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220kv輸變電線路工程施工組織設(shè)計(jì)-文庫吧

2025-04-24 01:17 本頁面


【正文】 復(fù)測檔距、高差和轉(zhuǎn)角度數(shù),并對(duì)丟失的樁位進(jìn)行補(bǔ)樁 GPS、塔尺、花桿等 測量用的儀器在使用以前必須經(jīng)過計(jì)量檢驗(yàn)合格并在有效期內(nèi),其精度必須大于規(guī)范要求 在全線復(fù)測工作結(jié)束后,按施工圖紙要求的各種構(gòu)件尺寸,進(jìn)行測量分坑放樣,作為基坑開挖的依據(jù) 經(jīng)緯儀、塔尺、花桿、鋼卷尺等 基坑開挖 土質(zhì)基坑采用大開挖方式進(jìn)行 鐵鍬、鋤頭 等 對(duì)于地下水位較高或滲透系數(shù)較大的土壤,基坑開 挖采用周圍檔土板檔護(hù),抽水機(jī)抽水的方法降低地下水位,再進(jìn)行人工開挖進(jìn)行施工。 抽水機(jī)、檔土板、圓木等 對(duì)無水但易坍塌的粉質(zhì)土坑,采用加大坑 口部位和設(shè)檔土板以防基坑坍塌。 檔土板、圓 木等 巖石坑挖掘采用爆破施工。 雷管、炸藥、導(dǎo)火索、空壓機(jī)等 不宜采用爆破施工的巖石基坑可用鑿巖 機(jī)鑿巖開挖或人工開挖 空壓機(jī)、鑿 巖機(jī)等 扎筋、制模 基礎(chǔ)鋼筋的制作加工采用中心材料站工廠化加工制作,地腳螺栓從鐵塔廠采購,現(xiàn)場人工綁扎和安裝基礎(chǔ)鋼筋 電焊機(jī)、彎曲機(jī)、切割機(jī)等 基礎(chǔ)制模采用組合鋼模板 ,模板表面要求平整、嚴(yán)密,用鋼管等固定組合成型 鋼模板、鋼 管等 混凝土澆制 砼采用機(jī)械進(jìn)行攪拌,掌握好攪拌時(shí)間,嚴(yán)格控制施工配合比和水灰比,機(jī)械振搗;澆筑坑底部砼時(shí),采用滑筒下料,以免漿、料分離。 混凝土攪拌機(jī)、機(jī)械振動(dòng)器等 砼養(yǎng)護(hù)是基礎(chǔ)施工質(zhì)量的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié), 針對(duì)氣候變化情況,落實(shí)專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù); 薄膜等 XXXXXXXXXXX220 千伏線路工程施工組織設(shè)計(jì) XXXXXXXX建設(shè)有 限公司 8 凝土養(yǎng)護(hù)采用人工澆水,薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)。 拆模 拆模時(shí)間不低于 2天,拆模自上而下進(jìn)行,保證表面及棱角不損壞,拆模后立即對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),合格簽證后及時(shí)回填 回填土 回填土按土質(zhì)及規(guī) 范要求,分層夯實(shí),并保留足夠的防沉層 鐵鍬等 接地工程 接地溝開挖 采用人工開挖,深度和長度必須符合設(shè)計(jì)要求。接地線與接地線之間的間距符合設(shè)計(jì)要求 鐵鍬、鋤頭等 接地體焊接加工 接地體的焊接在中心材料站按圖紙集中 加工后運(yùn)現(xiàn)場埋設(shè) 電焊機(jī)、切 割機(jī)等 焊接長度等符合 規(guī)范要求 接地體埋設(shè) 采用人工埋設(shè),射線的焊接和接地體分埋設(shè)必須經(jīng)項(xiàng)目部質(zhì)檢人員和現(xiàn)場監(jiān)理檢驗(yàn)合格后方可填土埋設(shè) 電焊機(jī)、氣焊工具、鋼卷尺等 接地電阻測量 在晴好、干燥的天氣進(jìn)行接地電阻測量。 測量結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求 接地電阻搖 表等 鐵塔組立 通天落地抱桿分解組立鐵塔 在地形條件許可時(shí),自立塔選用 500500斷面落地通天抱桿進(jìn)行分解組立,在抱桿自由段不超過 20米時(shí),可以起吊 3000公斤。這種方法施工快捷,安全可靠 500500 斷面落地通天抱桿、牽引系統(tǒng)等 當(dāng)?shù)匦螚l件許可時(shí),采用此法組立鐵塔,可以更安全、快捷,平均 2天組立一基鐵塔 薄壁鋼管小抱桿分解組立鐵塔 在山區(qū)等地形不好的情況下,采用¢ 125 9米薄壁鋼管小抱桿分解組立鐵塔,單根抱桿在無拉線的情況下可以起吊 500公斤,打頂頭拉線的情況下可以起吊 800公斤,采用兩根抱桿聯(lián) 合起吊可以加快組塔進(jìn)度。