【正文】 生產工作的一項重大任務，各檢查組在規(guī)定時間內自行開展檢查，定期與不定期、專項與綜合相結合。要對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題列出清單，限期整改；對查出的重大問題要登記建檔，下達整改督辦通知，跟蹤督查，確保整改到位；對暫時不能整改的隱患，要制定落實防范措施；要堅持誰排查、誰負責，誰整改、誰負責，確保不走過場、不留后患。要嚴格執(zhí)行重大隱患報告和備案、分級治理和監(jiān)控、掛牌督辦、統(tǒng)計報告等各項制度，進一步完善隱患排查治理長效機制。（三）落實責任，嚴格獎懲。各單位、各部門主要負責人是安全生產第一責任人，分管負責人要親自抓好安全生產各項措施的落實，領導班子成員要按照”一崗雙職”的要求落實安全生產責任。各級職能部門要做到各司其職、各負其責，抓實、抓細、抓好安全生產監(jiān)管工作。要強化企業(yè)的主休責任，對由于不重視安全生產、安全防范措施不落實、事故隱患整改不到位的企業(yè)，堅決停產整頓。要加大責任追究力度，誰出事、誰負責，決不姑息、決不手軟，以有效的問責機制推動執(zhí)行力的提升。各檢查組要對照檢查內容認真負責地填寫《安全生產檢查表》，撰寫檢查評估報告（包括檢查單位數(shù)、排查治理隱患數(shù)、“打非治違”案例以及存在的突出問題和解決方案等），在檢查結束后5日內匯總至縣局安全辦。真正使本次“安全生產大檢查”工作，達到“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的要求。第二篇20**年交通運輸安全生產工作將堅決貫徹落實習近平總書記、李克強總理系列批示精神，認真執(zhí)行黨中央、國務院、省市縣黨委政府、交通運輸主管部門關于安全生產的決策部署，以黨的十八大、十八屆三中全會精神為指導，強化“主動作為、嚴格履責、部門協(xié)作”意識，突出改革的思路、創(chuàng)新的舉措，以創(chuàng)建“和諧交通”為目標，深入開展“平安創(chuàng)建”，繼續(xù)推進“三化”建設，探索建立以隱患排查治理長效機制為基礎的安全風險管理體系，進一步健全完善應急保障體系，嚴密防范和堅決遏制較大以上事故，不斷提升堅守安全生產紅線的能力。一、緊盯和諧圍繞平安抓創(chuàng)建圍繞“平安交通”創(chuàng)建，培塑“平安交通”示范品牌。重點開展“五項行動”：一是由縣公路站牽頭開展平安示范公路和平安工地創(chuàng)建行動。以“防坍塌”、反“三違”專項治理為抓手，實現(xiàn)在建工程“平安工地”參創(chuàng)率100%，確保不發(fā)生安全責任事故。二是由縣運管所牽頭開展平安城市客運創(chuàng)建行動。以公交車、出租車為行動對象，努力實現(xiàn)城市客運安全持續(xù)穩(wěn)定。三是由縣港口局牽頭開展平安港區(qū)創(chuàng)建行動。以港口碼頭為主要創(chuàng)建對象，確保不發(fā)生港口安全生產責任事故。四是由縣地方海事處牽頭開展平安水域創(chuàng)建行動。以縣內通航水域為主要創(chuàng)建對象，確保重點水域水上安全穩(wěn)中趨好。五是由縣航道站牽頭開展平安航道創(chuàng)建行動。二、注重實效圍繞“三化”抓達標一是強化行業(yè)指導，大力推進標準化建設。去年已完成自評和初審的2家客運、?；\輸企業(yè)要進一步做好補充完善工作，確保4月份順利通過達標考評?？头行摹⒁黄高_、順吉、振達、安達公司要抓緊開展達標自評，確保6月底前完成自評，10月底前完成考評。二是強化履責意識，持續(xù)推進規(guī)范化建設。各行業(yè)主管部門要在去年制定已出臺的安全監(jiān)管規(guī)范的基礎上充分履行職責，進一步完善安全監(jiān)管方案，規(guī)范安全監(jiān)管行為。三是強化科技支撐，全力推進信息化建設。三、落實責任圍繞“檢查”抓長效嚴格貫徹落實安全生產黨政同責、一崗雙責制度，建立嚴格的安全組織網絡體系，層層簽訂安全工作責任狀，扎實開展“安全宣傳月”和“冬安賽、夏安賽”活動，嚴密組織安全生產大檢查，使大檢查制度化、常態(tài)化。積極探索改進督查檢查方法，一是建立暗訪制度。