隧道專項(xiàng)安全施工方案與隧道作業(yè)安全應(yīng)急預(yù)案匯編-文庫吧
2024-11-26 00:59 本頁面
【正文】 向隧道發(fā)生徑流和排泄作用，對隧道進(jìn)行充水。該區(qū)內(nèi)地下水的排泄方式主要為淋雨?duì)詈托」捎苛鳡睿绻谟昙局惺┕?，由于受大氣降水的影響，隧道的涌水量會有所增大。而在裂隙不太發(fā)育的區(qū)域，地下水水量則相對較小，施工時的出水方式主要為點(diǎn)滴狀或淋雨?duì)畹?。，隧道區(qū)內(nèi)在K415+200（左幅）發(fā)育有滑坡，K415+315（左幅）發(fā)育一滑坡，目前正處于活動期，無大的泥石流以及采空區(qū)等不良地質(zhì)現(xiàn)象。但由于區(qū)內(nèi)有小型破碎帶發(fā)育，在這些破碎帶中，巖體破碎，成洞性差，隧道穩(wěn)定性較差，在隧道施工過程中易產(chǎn)生掉塊等不良現(xiàn)象；又由于這些破碎帶中，地下水豐富，當(dāng)隧道開挖到這些地帶時，可能會產(chǎn)生用水現(xiàn)象。⑴設(shè)計(jì)行車速度：隧道幾何線性與凈空按100km/h設(shè)計(jì)。⑵隧道凈空：①：（檢修道）+（側(cè)向?qū)挾龋?2（車道寬度）+（側(cè)向?qū)挾龋?（檢修道）；②。⑶洞內(nèi)環(huán)境控制標(biāo)準(zhǔn)：①洞內(nèi)一氧化碳允許濃度：正常運(yùn)營時為250ppm；交通堵塞時為300ppm。②洞內(nèi)煙塵允許濃度：⑷照明標(biāo)準(zhǔn)：降一級，按80km/h設(shè)計(jì)。⑸消防標(biāo)準(zhǔn)：隧道區(qū)屬B類火災(zāi)，滅火級別為90B。⑹隧道單洞凈空參數(shù)（100km/h,）。隧道單洞凈空參數(shù)一覽表面積（米2）（凈空斷面）周長（米）（凈空斷面）高度（米）（凈空斷面）寬度（米）（建筑界限）高寬比內(nèi)腔輪廓總面積（米）（含仰拱）面積利用率（凈空斷面面積/內(nèi)腔輪廓總面積），根據(jù)洞內(nèi)不同工序，隧道施工隊(duì)分為：測量班、掘進(jìn)班、錨噴班、襯砌班等工班，分別負(fù)責(zé)各工序的施工。本隧道是本合同段控制工期的主要工程，擬配備性能良好的機(jī)械設(shè)備,主要機(jī)械設(shè)備有：電動風(fēng)壓機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車、砼噴射機(jī)、水平鉆機(jī)、鉆孔（襯砌）臺車等。詳見擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表。隧道按新奧法施工，出碴采用無軌運(yùn)輸方式，自制簡易鉆爆臺車配合7655型風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆孔，實(shí)施掘進(jìn)（鉆、爆）、出碴（裝、運(yùn)）、錨噴（拌、運(yùn)、錨、噴）和襯砌（拌、運(yùn)、灌、搗）等四條機(jī)械化作業(yè)線。本隧道主要為Ⅳ級圍巖，地質(zhì)條件較差，施工中以“弱爆破、少擾動、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、適時襯砌”為原則，并根據(jù)圍巖監(jiān)測結(jié)果及時調(diào)整施工方案，確保施工安全，保證工程質(zhì)量。，認(rèn)真編制工地安全實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，全面規(guī)劃，合理安
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