此法工器具簡單,操作方便。 ¢ 125 9米薄壁鋼管小抱桿、牽引系統(tǒng)等 當(dāng)?shù)匦螚l件不許可時(shí),采用此法組立鐵塔,可以更方便、簡單,平均 5天組立一基鐵塔 架線工程 放線施工 采用人力展放導(dǎo)引繩,地線一牽一、導(dǎo)線一牽二張力展放的施工工藝。導(dǎo)地線直線管放線滑車應(yīng)采用鋼甲護(hù)套保護(hù)。滑車總數(shù)(含轉(zhuǎn)向滑車)不宜超過 20個(gè) 8kN中型牽引機(jī)一臺(tái) ,2*35KN張力機(jī)一臺(tái),防捻鋼絲繩、三輪導(dǎo)線放線滑車、地線放線滑車 XXXXXXXXXXX220 千伏線路工程施工組織設(shè)計(jì) XXXXXXXX建設(shè)有 限公司 9 導(dǎo)地線連接 導(dǎo)地線均采用液壓壓接施工方法,壓接人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗,所壓試 件要送出試驗(yàn),檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行施工。壓接采用國產(chǎn) 125~ 200t液壓機(jī),鋼模采用尺寸合格的鋼模 125~ 200t液壓機(jī)、鋼模 馳度觀測 采用觀測儀用平行四邊形法觀測,或采用 經(jīng)緯儀用角度法觀測 經(jīng)緯儀等 緊線施工 導(dǎo)線一般采用在直線塔緊線,地面線端臨錨、液壓升空的工藝;地線一般按耐張段在耐張塔緊掛線 牽引系統(tǒng)、臨錨系統(tǒng)、液壓機(jī)等 附件安裝 耐張塔采用高空臨錨、平衡掛線的施工工藝,直線塔采用手鏈葫蘆和專用掛膠提線器提起導(dǎo)線安裝附件 液壓機(jī)、牽引系統(tǒng)、經(jīng)緯儀、提線裝置等 地線復(fù)合光纜( OPGW)施工 OPGW復(fù)合光纜采用小張、小牽張力展放 小型張力機(jī)一臺(tái)、小型牽引機(jī)一臺(tái) 特殊施工方法 各種特殊施工方法 : 分項(xiàng)工程 主要施工方法 主要機(jī)具 備注 泥沼、流砂坑等基坑開挖 采用井點(diǎn)法降低水位,抽水機(jī)連續(xù)抽水,四周坑壁用擋土扳支撐擋護(hù),以防止塌方?;娱_挖好后,應(yīng)盡快進(jìn)行組模、扎筋和混凝土澆制 井點(diǎn)裝置、發(fā)電機(jī)、抽水機(jī)及擋土板等。 泥沼、流砂坑基礎(chǔ) 斜柱式 基礎(chǔ)施工 不等高斜插式斜柱基礎(chǔ),采用異形模板和鋼管固定的方法進(jìn)行組模施工。這種基礎(chǔ)施工的關(guān)鍵在于分坑測量放樣、地腳螺 栓 (或斜插主角鋼 )的定位和基礎(chǔ)模板組合,其它與普通立柱式基礎(chǔ)無異 異形模板和鋼管固定支架,經(jīng)緯儀等 全方位不等高基礎(chǔ) 跨越各種公路、鐵路的放線施工 跨越三級(jí)以下公路 ,鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路搭竹木跨越架進(jìn)行放線施工 。 ,二級(jí)公路 ,搭設(shè)鋼管跨越架并封頂進(jìn)行放線施工 。 3. 跨鐵路、 跨越高速公路采用鋼管搭跨越架和尼龍網(wǎng)封頂進(jìn)行跨越放線施工 . 跨越架 施工時(shí),應(yīng)事先同鐵、公路部門取得聯(lián)系 ,仔細(xì)勘測跨越點(diǎn) ,編制詳細(xì)的跨越方案 ,征得同意后方可施工,施工時(shí)邀請(qǐng)派人到現(xiàn)場監(jiān)護(hù) 跨越各種電力線路 (含架空 通訊電纜 )和 10 千伏及以下各種電力線 ,可視情況降低被跨物高各種跨越架、迪尼瑪繩等 XXXXXXXXXXX220 千伏線路工程施工組織設(shè)計(jì) XXXXXXXX建設(shè)有 限公司 10 度 . 停電松線落地或改用臨時(shí)電纜供電的方法進(jìn)行跨越放線施工 ,必要時(shí)搭設(shè)簡易竹木跨越架 (尤其對(duì)通訊光纜 )。 35kV及以上電壓等級(jí)的電力線時(shí),采用搭設(shè)鋼管跨越架,并且采用尼龍網(wǎng)封頂?shù)姆椒ㄟM(jìn)行放線施工 。 ,應(yīng)采用不停電跨越架成套設(shè)備進(jìn)行不停電跨越放線施工 . 搭設(shè)各種跨越架時(shí) ,其下方的電力線應(yīng)盡可能采取兩次短時(shí)停電 ( 即停電搭、拆跨越架)。 跨越河流 1. 不通航河流,利用船將尼龍繩做導(dǎo)引繩導(dǎo)引牽引繩過河,然后正常施工。 2. 