按照“四不兩直”（不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同，直奔基層、直插現(xiàn)場）要求，每季組織不少于1次暗訪，暗訪情況適時通報。二是建立第三方檢查制度。充分利用社會資源、專家力量，構建第三方安全檢查評估機制，根據行業(yè)安全特點和技術要求，逐步建成安全生產檢查專家?guī)?，為安全監(jiān)管提供智力支持。三是健全完善安全考核制度。按照縣安委會安全生產百分考辦法，出臺適合本系統(tǒng)的考核標準，建立起系統(tǒng)安全考核與年度綜合考核掛鉤的機制。四、著力統(tǒng)籌圍繞整治抓體系以隱患治理的“全覆蓋、零容忍”為目標，強化“1+3”防控體系，探索建立以隱患排查治理長效機制為基礎的安全風險管理體系。一是建立事故隱患動態(tài)臺帳。結合企業(yè)安全生產標準化建設，建立各類交通運輸企業(yè)安全生產隱患分類分級標準，推進事故隱患跟蹤管理系統(tǒng)應用，建立管理部門隱患跟蹤管理動態(tài)臺帳，實現(xiàn)各類危險源、事故隱患的監(jiān)測預警、科學評價、統(tǒng)計分析、分級管理和動態(tài)管控的“全覆蓋”。二是強力整治事故隱患。綜合運用法律、行政、經濟、技術、文化手段，堅決遏制超限超載行為，堅持水面執(zhí)法與源頭整治并重，與相關部門通力協(xié)作，開展水上安全隱患集中整治行動，保持對“打非治違”的高壓態(tài)勢，不斷凈化運輸市場。探索建立事故隱患每月分析、每季通報和年度考核制度，形成事故隱患排查整改的工作閉環(huán)，切實做到對事故隱患的“零容忍”。五、嚴格標準圍繞保障抓應急一是建立應急預案管理制度。組織對現(xiàn)行各類預案進行評審和修訂，確保應急預案的科學性、合理性和可操作性。二是落實安全重大風險預控。重大活動、重要項目組織風險評估，制定預控方案。認真抓好應急隊伍建設、應急物資儲備和應急機制建設。三是加強應急處置培訓演練。組織開展應急處置培訓與演練，年內公路、運管、海事、港口等部門和客運企業(yè)要結合行業(yè)特點，組織相應的應急救援演練，確保事故險情發(fā)生時，應急預案執(zhí)行順暢，應急隊伍配合有序，應急救援高效有力。第三篇一、指導思想堅持黨的十八大精神為指導，認真落實中央《關于改進作風，密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定》、省委《十項規(guī)定》、市委《十二項規(guī)定》、縣委《十項規(guī)定》以及中央有關厲行勤儉節(jié)約、反對奢侈浪費的要求，狠抓作風建設，優(yōu)化服務環(huán)境，提升服務質量，建設廉潔、文明、節(jié)儉型機關。二、活動時間20**年3月—20**年12月底。三、參加對象全系統(tǒng)黨員干部。四、活動內容主要圍繞建設學習型、服務型、創(chuàng)新型、廉潔高效型、文明節(jié)儉型機關開展創(chuàng)建活動，在機關黨員干部中形成“五提倡、五嚴格、五反對”的新風尚。，嚴格執(zhí)行黨的紀律和各項規(guī)定，認真落實黨風廉政建設責任制，堅持反腐倡廉，堅決反對有令不行、有禁不止。，嚴格控制機關“三公”經費，堅持勤儉節(jié)約，節(jié)儉辦事，堅決反對鋪張浪費，亂支亂補。，嚴格執(zhí)行機關工作紀律和相關制度，按時上下班，不干與工作無關的事情，堅決反對不務正業(yè)，散漫無為的不良風氣。，嚴格執(zhí)行崗位責任制和服務承諾，為客商和服務對象提供快捷、高效、熱情、周到的服務，著力提高社會滿意度，堅決反對辦事拖拉，推諉扯皮，態(tài)度生硬等不良現(xiàn)象。，嚴格要求自己，遠離黃、賭、毒，拒絕假、丑、惡，做到八小時內外一個樣，說文明話、做文明事、當文明人，樹好文明新形象，堅決反對言行不一，另搞一套。五、活動載體為提高活動的有效性和針對性，確保取得實效，要求以七個一為載體，形成濃厚的創(chuàng)建氛圍。；（五提倡、五嚴格、五反對）；“我與創(chuàng)建廉潔、文明、節(jié)約型機關”征文；；；；。六、創(chuàng)建要求，加強領導。局機關成立創(chuàng)建工作領導小組，各單位也要成立領導機構，負責協(xié)調、推進具體工作，實行一級抓一級，一級對一級負責，做到各盡其責，協(xié)調配合，共同抓好創(chuàng)建工作。