【正文】 實(shí)現(xiàn)收入萬(wàn)元，完成省公司計(jì)劃的%，排名全省第，同比增幅%，排名全省第。新開(kāi)發(fā)一體化配送項(xiàng)目昂生藥業(yè)配送運(yùn)行順暢，實(shí)現(xiàn)收入近萬(wàn)元，成為拉動(dòng)物流業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)的重要力量。中郵快貨采取走出去找市場(chǎng)的策略，上門(mén)營(yíng)銷(xiāo)，拓展市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)收入穩(wěn)步。手機(jī)快貨以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉搶占晉城90%以上市場(chǎng)，年收入萬(wàn)余元。二、始終堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧這個(gè)基本方法，立足長(zhǎng)遠(yuǎn)抓管理在管理上，圍繞班子分工，我所分管的是速遞物流業(yè)務(wù)管理、服務(wù)、安全、網(wǎng)運(yùn)指揮調(diào)度、信息技術(shù)、基本建設(shè)、審計(jì)、法律等各項(xiàng)工作，5月,因工作調(diào)整,分管服務(wù)、安全、基本建設(shè)、審計(jì)、堅(jiān)持著手當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，從制度化、流程化、規(guī)范化、科學(xué)化方面著手，建立健全企業(yè)各項(xiàng)管理制度，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。速遞專(zhuān)業(yè)管理：自以來(lái)，速遞投遞能力由于業(yè)務(wù)的迅速增長(zhǎng)，進(jìn)口郵件量的劇增，投遞能力不足的矛盾日益凸現(xiàn)出來(lái)。在困難和問(wèn)題面前，我們以為，解決能力不足問(wèn)題的途徑有三條。一是增人增車(chē)。二是提高車(chē)輛、人員的利用效率，深挖內(nèi)部潛力。三是利用社會(huì)資源做郵政自己的事。第一條途徑，增人增車(chē)，在目前降本增效的大形勢(shì)下，顯然走不通。第二條途徑，經(jīng)去年醞釀，今年元月份對(duì)速遞投遞試行了計(jì)件工資改革，按量計(jì)酬，多勞多得。一舉打破了分配上的大鍋飯，也帶來(lái)了積極的效果。原先干多干少一個(gè)樣，動(dòng)力不足，現(xiàn)在干多干少不一樣，你不干就沒(méi)有收入。這就充分調(diào)動(dòng)了投遞員的積極性，變要我干為我要干。為了使這項(xiàng)改革能夠持續(xù)推進(jìn)，鞏固下去。我們提出了“四個(gè)公開(kāi)化、四個(gè)一目了解、四個(gè)平臺(tái)展示”的思路：具體為：①投遞量公開(kāi)化，誰(shuí)送的多誰(shuí)送的少一目了解。②分配公開(kāi)化，誰(shuí)掙的多誰(shuí)掙的少一目了解。③投訴公開(kāi)化，誰(shuí)服務(wù)的好誰(shuí)服務(wù)的差一目了然。④車(chē)輛費(fèi)用公開(kāi)化，誰(shuí)的車(chē)維護(hù)的好誰(shuí)的車(chē)維護(hù)的差一目了然。“四個(gè)平臺(tái)展示”：①說(shuō)在嘴上；②記在心上；③掛在墻上；④評(píng)在榜上。利用郵政班組會(huì)、局務(wù)公開(kāi)欄、講評(píng)會(huì)等各種形式進(jìn)行獎(jiǎng)懲公示，使好的壞的大家都能看見(jiàn)，真正起到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的作用。改革的效果在實(shí)際中切實(shí)得到了體現(xiàn)，郵政的服務(wù)質(zhì)量明顯改善，以客戶投訴為例，今年1月份因郵件量劇增，郵政自身投遞能力不足引起的用戶投訴達(dá)17件，但4月份逐月下降，到4月份降為零投訴。第三條途徑：利用社會(huì)資源投遞，我們進(jìn)行第二篇：物流速遞類(lèi)業(yè)務(wù)分管領(lǐng)導(dǎo)個(gè)人工作總結(jié)物流速遞類(lèi)業(yè)務(wù)分管領(lǐng)導(dǎo)個(gè)人工作總結(jié)根據(jù)省公司要求，現(xiàn)將我的主要工作總結(jié)如下：一、始終堅(jiān)持第一要?jiǎng)?wù)，集中精力抓發(fā)展按照班子分工，我所分管的業(yè)務(wù)是速遞物流類(lèi)業(yè)務(wù)，具體專(zhuān)業(yè)是速遞專(zhuān)業(yè)和物流專(zhuān)業(yè)。速遞專(zhuān)業(yè)。業(yè)務(wù)收入完成 萬(wàn)元，完成省公司計(jì)劃的 %，排名全省第 ；同比增幅 %，排名全省第 。其中，禮儀業(yè)務(wù)收入完成 萬(wàn)元，同比增幅 %。