通航河流須短時(shí)間封航,利用船將¢ 12 迪尼瑪繩做導(dǎo)引繩(破斷力約 5噸,自重輕,基本可漂浮在水面)來引導(dǎo)牽引繩過河。所有牽引繩過河后,臨錨在河兩邊的鐵塔上。此時(shí)可恢復(fù)通航。牽引導(dǎo)地線時(shí),利用一臺(tái)經(jīng)緯儀控制我們施工時(shí)的牽引繩或?qū)У鼐€對(duì)河面的垂直距離,滿足通航條件。 尼龍繩、迪尼瑪繩等 施工時(shí),應(yīng)事先同航道、海事部門取得聯(lián)系 ,仔細(xì)勘測跨越點(diǎn) ,編制詳細(xì)的跨越方案 ,征得同意后方可施工,施工時(shí)邀請(qǐng)派人、派艇到現(xiàn)場監(jiān)護(hù) 帶電跨越注意事項(xiàng) ①跨越架架體及施工人員距帶電體的距離應(yīng)滿足 安全距離要求。 ②導(dǎo)引繩翻越架體時(shí)應(yīng)用絕緣繩引渡,引渡過程中架上不得有人。 ③使用曲線模板校驗(yàn)各種線索是否壓架體,并據(jù)此來校核架體強(qiáng)度。 ④搭設(shè)和拆除跨越架前應(yīng)與線路運(yùn)行單位取得聯(lián)系,并邀請(qǐng)派員監(jiān)察。 ⑤被跨帶電線路在施工期間,其自動(dòng)重合閘裝置必須退出運(yùn)行。 ⑥跨越架上導(dǎo)地線正下方設(shè)置掛膠滾筒,減小磨擦力,并可防導(dǎo)地線磨損。 3. 作業(yè)隊(duì)勞動(dòng)組織和施工效率 根據(jù)我公司以往的施工經(jīng)驗(yàn),結(jié)合本工程實(shí)際情況,基礎(chǔ)施工階段將組織 3個(gè)施工隊(duì)進(jìn)場施工,每個(gè)施工隊(duì)分為 9 個(gè)組,平均每隊(duì)每月施工 8~ 10 基基礎(chǔ),預(yù)計(jì) 3 個(gè)月基礎(chǔ) 工程結(jié)束。 組立塔施工階段將組織 4 個(gè)施工隊(duì)進(jìn)場施工,分成八個(gè)組, 2 組用通天落地抱桿施工,平均每組每月組立 12~ 14 基塔; 6 組用薄壁鋼管抱桿施工,平均每組每月組立 10~ 12 基塔。預(yù)計(jì) 1 個(gè)月鐵塔組立結(jié)束。 架線施工將投入 3 個(gè)施工隊(duì),分別是架線準(zhǔn)備隊(duì)、牽張放線隊(duì)、附件安裝隊(duì)、放線隊(duì)分成兩個(gè)組,每組配張力放線機(jī)具一套,全線路預(yù)計(jì)劃分 6 個(gè)放線段,每個(gè)放線段預(yù)計(jì)施工時(shí)間為 4~ 5 天。全線放線預(yù)計(jì) 1 個(gè)月結(jié)束。 XXXXXXXXXXX220 千伏線路工程施工組織設(shè)計(jì) XXXXXXXX建設(shè)有 限公司 11 第三章 總體安排 1.工程目標(biāo) 1. 1 總目標(biāo) 我公司對(duì)本工程的總目標(biāo)是 :在合同規(guī)定工期內(nèi),建成符合合同要求, 實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)投產(chǎn),優(yōu)質(zhì)、高效、文明、安全的精品工程。 為了實(shí)現(xiàn)這一總目標(biāo),按進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工和環(huán)保等分項(xiàng)目標(biāo)具體分解如下: 進(jìn)度目標(biāo) 本工程的進(jìn)度目標(biāo)如下: ( 1)確保工程施工的開、竣工時(shí)間和工程階段性里程碑進(jìn)度計(jì)劃的按時(shí)完成; ( 2)以“以工期服從質(zhì)量”為原則,根據(jù)需要適時(shí)調(diào)整施工進(jìn)度,并采取相應(yīng)措施。 本工程計(jì)劃在 2021 年 08 月 15 日開工,計(jì)劃竣工日期 2021 年 01 月 31 日。各分部工程的具體目標(biāo)分解如下表: 序號(hào) 分部工程 計(jì)劃開始日期 計(jì)劃完成日期 1 施工準(zhǔn)備 2021年 07月 20日 2021年 08月 14日 2 土石方工程 2021年 08月 15日 2021年 11月 15日 3 基礎(chǔ)施工 2021年 08月 15日 2021年 11月 15日 4 立塔施工 2021年 11月 16日 2021年 12月 15日 5 架線施工 2021年 12月 16日 2021年 01月 20日 6 附件安裝 2021年 12月 20日 2021年 01月 25日 7 自檢消缺 2021年 01月 26日 2021年 01月 28日 8 竣工驗(yàn)收 2021年 