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智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)方案書(shū)-文庫(kù)吧

2025-04-24 05:54 本頁(yè)面


【正文】 備,在工程施工質(zhì)量上做到嚴(yán)格施工要求;在軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上為貴車(chē)場(chǎng)提供了一套最嚴(yán)格、最先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的收費(fèi)系統(tǒng);一套能有效的堵塞收費(fèi)漏洞,降低操作成本,提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率的現(xiàn)代化收費(fèi)管理系統(tǒng)。 二 、 設(shè)計(jì)依據(jù) ※ 《建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定》建設(shè)部 1997 ※ 《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》( JGJ/ T16- 92)建設(shè)部 ※ 《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》( DBJ08- 4- 95)上海市建委 1996 ※ 《建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計(jì)規(guī)范》中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì) 1997 ※ 《 建 筑 和建 筑 群 綜合 布 線工 程 施工 及 驗(yàn) 收規(guī) 范 》中 國(guó) 工程 建 設(shè) 標(biāo)準(zhǔn) 協(xié) 會(huì)1997 ※ 《大樓通信綜合布線系統(tǒng)》( UD/ T926)郵電部 1997 ※ 《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》國(guó)家計(jì)委 1988 ※ GB1232290 通用性應(yīng)用電視設(shè)備可靠性試驗(yàn)方法 ※ GB1266390 防盜報(bào)警控制器通用技術(shù)條件 ※ IEC364441 保護(hù)接地和防雷接地標(biāo)準(zhǔn) ※ GB/T1442993 遠(yuǎn)動(dòng)設(shè)備及系統(tǒng)術(shù)語(yǔ) ※ 脈沖編碼調(diào)制通信系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)數(shù)字接口參數(shù)標(biāo)準(zhǔn) ※ IEC608705101 基本運(yùn)動(dòng)任務(wù)配套標(biāo)準(zhǔn) ※ 10BASET 以太網(wǎng)接口標(biāo)準(zhǔn) 智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) 第 5 頁(yè) 共 21 頁(yè) ※ 100BASETX 快速以太網(wǎng)接口標(biāo)準(zhǔn) 三 、 設(shè)計(jì)原則 ※ 安全性 : 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中的所有設(shè)備應(yīng)符合中國(guó)或國(guó)際有關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn),并可在部分惡劣環(huán)境下使用,可實(shí)時(shí)監(jiān)控和與其它系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)功能,并充分保證使用者環(huán)境的安全性。 ※ 實(shí)用性 : 在產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)上根據(jù)市場(chǎng)的實(shí)際需要進(jìn)行,不單純追求所謂先進(jìn)而不實(shí)用的產(chǎn)品,系統(tǒng)應(yīng)有良好的可學(xué)習(xí)性和操作性,使管理人員只需經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的培訓(xùn)即可正常操作使用。 ※ 穩(wěn)定性: 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)一般情況下 24 小時(shí)不間斷地工作,系統(tǒng)的穩(wěn)定性尤為 重要。 要求系統(tǒng)要有一年以上市場(chǎng)的成功應(yīng)用經(jīng)驗(yàn) ,擁有相應(yīng)的客戶(hù)群和客戶(hù)服務(wù)體系 。 ※ 先進(jìn)性:工程的整體方案將保證具有明顯的先進(jìn)特征。考慮到電子、信息技術(shù)的迅速發(fā)展,本設(shè)計(jì)在技術(shù)上將適度超前,所采用的設(shè)備,產(chǎn)品和軟件不僅成熟而且能代表當(dāng)今世界的技術(shù)水平。 ※ 合理性和經(jīng)濟(jì)性:在保證先進(jìn)性,滿(mǎn)足用戶(hù)需求的同時(shí),以提高工作效率,節(jié)省人力和各種資源為目標(biāo)進(jìn)行工程設(shè)計(jì),充分考慮系統(tǒng)的實(shí)用、適用和效益,爭(zhēng)取獲得最大的投資回報(bào)率; ※ 結(jié)構(gòu)化和可擴(kuò)充性:系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)將是結(jié)構(gòu)化和模塊化的,具有很好的兼容性和可擴(kuò)充性,同時(shí)可擴(kuò)展為考勤 、門(mén)禁、收費(fèi)、通道管理、巡更等管理系統(tǒng)一卡通,并可和消防、報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。 ※ 管理簡(jiǎn)單:全面綜合優(yōu)化、優(yōu)選,強(qiáng)調(diào)以人為本,系統(tǒng)易學(xué)易用,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代管理。 ※ 標(biāo)準(zhǔn)化:設(shè)計(jì)及其實(shí)施按照國(guó)家和地方的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。選用的系統(tǒng)設(shè)備、產(chǎn)品和軟件盡可能符合工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或主流; ※ 易維護(hù)性: 在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)上使用好的配件,使系統(tǒng)的故障率達(dá)到最低。