【正文】 辦公室工作的服務(wù)性職能決定了工作的被動性，但要做好辦公室工作，又必須發(fā)揮內(nèi)勤人員的主動性，善于在被動中求主動，變被動為主動。對一些常規(guī)性、規(guī)律性、階段性等確定性工作，不要消極等待，要主動著手，提前準(zhǔn)備。對領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的任務(wù)、應(yīng)急事件和突發(fā)事件等非確定性工作，要靈活機(jī)動，做到忙而不亂。同時要積極適應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的工作思路，想領(lǐng)導(dǎo)所想，謀領(lǐng)導(dǎo)所謀，把問題想在前，把工作做在前，主動做好超前服務(wù)。熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點(diǎn)，保證工作能按時完成。總結(jié)這半年的工作，雖說有一定的進(jìn)步，但在某些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在今后的時間里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平，為我們運(yùn)管所的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。第三篇：XX年運(yùn)管工作總結(jié)XX年運(yùn)管工作總結(jié)XX年，全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工緊緊圍繞道路運(yùn)輸跨越式發(fā)展戰(zhàn)略，解放思想，求實(shí)奮進(jìn)，開拓創(chuàng)新，較好地完成；行業(yè)管理和市場建設(shè)的各項工作任務(wù)，促進(jìn)道路運(yùn)輸健康持續(xù)發(fā)展。一、XX年道路運(yùn)輸工作的簡要回顧(一)道路運(yùn)輸持續(xù)健康發(fā)展。通過實(shí)施積極的宏觀調(diào)控方針，適時采取減免5390萬道路運(yùn)輸規(guī)費(fèi)的政策，成功克服**對道路運(yùn)輸業(yè)的不利影響，保持道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)較快增長。據(jù)統(tǒng)計，、旅客周轉(zhuǎn)量223億人公里、貨物周轉(zhuǎn)量166億噸公里；營運(yùn)客車、營運(yùn)載貨汽車、出租汽車、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校繼續(xù)保；降健康發(fā)展的良好態(tài)勢，、13萬輛、158所，較去年同期增長2％、8％、3％、6％。出入國境汽車運(yùn)輸方面，通過對綏芬河、東寧公路口岸的垂直管理，進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)出入國境汽車運(yùn)輸工作，全年完成旅客運(yùn)輸量90萬人次、貨物運(yùn)輸量110萬噸，中方承運(yùn)比重分別達(dá)到50％、％，較去年同期均有大幅增長。汽車維修業(yè)整合步伐加快，由年初的5800戶減少至5600戶，汽車綜合性能檢測站達(dá)到58戶。物流建設(shè)步伐加快，哈雙物流園區(qū)完成課題論證和戰(zhàn)略規(guī)劃；哈爾濱濱江公路貨運(yùn)站、哈西貨運(yùn)中心由最初的運(yùn)輸、倉儲向貨物分撥、中轉(zhuǎn)、信息集成、產(chǎn)品信息反饋，物流成本測算等一體化高端物流服務(wù)發(fā)展，示范效應(yīng)進(jìn)一步增強(qiáng)。農(nóng)村運(yùn)輸發(fā)展?jié)摿Φ玫匠浞轴尫?，部分地市采取開通便民線路，發(fā)展便民車的做法，引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)車頭向下，開辟農(nóng)村客運(yùn)市場，進(jìn)一步滿足了農(nóng)民出行和農(nóng)村集散物資運(yùn)輸?shù)男枰?，村村通車率達(dá)到95％。(二)道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整成效顯著。一是經(jīng)營主體整合步伐加快。按照運(yùn)輸企業(yè)但實(shí)施資質(zhì)管理的相關(guān)要求，全省各級運(yùn)管部門采取積極有效的措施，進(jìn)一步加大道路運(yùn)輸經(jīng)營主體結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，運(yùn)輸企業(yè)重組取得新突破，全年新增三級資質(zhì)客運(yùn)企業(yè)14家、三級資質(zhì)貨運(yùn)企業(yè)15家、二級資質(zhì)貨運(yùn)企業(yè)3家，部分地區(qū)超類別線路調(diào)整工作初見成效，為全面完成超類別線路調(diào)整奠定了良好的基礎(chǔ)。