01月 29日 2021年 01月 31日 質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo)的具體內(nèi)容 為實(shí)現(xiàn)工程的總目標(biāo)按《電力工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)管理辦法》( 2021 版)、《國家電網(wǎng)公司輸變電工程優(yōu)質(zhì)工程評(píng)選辦法》( 2021 版),確定本工程的質(zhì)量目標(biāo): 單元工程合格率 100%,分項(xiàng)工程優(yōu)良率≥ 98%,分部工程優(yōu)良率 100%; 杜絕發(fā)生重大施工質(zhì)量事故和重大質(zhì)量管理事故。 質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良級(jí),具備達(dá)標(biāo)投產(chǎn)條件 。 工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 按照國家電網(wǎng)公司優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。 質(zhì)量保證 本工程,我們將遵循國家、國家電網(wǎng)公司頒發(fā)的有關(guān)施工規(guī)程和規(guī)范,按照我公司在 220kV 線路施工中的經(jīng)驗(yàn)和總結(jié),對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行全過程的質(zhì)量管理XXXXXXXXXXX220 千伏線路工程施工組織設(shè)計(jì) XXXXXXXX建設(shè)有 限公司 12 和控制。 后續(xù)服務(wù) 為貫徹“用戶至上”、“基建為生產(chǎn)服務(wù)”的企業(yè)宗旨,我公司對(duì)工程施工質(zhì)量實(shí)行“無限負(fù)責(zé),有限保修”的后續(xù)服務(wù)制度。凡我公司承擔(dān)施工的工程,在投產(chǎn)運(yùn)行后若由于施工方面的原因?qū)е率鹿收?,我方愿承?dān)責(zé)任,且在該工程的整個(gè)運(yùn)行壽命期內(nèi)“無限(期)負(fù)責(zé)”,即“工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制”;若在投入運(yùn)行后的一年內(nèi)發(fā)生事故者,我公司將負(fù)責(zé)免費(fèi)檢修,即“有限(期)保修”。 安全目標(biāo) 安全方針 多年來,我公司一直堅(jiān)持 “ 安全第 一,預(yù)防為主,綜合治理 ” 的安全工作方針,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《電力建設(shè)安全管理規(guī)定》。我們將在本工程的施工中一如繼往,從嚴(yán)務(wù)實(shí)抓好安全文明施工,保持我公司安全文明施工的優(yōu)良傳統(tǒng)。繼續(xù)做到“四杜絕”、“三落實(shí)”、“二控制”、“一提高”。 四杜絕:杜絕重大人身傷亡事故;杜絕重大火災(zāi)事故;杜絕重大施工機(jī)械設(shè)備事故;杜絕重大交通事故。 三落實(shí):落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任制;落實(shí)安全生產(chǎn)“四到位”、“五同時(shí)”;落實(shí)安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和安全管理帳表冊(cè)卡。 二控制:控制惡性事故的發(fā)生;控制群傷事故的發(fā)生。 一提高:提高全員“三不傷害”的自我保護(hù) 意識(shí)。 安全工作目標(biāo) 施工期間不發(fā)生人身死亡重傷事故、一般設(shè)備事故、機(jī)械事故及火災(zāi)事故 輕傷事故率控制在 3?以下 1)、不發(fā)生人身死亡和重傷事故; 2)、不發(fā)生重大施工機(jī)械設(shè)備損壞事故; 3)、不發(fā)生重大火災(zāi)事故; 4)、不發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的重大交通事故; 5)、不發(fā)生環(huán)境污染事故和重大垮(坍)塌事故; 6)、輕傷負(fù)傷率≤ 6?; 7)、不發(fā)生因工
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