在速遞業(yè)務(wù)的發(fā)展上，主要采取了以下措施：國(guó)內(nèi)異地寄遞業(yè)務(wù)：一是通過(guò)郵政特快專(zhuān)遞的品牌宣傳，提高知名度，提升窗口服務(wù)水平，用服務(wù)來(lái)鞏固和擴(kuò)大用戶群。二是大力開(kāi)發(fā)經(jīng)濟(jì)快遞市場(chǎng)，借助省公司要求開(kāi)展的經(jīng)濟(jì)快遞“健康成長(zhǎng)”專(zhuān)項(xiàng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，用價(jià)格策略啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)快遞業(yè)務(wù)。為此，我們組織速遞局對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研，針對(duì)性地分析客戶需求，網(wǎng)格化地進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，深入挖掘市場(chǎng)潛力。經(jīng)濟(jì)快遞圓滿完成省公司計(jì)劃。三是大力開(kāi)發(fā)電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)。開(kāi)展電子商務(wù)“新領(lǐng)域、新突破”活動(dòng)，利用網(wǎng)上購(gòu)物、電視購(gòu)物正逐漸被人們接受和成為一種時(shí)尚的時(shí)機(jī)，組織人員外出學(xué)習(xí)，開(kāi)發(fā)e郵寶業(yè)務(wù)，挖掘電子商務(wù)市場(chǎng)。指定專(zhuān)人開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)搜索營(yíng)銷(xiāo)，推行網(wǎng)上找客戶、網(wǎng)下攬業(yè)務(wù)的運(yùn)作模式，深入物流配送市場(chǎng)。電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)收入完成計(jì)劃的260%。代收貨款類(lèi)業(yè)務(wù)：業(yè)務(wù)的核心和重點(diǎn)是提高郵件的及時(shí)妥投率，我們通過(guò)及時(shí)妥投率的提高增加郵政速遞收入。單證照類(lèi)業(yè)務(wù)：業(yè)務(wù)重點(diǎn)是做項(xiàng)目。晉城局已開(kāi)發(fā)出銀行憑證類(lèi)、法院文書(shū)類(lèi)、公安局二代證類(lèi)項(xiàng)目。，我們的重點(diǎn)放在考試類(lèi)特快寄遞、交警罰款通知單、駕駛證、車(chē)牌照寄遞、中石化票據(jù)寄遞項(xiàng)目上，靠項(xiàng)目的拉動(dòng)作用促進(jìn)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。目前陵川局已開(kāi)發(fā)出駕駛證寄遞業(yè)務(wù)。晉城市郵政速遞局已經(jīng)進(jìn)駐市交警隊(duì)駕駛證換證補(bǔ)證大廳開(kāi)辦業(yè)務(wù).國(guó)際業(yè)務(wù)：我們走出去找市場(chǎng)，開(kāi)發(fā)出了一些國(guó)際業(yè)務(wù)，了解了更多的市場(chǎng)信息，使國(guó)際業(yè)務(wù)增長(zhǎng)很快，國(guó)際業(yè)務(wù)完成計(jì)劃進(jìn)度居全省前三。禮儀業(yè)務(wù)：圍繞生日禮儀、節(jié)日營(yíng)銷(xiāo)做文章，新增生日禮儀用戶1200余戶；節(jié)日營(yíng)銷(xiāo)圍繞“五節(jié)聯(lián)送”、“中秋節(jié)”營(yíng)銷(xiāo)等節(jié)日，開(kāi)發(fā)重點(diǎn)產(chǎn)品和市場(chǎng)，確?！办柟桃慌?，開(kāi)發(fā)一批，儲(chǔ)備一批”。端午節(jié)、思鄉(xiāng)月的階段性營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)均圓滿完成省公司收入計(jì)劃。物流專(zhuān)業(yè)實(shí)現(xiàn)收入 萬(wàn)元，完成省公司計(jì)劃的 %，排名全省第 ，同比增幅 %，排名全省第 。新開(kāi)發(fā)一體化配送項(xiàng)目昂生藥業(yè)配送運(yùn)行順暢，實(shí)現(xiàn)收入近 萬(wàn)元，成為拉動(dòng)物流業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)的重要力量。中郵快貨采取走出去找市場(chǎng)的策略，上門(mén)營(yíng)銷(xiāo)，拓展市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)收入穩(wěn)步。