二是運(yùn)力結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，運(yùn)輸裝備更加適合道路運(yùn)輸現(xiàn)代化發(fā)展的需要。全年新增營運(yùn)客車127輛，更新營運(yùn)客車901輛，更新車輛首次超過新增車輛，標(biāo)志著道路旅客運(yùn)輸業(yè)已經(jīng)由數(shù)量增長型向質(zhì)量增長型轉(zhuǎn)變；高級營運(yùn)客車保有量達(dá)到1309輛，在營運(yùn)客車中所占的比重達(dá)到10％；，成為城鎮(zhèn)內(nèi)貨物專項配送的主要運(yùn)載工具；專業(yè)化、廂式化載貨汽車發(fā)展較快，；出租汽車運(yùn)力結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯變化，中心城市高、中檔出租汽車比重達(dá)到47％，較去年同期提高五個百分點(diǎn)。三是從業(yè)人員職業(yè)培訓(xùn)工作進(jìn)展順利，汽車維修人員持證上崗率達(dá)到70％，營運(yùn)駕駛員隊伍素質(zhì)普遍提高，持證上崗率達(dá)到98％。(三)道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新進(jìn)展。，再創(chuàng)歷史新高。其中，牡丹江公路貨運(yùn)樞紐站、綏芬河口岸公路運(yùn)輸樞紐站、五大連池公路客運(yùn)站竣工投入使用，齊齊哈爾客運(yùn)樞紐站、綏化公路貨運(yùn)樞紐站、黑河國際客運(yùn)站、雙鴨山貨運(yùn)站主體完工，大慶運(yùn)通物流園區(qū)進(jìn)行可行性研究工作。同時，道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步深化項目法人責(zé)任制、招投標(biāo)制、合同管理制、工程監(jiān)理制、質(zhì)量終身制管理，為確保在建項目的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度創(chuàng)造了基本條件。(四)道路運(yùn)輸市場秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。一是在認(rèn)真總結(jié)道路客貨運(yùn)輸市場秩序治理整頓和危險貨物運(yùn)輸專項整治經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，從完善執(zhí)法機(jī)制入手，廣泛開展汽車維修市場專項整治、道路貨運(yùn)代辦及中介服務(wù)市場專項整治、長途客運(yùn)市場專項整治和出租客運(yùn)市場專項整治活動，把整頓和規(guī)范道路運(yùn)輸市場秩序工作引向深入，其中，黑河市出租客運(yùn)市場專項整治活動共查處非法營運(yùn)車輛107輛，近期開展的長途客運(yùn)市場專項整治活動共查處非法營運(yùn)車輛74輛。據(jù)統(tǒng)計，今年全省累計查處非法營運(yùn)車輛1000余輛，查處違規(guī)經(jīng)營業(yè)戶5000余戶。通過實(shí)施強(qiáng)有力的市場整頓措施，道路運(yùn)輸經(jīng)營環(huán)境明顯改善，損害旅客、貨主和消費(fèi)者合法權(quán)益的行為明顯減少。二是道路運(yùn)輸行政執(zhí)法隊伍建設(shè)繼續(xù)加強(qiáng)，今年累計舉辦省一級的行政執(zhí)法培訓(xùn)班二十余期；培訓(xùn)道路運(yùn)輸行政執(zhí)法骨干500余人次，道路運(yùn)輸行政執(zhí)法人員的整體素質(zhì)和依法行政能力進(jìn)一步提高，在維護(hù)和建設(shè)道路運(yùn)輸市場中發(fā)揮了重要作用。(五)行業(yè)文明建設(shè)全面加強(qiáng)。全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)緊緊圍繞道路運(yùn)輸文明暢通工程、行政執(zhí)法素質(zhì)形象工程、基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)質(zhì)廉政工程，道路運(yùn)輸企業(yè)安全效益工程建設(shè)，以創(chuàng)建部級文明行業(yè)為重點(diǎn)，廣泛深入開展文明在駕校、星級站務(wù)員評選、出租客運(yùn)形象杯、長途客運(yùn)形象杯、的士之星競賽，汽車維修與檢測行業(yè)規(guī)范化經(jīng)營，創(chuàng)名牌服務(wù)、機(jī)動車駕駛教練員技術(shù)大賽等一系列內(nèi)涵豐富、形式新穎，緊扣主旋律的載體活動，為創(chuàng)建道路運(yùn)輸文明行業(yè)注入新內(nèi)容、新活力，行業(yè)文明程度進(jìn)一步提升。活動中，牡丹江運(yùn)管處、東寧運(yùn)管站、哈爾濱運(yùn)管處、尚志運(yùn)管站、哈爾濱出租處及相關(guān)單位作為全省文明創(chuàng)建的代表成功接受了交通部文明行業(yè)檢查組的驗(yàn)收。