，提升形象。在加大各項創(chuàng)建措施落實力度的同時，加大宣傳力度，通過新聞媒體、報紙、網站等，宣傳典型示范作用，努力營造“比學趕超幫”創(chuàng)建氛圍。，認真實施。按照活動方案逐項落實，充分調動全體工作人員參創(chuàng)工作積極性。組織開展經常性的督促檢查，及時解決創(chuàng)建活動中存在的問題。12月20日，各單位將創(chuàng)建資料臺賬報局辦公室考核。第四篇一、指導思想以黨的十八大、十八屆三中全會精神為指導，圍繞《中共縣委關于深入開展黨的群眾路線教育實踐活動的實施意見》，引導全系統(tǒng)黨員干部，立足出生地開展“月回家、盡孝心、助鄉(xiāng)鄰”活動，立足居住地開展“進社區(qū)、獻愛心、幫鄰里”活動，立足工作崗位開展“重服務、轉作風、見成效”活動，使全系統(tǒng)黨員干部的群眾觀念得到進一步加強，使黨群干群關系得到進一步密切。二、活動范圍縣交通運輸系統(tǒng)全體在職黨員。三、活動內容（一）立足出生地，開展“月回家、盡孝心、助鄉(xiāng)鄰”活動凡縣交通運輸系統(tǒng)在職黨員干部，每月回老家不少于1次（非籍的到機關黨建基層工作站開展活動），在本村組（社區(qū)）開展走訪活動，每次走訪群眾不少于5人，每年幫助鄉(xiāng)鄰解決56件難事、急事，并形成記錄臺帳。每月與老家的村組（社區(qū)）干部以及老干部、老黨員、老前輩等“三老”人員代表打一次電話，了解家鄉(xiāng)的穩(wěn)定和發(fā)展情況、老百姓需要解決的問題，及時掌握社情民意。黨員領導干部每半年組織一次鄉(xiāng)親座談會。及時向村組干部、“三老”人員介紹我縣交通運輸事業(yè)和其他社會事業(yè)發(fā)展情況，傾聽群眾呼聲，廣泛征求群眾對群眾路線教育及交通運輸工作的意見及建議，并統(tǒng)一上報本單位黨組織。逢年過節(jié)，向鄉(xiāng)鄰發(fā)一條祝福短信。開展黨的政策宣傳。黨員干部在回老家時，要宣傳相關政策，重點宣傳黨對農村發(fā)展的政策等方面的知識,接受群眾的政策、法律法規(guī)咨詢，結合交通運輸工作實際，提供力所能及的幫助。（二）立足居住地，開展“進社區(qū)、獻愛心、幫鄰里”活動凡縣交通運輸系統(tǒng)在職黨員干部，均根據實際填寫《縣縣級機關黨員干部“進社區(qū)、獻愛心、幫鄰里”活動報到卡》（附表2），并于4月底前執(zhí)《報到卡》主動到居住地社區(qū)報到。結合交通運輸行業(yè)特點和個人特長，認領社區(qū)志愿者服務崗位，服從社區(qū)黨組織的編組和管理，積極開展各項獻愛心活動。全年參加活動不少于2次。注意傾聽居民群眾的意見，并將有關情況及時向社區(qū)和有關部門反映，成為社區(qū)與居民、社區(qū)與政府溝通的橋梁和紐帶。在居住小區(qū)要發(fā)揮黨員干部的示范表率作用，講文明話、辦文明事、做文明人，樹立交通運輸系統(tǒng)良好形象，推進社區(qū)的精神文明建設。在社區(qū)黨組織的統(tǒng)一組織下，根據在職黨員意愿和轄區(qū)困難家庭實際情況，結對幫扶生活困難的群眾，開展形式多樣、富有實效的幫扶活動。（三）立足工作崗位，開展“重服務、轉作風、見成效”活動加強理論學習，堅定思想信念。通過加強學習，用理論武裝頭腦，提升能力素質，從思想深處樹立愛崗敬業(yè)信念。立足本職工作，查找存在問題。結合本職崗位的特點和現(xiàn)狀，認真查找自身存在問題，立查立改。立足發(fā)展需要，崗位建功立業(yè)。圍繞全縣發(fā)展大局，立足工作崗位，在招商引資、公平執(zhí)法、優(yōu)質服務等方面盡心盡責，做出成績。引入監(jiān)管機制，促進長久發(fā)展。各單位要通過制定和實施科學合理的考核制度，強化對黨員干部的考核和監(jiān)管，促使各項工作都能得到高效落實。對那些工作不到位、基層群眾意見大的黨員干部，要嚴格進行責任追究。轉變工作作風、樹立良好形象。全系統(tǒng)黨員干部要從群眾最不滿意的地方改起，從群眾最希望的事情做起，通過積極干事創(chuàng)業(yè)，努力落實工作，讓廣大群眾看到干部作風切切實實的轉變，樹立新時期機關黨員干部開放包容、自強不息、公道正派、廉潔奉公的良好形象。四、實施步驟動員部署階段（3月1日至3月31日）制