手機(jī)快貨以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉搶占晉城90%以上市場(chǎng)，年收入 萬(wàn)余元。二、始終堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧這個(gè)基本方法，立足長(zhǎng)遠(yuǎn)抓管理在管理上，圍繞班子分工，我所分管的是速遞物流業(yè)務(wù)管理、服務(wù)、安全、網(wǎng)運(yùn)指揮調(diào)度、信息技術(shù)、基本建設(shè)、審計(jì)、法律等各項(xiàng)工作，5月,因工作調(diào)整,分管服務(wù)、安全、基本建設(shè)、審計(jì)、堅(jiān)持著手當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，從制度化、流程化、規(guī)范化、科學(xué)化方面著手，建立健全企業(yè)各項(xiàng)管理制度，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。速遞專(zhuān)業(yè)管理：自以來(lái)，速遞投遞能力由于業(yè)務(wù)的迅速增長(zhǎng)，進(jìn)口郵件量的劇增，投遞能力不足的矛盾日益凸現(xiàn)出來(lái)。在困難和問(wèn)題面前，我們以為，解決能力不足問(wèn)題的途徑有三條。一是增人增車(chē)。二是提高車(chē)輛、人員的利用效率，深挖內(nèi)部潛力。三是利用社會(huì)資源做郵政自己的事。第一條途徑，增人增車(chē)，在目前降本增效的大形勢(shì)下，顯然走不通。第二條途徑，經(jīng)去年醞釀，今年元月份對(duì)速遞投遞試行了計(jì)件工資改革，按量計(jì)酬，多勞多得。一舉打破了分配上的大鍋飯，也帶來(lái)了積極的效果。原先干多干少一個(gè)樣，動(dòng)力不足，現(xiàn)在干多干少不一樣，你不干就沒(méi)有收入。這就充分調(diào)動(dòng)了投遞員的積極性，變要我干為我要干。為了使這項(xiàng)改革能夠持續(xù)推進(jìn)，鞏固下去。我們提出了“四個(gè)公開(kāi)化、四個(gè)一目了解、四個(gè)平臺(tái)展示”的思路：具體為：①投遞量公開(kāi)化，誰(shuí)送的多誰(shuí)送的少一目了解。②分配公開(kāi)化，誰(shuí)掙的多誰(shuí)掙的少一目了解。③投訴公開(kāi)化，誰(shuí)服務(wù)的好誰(shuí)服務(wù)的差一目了然。④車(chē)輛費(fèi)用公開(kāi)化，誰(shuí)的車(chē)維護(hù)的好誰(shuí)的車(chē)維護(hù)的差一目了然?！八膫€(gè)平臺(tái)展示”：①說(shuō)在嘴上；②記在心上；③掛在墻上；④評(píng)在榜上。利用郵政班組會(huì)、局務(wù)公開(kāi)欄、講評(píng)會(huì)等各種形式進(jìn)行獎(jiǎng)懲公示，使好的壞的大家都能看見(jiàn)，真正起到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的作用。改革的效果在實(shí)際中切實(shí)得到了體現(xiàn)，郵政的服務(wù)質(zhì)量明顯改善，以客戶投訴為例，今年1月份因郵件量劇增，郵政自身投遞能力不足引起的用戶投訴達(dá)17件，但4月份逐月下降，到4月份降為零投訴。第三條途徑：利用社會(huì)資源投遞，我們進(jìn)行積極的嘗試，表現(xiàn)在今年5月份以前的快樂(lè)購(gòu)郵件投遞，依靠自身力量達(dá)不到客戶要求，我們對(duì)快樂(lè)購(gòu)業(yè)務(wù)試行了外包，用社會(huì)的車(chē)輛辦郵政的事，付一定的勞務(wù)費(fèi)，效果也非常好。質(zhì)量質(zhì)效掛鉤考核去年以來(lái)，郵政速遞質(zhì)量方面共設(shè)置10大項(xiàng)31小項(xiàng)指標(biāo)，把速遞從營(yíng)業(yè)到投遞整個(gè)過(guò)程和全部環(huán)節(jié)按照指標(biāo)明確出來(lái)，我們通過(guò)明確職責(zé)，上下互動(dòng)，狠抓考核等措施，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量指標(biāo)大幅提升，目前除國(guó)內(nèi)次日遞和隔日遞率、及時(shí)投遞率、及時(shí)妥投率和上門(mén)攬收率4小項(xiàng)指標(biāo)因客觀原因排名靠后外，其余指27項(xiàng)指標(biāo)均排名全省前列。（二）物流質(zhì)量管理自去年昂生藥業(yè)配送項(xiàng)目開(kāi)展以來(lái)，我們經(jīng)歷了從無(wú)到有，從小到大，從不適應(yīng)到適應(yīng)的過(guò)程，以打造區(qū)域物流配送精品的總要求抓質(zhì)量管理，通過(guò)一個(gè)項(xiàng)目的成功運(yùn)作，