系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)通過(guò)簡(jiǎn)單的工具即可進(jìn)行維護(hù),在系統(tǒng)出現(xiàn)突然問(wèn)題時(shí),數(shù)據(jù)自動(dòng)保存并能快速恢復(fù),同時(shí)可使用手動(dòng)裝置,保證通道的順利開(kāi)通。 智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) 第 6 頁(yè) 共 21 頁(yè) 四 、 系統(tǒng)方案 設(shè)計(jì) 、 系統(tǒng)概述 根據(jù)貴 XXXX 情況 ,我們 初步 設(shè) 計(jì)為 一 進(jìn) 一 出的非接觸式 IC 卡智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng), 因單口寬度在 10 米左右 ,為保證道閘工作穩(wěn)定及美觀性 ,將桿長(zhǎng)設(shè)計(jì)為 5 米 ,同是配合車(chē)位鎖進(jìn)行管理 在出入口控制機(jī)上配置了 信息顯示屏(中英文)、對(duì)講分機(jī)、語(yǔ)音提示 功能, 同時(shí) 配置了圖像對(duì)比系統(tǒng)以增強(qiáng)車(chē)輛的安全性。 整個(gè)系統(tǒng)選配圖象對(duì)比系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)臨時(shí)車(chē)輛的安全管理。臨時(shí)卡的收費(fèi)崗?fù)ぴO(shè)在臨時(shí)車(chē)出 /入口的左側(cè),這樣既可以同時(shí)控制臨時(shí)車(chē)與業(yè)主車(chē)的出場(chǎng),也便于對(duì)入口處發(fā)生的異常情況進(jìn)行處理,可以最大程度地減少人力、物力與財(cái)力的浪費(fèi) . 該套系統(tǒng)功能強(qiáng)大,其主要由以下四個(gè)部分組成 。 入口控制部分:道閘、車(chē)輛檢測(cè)器、入口控制機(jī) 、車(chē)位顯示屏 出口控制部分:道閘、車(chē)輛檢測(cè)器、出口控制機(jī) 管理中心: 收費(fèi) 電腦、 通訊器 、管理軟件、 發(fā)卡器 、對(duì)講主機(jī)等 圖像對(duì)比系統(tǒng): 彩色 攝像機(jī)、視頻捕捉卡等 系統(tǒng)平面圖如下 : 智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) 第 7 頁(yè) 共 21 頁(yè) 、 系統(tǒng) 拓樸圖 智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)可以采用各種網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),服務(wù)器與管理工作站為局域網(wǎng)( LAN)形式聯(lián)接,計(jì)算機(jī)對(duì)下位機(jī)以 RS485 總線型聯(lián)接;簡(jiǎn)潔,投入使用快,系統(tǒng)穩(wěn)定性好。投資回報(bào)率最高。其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)方框圖如下所示: 【 注 :】 管理控 制中心的 PC 機(jī)的配置 方法 工 作 站建議 配置: 服 務(wù) 器建議 配置: P4266G/512M/120G 對(duì)于停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)而言,每一臺(tái)服務(wù)器都是真正的業(yè)務(wù)主機(jī),擔(dān)負(fù)著停車(chē)場(chǎng)的關(guān)鍵任務(wù),數(shù)據(jù)的迅速存取是值得關(guān)心的問(wèn)題,但數(shù)據(jù)的安全更不容忽視,一旦硬盤(pán)出現(xiàn)故障或因操作不當(dāng)造成數(shù)據(jù)丟失或損壞,企業(yè)將蒙受巨大的損失。由此可見(jiàn),這樣的一臺(tái)服務(wù)器,它所存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了機(jī)器本身的價(jià)值。 對(duì)停車(chē)場(chǎng)工作站而言,選擇 P4 處理 器,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)反應(yīng)速度起到關(guān)建的作用,出入口系統(tǒng)只須一臺(tái)電腦管理即可,并有保安人員值崗。以便處理突發(fā)事件的發(fā)生。 網(wǎng)絡(luò)集線器擔(dān)負(fù)著整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)聯(lián)絡(luò)過(guò)程,發(fā)行中心主要目的是為了集中發(fā)卡,統(tǒng)一管理;一般將服務(wù)器放置在財(cái)務(wù)室。 一級(jí)網(wǎng)絡(luò)為 RS485 總線制分布,主要為各出入口控制機(jī)提供通訊,讀卡數(shù)據(jù)的采取,二級(jí)網(wǎng)絡(luò)為 LAN 以太網(wǎng)星形聯(lián)接,計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)的通訊及數(shù)據(jù)的存貯,及網(wǎng)絡(luò)資源的分配,及各工作站的權(quán)限分級(jí)審查。 工作站1 入口 道閘 入口發(fā)卡機(jī)柜 出口刷卡機(jī)柜 出口 道閘 出口攝像機(jī) 入口攝像機(jī) 中央控制器 自動(dòng)發(fā)卡機(jī)統(tǒng) LED 顯示屏 車(chē)輛檢測(cè)器統(tǒng) 讀 寫(xiě) 系統(tǒng) LED 顯示屏 統(tǒng) 讀寫(xiě)系統(tǒng) 語(yǔ)音提示 語(yǔ)音提示 ……. 工作站N 服務(wù)器 HUB 智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) 第 8 頁(yè) 共 21 頁(yè) 五 、 系統(tǒng) 主要功能及 特性 、 系統(tǒng)的特點(diǎn) : ※ 使用方便快捷。 ※ 系統(tǒng)靈敏可靠。 ※ 設(shè)備安全耐用。 ※ 能準(zhǔn) 確地區(qū)分自有車(chē)輛、外來(lái)車(chē)輛和特殊車(chē)輛。 ※ 即時(shí)收取停車(chē)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用,增加收入。 ※ 提前收取長(zhǎng)期客戶(hù)的停車(chē)費(fèi)。 ※ 防止拒繳停車(chē)費(fèi)事件發(fā)生
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