雞西運(yùn)管處、佳木斯運(yùn)管處、雙鴨山運(yùn)管處、富錦運(yùn)管站也作了大量卓有成效的工作，為實(shí)現(xiàn)行業(yè)文明由點(diǎn)到面的整體延伸做出了突出貢獻(xiàn)。(六)防控**工作取得階段性成果。**期間，全省各級運(yùn)管部門充分讓。識到自身肩負(fù)的責(zé)任，把思想認(rèn)識統(tǒng)一到省委省政府的決策精神上來，卓有成效地安排部署防控**工作。先后印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)預(yù)防**型肺炎工作的緊急通知》、《關(guān)于確保道路運(yùn)輸暢通的緊急通知》等二十幾個政策性、規(guī)范性文件，制定客運(yùn)應(yīng)急預(yù)案和貨運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，建立旅客登記制度、衛(wèi)生防疫制度、巡視和測溫制度、信息報告制度和進(jìn)站上下客制度，設(shè)立臺式測溫儀13臺、便攜式測溫儀100臺、留驗(yàn)站23個、隔離室或隔離區(qū)598個、出租車消毒站330個，印發(fā)宣傳品700余萬份，為保障貨流不斷、客流不斷、交通不斷，切斷病源通過道路運(yùn)輸工具傳播的途徑發(fā)揮重要作用。(七)道路運(yùn)輸安全管理工作有所加強(qiáng)。根據(jù)全省道路運(yùn)輸安全管理工作會議精神，全省各級運(yùn)管部門堅持一崗雙責(zé)，相繼成立專兼職相結(jié)合的安全管理機(jī)構(gòu)，逐級貫徹落實(shí)《黑龍江省道路運(yùn)輸業(yè)安全生產(chǎn)管理辦法》，建立有效的安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)制和責(zé)任追究制度，突出抓好春運(yùn)和黃金周等重點(diǎn)時期，客(貨)運(yùn)站等重點(diǎn)地區(qū)的安全監(jiān)督管理工作，特別是通過對從事旅客運(yùn)輸、危險品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)資質(zhì)條件嚴(yán)格把關(guān)，把安全管理建立在穩(wěn)固的基礎(chǔ)之上，最大限度地減少重特大惡性責(zé)任事故的發(fā)生。但是，從全年來看道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢還比較嚴(yán)峻，一年來共發(fā)生比較大的道。路運(yùn)輸事故2起，其中死亡5人以上的重特大事故4起，說明道路運(yùn)輸安全管理工作需要進(jìn)一步采取有效措施加以規(guī)范和強(qiáng)化。(八)兩風(fēng)建設(shè)取得豐碩成果。省政府法制辦錄制的《行政執(zhí)法部門明察暗訪紀(jì)實(shí)》播出后，全省各級運(yùn)管部門結(jié)合行業(yè)管理實(shí)際深刻反思，并以此為契機(jī)，重點(diǎn)圍繞建設(shè)廉潔運(yùn)政、務(wù)實(shí)運(yùn)政、法治運(yùn)政這一主題，強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)和工作作風(fēng)建設(shè)，使行業(yè)風(fēng)氣有了明顯好轉(zhuǎn)。牡丹江運(yùn)管處從制度建設(shè)入手，制定運(yùn)管人員八條禁令，出臺優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境十項承諾，把兩風(fēng)建設(shè)的主要內(nèi)容真正落到實(shí)處；哈爾濱運(yùn)管處針對查擺出的問題，制定整改措施26條；大慶運(yùn)管處認(rèn)真梳理人民群眾的意見和建議，在此基礎(chǔ)上，重新修訂二 十余項業(yè)務(wù)辦理程序，提高了工作效率。省局行風(fēng)暗訪組也經(jīng)常深入基層檢查指導(dǎo)工作，有力的推動了道路運(yùn)輸系統(tǒng)兩風(fēng)建設(shè)深入開展?；仡櫼荒陙淼牡缆愤\(yùn)輸工作，雖然有一定的成績，但是與地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展對道路運(yùn)輸工作的要求相比仍有較大差距，有的問題還比較突出。一是道路運(yùn)輸在適應(yīng)市場需求，加大縱深開發(fā)力度，充分發(fā)掘道路運(yùn)輸發(fā)展?jié)摿Ψ矫孀龅倪€不夠?？瓦\(yùn)市場改革力度不大，超類別線路調(diào)整滯后，貨運(yùn)市場宏觀調(diào)控手段少，缺乏積極有效的政策性引導(dǎo)措施。二是結(jié)構(gòu)性障礙依然存在。道路運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、行業(yè)集中度不高，缺乏競爭能力和自我發(fā)展能力的問題日益突出。三是部分地區(qū)的道路運(yùn)輸秩序仍比較混亂，非法經(jīng)營和經(jīng)營行為不規(guī)范直接影響守法經(jīng)營者的利益，宰客、甩客、途中倒客、貨損、貨差也時有發(fā)生，人民群眾對此很不滿意