guī)劃設(shè)計要求預(yù)埋，然后再進(jìn)行瀝青混凝土路面 施工，并在混凝土路面上留有相應(yīng)的雨水口等構(gòu)筑物的位置。地下管線管槽回填時應(yīng)回填 6%的石灰土至墊層底標(biāo)高，并應(yīng)分層夯實，分層厚度為 20cm，壓實度應(yīng)不小于 93%。 排水工程施工說明 1 主線雨水管 管徑≤ 600mm 采用 HDPE 高密度聚乙烯雙壁波紋管 。 雨水口連接支管采用 PVCU 加筋管， 管材環(huán)剛度 ≥ 8KN/m2，管道連接采用承插式橡膠圈柔性接口，管道基礎(chǔ)、接口詳見《 06MS201 市政排水管道工程及附屬設(shè)施》， 天和路 主線敷設(shè)于道路 東 側(cè) 非機(jī)動車道 下距 人行道路牙 米 處。 2管道基礎(chǔ)： PVCU、 HDPE管采 用 管道基礎(chǔ)采用 180O砂墊層基礎(chǔ)。對于一般的土質(zhì)（地基承載力特征值 fak≥ 80kPa） ,墊層為中粗砂墊層，厚度為 100mm。當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)較差（地基承載力特征值 55≤ fak＜ 80kPa）或槽底處在地下水位以下時，墊層采用 150mm 厚、顆粒尺寸為 5～ 40mm 的碎石，上面